Патенты с меткой «судовая»

Номер патента: 1572926

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Агафонов, Демешкевич, Карагодина, Кохан, Хизов

МПК: B63J 5/00

Метки: воды, подачи, пресной, судовая

...настроенный на минимальное давление, и подает сигнал на реле 4, которое своими контактами замыкает цепь подачи тока на электродвигатель 6 насоса 7 подачи воды в емкость 1. При увеличении давления датчик 2 отключается и снимает сигнал с реле 4, контакты его размыкаются и цепь питания электродвигателя 6 разрывается, насос 7 выключается.При эксплуатации системы наблюдается процесс растворения воздуха в подушке емкости 1 в воде, Объем воздушной подушки уменьшается, и рабочий уровень воды подни мается.При достижении уровня воды в емкости 1 датчика 3 наличия воды он срабатывает и подает сигнал на реле 5 с нормально закрытыми контактами и реле 9 с нормально открытыми контактами. Реле 5 размыкает 15 20 25.30 35 40 45 50(ЭМК)10. После...

Номер патента: 1576424

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Кохан, Малышев, Породников

МПК: B63H 23/28

Метки: судовая, энергетическая

...конический дифференциал 18, содержащий ведущую шестерню 19, соединенную промежуточным валом 14, ведомую шестерню 20, соединенную с гребным винтом 6, и водило 21, включающее конические шестерни 22, соединенные с гребным винтом 7.В энергетической установке может быть использован маршевый двигатель 23 с редуктором 24, расположенным в носовом машинном отделении 25 и соединенным проходящим через отсеки 26 и 27 валом 28 с промежуточным валом 14. При этом колесо 4 переборн редуктора 5 соединено с валом 14 через разобщительную муфту 29. Для поддержания одинаковой частоты вращения валов 6 и 7 в ДФМ 12 дифференциал 18 используют как вспомогательное зубчатое зацепление (фиг, 4), в котором водило 21 неподвижно соединено с корпусом ДФМ 12, а...

Номер патента: 1579520

Опубликовано: 23.07.1990

Автор: Рыжков

МПК: B01D 17/02, C02F 1/40

Метки: вод, нефтесодержащих, сепарации, судовая

...через трубу Вентури осуществляется с помощью эксгаустера 13. Под действием потока выпускных газов при скоростях в горловине скруббера 60 - 150 м/с происходит аэродинамическое дробление нефте соде ржа щей эмульсии на мелкие капли. Развитая поверхность контакта способствует интенсивному тепломассообмену между газами и каплями эмульсии во время движения капель в потоке, что приводит к интенсивному испарению капель. При этом происходит процесс насыщения водяными парами выпускных газов при 50 - 70 С. Эта температура зависит от температуры и давления выпускных газов.Учитывая, что температура насыщения паров воды в два раза ниже температуры насыщения применяемых на судах нефтепродуктов, испарение нефтепродуктов при указанных температурах...

Номер патента: 1579849

Опубликовано: 23.07.1990

Авторы: Александров, Алексеев, Кохан

МПК: B63H 23/00

Метки: дизель-гидрозубчатая, судовая, энергетическая

...представлены.ЭУ на режиме полного хода и повышенной мо щ ности дизеля работает следующи м З 5 образом. Включены муфта 10, тормоз 22, гидронасос 16 и гидромотор 29, а тормоз 23 и гидромотор 17 выключены. При этом дизель 1 вращает как ВФШ 13 через муфту 10, редуктор 12, так и гидромашину 16 - через ПМ 8 и шестерню 4 ПМ 5. От гидронасоса 16 гид 40 ромотором 29 подводят мощность к эпициклу 28 ПМ 5 и тем самым поддерживают постоянную частоту ЭГ 26 при переменной частоте вращения дизеля 1.При снижении частоты вращения и мощности дизеля 1 и ВФШ 13 отключают тормоз 22, муфту 10 и включают гидромотор 17. В дальнейшем гидромотором 17 через ПМ 21, полумуфту 11 и редуктор 12 вращают ВФШ 13 на малых передних ходах (ПХ), а дизель при этом вращают с...

