Патенты с меткой «тяги»
Устройство для увеличения силы тяги локомотива с групповьм приводом колесных пар
Номер патента: 185362
Опубликовано: 01.01.1966
МПК: B61C 15/00
Метки: групповьм, колесных, локомотива, пар, приводом, силы, тяги, увеличения
...требуемое направление движения, например вперед, и включается тумблер, При этом замыкается электрическая цепь питания соответствующего электропневматического вентиля 40 (на фиг. 2 левого), а якорь 43, притягиваясь к сердечнику электромагнитной катушки 42, давит на толкатель штока 41 с двумя клапанами и перемещает его вверх, разобщая от. верстия труб к и л и сообщая отверстия труб и и к. Воздух из пневматической магистрали по трубам и и к поступает в левую воздушную полость реверсивного цилиндра 31 и перемещает золотник 32 вправо, который открывает трубы е и закрывает левые трубы ж. Масло от насоса 34 начинает поступать в гидроцилиндр 27, перемещая золотник 28 вправо и сливаясь через дроссельный клапан в маслобак,Рычаг 30...
Регулируемый упор тяги механизма раскладкивитков
Номер патента: 186378
Опубликовано: 01.01.1966
Авторы: Манаенков, Саломатов, Шлиомензон
МПК: B21C 47/12
Метки: механизма, раскладкивитков, регулируемый, тяги, упор
...тем, что втулка снабжена шпоночным пазом и конусной расточкой, накидная гайка имеет кольцевую проточку, шпонка выполнена с клиновым выступом и зубом, взаимодеиствующими соответственно со втулкой и накидной гайкой, а тело шпонки установлено в паз тяги. Такое выполнение позволило повысить надежность и упростить регулировку упора.На фиг. 1 показан упор в сборе; на фиг.2 - разрез по тяге и вид на упор в торец,Упор состоит из втулки 1 с внешней резьбой, шпоночным пазом и конусной расточкой, шпонки 2 с клиновым выступом и прямоугольным зубом, накидной гайки 3 с кольцевой проточкой под зуб шпонки. На тяге 4 выполняется специальный шпоночный паз или используется уже имеющийся для других целей. Регулировка упора осуществляется в следующем...
Устройство для плавного автоматического регулирования силы тяги электроподвижногосостава
Номер патента: 192240
Опубликовано: 01.01.1967
МПК: B60L 15/28
Метки: плавного, силы, тяги, электроподвижногосостава
...этих значений, если истинное зРпачение меньше заданного. Благодаря этому система устанавливает заданное значение тока возбуждения независимо от режима работы двигателей, что позволяет осуществить пуск подвиРкного соста;а с постоянным и не зависящим от скорости движения током возбуждения, Если же в процессе пуска ток якорей превзойдет заданное значение, устаР 1 авлваемое на задающем элементе тока якоря ЗЭ, то устройство через элемент сравнения тока якоря ЗС, обеспечивает рост тока возбуРкдения и, следовательно, ограничение роста тока якорей. Описанные два элемента сравнения позволяют осуществить пуск с максимальным током возбуждения, который в общем случае может превосходить эквивалентное максимальное значение тока возбуждения двигателей...
Устройство для измерения силы тяги
Номер патента: 192948
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Немсадзе, Ниношвили, Тсхпй
МПК: G05B 23/02
Метки: силы, тяги
Почвообрабатывающее орудие канатной тяги для работы в горнб1х виноградниках
Номер патента: 195736
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Виноградарства, Всесоюзный, Ильин, Паламарчук
МПК: A01B 13/04, A01B 3/64
Метки: виноградниках, горнб1х, канатной, орудие, почвообрабатывающее, работы, тяги
...для рабочего и органы упр 25 отличаощееея тем, что, с целью обвыглубления и заглубления, рабочие жестко закреплены йа раме, связанн лесами наклонным брусом, свободно щим в направляющую втулку, жестко ЗО ленную на колесах, и гибкой тягой,динках, колеса, вления, егчення органы й с ковходя закрепВ предлагаемом орудии, с целью облегчения выглуолення и заглубления, рабочие органы жестко закреплены на раме, связанной с колесами наклонным брусом, свободно входящим в направляюгцую втулку, жестко закрепленную на колесах, и гибкой тягой. С целью иыдерживання заданного направления обработки, колеса посажены на общую ось и посредством поворотных цапф и поперечной тяги соединены с рукояткой управления.На фиг, 1 схематически изображено о ваемое...
