B62K — Велосипеды, мотоциклы; рамы; рулевые устройства; устройства для управления, приводимые в действие велосипедистом или мотоциклистом; прицепные коляски, боковые коляски

Номер патента: 1009874

Опубликовано: 07.04.1983

Автор: Гаркин

МПК: B62K 19/06

Метки: велосипеда, рама, складного

...трубе, и цепную вилку, перья которой расположены над кареточным узломи связаны своими концами с одним изфланцев упомянутого замка, указаннаяраспорная труба соединена с фланцемзамка и расположена относительно фланцевпоследнего со стороны, противоположнойположению нижней трубы, а подседельнаятруба жестко связана с кареточным узломпод прямым углом в поперечной плоскосФти рамы, а в зонах их сопряжения расположены указанные перья цепной вилки,при этом последние жестко соединены скареточным узлом и подседельной трубой.Кроме того, перья цепной вилки соедииены между собой перемычкой.На фиг, 1 . изображена описываемаярама, вид сбоку; на фиг. 2 - вид частирамы снизу в увеличенном масштабе; нафиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1 (в увеличенном...

Номер патента: 1018871

Опубликовано: 23.05.1983

Авторы: Елистратов, Кузнецов

МПК: B62K 25/08

Метки: колеса, подвеска, средства, телескопическая, транспортного

...16 имеет на верхнем конце выступ 18 для сжатия пружины отбоя 6 при обратном ходе. Стойка гидро- амортизатора 16 помещена внутри пружины отбоя 6 между ее верхней направляющей втулкой 11 и втулкой 12 перепускного клапана 10. Стойка гидроамортизатора 16 нижним концом жестко связана с дном 19 наружной подвижной трубы 4, установленным на ее нижнем конце через уплотнение 20. Дно 19 в центральной части имеет упор 21, к которому крепится стойка гидроамортизатора 16. Уплотнение 20 одновременно является упором для втулки 12 в конце прямого хода.Между втулкой 12 и стойкой гидроамортизатора 16 имеется зазор 22 для перетекания жидкости. Для перекрытия зазора 22 между втулкой 12 и стойкой гидроамортизатора 16 в нижней ее части...

Номер патента: 1022857

Опубликовано: 15.06.1983

Авторы: Елистратов, Кузнецов

МПК: B62K 21/08

Метки: мототранспортного, передняя, подвеска, средства, телескопическая

...гидроамортизатора 1,Недостатком этой телескопической подвески является отсутствие возможностирегулирования жесткости гидроамортизатора при торможении тормозом переднегоколеса мототранспортного средства,Цель изобретения - улучшение коыфортабельности и безопасности движения путем, предотвращения резкого наклона при тормо. 25женин мототранспортного средства.Поставленная цель достигается тем, чтопередняя телескопическая подвеска мототранспортного средства, содержащая полыйплунжер, установленный телескопически вцилиндре с днищем и с кронштейном для 30крепления колеса, трубку гидроамортизатора с поперечными отверстиями в верхнеми нижнем концах, соединяющими полостьцилиндра с полостью трубки гидроамортизатора, причем нижний конец ее закреплен...

Номер патента: 1030236

Опубликовано: 23.07.1983

Авторы: Каменщиков, Кошелев, Краснов, Овсянников, Ульяновский

МПК: B62K 15/00

Метки: веломобиль, складной

...связан с рамой, и Г-образного коромысла, шарнирно связанного с полом и снабженного на пле чах резьбовыми наконечниками для попеременного сопряжения с указанными стержнем или крепежным элементом,На фиг. 1 изображен предлагаемый веломобиль в рабочем положении, вид сбоку; на фиг, 2 - то же, в транспортном (сложенном) положении; на фиг. 3 - узел 1 на фиг. 1, разрез; на фиг. 4 - узел 11 на фиг, 2, разрез; на фиг. 5 - сечение Л - А на фиг. 1; на фиг. 6 - сечение Б - Б на фиг. 1; на фиг. 7 - узел 111 на фиг. 1. разрез; на фиг. 8 - сечение В - В на фиг. 2. Веломобиль складной содержит раму, образованную поперечиной 1 и двумя продольными балками 2, между которыми закреплено основание 3 и с помощью шарнира 4 - спинка 5 сиденья водителя,...

