Патенты с меткой «тележка»

Номер патента: 1549842

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Мамаев

МПК: B62B 1/06

Метки: бочек, перевозки, ручная, тележка

...двуплечими рычагами 9, связанными перекладиной 1 О и шарнирами 11 и 12, прикрепленными соответственно к рукояткеи к захватам 13, выполненным в виде полуколец. На рукоятке 7 закреплены упоры 14 для рычагов 9 и шарнирно фиксаторы 15, взаимодействующие с ответными элементами 16, выполненными в виде скоб, закрепленными на рычагах 9 и подпружиненными пружинами 17 относительно рычагов 9. Фиксаторы 15 связаны перемычкой 18 и управляются тягами 19, связанными с ручкой 20,Рама 6, рычаги 9, рукоятки 7, фиксаторы 15, ручка 20 имеют П-образную форму, а захваты 13 выполнены цельносварными из стальных труб, для плотного прилегания к поверхности бочки 21.Для подготовки устройства к перемещению необходимо бочку разместить в захватах, для чего...

Номер патента: 1549846

Опубликовано: 15.03.1990

Автор: Скрипников

МПК: B62B 5/02, B62D 55/075

Метки: тележка, транспортная

...тросами 14 с бараба ном 11 по его диаметральным сторонам.На раме 1 закреплены упоры 15 для ограничения перемещения направляющих по вертикали,Транспортная тележка работает следующим образом.При вращении вручную или посредством привода колеса 2 от любого двигателя приводится в движение цепь 3 с элементами 6, гусеницы, ролики 7 при этом катятся по направляющей 8. Нагрузка от грузовой платформы 12 через раму 1, упоры 15 передается направляющей 8, которая уравновешивает реакцию груза через элементы 6 и 5, поэтому гусеница с цепью от нагрузки не прогибается. Продолжая движение и приближаясь к колесу 2, элементы 6 и 5, катясь роликами 7 по закругленной части направляющей 8, огибают колесо 2, выходят из взаимодействия с направляющей 8 и в...

Номер патента: 1553429

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Артемов, Князев

МПК: B61F 3/02

Метки: железнодорожного, средства, тележка, транспортного

...соединен с буксой, С другой стороны каждая из пружин опирается на чашу 10, соединенную 25с тягой 11, второй конец которой осью12 соединен со второй буксой.При движении тележки по вертикальным неровностям пути букса 3 перемещается по вертикали оносительно рамы тележки 1 за счет поворота вокругоси резинометаллического шарнира, приэтом происходит равномерное распределение вертикальной нагрузки на обеколесные пары, та к ка к верти кал ьное35плечо буксы тянет за собой. соседнююбуксу через пружины.При вписывании в кривые первая(по ходу) колесная пара перемеща ется в поперечном направлении относительно рамы тележки в горизонтальной плоскости, при этом ста ка н 4 с буксой поворачивается относительно оси шпинтона, что заставляет перемещаться...

Номер патента: 1554063

Опубликовано: 30.03.1990

Авторы: Гончар, Кривцов, Липовой, Трунова

МПК: H02G 1/02

Метки: воздушной, линии, нанесения, них, перемещения, покрытия, проводам, тележка, электропередачи

...губок до упора и охвата провода овальными полозьями-щетками 35и 36. Вход проводов 1, имеющих различный диаметр, осуществляют черезразъем частей камеры, прорезь которойсовпадает с нижней точкой качения роликов 3 и 4 по проводу, который создает. усилие на губки нижней 30 иливерхней 29 части камеры 15. При создаваемом давлении на верхнюю часть 29камеры 15 разжимаются пружины 32, камера приоткрывается и при дальнейшемперемещении камеры и охвата проводаовальными полозьями-щетками 36 и 35пружины 32 прижимают верхнюю частькамеры, а ролики 40 и 41 прижимаютсяк проводу при помощи амортизаторов47. При давлении провода на нижнийразъем части 30 камеры последняя наклоняется на некоторый малый угол засчет подвижности рамы 16 в шарнирахкрепления...

