Доковая клетка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИН ЗШ В 63 С 5 02 ЕНИЯ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(56) 1. Козляков В.В. и др. Яроектирование доковых опорных устройств"Судостроением, 1973, с. 156,2, Авторское свидетельство СССРР 206330, кл. В 63 С 5/02, 1965(54)(57) 1. ДОКОВАЯ КЛЕТКА, содержащая основание корпуса с окнами,на котором установлены .телескопи.ческие стойки, поддерживающие своими верхними концами плиту. с подушкой.801011456 А и снабжено. Фиксаторами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повыае ния производительности труда за счет ускорения и.упрощения процесса Фиксации доковой клетки на стапель-палубе, корпус в местах расположения окон основания снабжен направляющими и расположенными в них магнитными блоками с возможностью их вертикального перемещения,.при этом каждый из упомянутых магнитных блоков разделен на подвижную и неподвижную части, причем последняя выполнена в виде У -образной скобы с.горизонтальными направляющими для размещения подвижной части, а рабочая поверх" ность неподвижной части обращена к щ ,стапель-палубе дока.1011456 2, Доконая клетка по п, 1, о т лич а ю щ а я с я тем, что подвижная и неподвижная части каждого из упомянутых магнитных блоков установлены зеркально друг к другу, при этом магнитные блоки расположены по диагонали в горизонтальной. плоскости, а их подвижные части кинематически связаны между собой посредством двуплечего рычага через демпфирующие элемен 1Изобретение относится к судоремонту, в частности к конструированию доковых клеток,Известна универсальная доковая клетка, содержащая основание, корпус, 5 телескопическую стойку, шаровой шарнир, опорную площадку и фиксаторы высоты Г 11.Недостатком этой доковой клетки является невозможность постановки в 10 док судов со сложными обводами и большой кривизной днищевой части. Суда с таким днищем прилегают к клетке не полностью, что может привести к деформациям обшивки корпуса судна.Наиболее близкой к изобретению является универсальная доковая клетка, содержащая основание корпуса с окнами, на котором установлены телескопические стойки, поддерживающие своими верхними концами плиту с по душкой и снабженные фиксаторами (2 2. Недостаток этой клетки заключается в том, что фиксация ее на стальпалубе осуществляется вспомогательными механическими средствами, чтотребует дополнительного обслуживающего персонала и поэтому снижаетпроизводительность труда. Кроме того,при фиксации доковой клети загромождается стапель-палуба, что мешаетприменению высокопроизводительныхмеханизмов для очистки, окраски исварки корпуса судна.Цель изобретения - повышение производительности труда за счет ускорения и упрощения фиксации доковойклетки на стапель-палубе и обеспечение чистой рабочей поверхности последней,40Поставленная цель достигается тем,что в доковой клетке, содержащей основание корпуса с окнами, на котором установлены телескопические стойки, поддерживающие своими верхними 45концами плиту с подушкой и снабженныефиксаторами, корпус в местах расголожения окон основания снабжен направляющими и расположенными в них магты, выполненные в виде подпружиненных пальцев, а двуплечий рычаг закреп лен на центральной рукоятке, которая установлена на корпусе доковой клетки.3. Доковая клетка по пп. 1 и 2, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что магнитные блоки установлены с амортизаторами, выполненными, например, в виде резиновых полос. 2нитными блоками с возможностью вертикального перемещения, при этом каждый из упомянутых магнитных блоков разделен на подвижную и неподвижную части, причем последняя выполнена в виде У -образной скобы с горизонтальными направляющими для размещения под вижной части, а рабочая поверхность неподвижной части обращена к стапель-палубе дока.Кроме того, подвижная и неподвижная части каждого из упомянутых магнитных блоков установлены зеркально дрУг к другу, при этом магнитные блоки расположены по диагонали в горизонтальной плоскости, а их подвижные части кинематически связаны между собой посредством двуплечего рычага через демпфирующие элементы, выполненные в виде подпружиненных пальцев, а двуплечий рычаг закреплен на центральной рукоятке, которая установлена на корпусе доковой клетки.При этом магнитные блоки установлены с амортизаторами, выполненными, например, в виде резиновых полос.На фиг. 1 изображена доковая клетка, общий вид на фиг. 2 - магнитный блок и основание, разрез А-А на фиг.1; на фиг. 3 - магнитный блок, разрез Б-Б на фиг. 1 (блоки включены);.на фиг. 4 - то же (блоки выключены);нафиг. 5 - демпфируюций элемент, разрез В-В на фиг, 2.