Велосипед

/2 САНИЕ ИЗОБРЕТ СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУрамуруль,енно н ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54)(57) ВЕЛОСИПЕД, содержащийс установленным на ней седлом,колеса, закрепленные соответств передней и задней вилках, но и связанный с ним ручной приводы напереднее колесо, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью расширенияэксплуатационных возможностей путемсохранения расположения седла приобеспечении установки колес разногодиаметра в задней вилке, подседельнаячасть рамы соединена с вилкой заднего колеса посредством шарнира с устройством Фиксации углового положенияуказанной вилки.Изобретение относится к транспортным средствам, конкретно к колеснымназемным индивидуальным транспортерным средствам массового пользования,приводимым в движение физическимиусилиями человека.Известен велосипед, содержащийраму с установленным на ней седлом,руль, колеса, закрепленные соответственно в передней и задней вилках, 10ножной и связанный с ним ручной приводы на переднее колесо 1Однако известный велосипед неудобен для потребителя, нуждающегосяв универсальном велосипеде, одинаково пригодном для разных условийи целей эксплуатации.Цель изобретения - расширениеэксплуатационных возможностей путемсохранения расположения седла при 20обеспечении установки колес разногодиаметра в задней вилке.Поставленная цель достигаетсятем, что в велосипеде, содержащемраму с установленным на ней седлом, 25руль, колеса, закрепленные соответственно в передней и задней вилках,ножной и связанный с ним ручной приводы на переднее колесо, подседельная часть рамы соединена с вилкой З 0заднего колеса посредством шарнирас устройством фиксации углового положения указанной вилки.На фиг.1 показан велосипед, видсбоку; на Фиг.2 - то же, вид спереди; на Фиг.3 - то же, вид сбоку (вариант исполнения) .,Велосипед состоит из седла 1 соспинкой 2, прикрепленного через1 разъемный замок 3 к передней вилке 404 переднего рулевого и одновременноосновного ведущего колеса 5 и посредством замка б с осью - к заднейвилке 7 заднего сменного колеса 8,аналогичного переднему колесу 5 (и 45тоже ведущему), заменяемому (при необходимости) на прилагаемое к велосипеду дополнительное колесо (колеса) 9 меньшего диаметра.Дополнительное седло 10 для второго велосипедиста крепится к кронштейну 11 заднего колеса 8.Предлагаемый вариант приводного и одновременно рулевого устройства включает два независимых привода: 55основной (ножной) привод, состоящий из двух качающихся телескопических рычагов 12 и 13 с педалями, каждый из которых закреплен на кронштейне 14 по обеим сторонам переднего колеса 5, с которым они соединены гиб- " кой связью 15 через дополнительную направляющую 16 (например, звездочки, шкивы) для его вращения известными способами;дополнительный (ручной) привод и одновременно руль управления движением велосипеда, состоящий из двух жестко скрепленных телескопических рычагов 17 и 18 с рукоятками, каждый из которых размещен на передней вилке 4 по обеим сторонам переднего колеса 5 и соединен гибкой связью 19 через систему направляющих, 20 и 21 (например, шкивов, колец, звездочек) с задним колесом 8 или 9 для его вращения известными способами.Ручной привод можно использовать и для вращения переднего колеса 5,Дополнительный съемный ножной при- воД для второго велосипедиста состоит из двух рычагов 22 и 23, аналогичных рычагам 12 и 13, прикрепляемьгх к седлу 1 по обеим сторонам заднего колеса 8 (фиг,1) и соединяемых с последним гибкой связью 24 (можно использовать часть гибкой связи 19) для его вращения известными способами.При кратковременных поездках можно использовать для второго велосипедиста съемные подножки 25, закрепляемые, например, на оси заднего колеса 8 (фиг.2),Для удобства пользования рычаги 17 и 18 ручного привода в нерабочем его состоянии фиксируются одним из известных фиксаторов в удобном дпя управления велосипедом положении.В зависимости от условий и целей эксплуатации предлагаемый велосипедиспользуется следуюшим образомДля езды одного или двух велосипедистов (взрослых или подростков)по дорогам разного состояния и типа в велосипеде применяются колеса 5 и8 условно большого диаметра, например стандартные колеса, которые соразмерны антропометрическим параметрам человека и обеспечивают хорошие ходовые и дорожные качества велосипеда. совместно с предусмотренным комбинированным приводным устройством, эффективно использующим (для передвижения велосипепа) усилия всех основных групп мьппц человека благодаряудобной естественной позе велосипедиста на низкорасположенном седле 1 со спинкой 2, а также благодаря дополнительным усилиям второго велосипедиста, размещающегося на убирающем-ся (складном) седле 10 (например, пневматическом) и пользующегосясъемным ножным приводом на заднее колесо 8 (фиг,1).10В случае преимущественного использования предлагаемого велосипеда одним велосипедистом предусмотрено уменьшение его габаритов и массы путем замены заднего колеса 8 (фиг.1) 15 на прилагаемое к велосипеду дополнительное колесо 9 (фиг,3) меньшего диаметра (например, на стандартное колесо с определенным диаметром) для чего задняя вилка 7 крепится к седлу 20 1 при помощи замка 6 с осью (например, седельного замка известных велосипедов), что позволяет сохранить положение седла относительно дороги при смене колес за счет изменения 25 угла установки вилки 7 с последующей ее фиксацией при помощи того же замка 6. Для пожилых людей и инвалидов в велосипеде можно использовать спаренчые на одной оси задние колеса того же малого диаметра.Торможение при движении предлагаемого велосипеда возможно например, при помощи известных ручных тормозов на оба колеса (условно не показаны) .Велосипед для удобства хранения и транспортировки выполнен разъемным (складным) благодаря предусмотренному разъемному замку 3, телескопичес.кой конструкции рычагов 12, 13, 17 и 18 комбинированного приводного устройства, а также складывающей (убирающейся) спинки 2 седла 1 и пнев,матическому седлу 10.Большая амплитуда качания рычагов приводов и телескопическая их конструкция позволяет пользоваться этим велосипедом людям различного возраста и роста.Предлагаемый велосипед по сравнению с известными отличается конструктивной простотой, уменьшенной материалоемкостью, а главное повышенной универсальностью применения.1142352 Составитель Н. НиколаеПетрова Техред Т.Маточка Редакто ре Максимишинец аэ 631/18 Тираж 601 ВНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб