B62K 21/12 — рули; рулевые колонки
Руль велосипеда
Номер патента: 1041386
Опубликовано: 15.09.1983
Авторы: Варгашкин, Григорьян, Масеев, Рудченко, Худяков, Шахназаров, Яковлев
МПК: B62K 21/12
Метки: велосипеда, руль
...а в подлокотниках выпоолнены прорези под выступы, выполненные на пластине, прикрепляемой к манжетувелосипедиста,Кроме того, боковые стороны и меньшееоснование выноса руля выполнены в видежелоба.На фиг. 1 схематически изображен предлагаемый руль велосипеда; на фиг. 2 -- велосипед, общий вид; на фиг. 3 - узел 1на фиг. 1; на фиг, 4 - руль велосипеда, вариант выполнения; на фиг. 5 - манжет, фиксирующий руку спортсмена,Руль велосипеда содержит вынос руля 1, прикрепляемый к коронке вилки 2 кронштейном 3 с хомутом 4 с помощью болта 5. Вынос руля 1 выполнен в форме трапеции, в углах большего основания 6 которой установлены подлокотники 7, а в углах меньшего основания 8 - рукоятки 9. При этомбоковые стороны 10 выноса выполнены с возможностью...
Веломобиль
Номер патента: 1276555
Опубликовано: 15.12.1986
Автор: Руденков
МПК: B62K 21/12, B62L 3/02
Метки: веломобиль
...элемент 7 длявоздействия на управляемое колесо, апо краям свободно в замках 8 установлены опорные колеса 9 для взаимодействия с поверхностью дороги. На руле5 выполнена перемычка 10, параллельная стороне 6 руля 5, установленнаяв подшипниках 11 на поворотной вилке3 и имеющая замки 12 для обеспеченияперемещения и фиксации перемычки 10относительно сторон руля 5, перпендикулярных ей.В исходном положении руль 5 находится в крайнем верхнем положении,когда тормоз играет роль удерживателя, а руль 5 освобождает сиденье 4для свободной посадки (фиг,2),При посадке руль 5 переводится врабочее положение (фиг.1), где он играет роль рулевого ограждения, а сторона 6 - роль тормоза. При езде, поворачивая руль 5 в стороны, разворачиваем поворотную вилку 3...
Руль велосипеда
Номер патента: 1556994
Опубликовано: 15.04.1990
Авторы: Сыроватский, Чернов
МПК: B62K 21/12
Метки: велосипеда, руль
...содержит вынос 1, выполненный в виде охватывающего рулевую трубу 2 разрезного хомута, переходящего в Г-образную стойку 3 с отверстиями под крепежные детали 4,5, выполненные в виде болтон. Вы- нос 1 посредством болтов 4 и 5, установленных в соответствующих отверстиях его стойки 3 и прижимной пластины 6, аналогичной по Форме обращенной к ней вертикальной образующей стойки 3, закреплен на направляющем элементе 7, выполненном н виде П-образной скобы, верхний конец которой закреплен на конце стержня перед ней вилки посредством гайки 8, а нижний конец упомянутой скобы закреплен соответственно на нижнем конце стержня вилки в зоне коронки посредством болта 9. Вынос 1 закреплен30 на направляющем элементе 7 с возможно"тью регулировочных...
Руль гоночного велосипеда
Номер патента: 1757453
Опубликовано: 23.08.1992
Автор: Доменико
МПК: B62K 21/12
Метки: велосипеда, гоночного, руль
...участком .8, и(57) Использование: велосипедостроение. Сущность изобретения: руль гоночного велосипеда имеет стержень руля, трубку руля с горизонтальнымучастком для установки рулевой колонки и.двух боковых частей, каждая из которых имеетдва криволинейных участка и размещенный между ними прямолинейный участок. Первый криволинейный участок выполнен с радиусом изгиба, равным половине радиуса изгиба второго криволинейного участка, а прямолинейный .участок выполнен длиной, равной диаметру трубы. 1 з.п. ф-лы, 2 ил,третий участок 9 значительно большего радиуса Й;который примерно вдвое превыша- М ет радиус г, он является смежным с вторым участком. Обычно руль заканчивается почти горизонтальным концевым участком 10,Руки велосипедиста могут...
Транспортное средство для выработки навыков управления
Номер патента: 1801856
Опубликовано: 15.03.1993
Автор: Левинсон
МПК: B62K 21/12
Метки: выработки, навыков, средство, транспортное
...петлями),предназначенными для их захвата кистьючеловека.Гибкие элементы 3 могут быть выпны упругими, например, в виде эластленты (резиновой) или винтовой цилической пружины, работающей на расние,Управление транспортным средствомосуществляется при помощи натяжения зарукоятки 4 гибких элементов 3, взаимодействующих с трубой 2 руля.Труба 2 руля может быть закрыта кожухом, размеры и форма которого будут препятствовать воэможности захвата зэ негоруки человека, что вынудит управлять транспортным средством только при помощи гибких элементов.На фиг. 2 изображен один иэ вариантов выполнения руля транспортного средства - трехколесного детского велосипеда. Место соединения стержня 1 и трубы 2 руля закрыто кОжухом 5, иммитирующим голову лошади....