B62M 1/20 — с дополнительным приводом иного типа

Номер патента: 19061

Опубликовано: 31.01.1931

Автор: Попов

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед

...разрезами цилиндров; фиг. 2 - деталь насоса; фиг. 3 в в колеса сзади,Шток 2 поршня 4 воздушного насоса 5, непосредственно соединенный с седлом 1, оттягивается пружиной 3. Трубки 6, 10, 11, 12 и 13 соединяют цилиндр насоса 5 с цилиндром 14 воздушной машины, поршень 15 которой связан штоком 16 с шатуном 20 и кривошипом 22. Имеющийся для запаса сжатого воздуха цилиндр 7 снабжен поршнем 3 и пружиной 9.Вследствие сотрясений при движении велосипеда, связанный непосредственно с седлом поршень 4 воздушного насоса 5 накачивает воздух через трубки 6, 10, 11, 12 и 13 в цилиндр 14 воздушной машины. Воздух, проходя через золотник (19, 21, 23, 32 и 34), нажимает попеременно с двух сторон на поршень 15, приводя в движение шатун 20 и кривошип 22...

Номер патента: 831067

Опубликовано: 15.05.1981

Авторы: Гарри, Чарльз

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед, вспомогательным, электро-приводом

...других сое 25 единений аналогична этой. Соединительный элемент 15 выполнен с двумя звеньями 19 и 20. Между звеньями 19 и20 расположен кронштейн 17, в которомвыполнено отверстие 21, продольнаяось которого перпендикулярна к плоскости рамы 1. Внутри отверстия 21 расрасположен полый резиновый вкладыш 22,в котором, в свою. очередь, располагается втулка 23. Оси отверстия 21и втулки 23 совпадают, но втулка 23длиннее, так что ее концы выступаютнаружу с обеих сторон кронштейна 17.Кроме того, относительные размерыотверстия 21, втулки 23 и резиновоговкладыша 22 выбраны так, что внутренняя поверхность вкладыша 22 прижатак внешней поверхностивтулки 23, аего внешняя поверхность прижата к поверхности отверстия 21 кронштейна 17.Поэтому любая попытка...

Номер патента: 981072

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Курбатов, Сидоров, Тимашов

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед

...со стаканом 22 предусмотрена 35 шпилька 31, ввинченная одним концом в опору 24. На втором конце шпильки 31 установлена демпфирующая пружина 32 гайка 33 и контргайка 34. Верхняя часть амортизатора закрыта предохранительным колпаком 35. К го ризонтальному 36 и наклонному 37 перьям цепной вилки с обеих сторон по одному прикреплены кронштейн 20. С левой стороны вилки, в нижней части кронштейна 20 предусмотрен механизм завода силовой пружины с подпружиненными собачками 38. В зацеп" ленин с ними постоянно находятся храповые -зубья 39, расположенные по всей наружной окружности корпуса накопителя 15.устройство работает следующим образом.На пути движения велосипеда его колеса неизбежно накатываются на выступы или попадают во впадины...

Номер патента: 1115959

Опубликовано: 30.09.1984

Автор: Костин

МПК: B62M 1/20

Метки: средство, транспортное

...раму, руль, вилку переднего колеса, сиденье, ножной привод, выполненный в виде замкнутой цепной, передачи, кинематически 20 связанной с втулкой заднего колеса, и педалей, закрепленных на указанной цепи, на одной ветви цепной передачи установлены педали, а на другой ее ветви закреплено сиденье, при этом 25 педали и сиденье размещены на раме и выполнены с возможностью перемещения навстречу друг другу. На фиг. 1 изображено транспортное средство, общий вид; на фиг. 2 - то, ЭО же, вид сверху.Транспортное средство содержит раму 1, руль 2, соединенный с вилкой 3 переднего колеса 4 посредством двух конических зубчатых колес 5 и З 5 6, ведущие колеса 7 и 8, установленные на валу 9 и соединенные с ним посредством обгонных муфт 10 и 11, бесконечную...