Номер патента: 1555165

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Андросюк, Кашкин, Лаптев, Миронов, Стеринзат

МПК: B61F 5/06

Метки: одноосная, рельсового, средства, тележка, транспортного

...- вид А на фиг. 1,Одноосная тележка включает типовую колесную пару 1 с буксами 2, на которых установлены цилиндрические пружины 3 с расположенными внутри фрикционными гасителями 4 колебаний. Промежуточная балка 5 опорными элементами опирается на пружины и гасители, В балке 5 имеются отверстия б с выступами 7, причем в отверстия 15 входят валики Я, соединяющие балку с рычагами 9 торсионов 10. Прямолинейная часть 11 торсиона помещена в подшипниках 12 и 13 кронштейнов 14 и 15, жестко прикрепленных к раме 16, при этом конец прямолинейной части торсиона закреплен20 от проворачивания в подшипнике 33 шпоночным или другим неподвижным соединением, На кронштейнах 14 предусмотрены упоры 17, ограничивающие переме 1 цения рычагов 9, а следовательно,...

Номер патента: 1555166

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Андросюк, Кашкин, Лаптев, Миронов, Севостьянов, Стеринзат

МПК: B61F 5/06, B61F 5/12

Метки: одноосная, тележка

...Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР3035, Москва, Ж - 35, Рау шская наб., д. 4/5Производственно-издательский комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101 зИзобретение относится к железнодорожному транспорту, в частности к конструкциям одноосных тележек подвижного состава.Цель изобретения - улучшение ходовых качеств. На фиг. 1 изображена одноосная тележка, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1. Одноосная тележка включает колесную пару 1 с буксами 2, на которые опираются пружинные комплекты, состоящие из цилиндрических пружин 3 с гасителями 4 колебаний. Промежуточная балка 5 опирается на пружинный комплект. Через отверстие 6 проушин 7 проходят оси 8, жестко соединенные с подвесками 9, К...

Номер патента: 1555610

Опубликовано: 07.04.1990

Авторы: Войтенко, Горбач, Колесник, Матюхин, Рогачевская, Сагинор

МПК: F27B 21/06

Метки: агломерационных, колосниковая, машин, обжиговых, тележка

...Экспериментальными исследованиями установлено, что при безостановочном режимеработы обжиговой машины имеют местолокальные перегревы конструкции, приэтом местные температурные перегревыдостигают 500-600 С,оМеханизм укорочения продольныхэлементов следующий, Продольная балкаили штанга при перегреве стремятсяудлиниться. Этому удлинению препятствует закрепление штанг в бортах и боковинах рамы, создавая сжимающие напряжения в штангах, При достижениипредела текучести материала штангипроисходит пластическая деформация,При остывании тележки на нерабочейветви машины происходит укорочение,Пластические деформации в штангах,например, из стали 15 ХМЛ наступаютвследствие снижения механических хаорактеристик при 530 С,Кроме эого, температура...

Номер патента: 1556977

Опубликовано: 15.04.1990

Авторы: Балинян, Вайсфлигель

МПК: B61B 12/02, B66C 21/00

Метки: грузовая, тележка

...тележка 4, перемещаемая посредством тягового каната 5.Через блоки, установленные в обойме6, шарнирно подвешенной посредствомоси 7 на раме грузовой тележки 4,запасован грузовой канат 8. На петле,образованной грузовым канатом 8, под-вешен грузовой блок 9 с грузом 10.На обойме 6 грузовой тележки 4 установлен фиксатор 11, содержащий двасимметрично расположенных крюка 12,шарнирно закрепленных а раме грузовой тележки 4 посредством осей 13 ивыполненных таким образом, что поддействием собственного веса в исходном положении они прижаты к неподвиж 1ному упору 14, жестко закрепленномув корпусе фиксатора 11. На каждомкрюке 12 посредством оси 15 установлена заслонка 16 в исходном положении, лежащая на роге 17 этого крюка.Грузовой блок 9 содержит...

Номер патента: 1558750

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Бабенко, Ененко, Зверев, Коротков, Кулибаба

МПК: B60T 13/16, B60T 13/22, B61H 9/02 ...

