Патенты с меткой «тележка»

Номер патента: 1146243

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Гундорин, Кальницкий, Яцко

МПК: B65G 17/20

Метки: конвейера, подвесного, тележка, толкающего

...нагрузка на передние катки возрастает, а на задние уменьшается. При спуске нагрузки перераспределяются ,наоборот. Это приводит к снижению грузоподъемности тележки.Наиболее близким техническим решением к изобретению является тележка подвесного конвейера, включающая корпус с шарнирно установленным в нем двуплечим рычагом и подвижную относительно корпуса тележки штангу 121,Однако и известная тележка не полностью устраняет описанный недостаток ввиду непостоянства места приложения усилия от воздействия рычага на штангу,Цель изобретения. - повышение грузо-.11 одъемности тележки на наклонных участках пути.Поставленная цель достигается тем, что в тележке подвесного толкающего конвейера, включающей корпус с шарнирно установленным в нем двуплечим...

Номер патента: 1146274

Опубликовано: 23.03.1985

Авторы: Арутюнов, Давыдов, Корзников

МПК: B62D 55/30, B66C 13/00, B66C 23/44 ...

Метки: гусеничная, крана, тележка, ходовая

...весьма опасно.40 Цель изобретения - повышение безопасности монтажа - демонтажа гусеничной ходовой тележки с крана путем снижения высоты вывешивания крана. ф 5Цель достигается тем, что в гусеничной ходовой тележке крана, содержащей раму, обегаемую гусеничной лентой, и поддерживающее устройство, установленное с возможностью взаимо действия с верхней ветвью гусеничной ленты, поддерживающее. устройство содержит рамку, .одной стороной шарнирно закрепленную на раме тележки, и установленные на другой стороне 55 рамки монтажные захватные элементы для взаимодействия с верхней ветвью ленты. 74 1 На фиг. 1 изображен кран, подготовленный к демонтажу гусеничных тележек; на фиг. 2 - то же, вывешенныйна гидроопорах, свободная нижняячасть гусеничной...

Номер патента: 1149901

Опубликовано: 15.04.1985

Авторы: Ганиатов, Митрюхин, Перевезенцев

МПК: A01G 25/09

Метки: оросительного, перекатываемого, самоходная, тележка, трубопровода

...снабжена блоком шестерен, свободно насаженным на ее оси, и муфтой сцепления с дистанционным управлением, трансмиссия заключена в корпус и снабжена жестко скрепленной, с корпусом неподвижной шестерней, при этом один из двигателей кинематически. связан с неподвижной шестерней, другой - с блоком шестерен, а через муфту сцепления - с трубопроводом.На чертеже изображена схема самоходной тележки.Самоходная тележка содержит установленную в середине трубопровода 1 раму 2, опирающуюся на валы 3 с ведущими колесами 4, приводимыми во вращение коническими шестернями 5 и 6 с помощью валов 7. На противоположных концах валов 7 наса- жены конические шестерни 8, находящиеся в зацеплении с блоком шестерен 9, свободно сидящим на трубопроводе и по мере...

Номер патента: 1155478

Опубликовано: 15.05.1985

Авторы: Велигжанин, Гулак, Клодчик, Ковадло, Сокикас

МПК: B60P 3/40

Метки: бревен, перевозки, прицепная, пучков, тележка

...Изобретение относится к устройствам для перевозки пучков бревен и может быть использовано в лесной и лесозаготовительной промышленности.Цель изобретения - снижение энергоемкости,На фиг. 1 схематически изображено предлагаемое устройство в момент забора бревен, общий вид; на фиг. 2 - то же, в момент транспортирования пучка; на фиг. 3 - то же, в момент выгрузки пучка. Прицепная тележка для перевозки пучков бревен включает подвижное основание 1, челюстной механизм 2, трехплечие рычаги 3 и опорные кронштейны 4, а также гид- роцилиндрЫ 5 - 7 их поворота. Челюстной механизм состоит из нижней 8 и верхней 9 челюстей. Верхняя челюсть может поворачиваться в продольной вертикальной плоскости гидроцилиндром 10. Кронштейн 4 и трехплечий рычаг 3...