Номер патента: 1588637

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Барташук, Петров, Спиридонов

МПК: B63H 1/36, B63H 23/04

Метки: гребная, судовая

...13, которая снабжена двумя штоками 14. Штоки 14 шарнирами 15 связаны с диском 4, который расположен снаружи корпуса судна и снабжен диффузором 16 и клапаном 17. Лопасть 4 связана с кожухом шарниром 18, расположенным в носовой части кожуха 5. Кожух 5 крепится к корпусу судна с помощью стоек 19. Шахта 20 служит для забора атмосферного воздуха в двигатель 2, который связан с газопроводом 21, снабженным распределительным устройством 22 и клапанами 23. Вдоль днища судна расположены газовые каналы 24, в которых имеются обращенные к воде отверстия 25, что способствует образованию газовой подушки. Газовые каналы 26 расположены в стойках 19 и соединены с газопроводом 21. Газовые каналы 27 (фиг, 2) расположены внутри кожуха 5 и соединены с...

Номер патента: 1588639

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Алексеев, Кохан

МПК: B63H 23/00

Метки: судовая, энергетическая

...устройством 23 переключения ее режима работы (насос - мотор) . Гидронасос 21 и гидромашина 22 сообщены между собой напорньм 24 и всасывающим 25 масло- проводами, которые сообщены между собой байпасным патрубком 26, включащим дроссель 27 и управляемый запорный клапан 28. Гидропередача (ГПД) снабжена маслоохладителями 29, которые на входе сообщены с клапанами 28.ЭУ работает следующим образом.На переднем ходу (ПХ) дизель 1 через включенную ШПМ 6 и редуктор 9 вращает ВФШ 10. При этом тормоза 15, 16 и гидро- насос 21 с гидромашиной 22 отключены и от вала 2 вхолостую вращается водило 3 ДМ 4. На режимах малого ПХ ШПМ 6 отключена, тормоза 15 и 16 включены и дизель 1 валом 2 вращает гидронасос 21, а подключенная к нему трубопроводом 24...

Номер патента: 1625769

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Минеев

МПК: B63B 25/24

Метки: временная, переборка, судовая

...10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 нижних по расположению на полотнище, емкости 9. Затем производится крепление полотнища 1 к корпусу судна 3 в нижнем разъемном соединении 5. и заполняются воздухом оставшиеся одна-две цилиндрические емкости 9, в результате чего полотнище 1 получает незначительное предварительное натяжение в поперечном сечении и занимает положение, отмеченное на фиг.1 пунктиром, при котором отсутствуют ниши в полотнище у грузовой палубы.Далее производится загрузка трюма 2 сыпучим грузом 12, которая вызывает в полотнище дополнительные кольцевые (в поперечном сечении) натяжения, Емкости 9, работая под воздействием натяжений как эластичные вставки, изменяют свою форму поперечного сечения, удлиняясь в направлении действия...

Номер патента: 1625778

Опубликовано: 07.02.1991

Авторы: Кантемир, Носовский, Петров

МПК: B63H 1/36

Метки: гребная, судовая

...вращения крыла 9 на расстояние, равное четверти хорды крыла, от центра тяжести крыла.Крыло 9 снабжено буферами 12, положение которых можно регулировать, На судне имеется вспомогательный движитель 13 с гребным винтом 14, Кроме того, крыло 9 снабжено пружиной 15, а ось 11 имеет упругие подвески с буферами 12. Тяга 8 снабжена сильфоном 16, осуществляющим герметичность нижней части корпуса судна в зоне расположения тяги.Импульсный режим осуществляется при запуске, разгоне и маневрировании судна (совместно с винтом 14). При данном режиме работы свободнопоршневые генераторы газа работают в едином ритме, создавая периодические усилия на крыло 9, которое передает их плавнику 7.Флаттерный режим создается при установившемся движении судна (при...