Метки: монорельсовая, тележка, тормозная

...концами рычагов, гидроцилиндр сжатия пружины, корпус которого связан с одним рычагом, а шток - с другим, управляющий клапан для избирательного сообщения штоковой полости с напорной и сливной магистралями 35 и связанное с кареткой сцепное устройство,отличающаяся тем, что, с целью повышения эффективности торможения, она снабжена закрепленным на каретке гидроцилиндром, шток которого сориентирован в направлении подъема монорельсового пути, сцепное устройство закреплено на конце штока, а бесштоковая полость гидроцилиндра сообщена с бесштоковой полостью гидроцилиндра обжатия пружины. 1558750зИзобретение относится к тормозным устройствам шахтных подвесных монорельсовых установок.Цель изобретения - повышение эффективности торможения.На фиг. 1...

Номер патента: 1559046

Опубликовано: 23.04.1990

Авторы: Курбатов, Марголин, Парицкий

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, судоподъемника, тележка

...ниже некоторой вели-. чины опорных поверхностей корпуса плавающего судна. Судно заводится в створ между ограничителями 4 габаритной ширины до совмещения опорных поверхностей корпуса по ориентирным штокам 7, определяющих положение кильблоков 3 по длине платформы. По выполнении указанных условий проиэво 35 дится причаливание судна к кнехтам 5 ограничителей 4. С помощью противовесов 8 ограничители 4 габаритной ширины занимают вертикальное положение, обеспечивая совмещение продольных осей корпуса судна и тележки, одновременно тележка вместе с судном поднимается на берег, По мере выхода платформы 1 иэ воды зазор между опорными поверхностями кильблоков 3 и корпуса судна уменьшается до момента посадки судна иа платформу и масса судна...

Номер патента: 1562167

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Аземша, Брижанев, Голец, Заславский, Кузнецов, Шутько

МПК: B60K 17/36

Метки: двухосная, колесного, приводная, средства, тележка, транспортного

...редуктора моста 15. Ведудая коническая шестерня 14 соединена с ведомой конической шестерней 18, взаимодействующей с межколесным дифФеренциалом 19, который связан с по;. луосями 20 и 21 непроходного редуктора моста 15. Непроходной редуктор оста 15 снабжен дополнительной конической шестерней 22, взаимодействующей с ведомой конической шестерней 18 и установленной в подшипниковом узле 45 23, размещенным в картере 17. Дополнительная коническая шестерня 22 соединена с подвижным звеном 24 ручного тормоза 25, неподвижное звено 26 которого связано с картером 17 непроходного редуктора моста. Конические шестерни 14 и 22 с подшипниковыми узпами 16 и 23 взаимозаменяемы и соосно размещены в картере 17.Двухосная приводная тележка колес-,...

Номер патента: 1565738

Опубликовано: 23.05.1990

Авторы: Адашевский, Карпов, Куценко, Мороз, Рубан, Руссо

МПК: B61F 5/38

Метки: железнодорожного, средства, тележка, транспортного

...А.Мотыль Техред Л.Олийнык Заказ 1191 Тираж 396 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, уп. Гагарина, 101 Изобретение относится к рельсовому транспортному средству, в частности к устройствам, обеспечивающим вписывание экипажа в кривые участки пути.Цель изобретения - повышение надежности.На чертеже показана концевая часть тележки, вид сбоку,Тележка содержит раму 1, на продольных балках 2 которой размещены каретки 3, подвижные по балкам 2 посредством, например, электромеханического привода 4, Буксовый узел 5 ко,". лесной пары вместе с рессорным комплектом 6 и тормозными колодками закреплен на...

Номер патента: 1565739

Опубликовано: 23.05.1990

Автор: Ворошилов

МПК: B62B 1/00

Метки: ручная, тележка

...предназначенным для перевозки различных грузов и используемым в личных подсобных хо" эяйствах и на государствейных и кооперативных предприятиях.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных качеств путем обеспечения перемещения тележки по узкой и глубокой колее.На Фпг. 1 изображена тележка в одноколесном варианте; на Фпг. 2 - вид А на Фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б Фиг.1; на фиг. 4 - тележка в двухколесном варианте, вид сбоку; иа фиг. 5 - вид 3 иа фиг. 4.11 оноротные кронштейны 1 посредством осей шарниров 2 соединены с рамой 3 и полуосями 4 с колесами 5. Крепеж- о ными деталями 6 осуществляется фиксация поворотных кронштейнов с рамой и между собой.11 ри трансформации тачки в двухколесную тележку сначала отсоединяют 25 крепежные детали...

