B60P 1/16 — с пневмогидравлическим приводом

Номер патента: 388929

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Ерцов, Коровников, Сггенл

МПК: B60P 1/16

Метки: 388929

...камерой 15 перепускного клапана 7.Перепускной клапан 7 уста 1 новлен неподвижно на кронштейне 16, прикрепленном цап.25 фамя 17 и опорами 18 к надрамнику самосва.ла через поперечины 19. Клапанный элемент перепускного клапана 7 соединен с наконечни ком 20 предохранительной цепи 21 посредствоммуфты 22;,промежуточного штока 23 и ЗО подвижного упора 24.358929 3Вькота подъема штока перепускного клапана 7 до полного открытия сливного канар улируется промежуточным штоком 23 иконтргайкой 2 б.Устройство работает следующим образом.При переводе рукоятки пневмораспределиузова сжатыительного,крана 9:на подъем кузовавоздух из баллона 11 по воздухопроводам 10и 12 п тоступает;в пневматическую исполнительную камеру 14 коробки 2 отбора мощностии...

Номер патента: 397387

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/16

Метки: крепления, кузова, съемного

...операций управления требуется дополнительное время.Цель изобретения - автоматизация )репления кузова на раме автомобиля,Эта цель достигается тем, что подпружиненный крюк шарнирно установлен на раме и выполнен двуплечпм, одно плечо которого взаимодейсгвует с головкой штока гпдроцплиндра подъема кузова, а другое охватывает кронштейн, посредством которого кузов опирается на шток гндроцилинлра.На фиг. 1 изображен автомобиль со сьемным кузовом, общий впд; на фиг, 2 - предлагаемое устройство в закрепленном положении; на фиг. 3 - то же в открытом положении.,На шасси 1 автомобиля установлен неподви)кный надрамник 2 с четырьмя гидроцилпндрами ) подъема съемного кузова 4, Съемный кузов опирается на головки штоко 5гидроцилиндров ) посредством...

Номер патента: 361911

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/16

Метки: библиотека

...с ней сектором 4 и упором 5. Ось подвески б стрелы установлена по отношению к горизонтальной плоскости под углом а. На стреле 3 закреплен ковш 7, имеющий основную 8 и боковую 9 режущие кромки-лезвия, а также уд-линенную в виде лотка прилегающую к стреле стенку 10, выступающую вместе с частьюднища вперед. Для подъема стрелы 3 установлен гидроцилиндр 11 со штоком 12, который тяговой цепью 13, облегающей сектор 4, соединен со стрелой 3. Пружинный демпфер14 прикреплен к брусу рамы 1 и представляет собой спиральную пружину, закрепленную консольно и взаимодействующую с упором 5 на стреле 3. Шток гидроцилиндра 12 присоединен к гидросистеме самоходного шасси за счет шлангов 15 и совместно с рамой 1 расположен под самосвальным кузовом 1...

Номер патента: 368093

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B60P 1/16, B60P 1/273, B60P 3/40 ...

Метки: полуприцеп, самосвальный

...также жестко соединена с расположенным по ее оси штоком Ы, конец которого связан с шарниром 11, укрепленном на сбрасывателе д.Стойки / поворотны вокруг своеи лолои оси ы, закрепленнои в сорасывателе. Для автоматизации возврата откиднои стойки в рабочее положение внутри полон оси размещена пружиной 1 о, один конец которои закреплен на сорасывателе, а другой - в корпусе стойки.йа сбрасывателе 5 смонтирован воджатый двумя пружинами 17 палец 1 б с надетым на него роликом 1 Э, 11 одпружиненный палец при входе в паз крючка стойки выполняет роль ее фиксатора в рабочем положении.,Цля упрощения конструкции и автоматизации процесса высвобождения стойки при разгрузке рама 1 в местах расположения коников 4 снабжена парой направляющих 20, к которым...

Номер патента: 411030

Опубликовано: 15.01.1974

МПК: B60P 1/16, B66C 23/86

Метки: 411030

...25 открывает перекрываемый им ранее канал секции 2, и рабочая жилкость по трубопроводам 15 и 11 поступает в штоковую полость гидроцилиндра 8 поступа. тельного перемещения груза, Плунжер 24 при перемещении уменьшает площадь проходного сечения секции 22, тем самым уменьшая подачу рабочей жидкости в распределитель 4, служащий для управления механизмом поворота стрелы.При уменьшении площади проходного сечения в полости регулятора давление повышается. В соответствии с величиной этого давления в большей или меньшей степени открывается клапан 28 и перепускает часть жидкости ца слив по трубопроводу 16, соединенному со сливцым трубопроводом 17.При поступлении рабочей жидкости в штоковую полость гидроцилиндра 8 поршень со штоком...