Номер патента: 1030237

Опубликовано: 23.07.1983

Автор: Пирогов

МПК: B62K 27/12

Метки: боковой, двухколесному, коляски, крепления, моторному, одноколейному, средству, транспортному

...непосредственно к нижней части мотора. 50 На фиг, 1 изображено одноколейное тран спортное средство с боковой коляской, вид спереди; на фиг, 2 - изометрическая проекция устройства для крепления боковой коляски; на фиг. 3 - боковая тяга с фиксатором, частичный вырыв; на фиг. 4 устройство с вариантом расположения торсиона под углом к центральной продольной вертикальной плоскости транспортного средства, вид сверху,Двухколесное одноколейное моторное транспортное средство 1 (фиг. 1) снабжено боковой коляской 2, соединенной с ним с помощью устройства 3 для крепления.Устройство для крепления боковой коляски состоит из боковых тяг 4 переменной длины (фиг. 1), шарнирно соединенных с коленчатыми рычагами. Передний коленчатый рычаг 5 (фиг. 2)...

Номер патента: 1039792

Опубликовано: 07.09.1983

Автор: Алтухов

МПК: B62K 15/00

Метки: одноколейного, рама, складного, средства, транспортного

...с возможностью ограниченного поворота вокруг своей оси, а проушина установлена на патрубке узла каретки с возможностью ограниченного вращения поворота вокруг своей оси, причем в серьге выполнено коническое отверстие, в которомложение верхней трубы при ее соединении с патрубком подседельной трубы; на фиг. 8- узел каретки с замковым устройством; на фиг. 9 - замковое устройство, разрез; на 25фиг. 10 - элементы замкового устройства в аксонометрической проекции.Рама складного велосипеда имеет переднюю трубу 1, съемную верхнюю трубу 2, снабженную узлами крепления 3 и 4 соответственно к передней трубе 1 и подседельной трубе 5 (фиг, 5 и 6), Нижний учаС- ток 6 подседельной трубы 5 имеет патрубок 7, служащий для присоединения трубы 2 к раме...

Номер патента: 1041386

Опубликовано: 15.09.1983

Авторы: Варгашкин, Григорьян, Масеев, Рудченко, Худяков, Шахназаров, Яковлев

МПК: B62K 21/12

Метки: велосипеда, руль

...а в подлокотниках выпоолнены прорези под выступы, выполненные на пластине, прикрепляемой к манжетувелосипедиста,Кроме того, боковые стороны и меньшееоснование выноса руля выполнены в видежелоба.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый руль велосипеда; на фиг. 2 -- велосипед, общий вид; на фиг. 3 - узел 1на фиг. 1; на фиг, 4 - руль велосипеда, вариант выполнения; на фиг. 5 - манжет, фиксирующий руку спортсмена,Руль велосипеда содержит вынос руля 1, прикрепляемый к коронке вилки 2 кронштейном 3 с хомутом 4 с помощью болта 5. Вынос руля 1 выполнен в форме трапеции, в углах большего основания 6 которой установлены подлокотники 7, а в углах меньшего основания 8 - рукоятки 9. При этомбоковые стороны 10 выноса выполнены с возможностью...

Номер патента: 1049328

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Новиков

МПК: B62K 3/00

Метки: велосипед

...работе в режиме общего привода,Велосипед содержит педали 1 с ножны:ми ремнями 2, установленными на двуплечем рычаге Зкоторый шарниром 4 крепится к ползуну 5; На рычаге 3 установленсектор 6, жестко связанный с тросом 7,огибающим ролики 8 и 9 нсоединенныйс помощью целей. Галя О со звездочками11 муфт свободного хода 12, Другие концыцепей Галя 10 соединены между собой с пойошью троса 13, огибающего ролик 14.Ползун 5 установлен на направляющей35 рамы. Переключатель состоит из двурлечего рычага 16, установленного вниж. 2нем конце направляющей 15, и двуплечегорычага 17, установленного на ползуне 5.Одно плечо рычага 16 соединено тягой 18с рукояткой 19 управления переключателем.Рукоятка 19 установлена в неподвижной5 йправляющей 20, служащей...