Номер патента: 1569275

Опубликовано: 07.06.1990

Авторы: Богданец, Леонюк

МПК: B62B 3/04

Метки: тележка

...настил 5. П-образная платформа, выполненная в виде горизонтальной рамы, имеет внутренние боковые поверхности 6 и торцовую поверхность 7. На боковых поверхностях 6 расположены пазы 8, имеющие наружные поверхности 9. Настил состоит из шарнирных частей 10, соединенных осями 11 и 12. Складывание настила осуществляется приводом 13 посредством кинематической связи 14 с настилом 5, выполненной, например, в виде бесконечного гибкого элемента.Тележка работает следующим образом, При выполнении ремонтных или погрузочно-транспортных работ непосредственно на месте установки груза тележка, у которой настил 5 сложен, платформой 1 наезжает на груз, располагаемый между поверхностями 6.Устройством 4 для подъема груза груз поднимается, тележка...

Номер патента: 1569276

Опубликовано: 07.06.1990

Автор: Скороходов

МПК: B62B 3/10

Метки: бобин, тележка

...11, жестко закреплена опорная скоба 6, концы которой связаны между собой осью 17, ка которой смонтирована подпружиненная пружиной 18 защелка9, входящая в паз 20 стойки 11 и взаимодействующая с сухарем 21, жестко закрепленным на нижней кромке паза 20. В верхней части стойки 11 установлен упор 22 для ограничения поворота траверсы 14, а перемещение защелки 19 вниз ограничивается ограничителем 23.Работа с тележкой для бобин осуществляется следующим образом.Перед съемом с технологического оборудования готовых бобин работница снимает с конвейера с помощью специального подъемного устройства свободную тележку и подкатывает ее к машине. Поднимая защелку 9 до верхней кромки паза 20, она переводит траверсу 14 с помощью возвраткой пружины 15 в...

Номер патента: 1572884

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Бердичевский, Волков, Зябрев, Мишин, Севастьянов, Шибалов

МПК: B61F 5/14

Метки: рельсового, средства, тележка, транспортного

...левую полураму 1с колесной парой 2 опирающуюся накронштейн 3 последней через резинометаллические элементы. 1, правую полураму 5, соединенную с левой полурамой соединительным элементом 6, установленным на правой полураме с помощью шарнираи соединенным с левойполурамой с помощью свободно устанавливаемых в отверстиях вертикальныхштыреи 8Соединительный элемент упирается в плоские пружины 9, закрепленные одним концом на верхнем листеправой полурамы. На тележках установлены кузова 10, которые опираются направые полурамы с помощью кронштейнов 11 и сФерических яятников 12. Накронштейне 11 и на верхнем листе правой полурамы установлены верхний 13и нижний 14 скользуны, Поезд оборудован концевыми тележками 15, оборудованными сцепными устройствами...

Номер патента: 1576388

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Купрашвили, Львов

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, двухосная, железнодорожного, средства, тележка, транспортного

...например, на проушинах.При нагружении спаренных листовых рессор 6 и 7 статической весовой нагрузкой они вследствие сопряжения друг с другом шарнирным узлом 9,совместно прогибаются вниз, образуя параллельное соединение, в котором нагрузка в конечном счете распределяется поровну. При вертикальных динамических прогибах рессор 6 и 7 нагрузки также распределяются между колесными парами поровну. Горизонтальные боковые силы между кузовом и колесными парами 23 передаются через челюсти кронштейнов 1, РМЭ 32 и 33, вертикальные стенки хомутов 4 и 12, боковые грани листов 8 рессор 6 и 7, проушины 20 и 21 корпусов букс 22, крышк. букс и подшипники, При этом, так как рессоры з поперечном направлении также образуют параллельное соединение,...

