B60P 1/16 — с пневмогидравлическим приводом

Номер патента: 1444187

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Галкин, Паршин, Погосов, Синицын

МПК: B60P 1/16

Метки: автомобильного, крепления, кузова-цистерны, раме, шасси

...1 О кузова-цистерны;направляющего механизма 11, установленного на кузове-цистерне 1, шарнир"но опертого на лонжероны рамы 2 исостоящего из трапециевидного направляющего элемента 12, крепежныхмуфт 13 и шарниров 14.Резинометаллические шарниры 9 и пневмобаллоны3 крепятся к раме стремяночными болтами 15.Устройство работает следующим образом.При проезде автомобиля-цистерныпо неровной дороге происходит эакру"чивание рамы, при этом угол закручивания средней части. рамы составляетб, а участка рамы над заднейосью - 0,5-1 . Закручивание рамы вызывает упругое сжатие-растяжениепневмобаллонов 3, которые, воспринимая значительную часть возникающего усилия, сникают уровень нагруженности кузова-цистерны и рамы. Причемв зависимости от степени...

Номер патента: 1447272

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Коити, Фумио

МПК: B60P 1/16

Метки: опрокидыванием, самосвального, средства, транспортного

...зажимов 124 - 129 соответственно. Зажим 124 присоединен к источнику 44 электроэнергии по линии 130, а также к неподвижному контакту 131 выключателя 43 кузова по линии 132, Зажим 125 присоединен к соленоиду 133 клапана "Опускание" 27 по линии 134 и к зажиму 135 вспомогательной лампы 39 по линии 136, Зажим 126 присо 5 14472Выключатель "Опускание - плавное"6 имеет другой неподвижный контакт89, присоединенн,1 й к зажиму 90 пятого реле 38 по линии 91, к зажиму 925четвертого реле 37 по линии 93 и квторому зажиму 56 первого реле 34по линии 94,Третье реле 36 имеет зажим 95,присоединенный к третьему зажиму 67второго реле 35 по линии 96, зажим 97,присоединенный к шестому зажиму 70второго реле 35 по линии 98 и зажиму 99 четвертого реле 37 по...

Номер патента: 1458260

Опубликовано: 15.02.1989

Авторы: Антонов, Домашнев, Ендюков, Крестовников, Романченко

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, разгрузки, самосвального

...25, открытый клапан распредели-теля 21, магистрали 19 и 23 с резер- .вуаром 3, а полости всех гидроцилиндров 13 и 14 закрывания бортов тягача и прицепа через магистрали 10,11, 12, 9 и 8, открытый клапан распределителя 5 - с нагнетательной магистралью 4.При таком соединенииэлементов устройства платформа под 50действием собственного веса опускается в исходное положение, а ее открытый борт закрывается. Остальные закрытые борта в это время подпираются гидроцилиндрами, не меняясвоего положения. После полного опу-,скания платформы и закрывания бортараспределитель 36 переводится в положение а,40 жения а в положение б (" Подъем" ). При этом воздух под давлением поступает в пневмокамеру 30 распределителя 5, клапаны которого, перемещаясь,....

Номер патента: 1459955

Опубликовано: 23.02.1989

Авторы: Вишняков, Чистиков

МПК: B60P 1/16, B62D 53/06

Метки: полуприцеп, самосвальный

...плита 7 дополнительно сое,", динена с кузовом 5 по крайней мере одной шарнирной штангой 2. Нижний 30 конец штанги 12 установлен в продольном горизонтальном пазу 13, который выполнен в опорной плите 7, Штанга 12 выполнена с возможностью регулировки ее длины. Для снижения трения ,при перемещении в направляющих 6 опорной плиты 7 последняя может быгь снабжена опорными катками.Для исключения перекоса опорной плиты 7 в процессе ее перемещения в направляющих б предусматривается возможность установки двух штанг 12.Работа полуприцепа осуществляется следующим образом.При подаче рабочей жидкости в 45 гидроцилиндр 8 осуществляется выдвижение штоков гидроцилиндра и начинается подъем кузова 5. В начальный момент подъема происходит перемещение...

Номер патента: 1461663

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Аронов, Калюжный

МПК: B60P 1/16, B60P 1/54, B60S 9/12 ...