Номер патента: 1062094

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Потанин

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, руля, стержня, трубы, фиксации

...плоскости.Цель изобретения - упрошение конструкции, уменьшение металлоемкости и повышение надежности,Указанная цель достигается тем, чтов устройстве для фиксации трубы и стержня руля велосипеда, содержащем прижим,размешенный в выносе руля и выполненный с одной стороны с криволинейной поверхностью для взаимодействия с трубойруля, а с другой - со скосом для взаимодействия с плоской наклонной поверхностьюстержня руля, стяжной болт и узел фиксации стержня руля в вилке велосипеда, вприжиме выполнен паз, в котором размещена нижняя часть выноса руля.На фиг. 1 изображен руль велосипедас устройством для его фиксации, обшийвид, в разрезе; на фиг. 2 - вид А нафиг. 1.Руль велосипеда состоит из рулевой трубы 1, закрепленной в разрезном...

Номер патента: 1062098

Опубликовано: 23.12.1983

Авторы: Клабуков, Кудрявцев, Степанов

МПК: B62K 9/02

Метки: велосипеда, колеса, крепления, узел

...цилиндрические втулки хомутов с заплечиками на концах, облегающими концы вилки и контактирующими с двух сторон с плоской площадкой цилиндрической втулки,Кроме того, каждый хомут изогнут порадиусу, равному радиусу цилиндрическихконцов вилки. 25 30 35 40 2На фиг. 1 изображен узел переднего колеса велосипеда в сборе; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - корпус подшипника.Узел крепления колеса велосипеда состоит из корпуса 1 подшипника, который охватывает подшипник 2, выполненный в виде цилиндрической втулки и замыкает с двух сторон заплечиками 3 плоскую площадку 4, расположенную на наружной поверхности подшипника 2. У торца подшипника 2 имеется буртик 5, расположенный между корпусом 1 подшипника...

Номер патента: 1062099

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Рыльков

МПК: B62K 15/00

Метки: складное, средство, транспортное

...прикрепленную к кронштейну 15, Втулка 17 имеет выступы 18 с отверстиями для регулировочиого болта 19. Кожух 5 содержит каркас из труб 20, обшивку 21 каркаса по торцовым стенкам, левую 22 и правую 23 боковые стенки, крепежные планки 24, ручку 25, кольца 26 для заплечных ремней, кольцо 27 для наплечного ремня, колеса 28, установленные, например, на нижнем или переднем торце кожуха. При этом ручка 25 может быть расположена на про. тивоположном торце кожуха. Кожух мо. жет иметь, например, форму прямоугольного параллелепипеда.В крепежных планках имеются отверстия 29 с резъбой, в которые ввиичены крепежные элементы 13, Правая боковая стенка 23 выполнена из ткани и имеет замок 30, например, типа молния, Боковые стенки 22 и 23 могут быть...

Номер патента: 1062100

Опубликовано: 23.12.1983

Автор: Потанин

МПК: B62K 25/02

Метки: велосипеда, двухколесного, крепления, моста, переднего, раме

...радиусу головной трубы, и отверстия под винты крепления, в каждом наконечнике пера выполнены по два отверстия под элемеНт крепления его к переднему мосту, при этом перья связаны между собой перемычкой.На фиг. 1 изображено устройство, общий вид; на фиг. 2 - то же, сбоку; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 4- разрез Б-Б яа фиг. 2. Устройство для крепления переднего моста к раме велосипеда содержит пару перьев 1 с наконечниками 2. Перья 1 жестко прикреплены к скобе 3, охватывающей головную трубу 4 рамы велосипеда, К головной трубе 4 прилегают прижимы 5 с выемками 6, радиус которых соответствуетрадиусу головной трубы 4 рамы. Сквозь отверстия скобы 3 и прижимов 5 продеты винты 7, на которые навинчены гайки 8. Для фиксации...