Способ взаимосвязанного управления электроприводами подъема и тяги драглайна
Номер патента: 202281
Опубликовано: 01.01.1967
Авторы: Ломакин, Пискунов, Ткаченко, Фаустова, Харьковский, Ярцев
Метки: взаимосвязанного, драглайна, подъема, тяги, электроприводами
...от захода легкого ковша за пределы этой кривой уставка срабатывания системы регулируется в функции загрузки ковша по величине разности усилий в подъемных канатах при подьеме груженого ковша (Рр) и при подъеме ковша действительно загрузки (Рд ), вычисленной для каждого значения производнойИРНв 110 Таким образом, уставка срабатывания защиты по предлагаемому способу может быть выражена следующим образом:у: - Ку(1 пст+ тст)+ Ко(игл+ 1 т) + Кр(пгр+ +д),"где У - уставка срабатывания защиты;К - коэффициент зависимости уставкнсрабатывания защиты от суммы статических составляющих токов главных цепей приводов подъема 1 и тяги 1, пропорциональных загрузке приводов;К, - коэффициент зависимости уставкив функции суммы скоростей приво дов подъема и...
Горный культиватор с приводом от канатной тяги
Номер патента: 207500
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Бургомистренко, Виноградниковым, Государственное, Данилов, Соколов, Фомин, Черн
МПК: A01B 3/64
Метки: горный, канатной, культиватор, приводом, тяги
...обойме обгонной муфты, установленной на валу редуктора.Благодаря этому культиватор можно оттягивать в исходное положение без мотора,На чертеже схематически изображен описываемый горный культиватор, вид в аксонометрии,11 а раме 1 с рабочими органамн 2 закреплены реверсивный механизм 3, редуктор 4, обгонная муфта 5, маховик б и фрикционная муфта 7 с рукояткой включения 8. Для привода реверсивного механизма на оси 9 колес 10 посажена ведущая звездочка 11,Во время движения культиватора вращение от опорно-приводных колес передается через Б. М, Бабаев, П. А, н,. Ьургомистренкотрукторское бюро по сельсадниковым машинам реверсивный механизм, редуктор и обгонную муфту на маховик, который вращается с большим числом оборотов и является...
Узел соединения тяги сервомотора
Номер патента: 213701
Опубликовано: 01.01.1968
Авторы: Егоров, Петров, Яблонский
МПК: F03B 11/00
Метки: сервомотора, соединения, тяги, узел
...расстояния ины и серно мотором, ыполнен резьбовым, а отверстием, в которое онана с двух сторон ь тяги,1. Узел соединения тя лирующим кольцом на гидротурбины, содержа цем, отличаюигийся те чения интервала рег между пальцем проуш свободный конец тяги палец проушины - с пропущена и зафиксир гайками резьбовая част 2. Узел по п, 1, от,гггчаюигггися тем, что, с елью предотвращения поворота тяги в от. ерстии пальца, она зафиксирована шпонкой,Изобретение относится к области гидротурбостроения и касается узла механизма передачи усилия от сервомотора к направляющему аппарату.Известны соединения тяги сервомотора с регулирующим кольцом направляющего аппарата гидротурбины, содержащие стяжное устройство в виде талрепа, шарнирно...
Устройство для плавного автоматического регулирования силы тяги электроподвижногосостава
Номер патента: 218953
Опубликовано: 01.01.1968
МПК: B60L 15/20
Метки: плавного, силы, тяги, электроподвижногосостава
...выхода логического элемента 22 ИЛИ, на вход которого подаются выходные сигналы трансформаторов постоянного тока 23, 24, 25,Блок тиристоров 14 управляется статическим фазорегулятором 2 б либо 27 и магнитным усилителем 28 либо 29 (согласно позиции контроллера). Управляющие сигналы от элемента сравнения 20 поступают на магнитный усилитель 28 (29) через блокировочный контакт нечетная позиция (четная позиция) группового контроллера.Рассмотрим работу системы, начиная с пуска электровоза,Система позволяет осуществить пуск в режиме стабилизации тока якоря. Первоначально устанавливается величина задающего напряжения стабилизации тока якоря Оэд =1 затем дается команда на движение серводвидвигателя 15, который переводит контроллер на первую...
