Топливовпрыскивающий насос

и ц 853139 ОП ИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 07.08.8 М К 2 М 41 12 дарственный комите 3) УДК 621,43.038.) Авторы изобретени ) Заявитель Б, Н. Файнлейб, В. Г. Обряд Центральный научно-исследователь ститут топливной аппаратуры автот двигателеи4) ТОП Это достигается тем, что плунжер жестко связан с кулачковой шайбой, а устройство прижатия плунжера выполнено в виде изолированного от внутренней полости объема разрежения, образованного внусренними поверхностями кулачковой шайбы и поверхностями приводного вала и роликовой шайбы и сообщенного со всасывающей магистралью подкачивающей помпы.На чертеже показан общий вид насоса, разрез по продольной оси.Топливовпрыскивающий насос имеет корпус 1 с внутренней полостью 2. В корпусе 1 расположены нагнетательный клапан 3, плунжер 4, втулка 5 плунжера, дозатор б, приводной вал 7, соединенный муфтой 8 с торцевой кулачковой шайбой 9, которая установлена в роликовой шайбе 10 таким образом, что внутренние поверхности 11 кулачковой шайбы 9 и поверхности 12 и 13 приводного вала 7 и роликовой шайбы образуют изолированный от внутренней полости 2 уплотнениями 14 объем 15 разрежения. На приводном валу 7 внутри корпуса 1 расположена подкачивающая помпа 16 роторно-лопастного типа, подающая топливо через отверстие 17 во внутреннюю полость 2, Всасывающая Изобретение относится к области машиностроения, более конкретно к двигателе- строению, и может быть использовано в топливовпрыскивающих насосах распределительного типа для двигателей внутрен него сгорания.Известен топливовпрыскивающий насос распределительного типа для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с внутренней полостью, подкачивающую 10 помпу, подающую топливо во внутреннюю полость корпуса, и расположенные в корпусе нагнетательный клапан, плунжер, втулку плунжера, дозатор, приводной вал плунжера, соединенный муфтой с торцевой 15 кулачковой шайбой, установленной в роликовой шайбе и соединенной с плунжером, и устройство прижатия плунжера к кулачковой шайбе 1.В известном насосе устройство прижатия плунжера к кулачковой шайбе выполнено в виде спиральных пружин, что приводит к значительному увеличению габаритов насоса, особенно в осевом направлении. Кроме того, необходимы специальные устройства для их установки, что технологически усложняет конструкцию.Целью изобретения является уменьшение габаритов насоса. и Г. Ф, Кузнецовкий и конструкторскийакторных и стационарны5 1 О 15 20 25 зо З 5 40 45 50 магистраль 18 помпы 16 через штуцер 19 соединена с системой питания (на чертеже не показана) и каналом 20, выполненным в приводном валу, с объемом 15 разрежения. Корпус 1 насоса снабжен также сливным жиклером 21.Насос работает следующим образом.При вращении приводного вала 7, приводимого в действие от коленчатого вала двигателя, топливо под действием разрежения во всасывающей магистрали 18,создаваемого подкачивающей помпой 16, поступает в помпу и нагнетается ею через отверстие 17 во внутреннюю полость 2 корпуса 1 насоса. Давление в полости 2, при определенном сечении сливного жиклера 21, будетвозрастать в зависимости от частоты вращения приводного вала 7 по зависимости, близкой к прямолинейной, Такой закон изменения давления топлива во внутренней полости 2 насоса необходим для нормальной работы топливовпрыскивающего насоса.Вращательное движение приводного вала 7 передается торцевой кулачковой шайбе 9 через муфту 8. При набегании кулачка на ролики, установленные в роликовой шайбе 10; тбрцевая кулачковая шайба 9 и плунжер 4 начинают поступательное движение от нижней мертвой точки (НМТ) до верхней:мертвой точки (ВМТ). Во время этого движения в изолированном объеме 15, образованном внутренними поверхностями 11 торцевой кулачковой шайбы 9 и поверхностями 12 и 13 приводного вала 7 и роликовой шайбы 10, создается разрежение, Путем несложного расчета добиваются того, чтс 1 результирующее давление, действующее на торцевую кулачковую шайбу, превышает максимальное значение сил инерции движущихся возвратно-поступательно масс плунжера и кулачковой шайбы, стремящихся оторвать кулачковую шайбу от роликовой, и прижимает их постоянно друг к другу. При ходе плунжера 4 вверх происходит процесс нагнетания топлива через нагнетательный клапан 3 в трубопровод высокого давления, а положение дозатора 6 определяет величину подачи, Когда кулачок сходит с ролика роликовой шайбы 10, торцевая кулачковая шайба 9 и жестко связанный с ней плунжер 4 под действием результирующего давления перемещаются вниз и происходит наполнение насоса. При дальнейшем вращении приводного вала процесс повторяется, Сообщение изолированного объема 15 с всасывающей магистралью 18 подкачивающей помпы 16 каналом 20 продиктовано необходимостью работы насоса при запуске двигателя, когда давление топлива во внутренней полости 2 насоса практически равно нулю. В этом случае создаваемое помпой разрежение обеспечивает прижатие кулачковой шайбы 9 к роликовой шайбе 10. Кроме того, канал 20 необходим для удаления топлива иа изолированного объема при проникновении его в последний через уплотнения 14.Выполнение жесткого соединения плунжера с кулачковой шайбой, а устройства прижатия плунжера в виде изолированного объема разрежения, образованного внутренними поверхностями кулачковой шайбы и поверхностями приводного вала и роликовой шайбы и сообщенного со всасывающей магистралью подкачивающей помпы, позволяет значительно сократить габариты насоса, уменьшить его вес и упростить конструкцию. Формула изобретения Топливовпрыскивающий насос распределительного типа для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с внутренней полостью, подкачивающую помпу, подающую топливо во внутреннюю полость корпуса, и расположенные в корпусе нагнетательный клапан, плунжер, втулку плунжера, дозатор, приводной вал плунжера, соединенный муфтой с торцевой кулачковой шайбой, установленной в роликовой шайбе и соединенной с плунжером, и устройство прижатия плунжера к кулачковой шайбе, отличающийся тем, что, с целью уменьшения габаритов, плунжер жестко связан с кулачковой шайбой, а устройство прижатия плунжера выполнено в виде изолированного от внутренней полости объема разрежения, образованного внутренними поверхностями кулачковой шайбы и поверхностями приводного вала и роликовой шайбы и сообщенного со всасывающей магистралью подкачивающей помпы,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент Великобритании Мо 1544664,кл, Р 1 А, опублик. 25,04.79,853139 Составителг Редактор Т. Загребельная Техред А. Камышникова Корректор А. ГалаховЗаказ 1572/14 Изд.495 Тираж 581 Подписно НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография, пр. Сапунов