Номер патента: 1063690

Опубликовано: 30.12.1983

Автор: Шувалов

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипед, двухколесный, складной, шувалова

...проходящей через центры О, и 0 колес 11 и 12 велосипеда в транспортном состоянии, причем острый угол АЕО расположенный выше линии базы, направлен вершиной Е в сторону переднего колеса 12. Это наклонное положение оси поворота поворотного сочленения велосипеда в транспортном состоянии (фцг. 2) и определяет конфигурацию велосипеда в сложенном состоянии (фиг. 1) с приподнятой ведущей большой звездочкой 4 ирасположенной почти горизонтально подседельной стойкой 3.Складной двухколесный велосипед в сложенном состоянии опирается на горизонтальную поверхность опоры Ж - Ж передним 12 и задним 11 колесом (на фиг, 1 переднее колесо перекрывает заднее колесо); центр Цмасс велосипеда в сложенном состоянии расположен выше центров перед.него 12 и...

Номер патента: 1066877

Опубликовано: 15.01.1984

Автор: Поспелов

МПК: B62K 13/06

Метки: средство, транспортное

...фиг. 2 - то же, вид сбоку.Транспортное средство образуетсяиз двух параллельно устанавливаемыхсдноколейных модулей в виде двухмотоциклов, имекщих соответственнорамы 1 и 2 их шасси, задние ведущиеколеса с независимой маятниковой под.60веской Э и передние управляемые колеса с телескопической подвеской 4.0 берамы 1 и 2,установленные параллельно,связаны между собой механизмом соединения, включакщим поперечные связи 65 5 обеих рам, .поперечную тягу 6,шарнирно соединяющую поворотные рычаои 7 передних колес, дойолнительные продольные 8 и поперечные 9 элементы, соединяемые с поперечнымисвязями 5 и образукщие несущую раму,располагаемую между модулями и прикрепляемую к их рамам 1 и 2 разъемными соединениямиНесущая рама снабжена...

Номер патента: 1079531

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Ульяновский

МПК: B62K 15/00

Метки: веломобиль

...с рамой, заднюю стенку, шарнирно установленную на раме, и боковые двери, ветровое стекло и крыша выполнены в виде дугообразной панели, которая 4 снабжена смонтированными на ее кромках дугообразными направляющими, верхние концы которых связаны с задней стенкой разъемным соединением, при этом каждая дверь кабины выполнена в виде сектора из. прозрачной ткани, одна из образующих ко торого закреплена на задней стенке, а дугообразная образующая подвижно установлена на направляющей.Кроме того, другая образующая сектора двери снабжена штангой, один конец которой шарнирно соединен с задней стенкой, а другой снабжен подпружиненным фиксатором, причем в указанных направляющих выполнены пазы для взаимодействия с фиксатором при перемещении...

Номер патента: 1079532

Опубликовано: 15.03.1984

Автор: Мирошниченко

МПК: B62K 25/10

Метки: задняя, одноколейного, подвеска, средства, транспортного

...жесткости независимо от нагрузки транспортного средства.Поставленная цель достигается тем, что в задней подвеске одноколейного транспортного средства, содержащей телескопический амортиэатор, шарнирно прикрепленный нижним концом к маятниковой вилке и связанный верхним концом посредством соединительного устройства с возможностью перемещения с рамой транспортного средства, соединительное устройство выполнено в виде двуплечего рычага, шарнирно закрепленного средней частью на раме транспорт- З 5 ного средства, одним плечом связанного шарнирно с сиденьем транспортного средства, другим плечом - с ползуном, смонтированным на криволинейной направляющей, которая закреплена на раме, при этом указанное другое плечо подпружинено...

Номер патента: 1104045

Опубликовано: 23.07.1984

Автор: Неуймин

МПК: B62K 5/02

Метки: велосипед

...содержащий раму, три опорных колеса, сиденье, педально-шатунный привод переднего колеса, рулевое управление задними колесами 1. 10Однако известное устройство характери-зуется низкими потребительскими свойствами, недостаточной проходимостью, неудобством управления, отсутствием регулировок. Цель изобретения - повышение удобства и диапазона использования.Указанная цель достигается тем, что в велосипеде, содержащем раму, по крайней мере три опорных колеса, сиденье, педальношатунный привод переднего колеса, рулевое управление задними. колесами, рама выполнена из двух частей, шарнирно соединенных между собой посредством горизонтальной оси, верхние концы передней части рамы сблокированы посредством эластичного сиденья с рулевой...