Номер патента: 1142352

Опубликовано: 28.02.1985

Автор: Зеленский

МПК: B62K 3/02, B62M 1/20

Метки: велосипед

...телескопических рычагов 17 и 18 с рукоятками, каждый из которых размещен на передней вилке 4 по обеим сторонам переднего колеса 5 и соединен гибкой связью 19 через систему направляющих, 20 и 21 (например, шкивов, колец, звездочек) с задним колесом 8 или 9 для его вращения известными способами.Ручной привод можно использовать и для вращения переднего колеса 5,Дополнительный съемный ножной при- воД для второго велосипедиста состоит из двух рычагов 22 и 23, аналогичных рычагам 12 и 13, прикрепляемьгх к седлу 1 по обеим сторонам заднего колеса 8 (фиг,1) и соединяемых с последним гибкой связью 24 (можно использовать часть гибкой связи 19) для его вращения известными способами.При кратковременных поездках можно использовать для второго...

Номер патента: 1221026

Опубликовано: 30.03.1986

Авторы: Колесник, Цитохцев

МПК: B62M 1/20

Метки: самокат

...выполопорную по1221026 Составитель Н. НиколаеваТехред И. Верес Корректор МТираж 572 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений н открытий113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5лиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,едактор Л. Веселовская аказ 1536/23 Сам борска Изобретение относится к двухколесным транспортным средствам,Цель изобретения - облегчение управления.На фиг. 1 дана схема самоката; на фиг. 2 - самокат, начальная стадия толчка; на фиг. 3 - самокат в движении, средняя стадия толчка; на фиг. 4 - то же, в момент выхода из толчка (самокат набирает максимальную скорость). Самокат состоит из рамы 1 с опорной площадкой 2. На раме 1 расположены заднее 3 и переднее 4 колесо и руль 5. Вдоль рамы,...

Номер патента: 1237075

Опубликовано: 07.06.1986

Автор: Джордж

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед

...оси вращения звездочки 7. Дополнительный шатун 12 и соответствующий шатун 13 соединены со звездочкой7, благодаря чему при повороте дополнительного шатуна 12, шатунов 13 и14 в переднем направлении происходитповорот приводного зубчатого колесав том же переднем направлении, Каждый шатун 13 имеет педаль 17, смонтированную на нем с возможностью вращения.Велосипед работает следующим образом,При езде на велосипеде педали 17могут быть подняты в наивысшее положение и усилие, приложенное к ним,заставляет шатуны 13 и дополнитель- .ный шатун 12 и звездочку 7 вращаться в переднем направлении, при этомтяга 1 и рычаг 10 движутся вверх,Когда педали достигают своего низшего положения, рычаг 1 О поднимаетсяв свое наивысшее положение, и...

Номер патента: 1337310

Опубликовано: 15.09.1987

Автор: Щербина

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед, вспомогательным, электроприводом

...в верхнейчасти кольцевой траектории поворачи 10 2вает рычаг 3 вместе со ступицей 2, которая в этом направлении свободно поворачивается в наружной обойме обгонной муфты 1, В этом случае пружина 11 возврата рычага, закрепленная при помощи натяжного винта 12 в кронштейне 13, укрепленного на передней вилке 14, растягиваясь, накапливает запас потенциальной энергии, В то же время вьдвижной элемент 16, опускаясь вниз, освобождает подпружиненный фиксатор 17 защелки 18, который находит на скошенный торец вьдвижного элемента 16, затормаживает его от перемещения вверх, а вместе с ним застопоривается и рычаг 3, При этом пружина 11 возврата рычага с накопленной потенциальной энергией застопорена до момента рабочего хода. При переходе грузов 8 на...

Номер патента: 1416366

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Зеленев, Ким, Рябинин

МПК: B62M 1/20

Метки: веломобиль

...1,2 имеют крылья 16,а рулевой вал 3 в средней части между педалями 4 имеет дополнительнуюпедаль 17. На веломобиле схематично,изображен веломобилист 18,Устройство работает следующим образом.Веломобилист усаживается в сиденьедО11, а ноги устанавливает в педали 4,расположенные на рулевом валу 3. Присинхронном движении ног от себя рулевой вал 3 увлекает за собой зубчатуюрейку 5, которая приводит во враще- дние зубчатую шестерню 6 и заднюю ось7 посредством обгонных муфт 3,15.Ограничитель 1 О служит для предупреждения случайного выпадения рейки 5из зацепления с шестерней 6.50Дополнительные ролики 12 и,ступенчатый ролик 8 обеспечивают надежноезацепление шестерни 6 с рейкой 5,При движении ног на себя шестерняввиду наличия обгонной муфты 13...