Номер патента: 451554

Опубликовано: 30.11.1974

Авторы: Лебедев, Ленточкин, Ломакин

МПК: B60P 1/16

Метки: кран, кузова, ограничения, подъема, самосвала, угла

...повлек подвижный плунжер 2 с уплотнителтт 2ными кольцами 3 и 4. Плунжер снабженопррньы пояском 5, взаимодействующим сподпружиненным шариком клапана 6. В кор пус ввернуты два штуцера 7 и 8. Между,плунжером и корпусом расположена полостьА, образованная разностью диаметров плунжера и соединенная с полостью Б каналома,Предлагаемый кран работает следующимобразом.При подъеме кузова рабочая жидкостьподается к штуцеру 8 и из полости Б поканалу а поступает в полость А.Плунжер 2, имея разные сечения, будетдержать шариковый клапан 6 открытым,так как за счет разности сечений плунжерасила, действующая на него, будет направлена вниз. Упорный поясок плунжера будетотжимать шариковый клапан от седла. Через открытый клапан жидкость по каналу бпоступает к...

Номер патента: 488737

Опубликовано: 25.10.1975

Авторы: Ливцов, Опарин, Тарасов, Фисенко, Яркин

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлического, ковша, механизм, поворота, погрузчика, фронтального

...из отает кие овшовые поцилиндр поенный на е гидр укреп цилиндром гидроцисо стрелой очую жиддругомн шток к(йще коидроцилиндосистемой осги дроцилиндрадроцилиндра вает плосковестные погрузчики имеюттему управления рабочим оргасложную си ом бретения - облегчение управм при подъеме стрелы.о полости гьдроцилиндра новоединены непосредственно с соми полостями гидропилиндраЦель изления ковш Для это едм етения еа ковшаветствующ ржа се показано предлагаемое устиндр 1 поворота ковша 2 шарлен на стреле 3, на дру т ом ее рно укреплен шток гидроцилиндного адатчика.На чертройство,Гидрощцнирно укрепконце щарни Механизм поворота ковша р следующим образом.При подъеме стрелы 3 гидро 5 после загрузки ковша 2 шток линдра-датчика 4,...

Номер патента: 491499

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Лебедев, Ленточкин

МПК: B60P 1/16

Метки: кран, кузова, ограничения, подъема, самосвала, угла

...са 8, втулабочеи цилинами 18 уся на ый кором 20 опровором 17, чзными Штуцержидкостидру подькрепитсяшасси транец плунжна кузоведа соедцКольцева Л, В. Леб Головное конструкторское ицепам Главного управле автомобильного транс пром17 служит для подвода р от крана ограничения к гидро ема платформы. Кран гайккронштейну 19, находяще цспортцого средства. Наружн ера 14 взаимодействует с упо Штуцер 6 напорного труб ляется каналом а со штуце полость 1, образованная рдиаметрами втулки и плунжера, соединяется с каналом а с помощью канала б.Предлагаемый кран предохраняет транспортное средство от поломки, если его кузов перегружен или запоры 4 закрыты. Тогда при нагнетании рабочей жидкости давление в полости А возрастает выше...

Номер патента: 495220

Опубликовано: 15.12.1975

Авторы: Альтман, Беляев, Пятигорский-Теплицкий

МПК: B60P 1/16

Метки: прицепного, рама, средства, транспортного

...4, жестко закрепленный одним концом на раме 1, а другим - на вспомогательной секции 3 при помощи кронштейнов 5.На раме 1 жестко установлены два кронштейна 6, в которых имеются фиксаторы 7 и 15 к которым шарнирно прикреплен один конецподъемного механизма 8, другой конец которого шарнирно прикреплен к вспомогательной секции 3 при помощи осей 9. Этими же осями 9 к подъемному механизму 8 прикреплены 20 шарнирно опорные плиты 10, На вспомогательной секции установлены шарнирно подвижные упоры 11, жестко связанные между собой осью 12 и упирающиеся в кронштейны 13, жестко установленные на раме 1.25 Для погрузки техники на прицепное транспортное средство одну пз осей 9 вынимают, освобождая один из подъемных механизмов 8.Вторым подъемным...

