Топливовпрыскивающий насос для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 367300

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Лапшин, Уросов, Юдинцев

МПК: B60K 17/10, F16H 45/00

Метки: гидравлического, гусеничной, насоса, пневматический, привод, транспортной, ходовой, части

...25 гусениц через зубчатые передачи 2 б - 29 и фрцкциоццые муфты 30, В механической передаче имеются тормозные фрикционцые муфты 31 с тормозными пружинами 32, 25 Привод гидравлического насоса осуществляется от пнсвмодвигателя 1 через зубчатые передачи 2 б и 33.Привод работает следующим обрОт пцевмодвцгателя 1 через перед 3 зо вращение передается ца насос 12 яИзд.117по делам из Москва,Подписноете Министров СССР аказ 83ЦНИИПИ Комнт пографпя24 Союзполиграпрома, Москва, 121019, ул. Маркса - Эгсльса, 1-,. жидкость от насоса 12 через трубопровод 11 при включенных гндрораснределителях 10, трубопроводы 14 и 1 б подается в полости В и Д цилиндров 18 и 19, которые включают муфты 30, преодолевая сопротивление пружин 32, При этом происходит...

Номер патента: 1590613

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Штейников, Шумаков

МПК: F02M 59/46

Метки: высокого, давления, двигателя, двойного, действия, дизельного, клапан, нагнетательный, насоса, топливного

...опорный элемент 6 и жестко связанный с ним обратный запорный элемент 7 с конической уплотняющей поверхностью 8, подпружиненный пружиной 9. С обратным запорным элементом 7 сопряжен по внутренней конической уплотняющей поверхности 1 О прямой запорный элемент 11 с наружной конической уплотняющей поверхностью 12, сопряженной с конической уплотняющей поверхностью 3 седла 2, в котором выполнен осевой проходной канал 13 для прохода топлива. Прямой запорный элемент 11 подпружинен пружиной 14, которая опирается на упор 15, размещенный в составном корпусе 1.НКДД работает следующим образом.При нагнетании топлива плунжером давление топлива действует на опорный элемент 6, который, преодолевая усилие пружины 14, перемещается вверх, открывая при...

Номер патента: 1794198

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Пальцев

МПК: F02B 71/04

Метки: двигатель-насос, свободнопоршневой

...поршневой двигатель-насос может. быть выполнен как в карбюраторном исполнении,так и в дизельном варианте,На фиг.1 изображен карбюраторныйдвигатель с гидропередачей, продольный разрез; на фиг,2 - поперечный разрез двигателя по гидронасосу; на фиг,З - поперечный разрез двигателя по впускным и выхлопным окнам, перепускным каналам. Двигатель-насос содержит рабочие цилиндры 1 с головками 2 цилиндров. В цилиндрах 1 размещены поршни 3 с образованием подпоршневых (насосных) камер 4 и камер 5 сгорания, Поршни 3 выполнены как одно целое с плунжерами 6; установленными в спаренных гидроцилиндрах 7. В средней части размещен нагнетатель двойного действия, содержащий цилиндр 8 с кольцевой полостью 9, в которой. размещен центральный поршень 10, жестко...

Номер патента: 51675

Опубликовано: 01.01.1937

Автор: Былинкин

МПК: F04B 53/00, F04B 9/08

Метки: быстроходный, газогидравлический, гэмфри, двигатель-насос, типа

...газы через посредство поршня 20 начинают гнать воду по трубе 2 в аккумулятор 3, в котором до того момента было атмосферное давление. Под динамическим действием воды автоматический клапан 5 регулирующей трубы 4 закрывается, и воздух в аккумуляторе 3 сжимается водой. В это время всасывающие водяные клапаны б давлением воды в цилиндре прижаты к своим седлам; нагнетательные водяные клапаны 8 также закрыты давлением воды в рабочем резервуаре 9. Когда давление сжатого воздуха в аккумуляторе 3 достигает определенной величины, нагнетательные клапаны 8 открываются, и вода из трубы 2 устремляется через них в ра. бочий резервуар 9, в котором дер. жится постоянное давление.Так как в это время давление газов в первом рабочем цилиндре падает, то...

Номер патента: 90399

Опубликовано: 01.01.1950

Автор: Осколков

МПК: F01B 23/08, F02D 39/10, F02F 3/28

Метки: двигатель-насос, прямодействующий, свободно-поршневой

...В ко. тсрый производится нагнетание.При несоответствии производительности двигателя. пасоса с расходом жидкости из резерзуара 12 давление в нем будет изменяться, в результате чего поршень 10 регулятора 8 также переместится.Например, при повышении давления поршень 10 переместится вправо и повернет гильзу 7 в такое положение, при котором перекрытие перепускного отверстия б косой кромкой поршня 3 на такте расширения булет происход 1 пь позже, т, е. начальную часть своего ходя поршень 3 пройдет бе:1 нагрузки. При этом энергия, получегп 1 ая от сгорания тспливовоздушной смеси, перейдет главным образом, в кинетическую энергию частей.Посколькъ к конц хол 1 ПОршень 3 лслжец иметь скорость, 1)авну 10 нулю, а его путь должен остаться...