Доковая клетка (фиг, 1) содержит основание 1 корпуса, металлический корпус 2, телескопические стойки 3 поддерживаюцие плиту 4 с подушкой.В основании 1 (фиг. 2) по периферии на противоположных сторонах выполнены окна 5, а корпус 2 в мес тах расположения окон оснащен направляющими б, в которых вмонтированы магнитные блоки, разделенные на две части - подвижные и неподвижные. Неподвижная часть 7 выполнена и виде Ц -образной скобы из оксиднобариевых магнитов 8 и полюсников 10 и рабочей поверхностью обращена к стапель-палубе 9 (фиг. 3 и 4 ).1011456 чтобы магнитные блоки не попадалина сварные швы стапель-палубы илииные выступающие части.После установки клетки поворотомцентральной рукоятки 24 перемещают 5 двуплечий рычаг 19, на концах которого монтированы подпружиненные пальцы 16, связанные с тягой 15 подвижных частей 12 магнитных блоков. Врезультате этого подвижные части сме щаются на шаг и занимают положение(фиг. 3), при котором над полюсниками 10 неподвижной части 7 располагаются полюсники 14 подвижных частей12 с одинаковой с ними полярностью.В этом случае магниты 8 с расположенными над ними магнитами 13 составляют одну систему Образуемый магнитами магнитный поток проходит по полюсникам 14 и 10, рабочему зазору,стапель-патубе 9, снова по рабочемузазору, а затем - через полюсники 10и 14, но другой полярности и возвращается к магнитам 8 и 13. Доковая клетка притягивается к стапель-палубе.Для предотвращения самопроизвОЛЬ;ного разрыва магнитного потока фиксаторы 20, подпружиненные пружиной 22,западают в гнездо 21 и препятствуютсмещению частей магнитных блоков относительно друг друга.После набора стапеля на последний принимают судно для ремонта.По окончании ремонта судна и снятияего со стапеля и при необходимости 5переставить доковую клетку на новое 3 место центральную рукоятку 24 возвращают на прежнее место. В результате этого подвижные части 12 магнитных блоков возвращаются в исходноеположение (фиг. 4)При этом над 40 каждым магнитом 8 становится магнитс противоположной полярностью, и образуются две систеьы, расположенныеодна над другой. Так как магнитыэтих систем имеют противоположную 45 пОляРнОстьр магнитный пОтОХ ПРОХОдитпо полюсникам 10 и 14 от одного полюса магнита неподвижной части 7 кпротивоположному полюсу магнита подвижной части 12, т.е. внутри систем,и не выходит к стапель-палубе. Вданном случае магниты 8 нейтрализуютдействие магнитов 13. Магниты 8 и полюсники 10 собраны с.определенным чередованием полярностей,У -образная скоба выполнена с направляющими 11, в которых перемещается,подвижная часть 12 магнитногоблока, состоящего из аналогичныхпо габаритам оксидно-бариевых магнитов 13 и полюсников 14.Подвижная часть 12 магнитногоблока сдвигается относительно неподвижной части 7 магнитного блока навеличину , включающую ширину полюсников 10 и длину магнита 8.Подвижная часть 12 оснащена тягой15 (фиг. 5), в которой запрессованпалец 15, Последний проходит в пазу17 корпуса 2 и фиксируется в пазу 18двуплечего рычага 19, на концах которого монтирован фиксатор 20 (фиг,5),входящий в гнездо 21 корпуса 2, фиксатор оснащен пружиной 22, а палец16 - пружиной 23.Двуплечий рычаг 19 смонтированна центральной рукоятке 24,Подвижная и неподвижная частикаждого из магнитных блоков размещены зеркально друг к другу на основании, при этом магнитные блокирасположены по диагонали в горизонтальной плоскости, благодаря чему поворотом двуплечего рычага 18 выдвигаются или вдвигаются сразу две подвижные части 12 магнитных блоков(фиг.2).Магнитные блоки установлены с амортизаторами 25.От выпадания магнитных блоков изнаправляющих 6 предохраняют пальцы26, входящие в паз 27 магнитных блоков.Стойки 3, поддерживающие плиту сподушкой, опираются на закладныефиксаторы 28, а сама плита 4 связана с корпусом 2 посредством подпружиненных штырей 29.Для прейохранения магнитных блоков от воздействия морской воды, ила,грязи и т,п, конструкция закрытагерметическим кожухом, а центральная рукоятка 24 уплотнена сальником.Доковая клетка работает следующимобразом.В исходном положении (незафиксированном ) доковой клетки подвижныечасти 12 магнитных блоков располагаются, как изображено на Фиг. 4.Доковая клетка перемещается постапель-палубе и устанавливается внеобходимом месте; При установкеклетки необходимо следить за тем,Применение изобретения упрощаети ускоряет процесс фиксации доковойклетки на стапель-палубе, повыааетпроизводительность труда и улучшаетусловия ремонта судов.1011456 В Составитель,Н. Бочковактор Н. Швыдкая. Техред М.Коштура Корректор А. Тяск Закаэ 2656 илиал ППП Патент", г. Ужгород, ул. Проектна Тираж 458 НИИПИ Государственно по делам изобретени 35, Москва, Ж"35, Ра Подпискомитета СССРи открытийская н,б д, 4/5