Устройство для контроля сопротивления изолирующих стыков в рельсовых цепях

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИКВ 6123/ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТ К АВТОРСКОМУ С ТЕЛЬСТВУ УДЮ СТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Алма-Атинский институт инженеровжелезнодорожного транспорта(56) 1. Авторское свидетельство СССРй 895779, кл. В 6123/16, 1980.(5 ч)(57)ПРОТИВЛЕНИЯ ИЗОЛИРУЮЩИХ СТЫКОВ В РЕЛЬСОВЫХ ЦЕПЯХ, содержащее регистрирующее реле и блоки регулирования напряжения, каждый из которых имеет последовательно соединенные диод и резистор, причем вход одного из указанных блоков подключен к одному рельсу одной рельсовой цепи по одну сто" , рону одного изолирующего стыка, а вход другого - к другому рельсу смежной рельсовой цепи по одну сторону,80105094 другого изолирующего стыка, о тл и ч а ю щ е е с я тем, что, сцелью повышения точности, оно снабжено магнитным усилителем, имеющим ра"бочие, задающие и управляющие обмотки, причем начало одной управляющейобмотки подключено к входу одногоблока регулирования напряжения, аконец соединен с выходом другого блока регулирования напряженияи началом одной задающей обмотки, конецкоторой подключен к одному рельсу подругую сторону одного изолирующегостыка, причем конец другой задающейобмотки подключен к другому рельсупо другую сторону другого изолирующего стыка, а начало соединено с выходом одного блока регулирования напряжения и концом другой управляющейобмотки, начало которой подключенок входу другого блока регулированиянапряжения, при этом регистрирующеереле подключено к рабочим обмоткам,1 10509Изобретение относится кжелезнодорожному транспорту и может бытьиспользовано в системах железнодорожной автоматики, а именно в рельсовыхцепях, 5Известно устройство для контролясопротивления изолирующих стыков врельсовых цепях, содержащее реГистрирующее реле и блоки регулированиянапряжения, каждый иэ которых имеет 10последовательно соединенные диоди резистор, причем вход одного изуказанных блоков подключен ь 5 одномурельсу одной рельсовой цепи по однусторону одного изолирующего стыка,а вход другого - к другому рельсусмежной рельсовой цепи по одну сторону другого изолирующего стыка1 3,Недостаток известного устройствазаключается в том, что регистрирующее 20реле срабатывает от напряжения питающего и релейного концов рельсовойцепи, Величина напряжения колеблетсявследствие изменения сопротивлениярельсов и изоляции, в связи с чем 25регистрирующее реле срабатывает приразных величинах сопротивлений изолирующих стыков, что снижает точностьустройства.Цель изобретения - повышение точности устройства,Поставленная цель достигается тем,что устройство для контроля сопротивления изолирующих стыков в рель"совых цепях, содержащее регистрирую 35щее реле и блоки регулирования напряжения, каждый из которых имеет по-следовательно соединенные диод и резистор, причем вход .одного из указанных блоков подключен к одному рельсуодной рельсовой цепи по одну сторонуодного изолирующего стыка, а входдругого - к другому рельсу смежнойрельсовой цепи по одну сторону другого изолирующего стыка, снабжено магнитным усилителем, имеющим рабочие,задающие и управляющие обмотки, причем начало одной управляющей обмоткиподключено к входу одного блока регулирования напряжения, а конец соединен с выходом другого, блока регулирования напряжения и началом одной задающей обмотки, конец которойподключен к одному рельсу по другуюсторону одного изолирующего стыка,причем конец другой задающей обмоткиподключен к другому рельсу по другуюсторону другого изолирующего стыка,а начало соединено с выходом одного 49., 2блока регулирования напряжения и концом другой управляющей обмотки, начало которой подключено к входу другого блока регулирования напряжения, при этом регистрирующее реле"подключено к рабочим обмоткам.На чертеже представлена принципиальная схема устройства для контроля сопротивления изолирующих стыков в рельсовьх цепях.Устройство содержит регистрирующее реле 1, блоки 2 и 3 регулирования напряжения которые имеют соответственно резисторы 4 и 5, с которыми соединены последовательно соответственно диоды 6 и 7, магнитный усилитель, им".ющий управляющие 8 и 9, задающие 10 и 11 и рабочие 12 и 13 обмотки, причем конец задающей обмотки 10 подключен к рельсу 14 по одну сторону изолирующего стыка 15, по другую сторону которого к рельсу 1 б подключен вход блока 2, конец обмотки 11 подключен к рельсу 17 по одну сторону изолирующего стыка 18, а вход блока 3 подключен к рельсу 19. К рельсам подключен источник 20 питания и приемник 21 рельсовых цепей,Устройство работает следующим образом.Каждая из задающих обмоток 10 и, 11 подключена непосредственно к напряжению у изолирующих стыков одной из смежных рельсовых цепей, а соответствующая ей управляющая обмотка 9 или 8 подключена к этому же напряже" нию через сопротивление одного из изолирующих стыков. В данном случае задающая обмотка 11 подключена к на" пряжению питающего конца, а управляющая обмотка 8 подключена к этому напряжению через сопротивление изолирующего стыка 18. Задающая обмотка 10 магнитного усилителя подключе" на к напряжению релейного конца смеж" ной рельсовой цепи, а управляющая обмотка 9 подключена к этому напря" жение через сопротивление изолирующего стыка 15, Разделительные диоды 6 и 7 исключают протекание по обмоткам встречных токов, создаваемых источником напряжения смежной рельсо" вой цепи, а посредством регулировочных резисторов 4 и 5 можно менять величину тока в соответствующих обмотках магнитного усилителя.При достаточно большой величине сопротивлений изолирующих стыков 15 и 18 ток, проходящий через управляюаказ 8577/1 Тир одписно ктная, 4 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул 3 1050949 4щие обмотки 8 и 9 магнитного усили- чих обмоток 12 и 13 магнитного усилителя, мал и сердеЧники магнитного ,теля начнет возрастать, а ток черезусилителя находятся в насыщенном обмотку реле 1 уменьшаться, С посостоянии за счет токов, протекающих мощью регулировочных сопротивленийе задающих обмотках 10 и 11. Сопро 4 и 5 магнитный усилитель настраи 5тивление рабочих обмоток 12 и 13 вают так, чтобы при понИжении сопро"магнитного усилителя при этом неве" тивления изолирующих стыков до уста"лико, и протекающий через них ток новленной предельно допустимой велиоказывается достаточным.для срабаты" чины ток в цепи его рабочих обмотоквания реле 1. При понижении сопро" 10 12 и 13 оказался достаточным для Сра.тивления любого из изолирующих сты- батывания реле 1,ков 15 и. 18 или при одновременномпонижении сопротивления изоляции обо- В предлагаемом устройстве в отлиих стыков начинает увеличиваться ток чие от прототипа благодаря использочерез управляющие обмотки 8 и 9 маг ванию магнитного усилителя регистринитного усилителя. Поскольку управ- рующее реле при исправных иэолируюляющие обмотки 8 и 9 включены встреч- щих стыках находится под током. Вно по отношению к задающим обмоткам результате появления неисправностей10 и 11, создаваемые в них токами в изолирующих стыках или схеме ихмагнитные потоки будут уменьшать 20 контроля реле это обесточивается,чтостепень насыщения сердечников. В ре повышает надежность и достоверностьзультате этого сопротивление рабо- контроля,