Узел соединения тормозной подвагонной тяги
Номер патента: 235085
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Гейлер, Герман, Двухглавов, Еремин, Завадич, Кмита, Кривецкий, Павлюков, Прохоренко
МПК: B61H 13/38
Метки: подвагонной, соединения, тормозной, тяги, узел
...рычагом 2, а рычаг 2 - с рычагом 3 триангеля 4 крайней колесной пары 5 и тягой 6. Тяга 7 передает усилие на последующие звенья. Ролик 8, на который опирается подвагонная тяга, укреплен в корпусе подвески 9 валиком 10. Корпус подвески упруго соединен с рамой вагона 11 стержнем 12. Стержень 12 шарнирно связан с кронштейном 13 валиком 14 и проходт через отверстие 1 а В корисе подвески, вн треи)010часть пружины 16 и отверстие 17 опорнойпланки 18, поддерживаемой гайкой 19.В месте контакта подвагонной гяг 1) с роликом приваривают планку 20, прсдотвращающую потертости тяги при эксплуатации вагоУпоры 21 удержива)от подвескумещения вдоль оси вагона,В отпущенном состоянии торм 1 а вагонаподвагонная тяга 1 опираес план)сой 20 иаролик 8 и...
Энергетическая тележка агрегата канатной тяги
Номер патента: 242530
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Буртыкин, Орехов, Фомин, Чеботарев, Черн
МПК: A01B 3/68
Метки: агрегата, канатной, тележка, тяги, энергетическая
...двигателе из-за больших углов наклона ухудшаются условия смазки, что приводит к их преждевременному износу.Описываемая энергетическая тележка отличается тем, что двигатель внутреннего сгорания смонтирован на управляемой гидроцилиндром дополнительной рамке, шарнирно укрепленной на раме тележки. Это позволяет сохранять горизонтальное положение двигателя, обеспечивающее нормальные условия смазки механизмов последнего при работе агрегата на склоне.На чертеие изображена описываемая тележка.Она содержит двигательния 1, смонтированныйрамке 2, шарнирно соединележки и управляемой гидр лежки установле авляемые рулевь еса 7.нии агрегата кан клона может до гидроцилиндра 4 дополнительную р тель в горизонтал вает нормальные на на передние тм...
Шарнир рулевой тяги транспортного средстваьа
Номер патента: 249203
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Гришин, Климов, Немцов, Симановский
МПК: B62D 7/20
Метки: рулевой, средстваьа, транспортного, тяги, шарнир
...с зазором на хвостовикешарового пальца и имеющую цилиндрическую отбортовку по диаметру отверстия.На фиг. 1 изображен предлагаемый шарнир,в разрезе; на фиг. 2 - уплотнительный чехол 10 в разрезе.В корпусе 1 установлен шаровой палец 2,на хвостовике которого закреплена бобышка 3 рычага рулевой трапеции.Верхний 4 и нижний 5 вкладыши, а также 15 опорный вкладыш б поджимаются пружиной7, опирающейся на заглушку 8, удерживаемую стопорным кольцом 9. В случае постанов,ки плоской заглушки используется стопорное кольцо с усикамипри постановке вогнутой 20 заглушки применяется стопорное кольцо безусиков. Со стороны заглушки шарнир уплотняется кольцом 10 из эластичного материала, например резины.Уплотнительный чехол 11 из эластичного25...
Стенд для замера силы реактивной тяги двигателя
Номер патента: 280009
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Васин, Гавриленков, Зимин, Калинин, Стеа, Сычев
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателя, замера, реактивной, силы, стенд, тяги
...Нижнее горизонтальноезвено четырехзвенника имеет устройство И,представляющее собой многоступенчатый червячньтй редуктор с приводом от электромото 10 ра. С помощью этого устройства можно измепять длину звена.Другое вертикальное звено 1 б четырехзвенпика штангой 1 б и гибкой вильчатой пластиной 17 соединено с угловым рычагом 18. Ры 15 чаг упругим шарнире м 19 опирается наугольник 20, установленный на горизонталь.ной балке 21 станины, и с помощью шарниров 22 и 23 и штанги 24 соединен с двуплечим рычагом 25. Шарнирный стержень 2 б20 соединяет рычаг 25 с рычажным редуктором27, на корпусе которого укреплены рейтерныевесы 28. Опора рычажного редуктора 29 прикреплена к станине. Стенд имеет рычажногрузовую тарировочную систему 30,25 При...