Номер патента: 1626056

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Сильман

МПК: F25B 1/06

Метки: пароводяная, судовая, холодильная, эжекторная

...снабженным штуцером 8 подвода охлаждающей жидкости, который дополнительным трубопроводом 9 соединен с напорным трубопроводом 5 хладоносителя, На линии 9, может быть установлена дроссельная шайба 10 для ограничения подачи охлаждающей жидкости (хладоносителя) на уплотнение 7.Установка работает следующим обраОтепленный у потребителя хладоноситель подается в испаритель 1 и, частично испаряясь в нем при глубоком вакууме, охлаждается до заданной температуры. Охлажденный хладоноситель забирается из испарителя 1 насосом 4 и по трубопроводу 5 направляется к потребителю. Образовавшийся водяной пар низкого давления отсасывается из испарителя 1 рабочим паром высокого давления, поступающим в эжектор 2, Паровая смесь промежуточного давления из...

Номер патента: 1630955

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Генкин, Козлов, Лесюк, Литвин, Петров, Ростовцев, Терентьев

МПК: B63H 1/36

Метки: гребная, судовая

...Движитель выполнен с кожухом 3, в котором шарнирно установлена пластина 4 и шток 5. Двигатель 1 размещен на инерционной платформе б, которая имеет нап.- равляющий шатун 7 и упругие ограничители 8 амплитуды ее колебаний. Ко жух 3 движителя установлен с возможностью взаимодействия с направляющим шатуном 7, при этом кожухвж-. нен с упругими плавниками 9, которые могут быть связаны с упругими 25 шатунами 10, установленными на валу 11 и вынесенными ва корму судна, Шток 5 снабжен упругими элементами 12 и буферами 13,:Судовая гребная установка исполь .зуется следующим образом.При работе двигателя колебания передаются через эксцентрик 14 кожуху 3 с пластиной 4 и упругим плавникам 9, которые благодаря упругим подвескам совершают вертикальные и...

Номер патента: 1632865

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Веселухин, Куперман

МПК: B63B 15/00

Метки: мачта, судовая

...р р фъудозия мачта Общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1. на.фиг, 3 - разрез Б-Б на фиг, 1; на фиг.4 - разрез В-В на фиг, 1,Судовая мачта содержит неподвижное оснОвание 1, к котооому на Оси 2 в Овальных цапфах 3 подвижно пг 1 икрепляется поворотная часть мачты 4, Выше и ниже оси 2 устанавливаются самофиксируащиеся клиновые упоры 5 и 6, клиновые выступы 7, расположеннь е на повооотной частг мачть 4.1 э неподвижном Основании мачты 1 расположены опорные щеки 8, Шпор 9 поворотной части а 4 оен в виде кулачковой поверхности 10, которая сопрягается с поверхностью опоры 11, установленной нег 1 одвижно, Г 1 одьем и заваливание поворотной части мачты выполняются с по- МОГЦЬЮ ЗЛЕКТРОМЕХВНИЧЕСКОГО ИНОВого привода 12, закрепленного с...

Номер патента: 1632873

Опубликовано: 07.03.1991

Авторы: Журавлев, Смирнов

МПК: B63J 5/00

Метки: осушения, судовая

...- входы распределителей 7,.8 открытия приемных клапанов 4, 5, Указанные цепи обеспечивают установку распределителей 7, 8 на самоблокировку через сигнализаторы 15, 16 нижнего уровня соответственно и собственный сигнализатор открытия приемных клапанов 4, 5, Одновременно сигнал проходит через замыкающийся контакт сигнализатора кингстона 1 через параллельно соединенные замыкающиеся контакты сигнализаторов приемных клапанов 4 и 5 и поступает на первый вход распределителя 10 открытия осушительного клапана 2, а через первый замыкающийся контакт сигна 163287310 15 20 25 30 35 45 50 лизатора этого клапана 2 при открытии его сигнал поступает на первый вход распределителя 11 открытия напорного клапана 3, Последний открывается и начинается...