Номер патента: 1481134

Опубликовано: 23.05.1989

Автор: Ким

МПК: B62M 1/20

Метки: веломобиль, элла

...Устройство имеет тормоза 34 и управляется веломобилистом.Веломобиль работает следующим образом.Веломобилист усаживается в кресло 11, а ноги устанавливаются в педали 29, причем опоры 30 для пяток способствуют меньшей утомляемости в про цессе езды.При движении обеих ног одновременно "от себя" (рабочий ход) рулевая колонка 26 увлекает эа собой П-образный профиль. При этом рабочие тяговые органы 21 в количестве двух штук, разматываясь, вращают барабан 4, а с ним и ось 3. Втулки 7 благодаря пружине 10 входят в зацепления с велосипедной втулкой 8 посредством однонаправленных зубьев 9. Таким . образом приводятся во вращение ведущие колеса 1. Одновременно холостой тяговый орган 22 (одна штука) при движении ног нот Себя" наматы 55 вается на...

Номер патента: 1497098

Опубликовано: 30.07.1989

Авторы: Кузевич, Мухин, Мухина

МПК: B62K 5/00, B62M 1/20

Метки: средство, транспортное

...сечении боковыми сторонами (фиг, 18 - 20). Такими же пластинами 43 скреплено кольцо 36 с втулкой 39 (фиг. 19).Крутящие моменты от мускульного привода 7 рук передаются с вала 44 (фиг. 1, 2 и 4) на вал 45 мускульных приводов 6 ног водителя и пассажира посредством обычных цепных передач 46 и 47 и смонтированного на валу 45 храпового устройства 48 (фиг. 2, 3 и 24), содержащего подпружиненное храповое кольцо 22, имеющее боковые с одной стороны выступы 23, установленные в ответных долевых пазах втулки, закрепленной на валу 34,Крутящие моменты мускульных приводов ног 6 и рук 7 с вала 45 в накопители 8 передаются посредством обычных цепных передач (фиг. 1, 2, 4, 5, 6 и 7) 49 и 50, (угловой цепной передачи 51), предохранительной моментной...

Номер патента: 1523464

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Довиденас

МПК: B62M 1/20

Метки: средство, транспортное

...транспортноесредство, общий вид; на фиг. 2 - тоже, вид сверху.Транспортное средство состоит иэ 10переднего управляемого колеса 1 идвух поддерживающих колес 2, среднего несущего колеса 3, рамы 4 с симметрично расположенными на ней неподвижными сидениями 5, педального 15привода 6.для водителя, руля 7, шарнирной рамы 8 с рукоятками 9 длярук и педалями 10 для ног, обгонноймуфты 11, приводимой в движениецепью 12, которая прикреплена через 20пружину 13 к среднему рычагу 14 спомощью втулки 15 с винтовым зажимом для закрепления цепи в выбранномположении.Транспортное средство работает 25следующим образом,Переднее управляемое колесо 1,приводится водителем в. движение пе"дальным приводом 6. Задние колеса2 приводятся в движение...

Номер патента: 1537599

Опубликовано: 23.01.1990

Автор: Подшивалов

МПК: A63G 15/00, B62M 1/20

Метки: детское, средство-игрушка, транспортное

...сиденье, выполненное в виде модели коня 5, а на наружной платформе справа и слева от коня закреплены две опоры 6 выполненные регулируемыми по высоте с помощью 30 набора пластин разной толщины и снабженные креплениями в виде ременных петель для Фиксации ступеней ребенка, На голове коня установлен и закреплен поручень 7, служащий опорой для рук ребенка.Движение осуществляется следующим образом.Ребенок устанавливает наружную платФорму 3 в крайнее нижнее положение и, взявшись за поручень 7 руками,40 ставит ногу на опору 6 Стоя на опоре, ребенок перебрасывает другую ногу через коня и устанавливает ее на опору 6. Зафиксировав ступни ног наопорах 6 и держась руками за поручень7, ребенок подается корпусом впереди приседает на коня 5, перенося...