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...транспортное средство работает следующим образом.В режиме самосвала шток силового цилиндра 7 связан с кузовом 4 разъемным соединением 10. При выдвижении штока силового цилиндра 7 последний, упираясь в кузов 4, поднимает его, обеспечивая само- свальную выгрузку кузова 4.При необходимости использования силового цилиндра 7 в качестве домкрата силовой цилиндр 7 отсоединяют от кузова 4, опускают штоком вниз и фиксируют его скобой фиксатора 9 в этом положении. Затем заключают опущенный силовой цилиндр 7.При этом шток будет упираться в дорожное покрытие и автомашина будет одним боком подниматься вверх, что позволит произвести замену колеса без применения домкрата.Чтобы предотвратить движение автомашины при замене колеса,...

Номер патента: 1463554

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Андреев, Изотов, Калмыков, Мелик-Саркисьянц, Пашкевич

МПК: B60P 1/16, B66C 13/42, F15B 7/00 ...

Метки: кузова, механизмом, подъема, самосвала

...толкателя 14. В этом случае рычаг 18 поворачивается на оси 20 и через палец 17 перемещает толкатель 14 вниз, сжи" З 0 мает пружину 12 и нагружает посредством штанги 12 предохранительный клапан 10, при этом усилие сжатия 4пружины предохранительного клапанарассчитано на допустимое давлениерабочей жидкости гидросистемы, Вданном случае рабочая жидкость поступает из напорной полости 2 черезобратный клапан 9 в подводящую полость 3 и далее в гидроцилиндр 7,Происходит опрокидывание кузова. Вслучае перегрузки кузова происходитотжатие предохранительного клапана10 и перепуск рабочей жидкости черезканал 11 в сливную полость 4 и далее в гидробак 8. При необходимостизафиксировать кузов в промежуточномположении выключают коробку 6 отбора...

Номер патента: 1463555

Опубликовано: 07.03.1989

Авторы: Алябьев, Андреев, Герман, Горевой, Лапин, Миркитанов, Мухамедов, Рябов, Цыклер, Шлегель, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: бортов, кузова, опрокидывания, привода, самосвального, средства, транспортного

...штоковгидроцилиндров 20. При этом штокиприподнимают рычаги 48, которые, всвою очередь, передаю усилие на запорные крюки 49, приподнимая их идоводя до соприкосновения с упорами53, Происходит открывание запора борта, а затем при дальнейшем выдвиженииштоков гидроцилиндров 20 и принудительное открывание бокового борта 21до натяжения цепи 55. В процессе открывания борта давление, возникающеепри дросселировании рабочей жидкости,через пазы 41 создает осевое усилиена золотник 33, возникающее за счетразности площадей седла 37 и малого 25 направляющего пояска 35, однако этого усилия недостаточно для сжатияпружины 32 и золотник 33 в процессеоткрывания бокового борта 21 остаетсязакрытым, т.е. его конический учасЗ 0 ток 36 прижат к седлу 37. В...

Номер патента: 1466640

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Джник, Уильям, Эдвард

МПК: B60P 1/16, B60P 1/64

Метки: боковыми, емкости, подъема, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное, цапфами

...впередот оси остальных колес, и задние гидравлические опорные элементы 21, прикрепленные по крайней мере к элементам 16, 17 и 19 за каждым из смещенных вперед колес 20, Опорные элементы 21 установлены по существу в пределах общей длины и ширины прицепа 3, ограниченных внешними контурамн колес 20,и каждый из них снабжен опорой 22, взаимодействующей с землей, когда ковш 2 поднимается и раэгружается.Для подъема и разгрузки ковша 2 прицеп 3 снабжен рамой кантователя 23, закрепленной с помощью шарнира 24 рядом с задними концами боковых элементов 16 и 17 и снабженной приемным пазом 25, предназначенным для взаимодействия с цапфами 9. В вари анте конструкции предусмотрены шарнирные держатели 26 для удержания цапф 9 в пазах 25Рама кантователя...

