Алексеев

Номер патента: 462433

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Луковцев

МПК: B64C 1/26, B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир

1. Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий радиально-сферические подшипники, установленные в проушинах центроплана, соединенные с последними болтами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности сборки шарнира и снижения ее трудоемкости, подшипники жестко соединены между собой болтами.2. Шарнир по п.1, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов шарнира, два болта расположены впереди оси вращения консоли крыла, а один болт большего диаметра установлен за осью вращения.

Номер патента: 457301

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев

МПК: B64F 5/00

Метки: аппарата, летательного, панелей

Способ изготовления панелей летательного аппарата путем химического фрезерования обшивки и соединения ее со стрингерами сквозным проплавлением, отличающийся тем, что, с целью улучшения качества аэродинамической поверхности и обеспечения постоянного режима сварки, химическое фрезерование обшивки выполняют с двух сторон встречным травлением на клин, оставляя полосы постоянной толщины под приварку стрингеров, а затем эти полосы со стороны теоретического контура механически отрабатывают заподлицо.

Номер патента: 453889

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев

МПК: B64C 3/18

Метки: аппарата, конструкции, летательного, металлический, планера, силовой, элемент

Металлический силовой элемент конструкции планера летательного аппарата, преимущественно стрингер, пояс лонжерона крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения несущей способности, в теле элемента установлены продольные стержни, выполненные из материала повышенной прочности, причем суммарная площадь поперечного сечения стержней составляет 0,15-0,6 площади поперечного сечения элемента, а соотношение их модулей упругости составляет 5-12.

Номер патента: 450450

Опубликовано: 10.05.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Овсеенко

МПК: B64C 1/26, B64C 5/16

Метки: аппарата, летательного, навески, стабилизатора

Устройство навески стабилизатора летательного аппарата, содержащее полуось, жестко соединенную со стабилизатором, и упорный подшипник со стаканом, охватывающим ось стабилизатора, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства навески, стакан выполнен с фланцем, опирающимся на упорный подшипник, установленный между опорной чашкой и зажимным диском, в центре которого закреплен палец, свободный конец которого расположен в подшипнике фланца стакана.

Номер патента: 419098

Опубликовано: 27.04.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Родченков, Савушкин

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, стабилизатором

Устройство для управления стабилизатором летательного аппарата, содержащее привод и исполнительный механизм, выполненный в виде расположенного внутри стабилизатора, впереди оси его вращения, зубчатого колеса, соединенного с приводом и взаимодействующего с зубчатой рейкой, закрепленной на борту фюзеляжа, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы устройства, на стабилизаторе, позади его оси вращения, установлен опорный ролик, взаимодействующий с торцовой поверхностью направляющей, укрепленной на борту фюзеляжа.

Номер патента: 516234

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Алексеев, Гирш, Завьялов, Копин, Матусевич, Никольский, Рабинович, Сизов

МПК: B64C 9/00, F16C 33/04

Метки: антифрикционное, покрытие

Антифрикционное покрытие, содержащее матрицу на основе материала с низким коэффициентом трения, например сплава олова, армированную графитовыми волокнами в никелевой оболочке, отличающееся тем, что, с целью повышения прочности на сдвиг при удельных нагрузках свыше 6 кг/см2 при сохранении низкого коэффициента трения, объемная доля волокон от общего объема покрытия составляет 50-60%.

Номер патента: 516233

Опубликовано: 20.04.2005

Автор: Алексеев

МПК: B64C 3/26

Метки: панель

Панель, содержащая обшивку, соединенную с полками стрингеров и поперечным силовым набором, отличающаяся тем, что, с целью повышения несущей способности панели, в промежутках между поперечным силовым набором свободные полки стрингеров соединены между собой посредством элементов жесткости, например, в виде лент или стержней.

Номер патента: 515333

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Овсеенко

МПК: B64C 5/02

Метки: аппарата, летательного, стабилизатор, цельноповоротный

Цельноповоротный стабилизатор летательного аппарата, содержащий лонжерон с нервюрами и ось поворота с опорными подшипниками, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и упрощения конструкции, корневая часть лонжерона выполнена в виде Z-образной балки, на горизонтальных участках которой расположены опорные подшипники оси поворота, а хвостовик лонжерона непосредственно соединен с приводом поворота стабилизатора.