Номер патента: 1576398

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Аверкиев, Верейкин, Дрочнев

МПК: B62B 3/04

Метки: межоперационных, перемещений, тележка

...на который надета рукоятка 18. Внутри стакана размещен под пружиной 19 штырь 20, соединенный штифтом 21 с рукояткой 18. На нижнем конце штыря закреплена защелка 2, В стенках стакана 17 в местах прохождения через них штифта 21 сделаны продолговатые отверстия,Тележка для межоперационных перемещений работает следующим образом.За ручку 16 подкатывают тележку торцом с крючками 15 к сборочному столу, на котором стоит изделие, так, чтобы продольная ось тележки попала гримерно на середину изделия, Вращая ручку привода 8, поднима ют (или опускают) вертикальную каретку 17 так, чтобы крючки 15 оказались несколько ниже ручек изделия. Взяв в кулак рукоятку 8, нажимают большим пальцем на неподвижный торец стакана 17 (при этом рукоятка подтягивается...

Номер патента: 1577689

Опубликовано: 07.07.1990

Автор: Рой

МПК: B61F 3/02

Метки: рельсового, средства, тележка, транспортного

...части боковьгк рам выполнены плоские выступы 11 с отверстиями, через которые пропущены ,суженнье) уча/стки 12 двух стержней 13, пересекаюндхся на центральной линии тележки и расположенньх перпендикулярно вьступам 11. Б точке пересечения стержни 13 соединены хомутом 1 г. На каждом участке 12 выполнена резьба и размещены две эластомерные втулки 15, которые своими буртиками 16 упираюгся в поверхность выступа 11, а боковыми поверхностямн взаимодействуют с поверхностью отверстия, Втулки 15 гтоджаты со стороны внешних торцов к по 35 верхности выступа 11 посредством шайб 17 и гайки 18, навинчеой на участокУстройство работает следующим образом, 40 Стержни 13 противодействуют непрямоугольности боковых рам 1 и 2, т,е, относительному...

Номер патента: 1579829

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Валкин, Датьков

МПК: B62B 1/14

Метки: грузов, одноосная, перевозки, ручная, тележка

...элементы 4 отделяются от. верхнего пояса нижнего ящикастопы и наклоном рамы на себя освобождают тележку от груза. формул изобретения Ручная одноосная тележка для пере возки грузов, содержащая установленнуюна ходовых колесах П-образную раму с закрепленными на ее продольных балках крюкообразными захватами, отличающаяся тем, что, с целью улучшения эксплуатационных хара ктеристик путем обеспечения перевозки грузов различных типоразмеров, оиа снабжена дополнительными крюкообразными захватами, закрепленными на продольных балках рамы и расположенными вдоль последних, и установленным в нижней части рамы с возможностью взаимодействия с опорной поверхностью упором, подпружиненным относительно рамы в продольном направлении....

Номер патента: 1581628

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Козлов

МПК: B61B 13/04

Метки: грузовая, дороги, монорельсовой, подвесной, тележка

...непосредственно к,грузовому захвату 5.Рабочие поверхности сдвоенных барабанов 7 накрыты щитками 14, а блоки 10 - щитками 15. На чертеже грузовой захват 5 удерживает груз 16.Устройство работает следующим образом.Перед опусканием грузового захвата 5 с грузом 16 производится открывание створок 4 днища защитной ка". бины 3, Включают вертикальный привод электротали 2 на опускание груза 16.55 При опускании грузового захвата 5 (с грузом 16 или без него) с помощью рамки 12 канаты 11 и 13 сматываются со сдвоенных барабанов 7 (канаты 11 непосредственно с барабанов 7, а канаты 13 - через б.оки 10), При этом при вращении барабанов 7 спиРальные пружины 8 закручиваются. Грузовой захват 5 выходит из защитной кабины 3 без раскачинания и ударон о...

Номер патента: 1583316

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Вучетич, Кузнецов, Химин

МПК: B61H 7/08

Метки: рельсового, средства, тележка, транспортного

...комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 1 О Изобретение относится к железнодорожному и городскому рельсовому транспорту.Цель изобретения - упрощение конструкции,На фиг. 1 показана схема подвески тормозного башмака тележки; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1.Подвеска тормозного башмака электромагнитного тормоза тележки содержит равноплечий рычаг 1, с помощью сайлентблока 2 закрепленный на корпусе буксы 3, торМозной башмак 4, подвешенный через сайлентблок 5 к внутреннему концу рычага 1, и вспомогательную штангу 6, связанную через сайлентблок 7 с внешним концом рычага 1, а через упругий элемент 8 - с ра мой 9 тележки. Вспомогательная штанга 6 имеет регулирующее устройство 10, наприМер винтового типа и устанавливается в...