Номер патента: 1470581

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Ирков, Крутских, Тихонов

МПК: B60P 1/16, B60P 1/64

Метки: средство, транспортное

...сторон кузова 1, затем выдвижением штоков силовых цилиндров 8 и посредством приводных рычагов 4 и роликовых опор 5, перекатываемых по направляющим 6, кузов 1 поднимают над рамой 3, Производят постановку упирающихся опор 2 и опускание кузо.ва 1 на опорную поверхность земли, а затем выводят раму 3 из.под кузова. При постановке кузова 1 на раму 3 подводят шасси под кузов 1 с опушенными рычагами 4, за тем выдвигают шток силового цилиндра 8 и поднимают рычаги 4, При этом роликовые опоры 5 входят в контакт с направляю.шими 6 и поднимают кузов 1, При этом направляющие 6 под действием силы тяжести кузова 1 скатываются к серединам У-образных роликовых опор 5, чем достигается центрирование кузова 1 в продольном направлении. После этого убирают...

Номер патента: 1472308

Опубликовано: 15.04.1989

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлический, кузова, подъемник, самосвала, телескопический

...крайнем положении.Шток 32 выполнен полым с двумя продольными каналами 33 и 34. Канал 33 внизу выведен с помощью отверстий 35 в штоковую полость 36, а другой канал 34 в штоке 32 отверстием 37 выведен в кольцевую выточку 38, выполненную на штоке 32 на уровне первого ряда отверстий 8 на втулке 4 гильзы 3, внутренней секции Я. при верхнем крайнем положении штока 12. Выходы каналов 33 и 34 на свободном конце штока 32 заглушены пробками 39 в случае, если к ним не подключен какой- либо другой гидравлический механизм, например вибратор с гидравлическим приводом.Подача масла под давлением нри выдвижении штока 32 и секции 2 гидравлического подъемника осуществляется через штуцер 40, а при вдвижении - через штуцер 41.В зависимости от особенностей...

Номер патента: 1507609

Опубликовано: 15.09.1989

Авторы: Денисов, Пекер, Росолько

МПК: B60P 1/16

Метки: автомобиля, гидравлический, механизма, опрокидывающего, привод, самосвала

...4 асосы подают жидкОсть От насосови 2 через распределитель чподъема (находящийся в среднем положении) и через обратные клапань 9 В 35гидроцилиндр 10 подъема, Так как рас -Г 1 ределитель А находится В среднем положении, то подача рабо-ей жидкостиосуществляется через каналы без дросселирования и подъем платформь ВьПол.0няется с максимальной скоростью, Вслучае достижения платформой Определенного угла подъема, при которомвероятно появление большого запрокидываащего момента, происходит размь - 5кание концевого выключатехя 6, обесточивание электрической епи питанияэлектромагнита электрогидроклапа;4 аи перевод последнего в положение,при котором жидкость из правой почертежу) торцовой полости распределителя 1 подается на слив....

Номер патента: 1512828

Опубликовано: 07.10.1989

Авторы: Бартош, Денисов, Крыжановский, Островский

МПК: B60P 1/16, B62D 5/07

Метки: автомобиля-самосвала, гидропривод, механизма, объемный, опрокидывающего, рулевого, усилителя

...40 подается в поршневые полости 23 и 24. Поршни со штоками гидро- цилиндров 1 и 2 перемещаются вверх и осуществляют подъем платформы 30. В ре зультате чего в концевом выключателе 29замкнется контакт и от источника электроэнергии 28 включится электромагнит 26 и будет дополнительно удерживать клапан 25 во включенном состоянии. Одновременно рабочая жидкость из штоковых полостей 21 и 22 45 вытесняется в гидролинию 19 и резервуар 41 через выключенный (открытый) клапан 20 торможения под действием давления в гидролинии 40, сообщающейся с клапаном 20. При установке какого-то необходимого фиксированного положения платформы выключается подача напряжения на электромагнит распределителя 12 (электромагниты остальных распределителей также...

Номер патента: 1519937

Опубликовано: 07.11.1989

Авторы: Кухалашвили, Самадашвили

МПК: B60P 1/16

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...выдвижной частью 6 гидроццлиндра 5 и штоком 7 смонтирован демпфер 8, В задней части рамы 1 закреплен амортизатор 9, а шарниры крепления кузова 2 содержат кронштейны 10, которые попарно охватывают заднюю часть рамы 1,Самосвальное транспортное средство работает следующим образом.При опрокидывании кузова 2 включают гидроцилиндр 5 и кузов 2 начинает поворачиваться относительной осей 3. По мере увеличения угла поворота кузова 2 центр масс транспортируемого груза перемещается за оси 3 шарниров крепления кузова 2, вызывая его самопроизвольное опрокидЫвацие. При этом перемещение выдвижной части 6 гидроцилиндра 5 ограничивается, а дальнейший поворот кузова 2 приводит к выдвижению штока 7, который перемещает демцфер 8 в полости выдвижнойчасти...