Номер патента: 1104046

Опубликовано: 23.07.1984

Автор: Кадыров

МПК: B62K 15/00

Метки: одноколейное, складное, средство, транспортное

...элемента, а также частей рамы, между собой расположены соосно.На фиг. 1 изображен складной велосипед, общий вид; на фиг. 2 - то же, в сложенном положении; на фиг, 3 - вид А на фиг. 2; на фиг. 4 - велосипед в полусложенном положении; на фиг. 5 - сечениеБ-Б на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение Б-Б на фиг. 2; на фиг. 7 - вариант выполнения велосипеда с двумя соосно расположенными шарнирами и фиксатором в виде гибкого звена; на фиг. 8 - то же, в сложенном положении; на фиг. 9 - сечение Г-Г на фиг. 8.Складное одноколейное транспортное средство, например, велосипед, содержит раму, включающую шарнирно сочлененные между собой части 1 и 2. Часть 1 рамы связана с задним колесом, а часть 2 - с рулевой колонкой 3. Элементы рамы имеют, например,...

Номер патента: 1134458

Опубликовано: 15.01.1985

Авторы: Алексеев, Куделин, Мартынов

МПК: B62K 21/16

Метки: велосипеда, руль

...мышцы предплечья и шейных отделов позвоночника, непроизводительно затрачивать дополнительную энергию, что вызывает быстрое утомление и сказывается на скорости передвижения.Цель изобретения - повышение скорости велосипеда за счет уменьшения сопротивления воздуха и снижения нагрузки на мышцы рук, шеи и спины.Указанная цель достигается тем, что в руле велосипеда, содержащем вынос руля, на котором смонтированы рукоятки и опора для рук, вынос руля выполнен в виде продольного элемента и оборудован опорой для лба, при этом опора для рук установлена с возможностью перемещения по продольному элементу. Перемещаемые опоры для рук и лбапозволяют спортсмену расположить рукии голову так, чтобы аэродинамчческое сопротивление было минимальным, т....

Номер патента: 1142352

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Зеленский

МПК: B62K 3/02, B62M 1/20

Метки: велосипед

...телескопических рычагов 17 и 18 с рукоятками, каждый из которых размещен на передней вилке 4 по обеим сторонам переднего колеса 5 и соединен гибкой связью 19 через систему направляющих, 20 и 21 (например, шкивов, колец, звездочек) с задним колесом 8 или 9 для его вращения известными способами.Ручной привод можно использовать и для вращения переднего колеса 5,Дополнительный съемный ножной при- воД для второго велосипедиста состоит из двух рычагов 22 и 23, аналогичных рычагам 12 и 13, прикрепляемьгх к седлу 1 по обеим сторонам заднего колеса 8 (фиг,1) и соединяемых с последним гибкой связью 24 (можно использовать часть гибкой связи 19) для его вращения известными способами.При кратковременных поездках можно использовать для второго...

Номер патента: 1142353

Опубликовано: 28.02.1985

Авторы: Кабаев, Печенов

МПК: B60R 25/02, B62K 11/14

Метки: вилки, мотоцикла, передней, узел

...корпус замкового противоугонного устройства закреплен на нижней траверсе, выполнен с направляющим выступом, ориентирующим его положение относительно руле- З 0 вой колонки, на которой выполнен кронштейн с гнездом под запорный эле- мент замкового противоугонного устройства, причем при включении последнего направляющий выступ перекрыт З 5 указанным кронштейном.На фиг.1 показано противоугонное устройство, разрез; на фиг.2 - сечение Л-А на фиг.1.40Узел состоит из основания 1, установленного с помощью резьбового соединения 2 на нижней траверсе 3 передней вилки и закрепленного на нем корпуса 4, в котором размещен вращаю.45 щийся ротор 5 с прямоугольным пазомб, аналогичным пазу 7, выполненномув корпусе 4, и замок 8 с ключом 9.11 ля фиксации...