Номер патента: 510398

Опубликовано: 15.04.1976

Авторы: Пипко, Рось, Фельдман, Чернов

МПК: B60P 1/16

Метки: автомобиля, борта, грузоподъемного, механизм, подъема

...4 шарнирно установлены своими концами рычаги 6, жестко связанные поперечиной 7 и взаимодействующие с приводным валом 4 упорами 8. На других концах рычагов 6 на пальцах 9 установлены поворотные серьги 10, которые шарнирно соединены с закрепленными на раме 2 тягами 11 и грузоподъемным бортом 12. Серьги 10 и рычаги 6 снабжены дополнительными упорами 13 и 14, взаимодействующими между собой, а на пальцах 9, соединяющих серьги 10 с рычагами 6, установлены опорные катки 15, уменьшающие нагрузки на грузоподъемный борт 12 при изменении угла наклона его.Перевод грузоподъемного борта 12 из наклонного положения в горизонтальное и подъем его осуществляется следующим образом. и силовых цилиндров 3, вят во вращательное движенил 4, вилки 5 которого...

Номер патента: 526537

Опубликовано: 30.08.1976

Авторы: Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...силовой гидроцилиндр 3, трехпозиционныи кран управления 4, в одном из каналов (среднем) которого установлены соосно разобщающий золотник 5 и клапан 6 опускания, а в краиних каналах установлены ооратныи клапан 7 и предохранительный клапан 8. В среднем канале выполнены три по. лости. Средняя полость 9 соединена с резер. ьуаром 2 для рабочей жидкости, а одна из краиних полостей 10 соединена с гидронасосом и через золотник 5 с полостью 9, а другая крайняя полость 11 соединена с гидроцилпнд ром 3 и через клапан 6 с полостью 9. 11 ри этом полости 10 и 11 соединены каналом 12, в котором установлен обратный клапан. Хво 526537стовик золотника 5 шарнирно соединен с рукояткой 13, имеющей фиксацию в трех положениях. Работает устройство следующим...

Номер патента: 549367

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Коренькова, Панев

МПК: B60P 1/16

Метки: пучков, сплотки

...27. Золотник синхронизатора 5 соединен через обратные клапаны 13, 14 с гидроцилиндрами 8 и 9 поворота лыж. Гидроцилиндры 10 и 11 фиксаторов подсоединены через обратный клапан 15 и через дроссель 16 к гидроцилиндрам 8 и 9 поворота лыж перед золотником синхронизатора 5.Для забора пучка бревен трактор задним ходом подходит к карману-накопителю, и оператор включением золотника б распределителя поворачивает лыжи 2 на нужный угол относительно дышла 1 для лучшего внедрения под пучок.При включении золотника б распределите. ля рабочая жидкость от насоса 12 по трубопроводу 18 через золотник б распределителя, трубопровод 19 поступает в каналы золотника синхронизатора 5 и через дроссель 16, трубопровод 27 - в штоковые полости гидроцилиндров 10 и 11...

Номер патента: 550305

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Волосатов, Казаченко, Стройков

МПК: B60P 1/16

Метки: механизм, опрокидывания, платформ, средства, транспортного

...опрокидывания 30 платформы транспортного средства снабжен качающейся шарнирной опорой, расположенной под платформой, к которой прикреплены другие концы гидроцилнндров.На чертеже показан механизм опрокидывания платформы.Механизм содержит двухступенчатые гидро- цилиндры 1, которые крепятся с одной стороны к каркасу платформы 2, а с другой - к качающейся шарнирной опоре 3. Платформа крепится шарнирно к неподвижной раме 4, установленной на брусе 5 шасси, Платформа 2 крепится с обеих сторон к неподвижной раме при помощи пальцев б.Механизм опрокидывания работает следующим образом.При необходимости сваливания груза, например, в правую сторону с противоположной стороны платформы вынимаются пальцы б, соединяющие ее с неподвижной рамой 4....