Номер патента: 1537580

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Брыл, Лебедев, Лысенко, Макаренко, Панасенко

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, меньшей, мере, опрокидывания, средство, стороны, транспортное, три, устройством

...При этом силовой цилиндр 1 посредством нижнего сферического шарнира 4 пальца 5 и кронштейнов 2 опирается в раму 3, а его шток 6 через верхний сферический подшипник 9, внутреннюю ось 1 О, рамку 11 и опоры 12 опрокидывает кузов 8, проворачиваемый на передних шарнирных узлах 15 и 16. При подъеме кузова 8 внутренняя ось 10 верхнего сферического подшипника 9 перемещается по радиусу во. круг оси передних шарнирных узлов 15 и 16 кузова 8, а силовой цилиндрнаклоняется вперед, проворачиваясь вдоль вертикальной продольной плоскости транспортного средства на сферическом шарнире 4. Кузов 8 относительно штока 6 силового цилиндра 1 поворачивается на сферическом подшипнике 9. Опрокидывание кузова прекращается при полном выходе штока 6 силового...

Номер патента: 1537581

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Алябьев, Горевой, Жуланов, Лапин, Торопыгин, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: гидрораспределитель, механизма, опрокидывающего, самосвала, трехлинейный, трехпозиционный

...14. С другой стороны сферическая часть 33 поджимается вкладышем 35, фиксируемым крышкой Зб. На рычаге устанавливается защитный чехол 37.Седло 38 обратного клапана 16 поджато штуцером 39, в котором размещена возвратная пружина 40.Предохранительный клапан встроен в корпус гндрораспределителя и включает в себя резьбовой патрон 41, седло 42 с запрессованной в него заглушкой 43, конусный клапан 44 с хвостовиком 45 и поджимающую клапан 44 пружину 46, воздействующую на него посредством упора 47. Подклапанная полость 48 седла 42 отверстиями 49 сообщается с напорной полостью 24, а надклапанная полость 50 патрона 4 отверстиями 51 - со сливной полостью 25 корпуса 14. На хвостовике 45 клапана 44 выполнен цилиндрический участок 52, сопряженный...

Номер патента: 1537582

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Алябьев, Горевой, Зеленин, Корнилов, Лапин, Ларионов, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, гидропривода, гидрораспределитель, кузовов, механизма, опрокидывания, самосвального

...с торцами золотников через шайбы 37. При смещении золотника от обратного клапана (положение Подъем кузова фиг. 7) пружина 36 воздействует на золотник, обеспечивая автоматический возврат золотника в чейтральное положение (фиг. 3).На наружных поверхностях золотников 13 и 14 в зоне сливной полости 31 выполнены кольцевые канавки 38 и 39, в которых размещены вилки 40 рычагов 41, с помощью которых производится переключение позиции золотников. Рычаг 41 имеет сферическую часть 42 и рукоятку 43. Сферическая часть 42 каждого рычага 4 размещена в сферических гнездах, выполненных в приливе 44 корпуса 12. С другой стороны сферическая часть 42 поджимаетсяпечивается установкой уплотнительных колец 51.Гидроагрегаты соединены между собой...

Номер патента: 1537583

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Войтешонок, Зарецкий, Кушель

МПК: B60P 1/16, B62D 53/02

Метки: двузвенное, самосвальное, средство, транспортное

...25 установлен жестко на передней полураме 1.Двухзвенное транспортное средство работает следующим образом.При транспортировке грузов золотник распределителя 13 находится в нейтральном положении (фиг, 3), гидроцилиндр 10 заперт, а кузов 9 опущен, В случае необходимости разгрузки водитель переводит золотник распределителя 13 в положение Подьем, сообщая рабочую полость гидро- цилиндра 10 с источником 11 давления, Поскольку поршень 14 разобщительного клапана 12 удерживается в исходном положении пружиной 19, кузов 9 поднимается. При приближении кузова 9 к крайнему поднятому положению ограничительная цепь 21 натягивается и перемещает поршень4 разобщительного клапана 12 вверх. При этом шарик 16 под действием давления масла и пружины 20...