Номер патента: 1152860

Опубликовано: 30.04.1985

Автор: Болдышев

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, руль

...изобретения - упрощение кон струкции руля.Цель достигается тем, что в руле велосипеда, содержащем стойку руля и трубу руля, соединенные накидкой втулкой и закрепленные клиновым зажимом стойка руля выполнена с лапками, соединенными внахлестку с воз" можностью охвата трубы руля, накидная втулка - с отверстием для стойки руля, а клиновое устройство - в виде эксцентриковых втулок со шлицами, расположенными по торцам накидной втулки.На фнг.1 схематически изображен руль, вид спереди 3 на Фиг,2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З - сечение Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - сечение В-В иа Фиг.2; на Фнг.5 - развертка Г-Гна фиг.2. 3Руль содержит стойку руля 1,имеющую на конце лапки 2, охватывающие внахлестку 3 трубу руля 4,накидную втулку 5 с...

Номер патента: 1155492

Опубликовано: 15.05.1985

Автор: Новиков

МПК: B62K 3/00, B62M 1/04

Метки: велосипед

...характеристик,Указанная цель достигается тем, что велосипед снабжен дополнительным двуплечим рычагом, установленным шарнирно на ползуне, каждый конец которого связан посредством шарнира с концом педали, а двуплечий рычаг выполнен криволинейной формы, каждый конец которого связан с педалью посредством шарнира, размещенного между опорной поверхностью педали и шарниром крепления дополнительного двуплечего рычага, при этом ролик, связанный через трос со звездочкой, размещен под рамой. 5 о 5 го 25 зо 35 4 О На фиг, 1 изображен велосипед с роликом, расположенным под рамой, который огибается тросом, замыкающим цеПь передачи, общий вид; на фиг, 2 - один из крайних положений изделий, работающих в режиме дифференциального хода, общий вид; на...

Номер патента: 1158432

Опубликовано: 30.05.1985

Авторы: Куликов, Шатенков

МПК: B62K 27/10

Метки: боковой, коляски, кузов, средства, транспортного

...в частности к кузовам одноколейных транспортных средств, например мотоциклов, вело" сипедов.Известны кузова боковых колясок мотоциклов, содержащие соединенные между собой верхнюю часть с посадочным проемом и нижнюю часть с размещенным на ней напротив проема верх ней части креслом 11,.Недостатком известных кузовов является невозможность их использования для перевозки крупногабаритных грузов, размеры которых превыша ют размеры проема верхней части кузова, что сужает эксплуатационные возможности кузова.Цель изобретения - расширение эксплуатационных возможностей путем преобразования кузова как з грузовой, так и в пассажирский варианты.Укаэанная цель достигается тем, что в кузове боковой коляски транспортного средства, содержащем...

Номер патента: 1164135

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Горячий, Климычев, Кудрявцева, Соленов, Тараскин, Циберев

МПК: B62K 19/06, F16B 9/00

Метки: крепления, труб, узла

...материалов.Указанная цель достигается тем,что согласно способу изготовленияузла крепления труб рамы велосипеда,включающему формирование на торцеприсоединяемой трубы вспомогательного элемента и закрепление присоединяемой трубы на основной трубе,вспомогательный элемент формируютпутем разрезания присоединяемой трубы вдоль оси на две части на длину,не менее половины периметра основной трубы и изгибания указанных частей до получения хомута с последующим жестким соединением его концов,а закрепление присоединяемой трубына основной осуществляют раздаЧейпоследней в зоне хомута до выпучивания ее стенки в полость присоединяемой трубы,На фиг.1 показана последователь"ность формирования хомута на торцеприсоединяемой трубы; на фиг.2 -хомут с...

Номер патента: 1175785

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Васильев, Зеленин, Потехин

МПК: B62K 21/22

Метки: велосипеда, вилки, руля, соединения

...цилиндрических сегментов, а стягивающий элемент выполнен в виде хомута, стянутого винтом,1175785 Составитель В. Ионова Техред И. Верес Корректор И. Эрдейи Тираж 601 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Редактор О. Колесникова Заказ 5275/21 Изобретение относится к области машиностроения, в частности велостроения.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение надежности работы устройства.На фиг. 1 изображено устройство соединения, вид сбоку; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сухарь в аксонометрии.Устройство соединения вилки и руля велосипеда содержит стержень руля 1, помещенный в...