Номер патента: 575246

Опубликовано: 05.10.1977

Авторы: Вьюшков, Мищенко, Шишкин

МПК: B60P 1/16

Метки: кран, кузова, ограничения, подъема, самосвального, средства, транспортного, угла

...конце, конт акти р оцим торно)1 штока ц сВ 51 здццым дрмг 1 м своим коп. цом посредство)1 Г 1 Окой т 51 гп с кузовом трап. спортного средства, при этом шдрпковьй клапан установлен в торце штока, протвоположном торцу, контактруО)цему с рычагом, а В корпусе размещен штифт, ограничивающий перемещение клапана.На фцг.изображен предлагаемый крдц, оощий вид; нд фиг 2 - то же, продольны" разрез.Кран содержВг корпус 1, в котором установлен для удержания от пере)егцения в трубопровод шарикового клапана 2 штифт 3. Шток 4 с уг)лотнеццем 5, упирающийся в поворот-:ый рычаг 6 со скосом конца, управляет работой шарикового клапацд. Поворотный рычаг )становлен на пальце 7 ц соединегибкой связью 8 с кузовом с 1.1 р 1 кина возвращает рычаг в...

Номер патента: 600005

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Аржанников, Гладков, Дроздинский, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...при этом па внутренней стороне Орной рдКп рдсположсп 11 К 1 эонптейпы дл 5 стнонки п(дроцплиндра, в которы здкрсп,с 11 )гулк пз д(тпфрикцп)пого материал.11 фиг. 1 )зобрконвп)мобль-самосвал с ) с 1 нО 1,(пь 1 и и( ( 1)сд.1)г 1( мым у (.1- 1)осво)1; д фг. 2- прсдлдгсмос устройство в положе)пи Разгрузка назад; на фиг.3 - то же, в положении Разгрзка ца бокогую сторону; на фиг. 4 - разрез по А - А на (риг. 3; на фиг. 5 - опорная рамка; на фпг. 6 - зо жс, вид свср:о.Устройство содержит идроцилпндр 1 с цапфдмп 2, шарнирно установлшгный на опорной рамке 3. Последняя используется в качествс маслобака и выполнена в виде кольпеобразной емкости прямоугольного сечения, На ьпутренней стороне опорной рамки расположены кронштейны 4, в которык...

Номер патента: 610692

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Глущенко, Гроховский, Сливинский

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, средства, транспортного

...нревьпнающих но своим нагрузочным параметрам собственную массу корпуса гидро- цилиндра, корпус гидроцилиндра 1 незначительно перемещается вниз, увлекая за сооой разъемные элементы 4, которые благодаря фрикционной накладке 5 создают силы сопротивления и производят остановку корпуса .гидроцилиндра 1. Возникновение силы тре я на фрикционной накладке 5 и корпус е гидро- цилиндра 1 происходит из-за того, что точка опоры разъемного элемента 4 на шаровом шарнире 6 отстоит от центра приложения горизонтальной составляющей силы, возникающейот действия на гидроцилиндр 1 вертикального усилия Р на расстоянии, в несколько раз превышающем плечо, равное расстоянию от по.верхности корпуса гидроцилиндра 1 до точки опоры разьемного элемента 4 на...

Номер патента: 622703

Опубликовано: 05.09.1978

Авторы: Зарембо, Зимин, Сминовский, Черничко

МПК: B60P 1/16

Метки: полуприцеп, самосвальный

...8 кузова прикреплены огрчители 15, взаимодействующие с буфер16 рессор 9 при движении и при подькузова в момент разгрузки.Центр окру 1 ности, образующеймешен на ходовой оси 11.При выдвижении штока 14линдра 13 происходит опрокид оезрельсовымстности к само ы 1,отиво, привиде рон- ьца 10 ос 12 Сущность устройства заклю что на кузове 1 естко уставов опирающиеся на ходовую ось рессор, и кронштейны с окру 1 а на раме закреплены пальцы действия с окружными пазак центр окружности, образующей размещен на ходовой оси.На фиг. 1 схематично изоо свальный полуприцеп, обгций ви чается в том. г лены стойки,посредством )ыми пазами, для взаимоги, при этомкаждый паз,а ни м паз, раз ражен самод; на фиг. 2 -силового ци ывание кузо ектно-технологический...

