B62K 11/14 — конструкция рулей или размещение на них устройств управления, специально приспособленных для них
Рулевое устройство к мотоциклету, снабженному пневматическими шарами вместо колес
Номер патента: 32315
Опубликовано: 30.09.1933
Автор: Бромлей
МПК: B62D 57/02, B62K 11/14, B62M 29/00 ...
Метки: вместо, колес, мотоциклету, пневматическими, рулевое, снабженному, шарами
...доске, ротной около оси, расположен- углом в 90 к первым двум ежащей на опорах на хомуте, а цилиндр двигателя.атическом чертеже фиг, 1 изо. вид рулевого устройства спеиг. 2 - вид его,сбоку.аемое рулевое устройство совух попарно соединенных пласредней своей части поворотно на оси Б, установленные на оски Д (фиг. 1), помещенной анками В. Доска Д поворотно а при помощи планки ПЛ на ащей на опорах О, имеющихся е Х, надетом на цилиндр Ц вигателя и стянутом болтами м. конце каждой пары планок В ариковые подшипники ш для передних шаровых колес, Через верхние концы п пропущен рулевой ст той на него стально сжатие, пружиной и, рот планок В на о мый для допуска рас колеса в стороны, выз ными при езде толчка мет изобретени стройства по, то...
Устройство для управления одноколесным моторным экипажем
Номер патента: 251392
Опубликовано: 01.01.1969
Автор: Шейн
МПК: B62K 11/14
Метки: моторным, одноколесным, экипажем
...фиг. 1 изображен схематически одно- колесный моторный экипаж с устройством для управления, вид сбоку; на фиг. 2 - вид спереди.Одноколесный экипаж состоитго обода 1 с шиной, корпуса 2 сдвигателя 4, маховика 5, размещеперечной плоскости экипажа по вертикали, и реверсивной муфты сцепления буправляемой водителем. Для осуществления поворота при движенииэкипажа включается муфта сцепления б и маховик приводится во вращение от двигателя. Возникающий реактивный момент маховика вызывает наклон экипажа и поворот его.По окончании поворота для дальнейшего,пря молинейного движения экипажа поворотоморганов управления через реверсивную муфту б маховику сообщается от двигателя вращение в противоположную сторону, .вследствие чего угловая скорость...
Устройство для управления карбюратором и декомпрессором транспортного средства
Номер патента: 565848
Опубликовано: 25.07.1977
МПК: B62K 11/14
Метки: декомпрессором, карбюратором, средства, транспортного
...наиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - устйствов изометрии,Устройство содержит привод дроссельной заслон.ки, имеющей катушку 1, размещенную в корпусе 2,Катушка 1 прикреплена к рукоятке 3, bоворотноустановленнойна руле 4 мотоцикла. Катушкасоединена с помощью троса 5 с дроссельной заслон-.кой (не показана) карбюратора, Трос 5 закреплен воболочку б, конец которой расположен в направ. ляющей проточке 7 корпуса 2.Привод управления клапаном декомпрессора содержит катушку 8, установленную на руле соосно катушке 1 с возможностью ограниченного поворота. Катушка 8 соединена с клапаном декомпрес. сора (не показан) с помощью троса 9. На катушке 8 выполнен паз 10, в котором размещен выступ 11 катушки 1Глубина направляющей проточки 7...
Узел передней вилки мотоцикла
Номер патента: 1142353
Опубликовано: 28.02.1985
МПК: B60R 25/02, B62K 11/14
Метки: вилки, мотоцикла, передней, узел
...корпус замкового противоугонного устройства закреплен на нижней траверсе, выполнен с направляющим выступом, ориентирующим его положение относительно руле- З 0 вой колонки, на которой выполнен кронштейн с гнездом под запорный эле- мент замкового противоугонного устройства, причем при включении последнего направляющий выступ перекрыт З 5 указанным кронштейном.На фиг.1 показано противоугонное устройство, разрез; на фиг.2 - сечение Л-А на фиг.1.40Узел состоит из основания 1, установленного с помощью резьбового соединения 2 на нижней траверсе 3 передней вилки и закрепленного на нем корпуса 4, в котором размещен вращаю.45 щийся ротор 5 с прямоугольным пазомб, аналогичным пазу 7, выполненномув корпусе 4, и замок 8 с ключом 9.11 ля фиксации...
Устройство выжима тросика на руле мотоцикла
Номер патента: 1399209
Опубликовано: 30.05.1988
МПК: B62K 11/14
Метки: выжима, мотоцикла, руле, тросика
...17, в оболочке 7 либо основании 1 размещены фонарь-указатель 18 поворотов, звуко -вой сигнал 19, на хомуте 2 выполнено отверстие 20 для закрепления стойки 21 зеркала заднего нида, Внутренняя оболочка имеет вкладыш 22 изтеплоизоляционного материала,Упор 23 оболочки 24 тросика 25выполнен на выносе 4 основания 1, агнездо 26 для наконечника 27 тросика 25 сзади шарнира 5 на оболочке7 (фиг. 5) или упор на рычаге спереди, а гнездо на выносе (фиг, 1 ),С целью снижения массы устройства оболочка может быть выполненаштамповкой из листа с приваренной захватываемой частью и усилениями в1в месте закрепления оси и тросика,Устройство работает следующим образом,Водитель пальцами руки тянет оболочку 7, поворачивая ее назад и внизвокруг шарнира...