Устройство для передачи движения и тяги
Номер патента: 291489
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Ворсоюзидг, Иностранна
МПК: F16C 1/10
Метки: движения, передачи, тяги
...внутри гибкой оболочки направляющие для шариков, и гибкую пластину, размещенную между рядами шариков,Однако в известных устройствах в процессс работы происходит трение сепараторов о направляющие, из-за чего уменьшается долговечность и к.п.д, устройства.Б описываемом устройстве этот недостаток устранен за счет того, что гнзда сепараторов снабжены кольцами, образующими обойму для ка)кдого шарика,11 а фиГ. 1 изображено предлаГасмос устройство, общий впд; па фиг. 2 - сечение по А - А на фиг.1.Устройство содержит гибкую оболочку 1 два ряда шариков 2 и 5, заключенных в гибкие сепараторы 4 и (, и две расположенные диаметрально тОтивополокно внутри гибкой оболочки направляющие 6 и 7 для шариков, Между рядами шариков размещена гибкая...
Почвообрабатывающее орудие кам. лтной тяги для работы в горных виноградниках
Номер патента: 292601
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Кубышта, Панчуков, Соколов, Стародубцев, Черн
МПК: A01B 13/04, A01B 3/68
Метки: виноградниках, горных, кам, лтной, орудие, почвообрабатывающее, работы, тяги
...рабочих органов при переводе их в транспортное положение на раме орудия укреплены наклонные направляющие, а грядили крайних рабочих органов соединены с поворотныхт брусом шарнирно и между собой гибким звеном, которое через трос выглубления и систему блоков связано с тяговым канатом.На чертеже изображено предложенное оруе.Почвообрабатывающее орудие включает ра, шарнирно установленный на ней поворотный брус 2 с грядилями рабочих органов.Грядпли 3 крайних рабочих органов соединены с поворотным брусом шарнирно, а междуссбоп гибким звеном 4.Тяговый трос 5 через систему блоков б соединен с гибким звеном при помощи троса 7.На раме орудия установлены наклонные направляющие 8.Орудие, работает следующим образом.10 Рабочие органы...
Система управления автоматическими тормозами и режимом тяги железнодорожного подвижногосостава
Номер патента: 296673
Опубликовано: 01.01.1971
Автор: Иноземцев
МПК: B61H 5/00
Метки: автоматическими, железнодорожного, подвижногосостава, режимом, тормозами, тяги
...б сообщенас воздухораспределителем 7 и камерой В под уравнительным поршнем, а камера 1 под клаганом - с напорной магистралью 8.На локомотиве, расположенном в середине 15 поезда, кран машиниста с. ручкой 9 черезкран 10 включен на режим автоматического управления, а полость Д сообщена с тормозной магистралью 11 головной части поезда.Кроме того, между воздухораспределителем 23 12 и тормозным цилиндром 13 находится устройство режима тяги 14, Управление системой осуществляет машинист первого локомотива краном машиниста путем изменения давления в полости А, При торможении давление в по лости А понижается на заданную величину,уравнительный поршень 2 поднимается и выпускает сжатый воздух из тормозной магистрали б через клапан 5. Снижение...
Стенд для измерения тяги реактивного двигателя
Номер патента: 316949
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Бирюков, Купри, Нестеров
МПК: G01L 1/04
Метки: двигателя, реактивного, стенд, тяги
...при измерении нижнего предела тяги,Такое выполнение стенда позволяет осуществить измерение нижнего предела тяги силоизмерителем нижнего предела тяги, рассчитанным на измерение именно этой величины тяги, благодаря чему повышается точность измерения нижнего предела тяги, При увеличении измеряемого усилия пружина сжимается и зазор уменьшается.Силоизмеритель нижнего предела тяги обычно рассчитывается на величину 20 - 30% от верхнего предела тяги, на которую рассчитан стенд. Когда измеряемое усилие дости31 о 949 15 ИздА 1293 Тираж 4 аказ 30471 Подписное НИИПИ ипография, пр. Сапунова, 2 гает этой величины, зазор между силоприемпой штангой и силоизмерителем верхнего предела тяги становится равным пулю и этого момента измеряемое усилие...