Номер патента: 645870

Опубликовано: 05.02.1979

Авторы: Аржанников, Дроздинский, Левин, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, подъема, самосвала

...содержит пневмораспределительный кран 10, соединенный пневмопроводом 11,с рессивером 12 самосвала,пневмопроводом 13 - с исполнительной диафрагменной пцевмокамерой 14коробки отбора мощности 2 и пневмопроводами 15 и 16 - с исполнительными диафрагменными пневмокамерами 17 и 18 крана управления 8. П.евмокамеры 14, 17, 18 одностороннего О 0действия снабжены возвратными пружинами 19,Подводящая попссть 20 крана управления 8 непосредственно соединена сцодклаганной полостью 21 сливного 65 к.агаца 22, а в о 1 эоцкэей цсэОсти 2установлен гредсэхрацителг цый клагац24, разде.гэяюший ее от сливной гццости 25 эолотника 26, Золотник 26 установлен подвижно в отцошеции диафраг -мы 27 пневмокамеры 17 и связан сдиафрагмой посредством толкающейпружины...

Номер патента: 650855

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Зимин, Сминовский, Черничко

МПК: B60P 1/16

Метки: средство, транспортное

...средство, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент отрыва кузова от шарнира гидроцилиндра; на фиг. 3 - то же, при полностью опрокинутом кузове.На раме 1 шарнирна на оси 2 расположен подъемный гидроцилиндр 3. Шарнчром 4 шток гидроцилиндра связан с балкой 5, Один конец балки 5 шарниром 6 связан с кузовом 7, а противоположный конец в точках 8 и 9 через гибкую связь 10 связан с рамой 1. Опрокидывание кузова производится вокруг шарнира 11650855 Фиг, 3дактор Н. А Составитель Н, Веялкоова Техред М, Петко Корректор С. Патрушев Подписноеенного комитета СССРбретений и открытийРаушская наб., д. 4/5 Тираж 803 ПИ Государст по делам изМосква, Жаказ 711/18Ц 11303 тент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4 илиал ППП Подъем кузова производится следу 1 ощим...

Номер патента: 651992

Опубликовано: 15.03.1979

Авторы: Адаменко, Дроздинский, Исаев, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...или мейьшей площади уплотняемой поверхности штока 25 пневмокамеры 26.Система управления устройством содержит электропневматический клапан 33 (фиг. 2), включающий пневмокамеру 34 гидронасоса 1, электропневматические клапаны 35 и 36, включающие пневмокамеры 37 и 38 крана 5 управления, а тактике электро- пневматический клапан 39, включающий пневмокамеру 26 распределителя 7. Электромагниты клапанов 33, 35, 36 и 39 вклю чены в электрическую сеть тягача, снабженного источником питания 40, и соединены 55 проводами с двухклеммовыми включателя ми 41 и 42 и трехклеммовым 43, установленными в кабине тягача. В кабинб.:также устацовлеца сигнальная лампочка 44, которая подключена в сеть питания электромагнита клапана 33.Устройство работает слелующим...

Номер патента: 662385

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Адамов, Анисимов, Ищенко, Куделькин, Огушевич

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...состоит из вспомогательной рамы 1, установленной на шарнирах 2 в задней части надрамника 3 шасси. Кузов 4 с помощью шарниров 5 соединен с другим концом вспомогательной рамы 1, а с помощью шарниров ь и 7 и серьги 8 - с коромыслом 9. Механизм подъема кузова 4 выполнен в виде гидроцилиндра 10, шарнирно установленного на надрамнике 3, и с помощью шарнира 11, соединенного с коромыслом 9.Коромысло 9 шарнирно установлено на вспомогательной раме 1При разгрузке самосвала гидро- цилиндр 10 поворачивает коромысло 9 вокруг оси 12, Одновременно кузов 4 поворачивается вокруг шарниров 5 эа счет тоГо, что кузов 4 через серь3 66238гу 8 и шарниры 6 и 7 связан с другимплечом коромысла 9. Опрокидываниекузова 4 вокруг шарниров 5 происходитдо тех пор,...

Номер патента: 667430

Опубликовано: 15.06.1979

Авторы: Адаменко, Дроздинский, Исаев, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...диаметр штока 36 тянущей камеры 19 меньше или равен диаметру седла 42 соответствующего клапана 39. Штоки 35 и 36 пневмокамер 20 и 19 соединены с соответствующими клапанами 37 и 39 посредством ступенчатых полумуфт 43, охватывающих выполненные на торцах штоков и клапанов бурты 44. Полумуфты 43 соединены между собой, например упругими полукольцами 45.Такое соединение штоков и клапановобеспечивает компенсацию несоосностей соединяемых деталей, исключает возможностьзаедания при перемещении клапанов.Клапаны 37 и 39 снабжены направляющими хвостовиками 46, в которых выполнены пазы 47 для прохода рабочей жидкости.Пневмокамеры 19 и 20 одностороннего дейст.вия имеют возвратные пружины 48. В толкающую пневмокамеру 20 воздух под давлением от...