Номер патента: 1156928

Опубликовано: 23.05.1985

Авторы: Боканчиков, Гуськов, Заботкин, Зарецкий, Зеленый, Яцкевич

МПК: B60G 19/10

Метки: грузов, склонам, тележка, тракторная, транспортировки

...(бокового) крена тележки тягой 27. Горизонтальная ось 28 подвеса датчика 26 и корпус управляемого им гидрораспределителя 24 связаны с рамой 1 неподвижно, причем расположены таким образом, что ось параллельна, а золотник гидрораспределителя перпендикулярен продольной плоскости симметрии тележки. Для подключения гидрораспределителя 24 к гидросистеме трактора предназначены гидравлические магистрали 29, сливная 30 и нагнетательная 31, Это подключение может быть произведено через левые или правые выводы гидросистемы трактора и сообщенную с ними секцию гидрораспределителя (не показаны), поскольку секция 13 гидрораспределитеая с заднерасположенными выводами занята под гидросистемы механизма опрокидывания кузова 6. Непосредственно у...

Номер патента: 1158429

Опубликовано: 30.05.1985

Автор: Максимишин

МПК: B62B 3/02

Метки: грузов, перевозки, тележка, хранения, штучных

..." го транспортирования и проушину 9 2 О для подсоединения к транспортному средству, Упор 5 имеет два гнезда 1 О и 11, с поверхностями которых взаимодействует рычаг 6 в верхнем и нижнем положений полок, и наклонную поверх- д ность 12, по которой рычаг б скользит при опускании верхней полки. В гнезде О щарнирно установлена опора 13 для рычага, состоящая из рукоятки 14 и лапки 15. На, рычаге 6 закреплен при" лив 16.При перемещении 1 транспортированиитележки полки находятся в горизонтальном зафиксированном положении. 429 2Перед загрузкой телеаки необходимо расфиксировать верхнюю полку, для чего необходимо повернуть (поднять) вверх рычаг 6. Для этого необходимо повернуть его опору 13 за рукоятку 14 из положения 1 в положение П по часовой...

Номер патента: 1159856

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Маслаков, Прудников, Чернов

МПК: B65G 47/34

Метки: тележка, транспортная

...перемещения по направляющим 8, установленным в разрезах роликовых платформ 9, совместно 20 25 30 35 40 45 50 55 с толкающей рамой 1 О, которая может перемещаться по направляющим 11. Захватные рычаги 6 выполнены с возможностью поворота вокруг осей 12, установленных на толкающей раме 10, при этом они связаны с пальцем 13, установленным на каретке 7. С направляющими 11 жестко связаны пружинные тормоза 14 и направляющие пальцы 15, на которых уставновлен копир 16, связанный при помощи пальца 17 с тягой 18. Ролик 19 фиксатора 20, установленный на боковой стенке толкающей рамы 10, выполнен с возможностью взаимодействия с копиром 16. Толкающая рама 10 приводится в движение реверсивным приводом 21 при помощи цепи 22, которая жестко...

Номер патента: 1159874

Опубликовано: 07.06.1985

Авторы: Гершов, Левадный

МПК: B66C 1/68

Метки: дороги, подвесной, рельсовой, тележка

...кожуха,На чертеже схематично изображенатележка подвесной рельсовой дороги 10с защитным кожухом,Тележка подвесной рельсовойдорогц содержит каретки 1, связанныерамой 2 с грузоподъемным механизмом 3На нем закреплен захватный орган 4 15с прикрепленным к нему поддономгрузом) 5, На раме 2 укреплен защитный кожух 6 с полым коническим ловителем 7, оснащенный роликами 8 иуправляемыми фиксаторами 9, Захватный орган 4 снабжен полой насадкой10, выполненной в форме усеченногоконуса с двумя диаметрально противоположными впадинами 11 на торце, имеющими наклонные плоскости. Тележка 25снабжена прицепной приставкой 12 дистанционного управления.Тележка работает следующим образом .После включения двигателя грузоподъемного механизма 3 на подъем 30перед...

