Топливовпрыскивающий насос
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 669072
Авторы: Бородина, Карандашов, Луцюк, Никонов
Текст
Своз СоаетсиикСоциалистическихРеспублик ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ щ 669072(22) Заявлено 2210.73 Р 1) 1968067/25-06с присоединением заявки Ио(5)М. Кл.2 Р 02 И 59/34 Государственный комитет СССР ио делам изобретений и открытий(54) ТОПЛИВОВПРЫСКИВАЮЦИЙ НАСОС Изобретение относится к области двигателестроения, а именно к топливовпрыскивающим насосам днэелей.Известны топливовпрыскивающие насосы для двигателя внутреннего сгорания, содержащие корпус, размещенную в нем насосную секцию, состоящую из плунжера и втулки с впускным и отсечным окнами, сообщенными с полостью между внутренними стенками корпуса и наружной поверхностью втулки, каналы подвода и отвода топлива иэ полости и клапан, установленный в канале подвода топлива (11.15 Недостатком этих насосов является то, что в них происходит неблагоприятное регулирование начальногодавления топлива в нагнетательном трубопроводе при перемене скоростного режима работы из-за неизменного сечения дроссельного отверстия на выходе топлива из секции насоса.Целью изобретения является повышение эффективности регулирования начального давления в нагнетательной магистрали насоса.Это достигается тем, что в канале отвода топлива установлен невозвратный клапан. На чертеже показана конструктИВ- ная схема предложенного толивовпрыскивающего насоса.Насос содержит корпус 1, размещенную в нем насосную секцию, состоящую из втулки 2 со всасывающим 3 и отсечным 4 окнами плунжера 5, Втулки 2 с плунжером 5 образуют нагнетательную полость б, которая клапаном 7 разобщена с нагнетательной магистралью 8. Окна 3 и 4 сообщены с полостью 9, сбразованной внутренними. стенками корпуса 1 и наружной поверхностью втулки 2. На пути поступления топлива из топливопровода 10 в полость 9 расположен подпружиненный клапан 11, а на выходе топлива иэ полости 9 установлен невозвратный клапан 12, нагруженный пружиной 13.Работает насос следующим обра" зом.При всасывающем ходе плунжера 5 топливо из топливопровода 10 поступает в полость 9 через невозвратный клапан 12, а через всасывающее окно 3 - в нагнетательную полость б. При нагнетательном ходе плунжера 5 после перекрытия им окон 3 и 4 топ-ливо подается из полости б через клапан 7 в нагнетательную магистраль 8.ктор Е 25 Тираж 627 Подп ЦНИИПИ Государственного комитета С по делам изобретений и открытий 113035, .Москва, Ж, Раушская наб/5 лиал ППП Патент, г.ужгород, Ул .Проектна 3 66907После открытия плунжером 5 отсеч- ного окна 4 втулки 2 и дальнейшем его движении вытесняемое им топливо иэ полости 6 поступает в полость 9 и повышает в ней давление до значения, определяемого затяжкой пружины 13 клапана 12, Часть топлива при этом 5. стравливается обратно в топливопровод 10.После выравнивания давлений в полостях 9 и 6 в нагнетательной магистрали 8 устанавливается заданная 10 величина начального давленияВеличину затяжки пружины 13 невозвратного клапана 12 выбирают та" кой, чтобы начальное давление в нагнетательной магистрали 8 не превы- ц шало давление открытия иглы форсуики.Примейение предложенного насоса позволяет стабилизировать процесс топливоподачи и расширить границу устойчивой работы в сторону малых цикловых подач ФЪ 1 ИФ 3 а и оборотов двигателят Топливовпрыскивающий насос для.двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, размещенную в немнасосную секцию, состоящую из плунжера и втулки с впускным и отсечнымокнами, сообщенными с полостью междувнутренними стенками корпуса и наружной поверхностью втулки, каналы подвода и отвода топлива из полости иклапан, установленный в каналеподвода топлива, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повыаенияэффективности регулирования начально"го давления топлива и нагнетательной,магистрали насоса, в канале отводатоплива установлен невозвратный клапан,Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе1. Патент ЧССР 9 113947,кл. 46 с, 105, 1965.
СмотретьЗаявка
1968067, 22.10.1973
КОЛОМЕНСКИЙ ТЕПЛОВОЗОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД ИМ. В. В. КУЙБЫШЕВА
ЛУЦЮК ВИКТОР НИКИТОВИЧ, НИКОНОВ ГЛЕБ ВАДИМОВИЧ, КАРАНДАШОВ ЛЕВ ПЕТРОВИЧ, БОРОДИНА ТАМАРА ГЕОРГИЕВНА
МПК / Метки
МПК: F02M 59/34
Метки: насос, топливовпрыскивающий
Опубликовано: 25.06.1979
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-669072-toplivovpryskivayushhijj-nasos.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Топливовпрыскивающий насос</a>
Устройство нагнетательных клапанов для топливного насоса
Номер патента: 97913
Опубликовано: 01.01.1954
Авторы: Воронцов, Селянкин, Шмакалов
МПК: F02M 45/02, F02M 57/02, F02M 59/46
Метки: клапанов, нагнетательных, насоса, топливного
...штуцеру и отводится в бак через перепускную магистраль. Втулка 6 плунжера имеет одно яаполнительное топливное отверстие. При движении плунжера вниз вытесняемое им топливо перепускается обратно в кольцевое пространство через отверстие втулки до полного перекрытия (т е. теоретически - иначалу подачи).., Хеттво с,кимаемос илуижером, пройдя через отверстие седла 7, открывает нагруженный тсружттттотт 8 верхпии задорный клапан 9. 1 о вертикальным каналам втулок 10 и кольцевого упора 11 тзатторттгтх клапанов 9) топлттво поступает к нижнему запорному клапану 12. подъем которого происходит вследсттптс давления топлива иа фаску клапана. Д- лес топливо черсз отвсрстпе ссдла 7 пижис го засорного клагтаиа и кольцевотт зазор тцелетюго...