Номер патента: 686912

Опубликовано: 25.09.1979

Автор: Янсуфин

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлический, кузова, подъемник, самосвала

...верхняякольцевая выточка 9 соединена отверстиями во втулке, в которые встроеныобратные клапаны 17, На внутреннейего гильзе (оболочке) 3 выполненыперепускныеотверстия 18, соединяющие поршневое пространство с каналами так, чтобы эти отверстия открывались при предельном выдвижении штока 19, имеющего отверсгия 20, в не- .посредственной близости от поршня 21, 50Полость 22 шгока соединена с полымпальцем 23, имеющим штуцер 24, соединенный с трехходовым гидрораспределительным краном, расположенным под полом кабины кашины. 55Гидравлический подъемник шарнирноприкреплен осью 25 на надрамнике самосвала и с помощью полого пальца 23соединен с коробкой машины,При подаче жидкости под давлением 60через штуцер 26 последовательно выдвигаются составные...

Номер патента: 709421

Опубликовано: 15.01.1980

Автор: Цитрон

МПК: B60P 1/16

Метки: грузов, перевозки, самосвальное, средство, сыпучих, транспортное

...4, выполненное из газоплотного эластичного нерастягиваемого материала, например прорезиненной ткани.Весь объем покрытия 4 разделен накладками 5 на отдельные секции б,каждая из которых через отверстия 7,выполненные в платформе кузова, соединена с полостью гибкой оболочки 8,размещенной между рамой и кузовом.Продольные оси секций б направлены в сторону разгрузки груза.709421 Формула и эобретения Составитель Т.ТерешкинаРедактор Е.Яковчин Техред Н.Бабурка Корректор Ю.Макаренко Заказ 8672/21 Тираж 763 ЦНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Подписное Филиал ППП Патент, г.ужгород, ул.Проектная, 4 Для обеспечения герметичности гибкой оболочки 8 рама 1 также...

Номер патента: 725920

Опубликовано: 05.04.1980

Авторы: Аржанников, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвала

...имеющим механизм управления, выполненный н виде рукояткиуправления 6, Кран управления сое динен слинным трубопроводом 7 с резервуаром 3 и отводящим трубопроводом 8 с гидроцилйндром 9,Кран управления имеет два клапана 10. и 11, Первый клапан 10 - сливной управляется рукояткой 6, связанной с толкателем 12 механизма управления, установленным в сливнойполости 13 - полости низкого давления крана управления, Оба клапанаснабжены стержнями 14 и 15, обращенными в сторону толкателя механизмауправления, и направляющими хвостовиками 16 и 17, направленными впротивоположную сторону.Второй клапан 11 установлен соосно слинному клапану 10 с осевым зазором и между ними образуется подводящая полость 18 крана управления,При этом хвостовик 17 клапана...

Номер патента: 737264

Опубликовано: 30.05.1980

Авторы: Аржанников, Левин, Мелик-Саркисьянц, Шпак

МПК: B60P 1/16

Метки: автопоезда, кузовов, опрокидывания, самосвального

...21 йли 22 кранов. В предлагаемом устройстве использованы краны простейшей конструкции с соосным расположением клапана 27 и сливного клапана 28, взаимодействующего с толкателем 29 крана 12, и клапана 30 и сливного клапана 31, взаимодействующего с толкателем 32 крана 13. Толкателн 29 и 32 связаны с механизмом управления. Клапаны 27 и 30 размещены в отводящих полостях 33 и 34, соединенных с гидроцилиндрами соответственно сцосвала-тягача и прицепа трубопроводами 14 и 1 б.Устройство работает следующим образом.Управление автопоездом осуществляет поочередный,подъем кузовов самосвала-тягача или прицепа, их остановку в промежуточном или верхнем положении, совместное или поочередное опускание кузовов.В нейтральном положении опрокидывающего...

