Плавучий док
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1009894
Авторы: Наугольнов, Постнов, Финкель
Текст
СОКИ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК У 5 В В 63 С 1/О СРЫТИЙ ГОСУДАРС ПО ДЕЛАМ Й КОМИТЕТ ОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЕНИ юл. 9 13ь, В,И. Науголь ский ордена льный инсти 088.8) кое сэидетел В 6.3 С 1/02 енинат ьство СССР 25. 10:. 76(прототип).ПЛАВУЧИЙ ДОК, содержащийа котором установлены башрый снабжен дополнительнымиями, шарнирно откидными на.801009 наружных стенках башен и установленными с возможностью фиксации относительно дока в их нижнем положении, о т д и ч а ю щ и й с, я тем,что, с целью повышения экономичности путем исключения балластировкии осушения дополнительных плавучестей, каждая дополнительная плавучесть выполнена из жестко связанныхмежду собой фермой двух емкостей,разнесенных одна относительно другойпо высоте и ширине дока, при этомверхняя емкость смещена от него, набольшее расстояние,.че)к.нижйяя, и расположена над рабочей ватерлиниейдока.Изобретение относится к судостро нию и судоремонту, а именно к модернизации плавучих доков, в частности передаточных плавучих доков.Наиболее близким к изобретению является плавучий док, содержащий понтон, на котором установлены башни и который снабжен дополнительными плавучестями, шарнирно откидными на наружных стенках башен и установленными с возможностью Фиксации относительно дока в их нижнем положении 1 1.Недостатками такого дока являются потребность в балластировке и осушении дополнительных плавучестей 15 для приведения их в положение, при котором они увеличивают объем подводной части дока, что является технически сложной задачей и связано с удорожанием дока и снижением эконо мичности его эксплуатацииЦель изобретения - повышение экономичности плавучего дока.Указанная цель достигается тем, что в плавучем доке, содержащем понтон, на котором установлены башни и который снабжен дополнительными плавучестями, шарнирно откидными на наружных стенках башен и установленными с возможностью фиксации относительно дока в их нижнем положении, каждая дополнительная плавучесть выполнена из жестко связанных между собой фермой двух емкостей, разнесенных одна относительно другой по высоте и по ширине дока, при этом верхняя емкость смещена от него на большее расстояние, чем нижняя, и расположена над рабочей ватерлинией дока.Такое выполнение каждой дополни тельной плавучести обеспечивает возможность приведения этой плавучести в нижнее положение, при котором она увеличивает подъемную силу дока за счет изменения моментов сил веса и 45 сил поддержания при изменении посадки дока, что исключает необходимость ее балластировки и осушения. На фиг. 1 изображен плавучий док,погруженный по рабочую"ватерлинию,с шарнирно откидными на наружныхстенках башен дополнительными плавучестями, поперечное сечение; на фиг. 2 - то же, при предельном погружении дока.Плавучий док содержит понтон 1, башни 2 и дополнительные плавучести 3, закрепленные к кронштейнам 4, приваренным к наружным стенкам 5 башен 2 с помощью шарниров б. Каждая дополнительная плавучесть 3 включает верхнюю емкость 7, нижнюю емкость 8 и Ферму 9, соединяющую емкости 7 и 8 между собой и с шарнирами 6. Ниже рабочей ватерлинии 10 дока и выше ватерлинии 11, соответствующей водоизмещению дока порожнем, к наружным стенкам 5 башен 2 приварены выступы 12,ширина которыхпревышает состояние от башни 2 центра величины 13 нижней емкости 8. Нижняя поверхность каждого выступа 12 несколько скошена вниз по направлению к башне 2 для обеспе- чения надежного контакта ее с емкостью 8.При погружении дока предварительно погруженного по ватерлинию 10 верхние емкости 7 дополнительных плавучестей 3 входят в воду и на них начинают действовать силы поддержания, создающие крутящий момент, направленный вверх. Под воздействием этого момента нижняя емкость 8 выходит из контакта с выступом 12 и дополнительнаяплавучесть 3 начинает разворачиваться вокруг шарниров б, обеспечивая достижение доком ватерлинии предельного погружения 15 (фиг. 2), при котором дополнительная плавучесть 3 остается в положе- нии, когда ее масса уравновешивается действующими на нее силами под- держания.При всплытии плавучего дока каждая дополнительная плавучесть 3 под действием крутящего момента от избыточных сил веса, направленного вниз, разворачивается в обратном направлении до тех пор, пока емкость 8 не входит в контакт с нижней поверхностью 14 выступов 12, что происходит при достижении доком рабочей ватерлинии 10.Таким образом,дополнительные плавучести приводятся в нижнее положение, при котором они увеличивают подводный объем дока без балластировки и осущения, что повышает экономичность докования.к е 4/5 лиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная 379/1 ВНИИП по 113035, Тираж 4 Государстве елам изобре осква, Ж8 . . Подпиного комитета СССРений и открытийРаушская. наб,. д
СмотретьЗаявка
3314155, 03.07.1981
ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ФИНКЕЛЬ ГЕНРИХ НАХМАНОВИЧ, НАУГОЛЬНОВ ВАЛЕНТИН ИВАНОВИЧ, ПОСТНОВ ВАЛЕРИЙ АЛЕКСАНДРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63C 1/02
Опубликовано: 07.04.1983
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-1009894-plavuchijj-dok.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Плавучий док</a>
Предыдущий патент: Укрытие для судов и доков
Следующий патент: Передаточный плавучий док
Случайный патент: Способ получения пергидроксанттена