Номер патента: 1636300

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Воронин, Иванов, Самулеев

МПК: B63H 5/14, B63H 5/16

Метки: насадка, судовая

...диаметральной,плоскости, на наружных поверхностях которыхв верхней части расположены поперечные зубчатые сектора 4 и 5. В верхней части наружной поверхности каж"дой из них выполнены петли, через которые проходит ось 6, подвешенная нанижней кромке баллера 7; Внутри баллера проходит вал 8 привода 9, имеющий 25на конце шестерню 10, находящуюся взацеплении с зубьями поперечных зубчатых секторов 4 и 5,При движении судна в чистой водеповоротная раскрываемая насадка находится в закр 1 том состоянии (фиг.2).Нри движении судна на участке, засоренном битым льдом или другими предметами поворотная раскрываемая насад, ка (фиг.З) открывается с помощью привода 9, который поворачивает вал 835так чтобы коническая шестерня 10переместила...

Номер патента: 1636302

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Кохан, Некрасов, Собина

МПК: B63H 25/00

Метки: движительная, судовая

...вал 26 венечную шестерню 29,а также водило 30 со спаренными планетными шестернями 31 и 32, вращающимися на осях 33. Конструкция 34нижней горизонтальной пары шестерен11 и 19 снабжена опорой 35, закрепленной в нижней стенке 36 корпуса 6.Верхними горизонтальными шестернями10 и 18 оборудована конструкция 37,закрепленная вращающимися опорами вверхней стенке 38, Боковые внутренние конические шестерни 20 закреплены в боковых стенках 39 корпуса вопорах 40, На вращающемся валу 26 может быть закреплена кубическая втулка 41, снабженная с четырех .сторонопорами 42 для внутренних шестерен18-20, Водила 30 и 23 неподвижно закреплены в корпусе 6. Вместо боковых шестерен 20 могут быть установлены поперечные шестерни 43 и 44 за"1крепленные упорными...

Номер патента: 1652191

Опубликовано: 30.05.1991

Авторы: Крохмаль, Семиренко

МПК: B63J 5/00

Метки: газов, инертных, судовая

...аппарат 4 очистки и охлаждения газов и его заполнение по нагнетательному трубопроводу 7, а также подачу воды на акустическую форсунку 10 через предварительно открытый запорный клапан 14, После этого происходит пуск одной из двух газодувок 5, Одновременно с пуском газодувки 5 открывается электромагнитный клапан 12, обеспечивающий подачу пара из паропровода 11 хознужд через предварительно открытые запорные клапаны 13 и 16 в акустическую форсунку 10 и устройство 15 ввода пара соответственно. При этом происходит подача пара из устройства 15 ввода пара в предварительно охлажденные при помощи акустической форсунки 10 инертные газы с последующим пересыщением газов паром и конденсацией пара. Конденсация пара происходит на частицах сажи,...

Номер патента: 1654112

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Головешкин, Карпов, Тузлукова

МПК: B63B 15/00, B63B 3/14

Метки: конструкция, корпусная, надстройки, окончания, районе, судовая

...стрингера и боковой сгенки надстройки. Стальная балка 7, расположенная под углом 45 к торцовой кромке 8 надстройки, проходит вблизи нижнего ее угла по боковой стенке и по борту, на нее замыкаются стальные участки 9 продольных ребер 10 стенки. Концевой участок 11 боковой стенки подкреплен вертикальным (поперечным) набором 12, Стальная балка 7 и стальные участки 9 ребер присоединены к алюминиевой обшивке 13 боковой стенки а .сварке через биметаллические планки 14,Ввиду того, что сталь имеет в три раза больший модуль упругости по сравнению с алюминием, стальные участки продольных ребер берут на себя и тройную нагрузку, разгружая тем самым концевую часть алюминиевой стенки надстройки и выравнивая гоголе напряжений в этом районе, Усилия от...