Номер патента: 568247

Опубликовано: 20.04.2005

Авторы: Алексеев, Баранов, Булыгин, Луковцев, Родченков

МПК: B64C 13/28, B64C 5/02

Метки: аппарата, летательного, стабилизатором

Устройство управления стабилизатором летательного аппарата, содержащее ось вращения стабилизатора, установленную в подшипниках и проходящую через бортовую нервюру, и качалку, связанную с приводом, отличающееся тем, что, с целью упрощения конструкции и процесса монтажа, между осью и качалкой установлен стакан с фланцами, соединенными со шпангоутом фюзеляжа, а на качалке в вертикальной плоскости выполнены выступы, входящие в зацепление с пазами, образованными на патрубке бортовой нервюры стабилизатора.

Номер патента: 1614637

Опубликовано: 20.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев

МПК: G01N 19/04

Метки: испытания, клеевых, образец, отрыв, равномерный, соединений

Образец для испытания клеевых соединений на равномерный отрыв, содержащий контактные загрузочные элементы и размещенные между ними прокладки с клеем, нанесенным на их поверхности, отличающийся тем, что, с целью определения модуля упругости клеевого соединения, контактные загрузочные элементы выполнены в виде втулок, а прокладки в виде кольцевых шайб, причем контактные загрузочные элементы и прокладки выполнены из идентичного материала.

Номер патента: 379130

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Овсеенко, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось, соединяющую проушины центроплана и поворотной части крыла и установленную одним концом посредством радиально-сферического подшипника в нижней проушине центроплана, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности шарнира и снижения веса, другой конец оси заключен в сферическую обойму с подпятником, установленную в верхней проушине центроплана и образующую радиально-сферический и упорный подшипники скольжения, при этом упорный подшипник оперт на регулировочную втулку, соединенную с осью, а ось связана посредством пальцев с поворотной частью крыла.

Номер патента: 493997

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, содержащий проушины центроплана с плавающими сферическими элементами, соединенные с проушинами поворотной консоли крыла, к которым приварен стакан, на пальце которого закреплена сферическая пята, расположенная в обойме, и каретку, подвижную вдоль направляющих, отличающийся тем, что, с целью улучшения условий сборки и эксплуатации и повышения надежности работы шарнира, в отверстиях обоймы закреплены подпружиненные штыри, нижние концы которых соединены с кареткой, на которой установлен клин, взаимодействующий с обоймой.

Номер патента: 493996

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, стреловидностью, узел, шарнирный

Шарнирный узел крыла с изменяемой в полете стреловидностью, содержащий проушины центроплана с плавающими сферическими элементами, соединенные с проушинами поворотной консоли крыла крепежными элементами, опору, взаимодействующую с поворотной консолью крыла и выполненную в виде съемного конусного кронштейна, несущего на конце сферическую пяту, на которой установлены подпятники, отличающийся тем, что, с целью упрощения компоновки узла, облегчения условий сборки и эксплуатации, в нем опора установлена на стенке центроплана, а подпятники сферической пяты опоры жестко закреплены на ней посредством пальца, причем нижний подпятник опирается на выступ нижней проушины, а верхний - на резьбовой...

Номер патента: 414837

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Кайров-Василевский, Никольский, Сизов

МПК: B64C 3/58

Метки: аппарата, законцовка, крыла, летательного

Законцовка крыла летательного аппарата, состоящая из аэродинамической поверхности и привода, который обеспечивает разворот последней относительно осей, ориентированных по полету, отличающаяся тем, что, с целью обеспечения возможности применения законцовки на крыльях изменяемой в полете стреловидности, аэродинамическая поверхность законцовки выполнена разрезной и секции, образующие эту плоскость, шарнирно установлены на осях поворота, расположенных на верхней и нижней поверхностях крыла.

Номер патента: 289956

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Гаврилов

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, полете, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящей из проушин центроплана, подшипников и соединительного стакана с крышкой, отличающийся тем, что, с целью повышения жесткости конструкции, соединительный стакан шарнира снабжен лепестками для сочленения его с поворотной консолью и цилиндрическими выступами под проушины центроплана, верхняя из которых выполнена в виде разъемной цапфы и соединена с крышкой болтами.

Номер патента: 289712

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, полете, сочленения, стреловидности

Устройство сочленения крыла изменяемой в полете стреловидности, например с фюзеляжем самолета, состоящее из корневой части поворотной консоли и шарнира поворота, включающего опорные подшипники и ось, отличающееся тем, что, с целью снижения веса конструкции, корневая часть поворотной консоли крыла выполнена в виде Г-образной рамы, горизонтальный узел которой соединен с указанной консолью, а вертикальный цилиндрической формы расположен в нише на оси шарнира поворота, при этом опорные подшипники последнего смонтированы на панелях шпангоута мотогондолы.

Номер патента: 413740

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагрянский, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой стреловидности, содержащий ось с подшипниками и проушины центроплана и поворотной консоли, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы шарнира, проушины центроплана выполнены составными из трех отдельных силовых элементов, образующих силовой пакет, а проушины поворотной консоли выполнены составными из двух отдельных элементов.