Номер патента: 740556

Опубликовано: 15.06.1980

Авторы: Архипов, Григорянц, Карцев, Лендер, Липенков, Шиманович, Штутман

МПК: B60P 1/16

Метки: гидравлическая, грузоподъемной, сочлененной, стрелой

...фиг 5 - золотник гидросистемы.Гидравлическая система управления грузоподьемной сочлененной стрелой, состоящей из звеньев 1-3, содержит насос 4, гидроцилиндры подъема 5, складывания 6 и выдвижения 7 стрелы, распределители 8 и гидрозамки 9. Золотник 10, связанный с бесштоковой полостью 11 гидроцилиндра подъема 5, сое3 74диняет трубопроводы 12 и 13 для ггодачи масла в бесштоковые полости 14и 15 гидроцилиндров складывания и выдвижения стрелы. В торцовой стенке 16гидроцилиндра подъема по оси цилиндра17-выполнено отверстие 18 для подачимасла в бесштоковую полость 11. Внутри штока (или поршня) 19 соосно отверстию в торцовой стенке цилиндра подвижно установлен палец 20 с пружиной21,Золотник 10 имеет корпус 22, внутри которого установлены...

Номер патента: 747750

Опубликовано: 15.07.1980

Авторы: Абламейко, Доронин, Михальцов, Павлов, Печенев, Чвялев

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, механизма, опрокидывания, пневмогидравлическая, самосвала

...положении в процессе подъема или опускания,. автоматическое огра цичецие максимдльцого угла подъема, встряхива- к цие платформы в конце подъема для лучшего ссыпане)я груза и автоматическое действие механизма запора задцего борта, це требующего дополнительного включе)и(я после опускдиия платформы. Управление системой производится с помощью крана 9 управления, руиояткд крана может зяцимать три фиксированных положения: подъем, стоп, опусквиие. Для подъема платформы рукоятку ццевмокрана 9 цужцо перевести в положение ;подъем. 1 ри этом сжатый возлух, илу. цеий от ресивсря через кран, ГЕоступит к клапану 3 и к Ецевмоцилицдру 11. Клапан 3 перекрывает слив, а цилинлр 11 открывает залций борт. Насос 1 по всасывающему маслопроволу забирает...

Номер патента: 763163

Опубликовано: 15.09.1980

Авторы: Высоцкий, Горелик, Гребень, Демидович, Кузьмин, Селивончик, Табальчук

МПК: B60P 1/16

Метки: кузова, опрокидывания, самосвального, средства, транспортного

...ток от источникапитания проходит через электропереключатель 15 провод 16 и поступает вкатушку пневмоэлектроклапана 18,При этом сердечник 24 электромагнита выдвигается, и клапан 22 прижимается к корпусу 20 клапана.Сжатый воздух из рессивера 28 попроводу 26 поступает в полость 65 пневмоэлектроклапана, а затем через отверстие Б по проводу 29 поступает в пневмокамеру 3 насоса 1 и производит выключение насоса. Работающий насос засасывает масло по всасывающему маслопроводу 9 из масляного бака 7 и нагнетает его по нагнетательному маслопроводу 10 в перепускной клапан 2,и далее через распределитель 8 и провод 11 в гидроподъемник 5 и осуществляется подъем кузова. При подъеме кузова корпус гидроцилиндра 5 нажимает на концевой...

Номер патента: 766917

Опубликовано: 30.09.1980

Авторы: Рогулин, Шамсутдинов

МПК: B60P 1/16

Метки: сплоточное, тягачу

...9 связан со штоком 10 гидроцилиндра 11 прицепа 12 тягача 13, Звенья 1 и 3 многозвенного челюстного захвата охватывают лесозаготовительный материал 14 (пучок бревен), Звено 1 посредством шарнира 15 связано с рычагом 9.. Устройство работает следующим образом.Полуприцеп 12 устанавливается у пучка бревен. Включается гидроцилиндр 11,и поворотный рачаг 9 с многозвенье" вым челюстным захватом приводится в нижнее положение. Верхние звенья 2 И 3 своими гидроцилиндрами 7 м 8 поворачиваются относительно друг друга и относительно нижнего звена766917 Формула изобретения О Составитель Л. Трофимчукедактор А. Купрякова ТехредЖ. Кастелевич Корректор Д. Билак Подписноекомитета СССРи открытийская наб., д, 4/5 3 Тираж 763НИИПИ Государственногопо делам...