Устройство для измерения силы тяги электромагнитов
Номер патента: 318069
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Гирдзи, Каунасский, Рагульскис
МПК: H01F 7/13
Метки: силы, тяги, электромагнитов
...фотодатчики. Датчик 20 соединен через усилитель 22 с регистрирующими приборами 18 т19. Датчик 21 соединен с приводным электродвигателем 11.Описываемое устройство позволяет получить тяговую характеристику электромагнитамагнитная система которого состоит из однотнеподвижной и двух подвижных частей.этой целью приводится во вращение приводной электродвигатель 10, и на обмотки испытуемого электромагнита подается требуемо318069 Предмет изобретения Составитель И, Ивановская Редактор В. В. фельдман Техред Л. Н, БогдановаКорректор Е, И. УсоваЗаказ 790 Изд.1367 Тирании 473 Подписное4 НИИП 11 Комитета,по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская паб., д, 4/5 Типография24 Главполиграфпрома, Москва, Г, ул. Маркса -...
Устройство для регулирования длины приводной тяги протезов верхних конечностей
Номер патента: 324032
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: A61F 2/76
Метки: верхних, длины, конечностей, приводной, протезов, тяги
...авт. свидетельстваЗаявлено 12.Х.1970 ( 1483635/31-16) Изобретение относится к области медицины, точнее протезирования, и касается устройств для регулирования длины приводной тяги протезов верхних, конечностей.Устройства аналогичного назначения, содержащие оснащенное ступицей колесо с двумя выемками на периферии, между которыми расположены храповые зубьякинематически связанные с механизмом привода, блок с приливом для подпружиненной собачки и фиксированной в ступице и теле блока спиральной пружиной, известны. Зти устройстра ограничивают функциональные возможности протеза.Целью данного изобретения является создание такого устройства, которое бы предусматривало расширение функциональных возможностей протеза при подъеме различных предметов...
Стенд для измерения тяги
Номер патента: 328355
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Баранов, Корабельников, Осин, Черемухин
МПК: G01L 5/13
Метки: стенд, тяги
...система управления в виде клапаного механизма 7, управляемого от аппаратуры 6. К клапанному механизму 7 подключена магистраль 8 высокого давления и 10 магистраль 9 сброса рабочего тела, напримервоздуха, в атмосферу. На станине 4 установлен гдроцлндр 10, шток 11 которого соединен с платформой 1, а рабочая полость 12 сообщена магистралью 13 с клапаном 7. На 15 станине 4 укреплены тарровочное устройство 14 и упор 15,Стенд работает следующим образом. Передачалом испытания посредством тарровочно го устройства 14 производят калибровку силоизмерителя 5 и змерительно-регистррующей аппаратуры 6, создавая нагрузку, имитирующую измеряемую тягу. По окончании калибровки тарировочное устройство 14 разгружа ется. Полученную пркалибровке характеристику...
Стенд для определения силы тяги
Номер патента: 356495
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Дмитриевский, Жилейкин
МПК: G01L 5/16
...привода и испытуемого двигателя. Это повышает точность определения силы тяги.На чертеже показана кинематическая схема описываемого стенда,Он содержит кожух 1, в который устанавливается испытуемый двигатель 2, основание 3, трехстепенный полвес, состоящий из наруж ной рамы 4, подвешенной к основанию, и установочного кольца 5, соединяющего шарнирно кожух с рамой 4, привод б вращения двигателя, установленный на кожухе, датчики 7 и 8 углового ускорения кожуха н рамы 4, датчик 9 угла поворота двигателя вокруг своей оси, датчик 10 скорости вращения двигателя вокруг своей оси и датчик силы тяги.б Перед началом испытаний двигатель размещается в кожухе и перемещением последнего относительно кольца добиваются совмещения центра качания подвеса...