Номер патента: 1584014

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Литинский, Попель, Таловерья, Удод

МПК: H02G 1/02

Метки: воздушной, линии, передвижения, проводам, расщепленной, тележка, фазы, электропередачи

...Такое перекатывание через утолщения на проводе в месте установки поддерживающего зажима 11 привело бы к чрезмерному увеличению диаметра роликов 7, к тому же во время перекатывания к тележке прикладывались бы ударные нагрузки, Для облегчения процесса перехода и сохранения оптимальных размеров роликов 7 неровности поддерживающих зажимов сглаживаются путем наложения на них и на провод 1 с обеих сторон зажима 11 наклонных накладок 17,Последовательность операций при монтаже тележки на проводах 1 следующая: тележка с демонтируемой траверсой 9 и с опущенной поворотной стойкой 4 (положение 1, фиг, 1) располагается на земле под проводами 1 линии электропередачи, к петле 14 крепятся устройства для подъема тележки к проводам (не...

Номер патента: 1584016

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Арсеньев, Бородин, Коробков, Кузин

МПК: H02G 1/02

Метки: воздушной, линии, передвижения, проводам, расщепленной, тележка, фазы, электропередачи

...пропущены страхующие фалы 10, один конец которых закреплен наподвеске 3 с помощью кольца 11, а второй -в эксцентриковом зажиме 12,Для торможения на проводах фазы 13тележка снабжена рычажным тормозом 14,а для удобства размещения монтера - сидением 15, выполненным путем переплетениясинтетического каната. На проводах показан также поддерживающий зажим 16,Тележка передвигается по верхнимпроводам Фазы 13. Наличие шарнирного со 15 20 25 30 35 40 45 50 55 единения между корзиной 1 и подвеской 3, а также эксцентрикового зажима 12, обеспечивающего точное регулирование длины страхующих фалов 10 в зависимости от величины шага расщепления фазы, позволяет использовать тележку на фазах с различным числом проводов и различным шагом расщепления, При...

Номер патента: 1588618

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Мардер, Фарафонов, Чудиновских

МПК: B62B 1/26

Метки: ручная, тележка

...На верхних острых углах ферм 1 закреплены рукоятки 13 с фиксаторами 14, а на нижних тупых углах - опоры 15. взаи- . модействие с опорной поверхностью.Тележка оборудована грузозахватами 16, выполненными в виде ремня. взаимодействующего с поворотными элементами -. 1588618 иг.1 проушинами 7, и снабжена винтовыми фиксаторами 17, причем корпус улья 18 снабжен съемным днищем 19 и выступами 20, укрепленными на фермах 1. В рабочем положении улей установлен на подставке-тумбе 21, а ремни 16 . снабжены замковыми пряжками 22.Тележка работает следующим образом, Тележку накатывают на улей 18, установленный на подставку 21(фиг.1), и опускают на опоры 15 так, чтобы улей разместился между колесами 4, Длинные плечи 10 рычагов устанавливают на стойку...

Номер патента: 1588619

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Однокопылов, Рекс

МПК: B62B 3/02

Метки: малогабаритная, сборно-разборная, тележка

...концы рукояток 4, В нижних частях размещены ролики, 5 ил. коробчатой части может быть закреплена рукоять 4, которая выполнена .С-образной, Другие концы рукояти 4 крепятся в муфте 5 и закрепляются фиксаторами б. Верхняя коробчатая опора 7 опорного узла 1 (фиг,4) осью 8 соединена с нижней коробчатой опорой 9 (фиг,5). Опоры 7 и 9 установлены с воэможностью поворота вокруг оси 8. Через опору 9 проходит ось 10 с обрезиненными роликами 11, Ось 10 стопорится планкой 12,Тележка работает следующим образом.При использовании тележки с четырьмя опорными узлами 1 (фиг.1) последние соединяют между собой соединительными штангами 2, образующими жесткую раму,Один конец штанги 2 крепят к верхней опоре 7, например, болтами, а другой ее конец соединяют с...