Номер патента: 1162654

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Дыкун, Зубик, Мельник

МПК: B05B 13/02, B62B 3/04

Метки: перевозки, тележка

...состоит в следующем.Предварительно устанавливается длина раздвижной тележки на соответствующий размер щитов 22. Поскольку П-образные рамы 2 вращаются вокруг своих осей 1 на 360, понятия верхние и нижние рычаги 3 имеют чисто относительное значение.Исходное рабочее состояние тележки такое, когда П-образные рамы 2 занимают вертикальное положение, а верхние одноплечие рычаги откинуты в крайнее верхнее положение и зафиксированы рукояткой 8 (фиг.1). Такое положение верхних рычагов 3 удобно при укладке пакета из щитов 22. Нижние одноплечие рычаги 3 устанавливаются и фиксируются рукояткой 8 в том положении, при котором расстояние от поворотной оси 4 до горизонтальной оси вращения П-образных рам 2 будет приблизительно равно 1/2 5 10 15 20 25 30...

Номер патента: 1164118

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Афанасьев, Малкус, Хачатуров

МПК: B61C 13/08

Метки: дороги, монорельсовой, пространственной, тележка

...и внешней поверхностями монорельса, колесо для взаимодействия с внешней поверхностью полки монорельса выполнено с радиальными прорезями, равномерно расположенными по окружности.На фиг. 1 дана тележка, общий вид; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 2.Тележка состоит из рамы 1 с попарно установленными верхними 2 и нижним 3 колесами, кинематичееки жестко связанными с приводом (не показан), взаимодействующими с ездовыми полками 4 монорельса 5, На раме 1 шарнирно установлен грузовой контейнер 6, Нижнее колесо 3 выполнено с радиальными прорезями 7, равнорасположенными по окружности поверхности катания, глубина которых 0,25 - 0,375 от наружного диаметра.При прохождении криволинейных участков вертикальной и...

Номер патента: 1164198

Опубликовано: 30.06.1985

Авторы: Антонюк, Кожевников, Омаров, Ткачук

МПК: B66C 11/02

Метки: подъемно-транспортного, средства, тележка

...6, идва передних колеса 7, связанныхсателлитами конического дифференци Оальногр редуктора 8 с приводным двигателем 9, Опоры 5 расположены в сферических гнездах рамы 1 и полэуна 6.Для исключения опрокидывания тележки и обеспечения постоянных 25контактов между колесами 4 балансира 3 и направляющими 10 тележки ролики 11 установлены на коромысле 12,взаимодействующем с нлавающей подпру.жиненйой опорой 13, смонтированнойна балансире 3.Тележка подъемно-транспортногосредства работает следующим образом.Движение от двигателя 9 передается водилу редуктора 8 и через его35 98сателлиты - связанным с ним ведущим колесам 7, которые обкатываются по направляющим 10 и перемещают тележкуПри любых погрешностях изготовления и монтажа составляющая от силы...

Номер патента: 1167089

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Бирюков, Битиева, Бусаров, Купрашвили, Циклаури

МПК: B61F 3/02

Метки: безрамная, двухосная, локомотива, тележка

...и дополнительно вертикальными валиками 41 и горизонтальными поперечными валиками 42. В продольном направлении блок тяговых двигателей соединен с центральной частью кузова горизонтальными стержнями 43, расположенными в продольной плоскости симметрии тележки, закрепленными на тяговом двигателе 20 при помощи шарнирных узлов 44 и связанными с кронштейном 45, установленном на раме кузова, посредством обрезиненных шарнирных узлов 46, В поперечном направлении блок тяговых двигателей с каждой дополнительной буксой 9 соединяется также параллелограммной связью, снабженной стержнями 47 с упругими шарнирами по концам, связанными обрезиненными шарнирными узлами 48 и 49 с кронштейном 50, выполненным заодно с верхней частью 51, разъемного корпуса...

Номер патента: 1167093

Опубликовано: 15.07.1985

Авторы: Анхеров, Ракитин, Суханов, Чиковкина

МПК: B62B 5/04

Метки: тележка

...4 в верхней части выполнена Г-образной.Тормозное устройство работает следующим образом. 5 10 15 20 25 Зо Рукоятка 4 в исходном положении под действием собственной силы тяжести занимает нижнее положение на высоте 500 - 650 мм от поверхности дороги, прижимая при этом. тормозной элемент 5 к ободу ходового колеса 3 и производя тем самым его стопорение. В зависимости от роста и других индивидуальных особенностей оператора наиболее удобное нижнее положение рукоятки 4 для торможения колес 3 устанавливается переустановкой тормозного элемента 5 путем изменения количества шайб 9 в наборе, на которых он закрепляется на рукоятке 4. Так, уменьшением или увеличением количества шайб 9 в наборе соответственно уменьшается или увеличивается высота...