Вытравливающее устройство для гибкой тяги
Номер патента: 419466
Опубликовано: 15.03.1974
МПК: B66D 1/08
Метки: вытравливающее, гибкой, тяги
...кабель лебедки, при отсутствии внешнего тягового усилия и приводит к повышенному износу гибкой тяги,Цель изобретения - снижение износа гибкой тяги при ее вытравливании без приложения тянущего усилия. Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено насосом, гидравлически связанным с полостью кожуха и создающим в нем избыточное давление воды, причем кожух выполнен герметичным с уплотнением, через которое проходит гибкая тяга, сматывающаяся с барабана лебедки пол действием избыточного давления воды, а барабан лебедки установлен внутри герметичного кожуха.На чертеже схематично изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.Вытравливающее устройство содержит герметичный кожух 1, в котором размещен барабан 2 лебедки 3, причем...
Устройство для измерения силы тяги турбореактивного двигателя
Номер патента: 427255
Опубликовано: 05.05.1974
Авторы: Зверков, Моисеев, Подколзин, Разгон
МПК: G01L 9/10
Метки: двигателя, силы, турбореактивного, тяги
...сЬикццыи недо Для этого один конец индикатора жестко закреплен ца хвостовой части самолета, а другой через систему роликов соединен с подвижным подпружиненным штоком индукционного датчика.На фиг. 1 и 2 изображено предложенное устройство в двух проекциях.Устройство содержит струну 1, которая пер"кинута через ролики 2 и 8.Струпа одним концом крепится к фюзеляжу летательного аппарата, другим - к штоку 4 индукционного датчика, На шток 4 одета пружина б.Передний конец 6 штока 4 имеет возможность перемещаться в зазоре между двумя индукционными катушками 7, Регистрирующий прибор 8 присоединен ко вторичной обе отке катушки. В корпусе прибора 9 устацовдвигаПредмет из етен Изобретение цой технике и измерения силы теля самолета.Известное с...
Способ определения тяги турбореактивных двигателей на стенде
Номер патента: 430297
Опубликовано: 30.05.1974
Авторы: Боровик, Власов, Дмитриев, Мухин, Нестеров, Симкин
МПК: G01M 15/00
Метки: двигателей, стенде, турбореактивных, тяги
...тягу двигателя па стенде и температуру смеси 20 газов в выхлопной трубе стенда при двух значениях степени дросселирования выхлопной системы стенда, При этом одновременно измеряют, как и в известном способе, расход воздуха через двигатель, температуру выхлоп ных газов двигателя, давление и температуру на входе в двигатеДействительную счетным путем с испо величин по следующ 30 3 =-+ьначение испстепенях дренная тягавительная т ытаний гери различосселирования;на станке;яга. а, б - обоных) Р 7 Фдв см- ; К.=Т, - твд дв( гатель; воздуха через д циент эжекции;ь обдува двигат асхо дв р д Кэж - коз ффи Уо - скорост Ф д, - полная зов двиг см - полная вой смес стенда);1опных гатемпература выхл ателя;температура (ср и газов в выхлопн ль.тягу...
Устройство для измерения силы тяги турбореактивного двигателя
Номер патента: 438892
Опубликовано: 05.08.1974
Авторы: Зверков, Моисеев, Подколзин
МПК: G01L 5/13
Метки: двигателя, силы, турбореактивного, тяги
...устройства включает потенциометры 6, 7, 9 и 14, резисторы 10, 11 и 15, стабилитрон 16 и регистрирующий прибор 12.Под действием динамического напора входного воздушного потока струна 2 испытывает натяжение. В результате струна перемещает подпружиненный движок потенциометра 6, изменяя его сопротивление. Аналогично под действием динамического напора выхлопной струи изменяется сопротивление потенциометра 7. Потенциометры 6 и 7 включены по схеме электрического моста. Так как действие динамических напоров (импульсов) входного воздушного потока на струну 2 и выхлопной струи на струну 1 разное, то и изменение сопротивлений потенциометров 6 и 7 разное. Разница изменения сопротивлений потенциометров 6 и 7 (плечи моста) пропорциональна разнице...
Стенд для измерения тяги двигателя
Номер патента: 459698
Опубликовано: 05.02.1975
Автор: Чернов
МПК: G01L 5/13
...тяги двигателя, содержащий станину, с которой через упругие элементы связана динамоплатформа для крепления двигателя, силоизмерительное и градуировочное рычажные устройства, соединенные с динамоплатформой, рейтерные весы и устройство с контакторами для возвращения динамоплатформы в нейтральное положение.Однако в известном стенде для срабатывания контактов возвращающего устройства требуются значительные перемещения динамоплатформы, складывающиеся из предварительного технологического зазора между упором платформы и концевым выключателем, а также рабочего хода выключателя, что снижает точность измерения тяги двигателей. лагаемыи стенд отличается от известм, что силоизмерительное и градуирорычажные устройства одними концадинены с...