Номер патента: 1643306

Опубликовано: 23.04.1991

Автор: Ткаченко

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипед, двумя, независимыми, одну, приводами, тяговую, цепь

...10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 звездочку 8, что обеспечивает вращение заднего приводного колеса 4. При этом второй привод не используется, гибкий трос 13, связанный с помощью крючка 14 с рулем 12, намотан на барабан 15, а дополнительная вилка 9 прижата к передней вилке 3 за счет усилия возвратной пружины 20, Барабан 15 не вращается, а дополнительная звездочка 17 вращается вхолостую вследствие перемещения цепи 7. При приложении велосипедистом усилия мышц рук к рулю 12 дополнительная вилка 9 отклоняется вперед, причем ее крайнее переднее положение (пунктир на фиг,1) не является фиксированным и определяется пропорциями тела велосипедиста и величиной прикладываемого к рулю 12 усилия, При этом натягивается гибкий трос 13, вращающий барабан 15,...

Номер патента: 1745609

Опубликовано: 07.07.1992

Автор: Васильев

МПК: B62M 1/20

Метки: мускульным, приводом, средство, транспортное

...19, на которых непсс.редственно установлен каждый корпус20 с возможностью его осевого н ;,э "диального перемещения, Винты 1 Й и 15установлены на подшипниках И и 21,22 и 23, В окнах корпусов кареток 8и 9 как в пазах установлены разоезные обоймы 2 и 25, которые поджат:;пружинами 26 и 2 соединенные в одно целое кольцами 28 и 29,Предлагаемое транспортное средство работает следующим образом,Перед началом движения приводноеколесо 2 зафиксИровано с помощью стопорного устройства 3 В относительнокузова 1 транспортного средства висходном положении, оответствующемнацалу движения, В этот момент коленные рычаги 1 В и 11 находятся в положении, близко к спрямленному.1 п После расфиксации стопорного устройства 3 П кресло 2 под...

Номер патента: 1749108

Опубликовано: 23.07.1992

Автор: Матюнин

МПК: B62M 1/20

Метки: велосипеда, привод

...удобства пользования опорой.На фиг.1 схематично показан привод велосипеда; на фиг.2 - часть приспособления, надеваемая на велосипедиста; на фиг.3 - вид А на фиг.1.Кронштейн 1 устанавливается сзади седла и крепится на вилке заднего колеса, не требуя какого-либо ремонта велосипеда. Кронштейн легко устанавливается и снимается с велосипеда, Он состоит из фланца 2 и ребра 3 с закрепленной на нем скобой 4. Скоба устанавливается таким образом, чтобы ее плоскость была на уровне заднего края седла, что исключит перемещение велосипедиста от действия горизонтальной составляющей силы натяжения лямок,Кронштейн закрепляется с помощью двух стяжных болтов 5, гаек 6 и прокладочной планки 7.Как видно из фиг.2, часть приспособления, которая надевается на...

Номер патента: 1838172

Опубликовано: 30.08.1993

Автор: Девятов

МПК: B62M 1/20

Метки: гравизарядным, двигателем, лаврад, спортивная, тележка

...известные пружинные аккумуляторы энергии 8, зубчатое колесо которых постоянно находится во внешнем зацеплении с зарядным зубчатым колесом 7,Зарядка аккумулятора энергии 8 производится механизированным зарядным рычагом 9, являющимся частью гравизарядного двигателя Лэврад. Заряд ный рычаг 9 состоит из метаЛлической фигурной пластины, имеющей примерно в центре утолщение для поперечного отверстия и посадки на ось, высота которой над полком тележки примерно 10 см. С заднего конца зарядного рычага 9 имеется площадка 10 для вставания на ее, как на ступеньку лестницы. Высота ее над уровнем полка тележки примерно 20 см. На площадке 10 имеется подпруженный на пружинке 11 нажимной рычаг 12, который своим задним концом через тросик 13, связан с...