Номер патента: 1168461

Опубликовано: 23.07.1985

Автор: Сибирев

МПК: B62B 3/04

Метки: ручная, тележка

...стойки и связанного штифтамис другой частью стойки, и снабженав нижней части опорной пятой с упорами-ручками, а в верхней части столом для размещения механизма подъе.ма груза.На фиг,1 изображена тележка,5 Овид сбоку; на фиг.2 - то же, видсверху,Ручная тележка содержит несущуюраму 1, вертикальную П-образную подставку 2 с ограничителями груза 3, 55три колеса 4, одно из которых повторное самоустанавливающееся, упорную подставку 5 для поддержания подъемного механизма при транспортировке, основную стойку 6 подъемника, кольцо 7 на штифтах 8, повторную стойку 9 вставленную в кольцо 7, дающее возможность поворачивать ее вокруг своей оси, укладывать горизонтально и ограниченно до упоров 10 и перемещать вдоль оси, пяту 11 стойки 6 с...

Номер патента: 1169865

Опубликовано: 30.07.1985

Автор: Беляев

МПК: B61C 9/50, B61F 3/04

Метки: групповым, колесных, локомотива, пар, приводом, тележка

...подшипников качения установлены двуступенчатые осевые редукторы 5, хоторые для предотвращения 25 вращения их вокруг осей колесных пар соединены с рамой тележки горизонтальными реактивными тягами 6. Выходные концы валов якорей электродвигателей соединены с входными 30 валами осевых редукторов с помощью уравновешенной шарнирно-поводковой.муфты 7. а противоположных,от муфт 7 концах входных валов осевых редукторов установлены Фрикционные диски 8 тормоза. Пневмоцилиндры 9 закреплены на раме тележки, а тормозная рычажная передача 10 с одного конца закреплена с помощью сферических шарниров на корпусе редукто ра, а с другого конца соединена с помощью удлиненных прорезей на рычагах. Валики со штоком и кронштейном пневмоцилиндра расположены...

Номер патента: 1171388

Опубликовано: 07.08.1985

Авторы: Мащенко, Пирогов, Симонов, Смирнов

МПК: B62B 1/22

Метки: груза, тележка, транспортирования

...тяговый канат15, приподнимают опору до освобождения нижней перекладины 4 рамы тележки от крюков 12 стоек 11 и, наклоняяопору за рукоятку 14, отклоняют платформу 7 от перекладины 4 и начинаютопускать опору с грузом, ослабляя тяговый канат 15. При этом наружная поверхность стоек 11 со скосами 13используется как направляющая, скользящая по перекладине 4.После касания платформы 7 опорнойповерхности, лежащей ниже уровняопоры колес тележки, производят освобождение груза. При подъеме грузас уровня, лежащего ниже уровня опорыколес тележки, все операции производят в обратном порядке. При этомпри достижении скошенной поверхности 1 1171388Изобретение относится к областитранспортного машиностроения, в частности,к транспортным средствам,приводимым...

Номер патента: 1171414

Опубликовано: 07.08.1985

Автор: Поскребышев

МПК: B66F 9/06

Метки: тележка

...5для управления электродвигателямиприводного колеса 4 и насоса 6,органов 7 управления и страхующих, 25приподнятых над дорогой, катков 8,закрепленных по боковым сторонамсилового блока подъемную платформу9, соединенную с корпусом-рамой 10,опирающейся на поддерживающие колеса 11, шарнирно-рычажной системой12, образующей вместе с рамой и платформой параллелограмм, гидравлический пилиндр 13 для подъема платформы 9 и противовес 14. 35На силовом блоке, со смещениемот продольной оси электротележки,располагается сидение (или площадка)для размещения водителя 15.Опорный койтур электротележки 10представляет треугольник с вершинами в точках а, б и 6 , рас оложенных на линиях опирания колес.Центр тяжести электротележки,смещаемый...