Номер патента: 1654115

Опубликовано: 07.06.1991

Авторы: Леймберг, Сычев, Шевчук, Шуранов

МПК: B63B 35/32, B63J 4/00

Метки: вод, нефтесодержащих, сбора, судовая

...заполнения цистерны, трубопровод 7 с. клапаном 8 для удаления отстоявшихся нефтепродуктов насосом откачки (не показан) и датчиком 9 раздела сред, трубопровод 10 для удаления шлама в цистерну сбора шлама (не показана),Судовая система работает следующим образом,По трубопроводу 1 нефтесодержащие воды из лъял и колодцев машинных помещений поступают в промежуточную отстойную цистерну 2 до момента начала перетока по трубопроводу 3 (емкость запрессована), производится одно-двухсуточный отстой исходя из суточного накопления лъял, Затем при дальнейшей 1 подаче трюмных вод по; трубопроводу 1 в цистерну 2 отстоявшаяся йода вытесняется по трубопроводу 3 в цистерну 4 и далее по трубопроводу 5 подается на сепарационное оборудование,Датчик 6...

Номер патента: 1658824

Опубликовано: 23.06.1991

Автор: Карл

МПК: F02B 37/00

Метки: многодвигательная, судовая

...давлению отработавших газов в трубопроводе 28, В блоке 43 оба сигнала сравниваются один с другим, Если давление наддува ниже давления отработавших газов, то регулировочный клапан 35 открывается и остается открытым до тех пор, пока между давлением наддува и давлением отработавших газов не установится равенство. Блок управления включается преимущественно во время пуска главного двигателя 1,Если главный двигатель работает в диапазоне ниэних Нагрузок, все его отработавшие газы направляются в турбину 7, а запорные элементы 16 и 17 закрыты, Генератор 22 приводится вспомогательным двигателем 19,Если главный двигатель работает с нагрузкой, превышающей половину номинальной, количество его отработавших газов превышает величину, которая...

Номер патента: 1659294

Опубликовано: 30.06.1991

Авторы: Алексеев, Кохан, Полешуков

МПК: B63H 23/28

Метки: судовая, энергетическая

...ведущему колесу 7присоединен выходной вал 9 первой ступени зубчатой передачи и внутренний гребнойввл 3. Наружный гребной вал 4 присоединенк ведомому колесу 8. В коническом дифференциале предусмотрено водило 10 с коничвскими шестернями 11, находящимися взацеплении с колесами 7 и 8, Водило закреплено на валу 4 при помощи подвижнойопоры 12, Предусмотрен тормоз 13 для водила и тормоз 14 для всех или для некоторыхщестерен.Установка работает следующим образом,При работе всех двигателей 1 водило 10эаторможено тормозом 13, а шестерни 11расторможены. Мощность двигателей 1 отпервой ступени зацепления 5 передается наведущее колесо 7 дифференциала, после чегО половина мощности подается на внутренний гребной вал 3, а другая половина черезшестерни 11...

Номер патента: 1662898

Опубликовано: 15.07.1991

Авторы: Афанасьева, Мащенко, Чередниченко

МПК: B63J 2/08

Метки: воздухоразделительная, рециркуляционная, судовая

...А 1направляется на разделение в газоразделительные элементы 3, где получают инертную среду (азот 85-95 о , кислород 15-5%).Контроль работы установки осуществляютблок 6 контроля и защиты,а также датчики -5влажности 7 и содержания кислорода 8, установленные в трюме 5 судна и соединенные с блоком 9.В блоке 9.происходит сравнение задан нцх и фактических показаний, поступивших 10от датчика 7 влажности и датчика 8 содер жания кислорода, Если разность заданных, и измеренных показаний содержания кис, лорода и влажности больше или меньше заданных величин, то на блок управлени" 10 15поступает сигнал, пропорциональный разности по каждому из параметров, Блок управления 10 позволяет установитьпреимущественность или равноценность 20, сигналов...

Номер патента: 1668219

Опубликовано: 07.08.1991

Автор: Лосев

МПК: B65D 88/00

Метки: вкладная, емкость, судовая

...2 на расстоянии от крышки, равномот 2/3 Н до 0,5 Н, где Н - высота емкости,Стержневые элементы 9 закреплены концами на верхней стенке 3 и нижней стенке 4,емкости в отверстиях 10, размещенных наосях верхней стенки 3 и нижней стенки 4.В зависимости от габаритов емкости итолщины стенок корпуса емкости количество стержневых элементов 8,9 может бытьувеличено (см, фиг. 3). Помимо основныхцентральных стержневых элементов 8, 9 могут быть установлены дополнительные стержневые элементы симметрично основным.Каждые дополнительные стержневые элементы устанавливаются на участках междубоковыми стенками, нижней и верхней стенками емкости, которые рассматриваютсякак самостоятельная емкость, ограниченнаястенками и предыдущими...