Номер патента: 1539095

Опубликовано: 30.01.1990

Авторы: Радченко, Сотников

МПК: B60P 1/16, B60P 1/58

Метки: гидравлический, кузова, подъемник, самосвала

..."Патент", г,ужгорол, улГагарина,103 Изобретение относится к транспортному машиностроеню и предназначенодля использования в конструкциях самосвальных транспортных средств.Цель изобретения - упрощение управления,На чертеже представлен гидравлический подъемник, вертикальный разрез,Гидравлический подъемник состоитиз корпуса 1 гидроцилиндра в котором смонтированы телескопически, соединенные гильзы 2 и 3, а также полый шток 4, внутри которого размещенпоршень 5, опирающийся на пружину 6.На ни 1 кнем торце штока в обойме 7, образующей перегородку, установлен запорный элемент 8 перепускного клапана, который соединен гибкой тягой,9 с пробкой 1 О, установленной вднище корпуса гидроподъемника,Под действием нагнетаемой жидкости гильзы 2, 3 и шток...

Номер патента: 1541088

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Алексеев, Бабич, Быстров, Ганзель, Магомедов, Петраков, Самуйлов, Становой, Степанов

МПК: B60P 1/16, B60P 1/28

Метки: самосвальное, средство, транспортное

...17, На боковых секциях кузовазакреплены проушины 10 с выдвижнымиштырями 19.Разгрузка самосвального транспортного средства происходит следующим образом.С помощью механизма 4 подъема кузова 1 опрокидывают боковые секции 7 50кузова относительно осей 9, параллельных продольной оси кузова, При этомнаходящиеся в кузове слежавшиеся,смерзшиеся, образовавшие конгломератвлажные сыпучие материалы подвергаются 55 объемному перемещению, сдвигу и частичному сжатию, что приводит к разрушению крупных образований, комков, конлен шарнирно в охватывающей рамке 11,жестко связанной с центральной секцией, 1 э.п, Ф-лы, 6 ил,гломератов и способствуют восстановлению их первоначальной сыпучести. Указанная операция может производиться автономно для...

Номер патента: 1541090

Опубликовано: 07.02.1990

Авторы: Гаязов, Еременков, Тихомиров

МПК: B60P 1/16, B60P 1/28, B60P 1/32 ...

Метки: перевозки, разгрузки, средство, сыпучих, транспортное

...сыпучих грузов, например керамзита.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных возможностей путем предотвращения засыпания ходовой части транспортного средства разгружаемым материалом,Фиг. 1 схематично о ортное средство, в2 - вид А на Фиг г.3 в момент завершения первой Фагрузки; на Фиг. 4 - то же, вй Фазе разгрузки.спортное средство содержит кусмонтированный посредством сто 3 на раме 4 полуприцепа. Рама т выдвижные в горизонтальной транспортного средства я следующим образом, ювки транспортного средго разгрузки выдвигают 5 и устанавливают аутрит, После этого масло из привода подают в напор15 Й 1090 иТ ЮдЮМ ную магистраль гидроцилиндров 9, При выдвижении штоков этих гидроцилиндров происходит поворот кузова 1 вокруг шарниров 7 при этом...

Номер патента: 1544178

Опубликовано: 15.02.1990

Авторы: Антуан, Жан, Фернан

МПК: B60P 1/16

Метки: опрокидывающее

...положения, изображенного на фиг.2, илюбое самоопрокидывание кузова.Согласно варианту (фиг.4-6) силовой цилиндр 7 не имеет боковыхпальцев 8, а имеет ось 16, расположенную классическим образом под дномцилиндра 7. С одной стороны ось 16соединена с помощью двух тяг 17,расположенных по обеим сторонам силового цилиндра 7, с первой вершиной треугольных шатунов 9. С другойстороны концы оси 16 скользят впродольных направляющих 18, жесткоскрепленных с шасси 1.Задняя частьнаправляющих 18 образует зуб 19,способный принимать в конце подъемаподдона 3 (фиг.5 и 6) носок крюка 20,который поворачивается под цилиндром7, с которым он жестко скреплен.Напротив, в этом варианте уже нетребуется соединить оба шатуна 9 спомощью упорной поперечины 15,Устройство...