Номер патента: 1172804

Опубликовано: 15.08.1985

Авторы: Анхеров, Маркина, Пиногоров, Суханов, Чиковкина

МПК: B62B 1/20, B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...тормозной элемент, который выполнен в виде упругой скобы 9 с загнутым кверху нижним концом а. Рычаги 6 и соединены с рукояткой 5 управления и рамой 4 шарнирами 10 и 11. Рычаг 6 соединен с фиксатором 8 шарниром 12, а между собой рычаги 6 и 7 соединены шарнирами 13. Шарнирные соединения обеспечивают перестановку опорного устройства как в верхнее, так и в нижнее положения. На раме 4 установлен кузов 14.Тележку используют следующим образом.Перед крутым спуском рычаг 6 посредством поворота фиксатора 8 вниз на шарнире 10 устанавливается в нижнее положение. При достижении тележкой на спуске большей скорости, чем требуется для сохранной перевозки грузов, оператор нажимом на рукоятку 5 управления вниз упруго прижимает тормозной элемент к...

Номер патента: 1174307

Опубликовано: 23.08.1985

Авторы: Гончаров, Лебеденко, Нагаев, Серков, Туров, Яковлев

МПК: B61B 13/04, B66D 3/12

Метки: монорельсовая, тележка, ходовая

...под полкой монорельса для взаимодействия с ее нижней стороной.1174307 Составитель Н. Манько Редактор И. Николайчук Техред И. Верес Корректор С. Черни Заказ 5119/19 Тираж 493 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к ходовым тележкам монорельсовых передвижных средств и может быть использовано в машиностроении, железнодорожном транспорте, металлургии, горной и других отраслях промышленности.Целью изобретения является снижение сопротивления движению при боковых нагрузках.На фиг. 1 схематично представлена ходовая тележка, вид спереди в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху.Ходовая...

Номер патента: 1177257

Опубликовано: 07.09.1985

Авторы: Гускин, Сергеев, Скорик

МПК: B66C 11/12

Метки: грузовая, манипулятора, тележка

...тем, что она снабжена упругим элементом, при помощи которого к одной вертикально расположенной винтовой паре подвешен нижний захват.1177257 Составитель А. Гедеонов Редактор Г. Волкова Техред И, Верее Корректор Л. Бескид Заказ 5458/20 Тираж 804 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к грузовым тележкам манипуляторов. Цель изобретения - повышение надежности перегрузки технологического оборудования.На чертеже изображена кинематическая схема грузовой тележки манипулятора,Грузовая тележка манипулятора содержит ходовую раму 1, на...

Номер патента: 1181927

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Беляев, Калиничев, Милов, Наумов, Овчинников

МПК: B62B 1/12

Метки: ручная, тележка

...с контргайкой 21, соединена скузовом 1.Кронштейн 18 крепится, например,болтами к передней стенке кузова.Передняя стенка 4 ковша 13 выполнена. поворотной относительно шарнира 22, по бокам он имеет боковые стенки 23 и фиксаторы 24 в виде винтов 25 и гаек 26, которымизакрепляются к боковым стенкам кузова 1 в необходимом положении,соответственно на боковых стенкахкузова 1 и ковша 13 выполнено несколько совмещаемых отверстий дляфиксатора их взаимного положения 27.Кузов 1 крепится к раме 5 с помощью болтовых соединений 28, На бортах 29 боковых стенок 2 выполненыотверстия по всей их длине (не показано) для обеспечения возможности крепления на направляющих 12рамы 5 в любом месте кузова по длине.На передней кромке ковша 13закреплен нож 30,...

Номер патента: 1181979

Опубликовано: 30.09.1985

Авторы: Вибке, Пожидаев, Поляков

МПК: B66C 11/12

Метки: грузовая, тележка

...перемещения и разворота груза,Цель изобретения - повышение надежности грузовой тележки.На Фиг. 1 изображена грузовая тележка, общий вид; на фиг, 2 - винтовая кинематическая пара грузовой тележки, общий вид. Грузовая тележка содержит раму 1, на которой установлен грузоподъемный механизм 2, гибкий орган 3 ко торого соединен с груэозахватной траверсой 4. На раме 1 закреплена винтовая кинематическая пара, предназначенная для разворота траверсы 4, 1(инематическая пара содержит 2 р закрепленный на раме 1 цилиндр 5, внут;,и которого установлены шарики б, взаимодействующие с направляющими канавками 7 винта 8 несущего л нижней части поворотную втулку 25 9 и храповое колесо 10, взаимодейст вующее с собачкой 11,. смонтированной на втулке 9....