Номер патента: 1181930

Опубликовано: 30.09.1985

Автор: Захаров

МПК: B62K 3/00, B62M 25/02

Метки: велосипед, двухколесный, многоскоростной

...подседельной трубе 7 рамы и на наконечнике 8цепной вилки, управляющие тросы 9 и10, манетку 11, установленную на нижней трубе 12 рамы. Управляющие тросы9 и 10 протянуты во внутренней полости рамы через нижнюю трубу 12 подвнутренней втулкой 1. Тросы 9 и 10входят в полость рамы через отверстия 13 и выходят: один трос 10 через отверстие 14 в корпусе 2 кареточного узла к переднему переключателю5 скоростей, другой трос 9 - черезперо 15 цепной вилки и отверстие 16в наконечнике 8 цепной вилки черезгибкую спиральную проволочную оболочку 17 к заднему переключателю 6 скоростей.На внутренней поверхности корпуса2 кареточного узла выполнена проточка 18, глубина е которой больше величины диаметра Й управляющих тросов9 и 10.Переключение передач...

Номер патента: 1188040

Опубликовано: 30.10.1985

Автор: Девежис

МПК: B62K 15/00, B62K 17/00

Метки: одноколейное, средство, транспортное

...велосипед со смещенной относительно его продольной оси рулевой колонкой, вид сверху; на фиг. 6 то же, в сложенном положении.Велосипед содержит раму, состоящую из двух частей, на одной из которой (передней 1) установлено сиденье 2 и переднее колесо 3, а на другой (задней 4) части рамы установлены заднее колесо 5 и спинка 6 сиденья. Обе части рамы связаны между собой рулевой колонкой 7. Переднее колесо и педаль 8 имеют общую ось.Крутящий момент от педалей через редуктор (не показан) передается на переднее колесо с изменением передаточного отношения. Велосипедом управляют, изменяя угол между передней и задней частью рамы, опираясь спиной на спинку сидения, а ногами на педали, Для более привычного ручного управления, особенно при обучении...

Номер патента: 1189721

Опубликовано: 07.11.1985

Автор: Манилов

МПК: B62K 15/00

Метки: велосипед, складной

...назад до размещения над задсним колесом, а вилка переднего коле- щса связана с рамой посредством муфты,в которой смонтирована стойка руляс возможностью перемещения в верти- Скальной плоскости,1189721 Сначала разжимают фиксаторы 19 педалей 18, которые складываются, затем происходит расфиксация фиксаторов 22 подседельной стойки 21, которая телескопически складывается, в результате чего приобретает минимальные размеры. После этого разжимают фиксатор 7, фиксирующий части 3 и 4 рамы, и одновременно подседельную стойку 21 далее поворачивают стойку 21 вокруг оси 20 до наложения на багажник заднего колеса 1. Далее производят расфиксацию фиксатора 28 поворотно-разъемной муфты 10, рулевая колонка перемещается вниз вдоль указанной муфты,...

Номер патента: 1190101

Опубликовано: 07.11.1985

Авторы: Бернштейн, Гирш

МПК: B62K 19/36, F16B 7/02

Метки: базовых, велосипеда, деталях, крепления, стержней

...сборки гайки 1 с кольцом 2 на буртике 4 последнего выполненафаска, позволяющая продавливать кольцо30через резьбовой участок гайки,На кольце 2 помимо основного сплошного продольного разреза могут быть выполнены местные продольные разрезы, повышающие эластичность кольца, а внутренняя его поверхность может иметь рифление, улучшающее сцепление е закрепляемым стержнем.При креплении с помощью предлагаемо О го устройства стержня руля, являющегося выдвижным стержнем 5, в стержне вилки, являющейся базовой деталью 7 (фиг. 2) контровка верхнего конуса 8, рулевой колонки может осуществляться как посредством эластичного фрикционного кольца 9, например из резины, размещаемого на стержне вилки между обоймой подшипника и гайкой 1, так и обычными...