Клапанный узел нагнетательного трубопровода скважинного насоса
Номер патента: 1721306
Опубликовано: 23.03.1992
Авторы: Ахмедзянов, Малолетнев, Мельников
МПК: F04D 15/02
Метки: клапанный, нагнетательного, насоса, скважинного, трубопровода, узел
...поршнем 12, дополнительные аксиально-подвижные поршни 17 и 18 выполнены с воэможностью взаимодействия и герметичной посадки соответственно: первого - со ступенью меньшего диаметра основного аксиально-подвижного двухступенчатого поршня 5, а второго - с упором 16 корпуса 1, причем внутренняя поверхность второго дополнительного поршня 18 выполнена с возможностью уплотнения относительно внешней поверхности большей ступени 19 основного аксиально-подвижного двухступенчатого поршня 12. Ограничитель 11 может быть установлен на наружной поверхности хвостовика 6 золотника 5 с возможностью взаимодействия с перегородкой 10 при перемещении золотника 5 вниз. Толкатели 15 могут быть выполнены неподвижно относительно хвостовика 6...
Клапанный узел нагнетательного трубопровода скважинного насоса
Номер патента: 1435836
Опубликовано: 07.11.1988
Авторы: Ахмедзянов, Мельников
МПК: F04D 15/02
Метки: клапанный, нагнетательного, насоса, скважинного, трубопровода, узел
...18 и 10, что создает эффект пуска насоса на закрытую задвижку и уменьшает перегрузку двигателя. 1 з, п. ф-лы, 3 ил. 2оыть установлен ограничительный бурт 19.Затрубцое пространство 20 скважины сообщено с полостью 21 над поршнем 12 через сливцые каналы 4.5 Клапанцый узел работает следующим образом.При запуске скважинного насоса (фиг. 1)жидкость поступает с выхода последнего в осевой канал 7 золотника 5. Под давлением нагнетаемой жидкости золотник 5 перемещается вверх, двигая в этом же направлении и поршень 2, пока его верхняя ступень 15 не войдет в контакт с уцлотнительной поверхностью (не показана) кольцевого выступа 2 корпуса 1.5 При крайнем верхнем положении поршня 12 его верхняя ступень 15 перекрывает сливные окна 11 хвостовика 6,...
Топливовпрыскивающий насос
Номер патента: 767384
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Айба, Гутман, Долинин, Костин, Молодцов
МПК: F02M 59/44
Метки: насос, топливовпрыскивающий
...ном состоянии поддействием пружины 12, опираясь ограничительной головкой 11 на седло б, находится в нижнем положейии и разгрузочнымпояском 5 перекрывает отверстия 8. При нагнетательном ходе плунжер 3 после перекрытия рабочих окон втулки 2 сжимает топливо. По мере роста давления в надплунжерной полости 9 нагнетательный клапан 4 начинает подниматься, открывая своим разгрузочным пояском 5 перепускные отверстия 8, расположенные по винтовой линии, причем в зависимости от величины активного хода плунжера 3 нагнетательный клапан 4 поднимается на разную высоту, открывая различное количество перепускных отверстий 8. Топливо из надплунжерной полости 9 поступает в надкла767384 В. Павлюкоунова ставитель хред С.М ректор С Иекмар Редактор Л....
Насос-форсунка
Номер патента: 1622604
Опубликовано: 23.01.1991
Авторы: Плуготыренко, Холостяков
МПК: F02M 49/02
Метки: насос-форсунка
...и далее через кольцевую идель 4 впрыскивается в цилиндр двигателя ЛВС). В конце хола илуцжера 2 его клапанная головка перекрывает кольцевую щель 4, прелотвраиая проникновение горягцих газов внутрь насоса-форсунки Совместно с плунжером 2 иепсмеисается поршень 12 и топливо через гаицрюций клапан 13 поступает в дозировццую полость 6. После выпуска отработцццых газов лавчение в цилиндре двигателя падает ц плунжер 12 пол действием пряжиы 15 возвращается в исходное положение Очновременно с плунжером 2 пеиемеиается порпень 12, выталкивая топливо чсрез пазлеляюиий клапан 3, преодоления сопротивление пружины 16, из дозироцнцой полости 6 в полость 5 нагнетания. Объемы топлива, вытесняемые из полости 5 нагнетания в цилиндр ДВС и из...
Предыдущий патент: Поршень
Следующий патент: Система зажигания для двигателей внутреннего сгорания
Случайный патент: Система регенерации низкого давления турбоустановки