Устройство для передачи силы тяги локомотива
Номер патента: 461011
Опубликовано: 25.02.1975
Автор: Жогов
МПК: B61F 5/02
Метки: локомотива, передачи, силы, тяги
...тележки на уровне головок рельсов.Цель изобретения - улучшить использование сцепного веса локомотива и упростить конструкцию устройства,Для этого устройство снабжено дополнительными наклонными тягами, соединяющими балансирную балку с рамой кузова, причем оси наклонных тяг, соединяющих балансирную балку с рамами тележек, и дополнительных тяг пересекаются в одной точке, лежащей в поперечной плоскости, проходящей посередине между тележками локомотива.На чертеже схематически показано расположение наклонных тяг устройства.Устройство состоит из промежуточных балансирных балок 1, с помощью которых кузов 2 локомотива опирается на рамы тележек 3 и включает наклонные тяги 4, соединяющие рамы тележек с балансирными балками, и ила тяги; асстояние от...
Устройство для управления отключением силы тяги электропоезда
Номер патента: 477021
Опубликовано: 15.07.1975
Авторы: Бушненко, Татарников, Фаминский
МПК: B60L 15/20
Метки: отключением, силы, тяги, электропоезда
...скорость начала выбега,В соответствии с графиком в программу памяти задают время хода до контрольной станции следования. Для каждого перегона отношение произведения скорости начала выбега на соответствующее исходное время хода к постоянному отрезку пути, обуславливающего дискретность замера скорости, преобразуют в постоянную для конкретного перегона частоту, вырабатывают импульсы, пауза между которыми пропорциональна фактической скорости движения и определяется временем прохождения поездом указанного постоянного отрезка пути, а в качестве момента отключения силы тяги принимают момент времени, при котором количество импульсов с указанной частотой, приходящихся на интервал времени, затраченный электропоездом для прохождения постоянного...
Устройство для повышения силы тяги парусов
Номер патента: 481499
Опубликовано: 25.08.1975
Автор: Середа
МПК: B63H 9/04
Метки: парусов, повышения, силы, тяги
...уве угле атаки, Достигнув угла повороачтв 6 останавливаетсятопорным вом 7 и заставляет его срвбвтычто оно рвзворвчшюет открылкио инт,Нв фиг, 1 показано парусное вооружениес предлагаемым устройством; вид сверху;на фиг. 2 - то же, вид спереди. дав рвзвораличениятв Ог,устройс2 и 3 выносных парусах 1 установлены лки 2 и 3, имеющие ось 4 поворота яшую по оси симметрии открылка.Изобретение относится в частности к парусному вИзвестны устройства дл лы тяги парусов, содержаш руса, закрепленные на со стопором.Цель изобретениягии ветра для периодиче угла атаки парусного во шего эффект пампинга.Для этого выносные па поворотными нв осях откр ными между собой подви вэаимодействуюгцими со ст дываюшим открылок одног дикулярно, а другого правлению...
Устройство для измерения силы тяги двигателя
Номер патента: 492762
Опубликовано: 25.11.1975
Авторы: Зверков, Моисеев, Подколзин
МПК: G01L 1/04
...происходит разбаланс мо стовой схемы 14 и включается электродви гатель 3, который через редуктор 4 пере мешает винт 5 в переднее положение, сжи.мая спиральные пружины 6, 7 и таким образом заставляя индикатор сохранять свое неизменное положение относительно оси по тока, 20Электродвигатель 3 остается включенным до тех пор, пока усилия пружин 6 и 7, действуюших на верхнюю часть индикатора 2, не сравняются с усилием газового потока, действующего на нижнюю часть ин- М дика тора.Индикатор занимает исходное положение а скольэяший контакт 10 занимает положение, соответствующее электрическому нулюмоста двойной схемы 14, при этом электр -Здвигатель 3 выключится, Как только усили.:пружин 6 и 7 оказываются меньше усилиядействующего газового потока...