Номер патента: 1553421

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Беляев, Брусов, Калабухов, Лисневский, Серегина

МПК: B60P 1/16, B60P 1/30

Метки: контейнеров, перевозки, средство, транспортное

...полкой с выступом 14, а Г-образный кронштейн 16 Фиксатора для Фиксации в транспортном положении взаимодействует своей полкой непосредственно с полкой двутавра перекладины грузовой платформы 1,Транспортное средство для перевозки контейнеров работает следующим образом. Перед погрузкой грузовая платформа 1 лежит ня раме 3 самоходного шасси, штоки силовых"цилиндров б втянуты в корпус, каретка 8 находится на переднем конце платформы 1, Транспортное средство подается задним ходом к торцу контейнера 11, При включении силовых цилиндров б опорная рама 4, перемещаясь в криволинейном продольном пазу 5 и после упора ее в конец прорези 5, поворачиваясь вокруг оси ее крепления к раме 3, поднимает передний конец грузовой платформы 1 и опускает...

Номер патента: 1555154

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Алябьев, Васин, Горевой, Горшенин, Дорохов, Лапин, Подяпольский, Соколов, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: гидроцилиндр, механизма, опрокидывающего, самосвала

...гидро- цилиндра относительно оси симметрии он снабжен Г-образной пластиной 20, один конец полки 21 которой сопряжен с торцом корпуса 4, а другой - с днищем 6, В центральной части полка 21 соединена посредством крепежных элементов 22 с днищем 6, а в вертикальной части 23 пластины 20 выполнен паз 24, в котором расположен палец 25, закрепленный на раме 2. Контровка крепежных элементов 22 после, их затяжки осуществляется отгибной шайбой 26.Сборка гидроцилиндра предлагаемой конструкции осуществляется следующим образом.После сборки и установки в корпусе 4 выдвижных звеньев 5 и уплотнительного кольца 15 в корпус 4 устанавливают днище 6 до совмещения радиального отверстия 8 с монтажным отверстием 11. Один из концов проволоки 7 размещают в...

Номер патента: 1558729

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бородина, Кожевников, Розенблит

МПК: B60P 1/16

Метки: средство, транспортное

...9, размещенные с двух сторон горизонтальной оси шарнира 10. Эластичные оболочки 3,8,9 могут быть выполнены разного размера. На грузовую платформу 11 ставится груз 12.Монтаж строительной конструкции осуществляют следующим образом.Перед погрузкой груза 12 на раму 1 транспортного средства, эластичную оболочку 3 без избыточного давления в ней) закручивают путем поворота верхней площадки ч на 85-95. Средство готово к загрузке. Груз 12 грузят и закрепляют на грузовой платформе 11 и транспортируют на монтажную площадку, где транспортное средство с грузом устанавливают так, что груз 12 располагается своей продольной осью параллельно оси заложенного здания.Далее в эластичную оболочку 3 нагнетают воздух, который надувает ее и раскручивает,...

Номер патента: 1558865

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Гиливер, Кротова, Соловова, Тиновицкий

МПК: B60P 1/16, B66F 7/22

Метки: двустороннее, опрокидывающее

...Допол нительная рама 2 выполнена с проемом в центгальной части. На основании 1 также закреплен палец 7, на дополнительной раме 2 - пальцы 8 и 9, причем палец 8 закреплен на горизонталь ной полке П-образного кронштейна 10, расположенного в нижней части рамы 2. На рабочей раме 3, смонтирован па" лец 11. Все пальцы ориентированы параллельно осям шарнирного соединения рам 2 и 4 и основания 1.На пальце 7 шарнирно закреплен корпус силового цилиндра 12, а его шток - шарнирно на пальце 9. В свою очередь, на пальце 8 шарнирно закреплен корпус силового цилиндра 13, а его шток - шарнирно на пальце 11. Оба цилиндра размещены в проеме рамы , 2, установлены параллельно друг дру- гу и вертикально в центральной плос О кости устройства, Расстояния...

Номер патента: 1562177

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Архипов, Губанов, Самоделкин, Сидоров

МПК: B60P 1/16, B60P 1/28, B60P 3/08 ...

