Патенты с меткой «электроподвижногосостава»

Номер патента: 184291

Опубликовано: 01.01.1966

Авторы: Башук, Хоменко, Эсх

МПК: B60L 15/22, H02P 1/04

Метки: бесконтактного, контроллером, реостатным, электроподвижногосостава

...РК будет поворачиваться до тех пор, пока не придет в первоеположение, в котором провод 22 Б теряет питание.Триодом Тв управляют триоды То и Т-,: еслитриод Тю открыт, то триод Т; закрыт, а триод 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 Тоткрыт и наоборот, если триод Тзакрыт, то триод 7-, открывается (базовая цепь через диод Д, и сопротивление Я 4), а триод 7, - запирается. Управляет триодом Т схема илн, выходное напряжение которой проходит через диод До и запирает триод Т, что запирает триод Т и триггер па триодах 7;, и То остается в таком положении, в каком он находился до прихода сигнала от схемы или на триод ТдоПоявление сигнала от схемы или на базе триода То и его запирание происходит в следуюгцих четырех случаях.1) Если ток в первой группе...

Номер патента: 192240

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Баранов, Тулупов

МПК: B60L 15/28

Метки: плавного, силы, тяги, электроподвижногосостава

...этих значений, если истинное зРпачение меньше заданного. Благодаря этому система устанавливает заданное значение тока возбуждения независимо от режима работы двигателей, что позволяет осуществить пуск подвиРкного соста;а с постоянным и не зависящим от скорости движения током возбуждения, Если же в процессе пуска ток якорей превзойдет заданное значение, устаР 1 авлваемое на задающем элементе тока якоря ЗЭ, то устройство через элемент сравнения тока якоря ЗС, обеспечивает рост тока возбуРкдения и, следовательно, ограничение роста тока якорей. Описанные два элемента сравнения позволяют осуществить пуск с максимальным током возбуждения, который в общем случае может превосходить эквивалентное максимальное значение тока возбуждения двигателей...

Номер патента: 218953

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Баранов, Сокут

МПК: B60L 15/20

Метки: плавного, силы, тяги, электроподвижногосостава

...выхода логического элемента 22 ИЛИ, на вход которого подаются выходные сигналы трансформаторов постоянного тока 23, 24, 25,Блок тиристоров 14 управляется статическим фазорегулятором 2 б либо 27 и магнитным усилителем 28 либо 29 (согласно позиции контроллера). Управляющие сигналы от элемента сравнения 20 поступают на магнитный усилитель 28 (29) через блокировочный контакт нечетная позиция (четная позиция) группового контроллера.Рассмотрим работу системы, начиная с пуска электровоза,Система позволяет осуществить пуск в режиме стабилизации тока якоря. Первоначально устанавливается величина задающего напряжения стабилизации тока якоря Оэд =1 затем дается команда на движение серводвидвигателя 15, который переводит контроллер на первую...

Номер патента: 253865

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Бел

МПК: B60L 5/08

Метки: верхний, токоприемника, узел, электроподвижногосостава

...каретки резко снижается.Предлагаемый верхний узел токоприемника электроподвижного состава не имеет указанных недостатков.Это достигается тем, что каждая каретка выполнена в виде двух наклонных плунжеров, свободно поворачивающихся вокруг горизонтальной оси, а штоки этих плунжеров шарнирно соединены в месте крепления их к полозу,На чертеже изображено предлагаемое устройство, общий вид.Каждая каретка выполнена из двух плунжеров 1, свободно вращающихся вокруг горизонтальных осей 2, проходящих через верхние части стаканов н шарнирно соединенных между собой верхними концами штоков. Шарнир между штоками 8 является одновременно местом свободного соединения каретки с поло зом 4Такое выполнение каретки обеспечивает самоустановку плунжеров при...

Номер патента: 281525

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Борисов, Московский, Тулупов

МПК: B60L 15/20

Метки: плавного, силы, тормозной, электроподвижногосостава

...умножение входных величин, в результате которого образуется напряжение выхода решающего устройства Ьр,., пропорционалыное по току возбуждения й току якоря, т. е. пропорциональное истинному значеншо тормозной силы.Напряжение выхода решающего устройства б в элементе сравнения 7 сравнивается с 30 напряжением У, выхода задающего элемен 2 И 525та 8. Характеристика элемента сравнения 7 такова, что при отрицательной сумме входных напряжений яапряжени с 1 У выхода его равно нулю, при яекотсюрои положительной сумме оно линейно растет пропорционально сумме входных величин и по достижении некоторого,предельного значения остается постоянным, несмотря на рост суммы входных величин. Максимальное значение 1) выбирается таким, чтобы обеспечить...

Номер патента: 335129

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Бел, Всесоюзный

МПК: B60L 5/20

Метки: токоприемника, электроподвижногосостава

...выступами и впадинами, направленными перпендикулярно кпродольной оси каркаса. На фиг. 1 изображен полоз токоприемникаэлсктроподвпжного состава в общем виде; на фиг. 2 - то же в разрезе; на фиг, 3 и 4 изображен контактный элемент (вид спереди и 5 сверху); на фиг. 5 - контактный элемент вразрезе; на фиг. 6 и 7 - узел крепления контактного элемента к каркасу (вид спереди исбоку).Предлагаемый полоз состоит из каркаса 1 10 и прикрепленных к нему контактных элементов 2. Между контактными элементами 2 и каркасом 1 имеются чередующиеся поперечные впадины 3. Впадины могут быть образованы, например, путем придания нижней по верхности контактных элементов ребристойили зубчатой формы (фиг, 3, 4, 5). При этом зубья должны быть расположены...

Номер патента: 422643

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Лукашев, Стукалкин

МПК: B60L 3/12

Метки: исследования, работытокоприемников, электроподвижногосостава

...роль токосъемника, питающего контактный провод.Имитация работы токоприемников ца по30 движном составе достигается:скорость движения поезда - вращением кольца из контактного провода;смещение провода между опорами относительно оси пути - поперечным к проводу перемещением токоприемников;высотное положение контактного провода в гидравлическим приводом телескопической опоры, несущей вращающуюся часть установки;аэродинамическое воздействие на токоприемник - вентиляционной установкой н макетом части локомотива;дополнительпыс нагрузки па токоприемник, возникающие от колебания кузова - профилем направляющих, по которым перемещаются платформы с токоприемниками.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором схематически изображено...

Номер патента: 431045

Опубликовано: 05.06.1974

Авторы: Бел, Всесоюзный, Иванков, Мавдриков, Стерликов, Шибаев

МПК: B60L 5/24

Метки: аварийнымопусканием, автоматическим, токоприемник, электроподвижногосостава

...спусканием состоит из подвижных рам 1 с полозом 2 и пружинами д, синхронизирующей тяги 4, пневматического цилиндра 5 с пруж 5 По 6, подключеого к магистральному воздухопроводу 7.Сшхронизирующая тяга 4 состоит из телескопически соединенных штанг 8 и 9, На штанГе 8 устаовлсн золотпш 10, упираюцийся свопм штоком 11 в кулачок 12 защелки 18. Защел:.;а 18 зубом 14 входит в паз 15, размещенный на штанге 9, На штанге 9 имеется прорезь 1 Г.О:.".ПОех 1:к работает следующпм ооразом. При нормальной работе токоприемника зуб 14 зап.;елки 18 нахсдится в пазу 15 штанги . Шток 11 золотника 10 под действием пружины 8 упи 1 ается В Оулачок 12 защелки 18, фиксируя зуб 14 в пазу 15 штанги 9. Б этом сл)ч: е сокатый воздух из магистрали 7 поступает В...