Номер патента: 1183806

Опубликовано: 07.10.1985

Авторы: Калашников, Кудрин, Матюхин, Потапов, Сагинор, Семенов, Ткаченко

МПК: F27B 21/06

Метки: колосниковая, тележка

...колосников из тележек.Анализ взаимосвязи высоты верхних рожков и величины максимальной температуры нагрева их, основанный на решении задачи цестациоцарной теплопроводцости применительно к колоснику, показывает, что увеличение высоты верхних рожков аглоколосников до 50 мм, а обжиговых колосциков до 70 - -80 мм приводит к существенному снижению максимальной температуры верхних рожков колос ников. Однако экспериментальные исследования опытных партий колосников с высотой верхнего опорного рожка 20, 30, 40, 50, 60, 90, 00 мм показали, цто максимальная долговечность колосников цо обгоранию достигается при высоте верхцегг опорного рожка для аглоколосников60 мм и обжиговых 90 мм. Следовательно, такое увеличение высоты верхних рожков может...

Номер патента: 1184731

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Голуб, Окружко

МПК: B62B 1/04

Метки: багажная, тележка

...распорки 14.В сложенном положении кронштейны с колесами сложены в одной плоскости один над 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 45 50 55 другим внутрь рамы и поджаты опущенной рукояткой. Таким образом, получается пакет, который удобно переносить в сумке.Для приведения тележки в рабочее положение поднимаем рукоятку 2, при этом концы боковин 20 рукоятки, выполненные в виде открытых продолговатых петель 22 с перемычками 23, свободно надетых на оси 24, поворачиваются относительно этих осей, жестко прикрепленных к верхним частям больших оснований 8 и 9 боковин рамы 1, до упора фиксаторов 26 петель 22 в поперечину 7 вертикальной рамы 1. Рукоятка 2 удерживается в таком положении пружиной 25, соединяющей поперечину 7 рамы 1 с поперечиной 21 рукоятки 2,...

Номер патента: 1184797

Опубликовано: 15.10.1985

Авторы: Бугрин, Голиков, Еремич, Зотов

МПК: B66C 9/12

Метки: крана, тележка, ходовая

...а именно к ходовым тележкам крана.Цель изобретения - повышение надежности ходовой тележки крана.На фиг. 1 изображена ходовая тележка крана, вид спереди; на фиг, 2 - то же, вид сбоку,Ходовая тележка крана содержит раму 1, на которой в подшипнике 2 установлен вал 3, выполненный с фланцами 4 и 5 (фланец 5 может быть выполнен в виде буртика вала 3), между которыми на валу смонтированы одноребордные колеса 6, расположенные симметрично продольной плоскости симметрии тележки. Рама 1 расположена между колесами 6 и в ней со стороны колес выполнены гнезда 7, в которых крышкой 8 с отверстиями 9 зафиксированы тела 10 качения, взаимодействующие при наклоне рамы 1 с боковой поверхностью колес 6. Подшипник 2 выполнен сферическим, К раме 1 на оси 11,...

Номер патента: 1188037

Опубликовано: 30.10.1985

Авторы: Пенцарский, Радченко

МПК: B62B 5/04

Метки: ручная, тележка

...вид слева; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 1 (в заторможенном положении); на фиг. 4 - то же, с рукояткой в горизонтальном положении,Тележка содержит раму 1 с задними колесами 2 и шарнирно установленными передними поворотными самоустанавливающимися колесами 3 и рукояткой 4.Рукоятка 4 п редставляет собой одно плечо двуплечего рычага, закрепленного на раме центральной частью 5. Другое плечо 6 двуплечего рычага шарнирно соединено телескопической тягой 7 с тормозным башмаком 8, подпружиненным пружиной 9 относительно рамы. На передней стенке тележки размещен поворотный фиксатор 1 О вертикального положения рукоятки,В вертикальном положении рукоятки тормозные опорные башмаки 8 опущены и передние колеса 3 вывешены. В этом положении сила,...