Номер патента: 1457348

Опубликовано: 15.09.1990

Авторы: Довыденко, Соколов

МПК: B62B 3/02

Метки: тележка

...поворотных рычагов 4. Изобретение относится ному машиностроению, а и ным транспортным средств ки протяженных иэделий.Целью изобретения является улучшение эксплуатационных характеристикНа фиг.1 изображена тележка, вид сбоку; на фиг,2 - то же, вид сверху.Тележка содержит раму 1 с грузо- приемной площадкой 2, закрепленные на раме рым-болты 3 и поворотные рычаги 4 на осях 5 с ориентирующими колесами 6 на осях 7. Поворотный ры" чаг снабжен фиксатором 8, взаимодействующим, с вилкой 9 колеса 6. На раме 1 с возможностью осевого перемещения установлена тяга 10 с рымболтом 11. Пружина 2 одним концом соединена с тягой 1 О, а другим - с поворотным рычагом 4, Поворотный рычаг 4 содержит огорную площадку 13Тележка работает следующим обрак...

Номер патента: 1594049

Опубликовано: 23.09.1990

Авторы: Гапанович, Капустина, Суворов

МПК: B62D 55/08

Метки: гусеничная, тележка

...стабилизации положения рамы машин с навесным оборудованием.Вследствие этого ось 10 телескопической опоры должна двигаться по дуге, но так как в раме 1 тележки выполнен паз 9, то она совершает возвратно-поступательноедвижение, т.е проходит расстояние Х, а расстояние между осями 10 и 11 телескопических опор 7 остается равным Х. Перемещаясь по направляющему пазу 9, ось 10 сжимает упругие элементы 15. Штанга 19, закрепленная на оси 10, также смещается и включает микровыключатели 17. Электрическая цепь замыкается, срабатывает электромагнит 21 гидрораспределителя 22, срабатывает гидроцилиндр 12 и отодвигает ось 10 телескопической опоры 7 вперед до тех пор, пока вилка 13 не переместится на некоторое расстояние Хь и микровыключатель 17...

Номер патента: 1601005

Опубликовано: 23.10.1990

Авторы: Мелтсов, Рунтал, Талмет

МПК: B62B 1/06

Метки: грузов, ручная, тележка, штучных

...установлены на одной оси, причем поворотная рама 1 установлена под несущей рамой 3 и прикреплена к последней шарнирно с помощью дуг 5, К поперечине рамы 1 параллельно рукоятке 4 прикреплен рычаг 6, расположение которого по вертикали Фиксируется с помощью фиксаторов 7 и 8, имеющихся на рукоятке 4.Для определения расположения груза на захватах несущей рамы 3 имеются угольники 9.Эксплуатация ручной тележки произ водится следующим образом.Перед подводом тележки к транспортному грузу, находящемуся на основа" нии, рычаг 6 устанавливают в свое положение (на фиксатор 8). Вследствие этого происходит движение вниз поперечной поворотной рамы 1 и опускание несущейрамы 4. Подвод захватов рамы 3 под груз производится до тех пор,пока угольники 9...

Номер патента: 1601073

Опубликовано: 23.10.1990

Автор: Оснач

МПК: B66C 11/10

Метки: грузовая, тележка

...балочная стрела 2, соединенная с рамок1 посредством опорно-поворотногоустройства 3, связанного с приводомего поворота, включающим электродвигатель 4 и зубчатую передачу 5. Наоси поворота стрелы установлена втул"ка 6, 0 тклоняющие блоки 7 установлены на раме 1 и стреле 2, их огибаетгрузовой канат 8, пропущенный черезвтулку 6 и связанный одним концомс приводом подъема груза. На концестрелы 2 установлены телескопическиештанги 9 и 10, первая из которыхсвязана с приводом ее поворота, вклю" 25чающим в себя электродвигатель 11 изубчатую передачу 12. Вторая штанга10 расположена в первой, несет грузозахватный орган 13 и подвешена кдругому концу каната 8; П 1 танги 9 и10 выполнены с продольными направляющими 1 расположенными ответнодруг другу....