Номер патента: 286508

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Вагранский, Гаврилов, Луковцев, Овсеенко

МПК: B64C 9/08

Метки: аппарата, летательного, навески, органов

Устройство для навески органов управления летательного аппарата, например щитков горизонтального оперения, состоящее из оси навески щитка и цилиндра привода, отличающееся тем, что, с целью повышения критической скорости флаттера на крейсерских режимах полета, устройство снабжено стопорным механизмом, выполненным в виде расположенного на стабилизаторе силового цилиндра, шток которого соединен с серьгой, шарнирно подвешенной на нервюре указанного стабилизатора и охватывающей ролик, смонтированный на оси хвостовика нервюры щитка, поворот которого вызывает взаимодействие хвостовика с регулируемым упором.

Номер патента: 343539

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Присяжнюк, Цыганков

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крепления, крыла, стреловидности, узел

Узел крепления крыла изменяемой стреловидности, включающий проушины лонжерона неподвижной части крыла, установленные в сферических подшипниках проушин нижнюю и верхнюю полуоси, по которым с помощью посадочных поясков сцентрирован опорный стакан, жестко соединенный с поворотной частью крыла, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности работы узла за счет разгрузки проушины лонжерона неподвижной части крыла от действия перерезывающей силы, к нижней полуоси с помощью штифта, проходящего через центр нижнего сферического подшипника, укреплена серьга, соединенная посредством опорной и прижимной гаек с наружной обтекаемой опорной балкой, передающей перерезывающую силу на лонжерон...

Номер патента: 343537

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Овсеенко

МПК: B64C 3/28

Метки: аппарата, крыло, летательного

Крыло летательного аппарата, содержащее силовой каркас, обшивку и секционированный по размаху носок крыла, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы крыла при интенсивном аэродинамическом нагреве, секция носка соединена с силовым каркасом крыла в трех разнесенных относительно плоскости хорд точках с помощью шарнирно сочлененных с носком и силовым каркасом крыла двух крайних вертикальных и среднего горизонтального кронштейнов треугольной формы, обращенных к носку вершинами угла, со сферическими подшипниками в узлах сочленения с носком, причем крайние кронштейны выполнены с горизонтально расположенными выше плоскости хорд шарнирами сочленения с носком и вертикально...

Номер патента: 405288

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Вагранский, Луковцев, Родченков

МПК: B64C 13/34

Метки: аппарата, летательного, поверхностью, рулевой

Устройство для управления рулевой поверхностью летательного аппарата, включающее размещенный на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата, и в носке подвижной рулевой поверхности приводной механизм с зубчатой передачей, отличающееся тем, что, с целью снижения веса и повышения жесткости устройства, приводной механизм выполнен в виде гидропривода вращательного типа, установленного в носке подвижной рулевой поверхности, а на поворотном корпусе гидропривода закреплен зубчатый сектор, сцепленный с неподвижным зубчатым сектором, установленным на заднем торце неподвижного агрегата летательного аппарата.

Номер патента: 396949

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Булыгин, Луковцев, Овсеенко

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, неподвижной, поворотной, соединение, стреловидности, частей, шарнирное

Шарнирное соединение неподвижной и поворотной частей крыла изменяемой стреловидности, содержащее ось поворота, установленную в радиально-сферических подшипниках, отличающееся тем, что, с целью упрощения сборки, ось поворота выполнена конической, а в проушине поворотной части крыла установлена разделенная втулка с внутренней конической поверхностью, при этом коническая ось и разрезная втулка закреплены в проушине поворотной части крыла с помощью клина.

Номер патента: 264921

Опубликовано: 10.03.2005

Авторы: Алексеев, Брянцев, Луковцев

МПК: B64C 3/40

Метки: изменяемой, крыла, поворота, полете, стреловидности, шарнир

Шарнир поворота крыла изменяемой в полете стреловидности, состоящий из неподвижной и поворотной частей, опорного кольца и упорного подшипника качения, связанного с неподвижной частью, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности и жесткости шарнира, его неподвижная часть выполнена в виде стакана с крышкой и соединена крепежным набором с центропланом крыла, а опорное кольцо снабжено втулкой, установлено на стакане и смонтировано на поворотной консоли.