Номер патента: 1191347

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Агафонов, Баранников, Климцов, Фишбейн

МПК: B62B 1/00

Метки: тележка

...трансформации ее в тачку.На фиг. 1 изображена тележка в положении раздвинутых колес с соответствующим положением колесной рамки; на фиг. 2 - тележка после трансформации в положение тачка со сдвинутыми колесами и перекинутой колесной рамкой; на фиг, 3 - вид А на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Б на фиг. 2; на фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 2; на фиг. 6 - разрез Г-Г на фиг. 5.Тележка состоит из рамы 1, выполненной из труб, на которую устанавливается и закрепляется кузов 2. На раме 1 шарнирно закреплена поворотная рамка 3, внутри которой находится колесная ось 4. На ось 4 одеты колеса 5, которые фиксируются в раздвинутом и сдвинутом положении замками 6.Поворотная колесная рамка 3 крепится к раме 1 в крайних положениях при помощи болтов 7. На раме 1...

Номер патента: 1191348

Опубликовано: 15.11.1985

Авторы: Гильфер, Ересько, Саламатин, Силин

МПК: B62B 3/04

Метки: объектов, перевозки, ручная, тележка

...7 для перетаскивания тележки, В центре нижнего основания 1 располо жена внутренняя вертикальная стойка 8, на которой расположено подъемное устройство 9, снабженное подвижной обоймой 10. Зажим выполнен в виде трех планок 11, расположенных под углом 120 друг к другу и шарнирно соединенных с подвижной обоймой 10, двигающейся по внутренней вертикальной стойке 8 с помошью подъемного устройства 9. Планки 11 поддерживаются пружинами 12 и на концах снабжены фиксаторами 13 для крепления стоек 14 штатива, несущих прибор 15.1 Подъемное устройство 9 выполнено в виде червячной пары и пары рейка - зубчатое колесо и имеет рукоятку 16. Работа с ручной тележкой для перевозки объектов, преимущественно приборов на штативе, осуществляется следующим...

Номер патента: 1193035

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Гриненко, Синицкий

МПК: B60S 9/00

Метки: коробки, передач, передвижная, снятия, тележка, установки

...(вверх и вниз) при помощи рукоятки 4.Площадка 1 снабжена стойками 5 и 6, в верул 1 ей части которых расположены ролики 7 для перемещения тележки по лонжеронам юмы автомобиля 8. Стойка 5 закреплена на пло 1 цадке жестко, а стойка 6 круглого сечения выполнена поворотной на 180 и с возможностью вертикального перемеще. ния по направляющей втулке 9, жестко закрепленной на площадке 1. нДля осуьцествления поворота стоики 6 с размещенным в верхней части ее роликом 7 стойка в нижней ее части снабжена рычагом 10 поворота и жестко прикрепленными горизонтальными пластинами 11 с гнездами 12 нод шип 13, который прикреплен к плои 1 адке 1 снизу. Для фиксации стойки 6 с размещенным на ней роликом 7 в нерабочем и рабочем положениях на стойку...

Номер патента: 1193054

Опубликовано: 23.11.1985

Авторы: Громаков, Козин, Максимов, Янчиленко

МПК: B62B 1/06

Метки: ручная, тележка

...фиг, 1 представлена ручная тележка, общий вид, в аксонометрии; на фиг. 2 то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 2, схема соединения рамы, ручки и колеса; на фиг. 4 - процесс кантования бочки.Ручная тележка содержит корпус, состоящий из двух подвижных и раздвигаемых одна относительно другой рамной ручки 1 и рамы 2, Рама 2, являющаяся рамой захвата, снабжена опорными дугами 3, стопорами 4 и 5, опорными лапами 6 для бочки 7 (показана штриховыми линиями) и противовесами 8, удерживающими раму 2 в вертикальном положении.Рама, ручка и колеса 9 соединены между собой кривошипами 10, при этом ручка 1 жестко, например сваркой, соединена с пальцами 11 кривошипов 1 О, а в подшипники 12рамы 2 вмонтирована одна пара шипов 13,а...