Метки: средство, транспортное

...11 выполнены четыре полости22-25, разделенные плунжером 26, который имеет поршни 27 и 28, На поршне28 плунжера 26 имеется проточка 29 и 4 Оотверстие 30.Погрузочно-разгрузочные работыосуществляются следующим образом,Включается распределитель 12, имасло подается в бесштоковую полость 45цилиндров 10 и через отверстие 16 корпуса клапана 11 в полость 22. Шток цилиндра 10 выдвигается, Происходит расфиксация платформы 5., а плунжер 26клапана перемещается вниз до совпадения проточки 29 поршня 28 с отверстиями 19 и 20Вкпючается распределитель3 на опускание, а масло подается вштоковую полость цилиндра 8, а иэ бесштоковой полости масло через отверстие20 и проточку 29 поршня 28 и отверстие 19 и распределитель 13 уходи вбак 15. Платформа 5-...

Номер патента: 1567421

Опубликовано: 30.05.1990

Авторы: Канашка, Класмейя, Шкрабак

МПК: B60P 1/16

Метки: блокировочное, гидравлического, кузова, подъемника, самосвала

...безопасности оператора.На Лиг.1 показана схема размещения электромагнитного клапана с управляющим замыкающим контактом на транспортном средстве; на Фиг.2 - схема его включения в систему гидравлического опрокидывания устройства.Блокировочное устройство состоит из электромагнитного клапана 1, установленного в системе гидравлического подъемника 2, имеющего двухсекционный гидрораспределитель , гидроцилиндр 4 едствомвмонтированного в1567421Когда электромагнитный клапан 1 включен, гидроцилиндр 4 заперт и масло не сможет поступать и не сможет выходить из него, исключая тем самым перемещение (подъем-опускание кузова 17 (см.Фиг.1 и 2).Блокировочное устройство работает следующим образом.Когда оператор транспортного сред ства находится на сиденьи...

Номер патента: 1569262

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Бартош, Денисов, Крыжановский, Островский

МПК: B60P 1/16

Метки: гидропривод, механизма, опрокидывающего, самосвального, средства, транспортного

...крайнее левое положение, отключая гидроусилитель 5 от насосов 6 ии подсоединяя к последним бесштоковые полости 23 и 24 гидроцилиндров 1 и 2. Происходит подача жидкости в полости 23 и 24 и поднятие платформы, в ходе которого рабочая жидкость из штоковых полостей 21 и 22 вытесняется в гидролинию 9 и резервуар 41, через включенный (открытый) клапан 20 торможения под действием давления в гидролиниях 32 и 31, сообщающихся с клапаном 20,При установке какого-то необходимого фиксированного положения платформы выключается подача напряжения на электромагнит распределителя 12 (остальные электромагниты остаются тоже обесточенными), поэтому все управляющие и распределительные аппараты гидропривода занимают статическое положение, а налогичное...

Номер патента: 1588595

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Велигжанин, Клодчик

МПК: B60P 1/16, B60P 3/41

Метки: грузов, длинномерных, перевозки, средство, транспортное

...может быть исповано для выполнения транспортных Изобретение относится к устройствам для перевозки пучков сортиментов на ледовых плотбищгх и может быть использовано в лесной и лесозаготовительной промышленностии.Цель изобретения - повышение производительности.На чертеже изображено транспортное средство, общий вид.Транспортное средство состоит из двух лыж 1, на которых крепятся с помощью осей 2 рама 3, фигурные стойки 4. На верхних концах стоек 4 закреплены поворотные фигурные рычаги 5, управляемые силовыми цилиндрами 6. На передней части. рамы 3 закреплены сцепное устройство 7 и силовой цилиндр 8 поворота стоек 4. Стойки связаны с рамой гибкой связью 9.Транспортное средство работает следующим образом.С помощью цилиндров 6 и 8 и...

Номер патента: 1595711

Опубликовано: 30.09.1990

Автор: Кульминский

МПК: B60P 1/16, B60P 3/41

Метки: средство, транспортное

...вертикальной плоскости платформы 3 смонтирована консоль 1 О для соединения с вторым концом гидроцилиндра 8. Стойки 4 шарнирно смонтированы на горизонтальных осях шарнира 11, установленных в прорезях поворотных промежуточных элементов 12, которые соединены шарнирами 6 с вертикальными осями с грузовой платформой 3. Расстояние между грунтом и горизонтальной осью шарнира 11 меньше высоты стойки 4.Транспортное средство работает следую. щим образом,Погрузка сортиментов на грузовую платформу 3 осуществляется гидроманипулятором 2 при вертикальном положении стоек 4. После погрузки транспортного средства сортименты (груз) транспортируются потреб ителю.В транспортном положении грузовая платформа 3 находится на шасси 1, стойки 4 расположены...