Номер патента: 1621331

Опубликовано: 10.02.2005

Авторы: Алексеев, Ефимов, Яковлев

МПК: B64C 3/50

Метки: аэродинамический, обтекатель

1. Аэродинамический обтекатель, содержащий шарнирно установленное на рельсе закрылка и связанное с механизмом отклонения опорное звено для восприятия боковых нагрузок, симметрично установленные относительно рельса закрылка неподвижную секцию, закрепленную на нижней панели крыла, и подвижную секцию, шарнирно установленную на рельсе закрылка и соединенную с опорным звеном, контактирующие между собой своими кромками, отличающийся тем, что, с целью улучшения аэродинамического качества путем снижения лобового сопротивления обтекателя, он снабжен ориентирующим устройством, выполненным в виде смонтированных на неподвижной секции направляющих, контактирующих с ним узлов, установленных на кромках...

Номер патента: 1145599

Опубликовано: 27.12.2004

Авторы: Алексеев, Васильев, Лурье, Шолухов

МПК: B64C 13/28

Метки: аппарата, винтовой, летательного, механизм, системы

1. Винтовой механизм системы управления летательного аппарата, содержащий винт с ограничителями продольного перемещения приводных головок, прикрепленных с помощью карданных подвесов одна к каркасу летательного аппарата, а другая к рулевой поверхности, отличающийся тем, что, с целью уменьшения веса и габаритов, он снабжен упругим элементом, расположенным внутри винта и жестко связанным с ограничителями продольного перемещения, установленными на винте с возможностью поворота.2. Винтовой механизм системы управления летательного аппарата по п.1, отличающийся тем, что ограничители продольного перемещения выполнены в виде цилиндрического корпуса с расположенным на торцовой его...

Номер патента: 728351

Опубликовано: 10.11.2004

Авторы: Алексеев, Переулочный

МПК: B64F 1/22

Метки: буксирный, гидросамолета, трос

Буксирный трос гидросамолета, содержащий канат с петлями на концах, расположенный внутри жесткой штанги, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства при эксплуатации, в нем штанга выполнена из двух обечаек с фиксатором и снабжена овальным раструбом, взаимодействующим с петлей каната.

Номер патента: 193312

Опубликовано: 27.09.2004

Авторы: Алексеев, Илюшин

МПК: B64C 9/02

Метки: крепление, подвижное, стабилизатора

Подвижное крепление стабилизатора, перестанавливаемого в полете путем поворота относительно горизонтальной оси, содержащее механизм перестановки, например в виде штанги изменяемой длины, и два шарнирных стыковых узла, один из которых соединяет стабилизатор с корпусом самолета непосредственно, а другой - посредством механизма перестановки, отличающееся тем, что, с целью уменьшения величины боковой силы от стабилизатора и передачи ее непосредственно на корпус самолета, крепление снабжено двумя роликовыми опорами, установленными на стыковом узле стабилизатора, соединенном с механизмом перестановки, по обе стороны последнего, и направляющими этих опор, закрепленными на корпусе самолета.

Номер патента: 1125929

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Алексеев, Бакланов, Переулочный, Фортинов

МПК: B64F 5/00

Метки: аппаратов, летательных, обслуживания, стремянка

Стремянка для обслуживания летательных аппаратов, содержащая тележку, на раме которой смонтирован лестничный марш, несущий рабочую площадку с перилами, отличающаяся тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации стремянки, рабочая площадка снабжена складным тентом с замками, взаимодействующими с перилами рабочей площадки, и с фиксаторами сложенного положения, причем складной тент имеет на торце съемный полог, охватывающий фюзеляж и несущий на свободном конце противовес.

Номер патента: 828617

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Алексеев, Малашина, Переулочный

МПК: B64F 5/00

Метки: гидросамолетов, обслуживания, трап

Трап для обслуживания гидросамолетов, содержащий шарнирно соединенные секции и узлы крепления, отличающийся тем, что, с целью расширения возможности применения и улучшения условий эксплуатации, узлы крепления трапа к борту гидросамолета выполнены на каждой секции, а шарнирные соединения секций выполнены разъемными и снабжены фиксаторами.

Номер патента: 1056580

Опубликовано: 27.08.2004

Авторы: Алексеев, Бакланов, Малашина, Переулочный

МПК: B64F 5/00, E06C 1/00

Метки: аппаратов, летательных, стремянка

Стремянка для летательных аппаратов, содержащая рабочую площадку, лестницу, шарнирно соединенную с рабочей площадкой, две штанги, шарнирно соединенные одним концом с рабочей площадкой и содержащие на другом конце узлы крепления, отличающаяся тем, что, с целью улучшения доступа к труднодоступным местам внутри фюзеляжа летательного аппарата, рабочая площадка с одной стороны содержит две пары гнезд, расположенных одна над другой, при этом в диагональной паре гнезд установлены съемные узлы крепления площадки к фюзеляжу летательного аппарата.