Номер патента: 1676927

Опубликовано: 15.09.1991

Авторы: Голубев, Дубовик, Руденко

МПК: B63H 23/12, B63J 3/02

Метки: генераторная, судовая

...датчика 19 отклонения частоты вращения преобразователя, третий, четвертый и пятый входы - с выходами одинаковых датчиков 20 суммарной активной мощности валогенератора и синхронной машины преобразователя, а также датчиков активных мощностей синхронных генераторов автономных агрегатов,Вторая машина постоянного тока через переключатель может быть подключена к аккумуляторной батарее 21, или через выпрямитель 22 - к общим шинам.К трехфазной обмотке статора валогенератора подключен источник 23 реактивной мощности, выполненный, например, в виде батареи конденсаторов.Судовая генераторная установка работает следующим образом.Режим пуска, обусловленный введением в рабочее состояние валогенератора 1 и других элементов, осуществляющих отбор...

Номер патента: 1676929

Опубликовано: 15.09.1991

Автор: Савиновский

МПК: B63J 5/00

Метки: савиновского, судовая, топливная

...пневматический клапан 13 нормально-закрытого типа закрыт. Для открытия управляющего пневматического клапана нормально-закрытого типа подается управляющий электросигнал на электропневмоманипулятор 46, последний подает сжатый воздух на управляющий клапан 45, Тяжелое топливо из расходной цистерны 28 тяжелого топлива насосом 35 тяжелого топлива направляется в подогреватель 36 и далее в трубопровод 39, от него по двум направлениям - в трубопровод 43 прокачки через предохранительный клапан 44 и через открытый управляющий пневматический клапан 45 нормально-закрытого типа к дизелям 55 и 56 через клапан 47, фильтры 48, 49, клапаны 51, 53 и трубопровод 54. Возвратное тяжелое топливо по трубопроводу 63 поступает к одностороннему гидрозамку 61,...

Номер патента: 1691219

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Комлев, Чучуков

МПК: B63B 57/02

Метки: грузовых, мойки, судовая, танков

...этой камеры. Через струйный насос 17 водный раствор химического моющего препарата подается в отстойный танк 2. После приготовления необходимого количества моечной жидкости система работает по замкнутому циклу. Моечный насос 6 подает приготовленную моечную жидкость из отстойного танка 2 через подогреватель 7 забортной воды намоечные машинки 8, заведенные в грузовой танк 1, Из грузового танка 1 моечная жидкость зачистным насосом 4 забирается в отстойный танк 2, где происходит предварительный отстой моечной жидкости, которая затем самотеком перетекает в отстойный танк 2 для последующего отстоя, После этога цикл мойки повторяется,В процессе отмыва загрязнений концентрация химического моющего препарата в водном растворе моечной жидкости...

Номер патента: 1691223

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Голубев, Дубовик, Руденко

МПК: B63H 23/12, B63J 3/02

Метки: валогенераторная, судовая

...состояние наружного ротора ВГ обеспечивается за счет установления близкого к номинальному тока в обмотке 9 возбуждения посредством нереверсивного выпрямителя 15, подключенного в этом режиме к шинам 6, а также подключения якоря регулирующей машины 8 к закорачивающей цепи 30, Одно 25 30 35 40 45 50 55 временно с процессом самовозбуждения ВГ осуществляется плавный пуск электро- машинного преобразователя его машиной постоянного тока за счет установления вруч. ную или автоматически близкого к номинальному тока в обмотке 12 возбуждения посредством реверсивного выпрямителя 16 с блоком 17 управления (при отключенных внутри блока связях с датчиками 18,22) и увеличения напряжения на выходе пускового выпрямителя 31, подключенного в этом...

Номер патента: 1698592

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Сильман

МПК: F25B 1/06

Метки: пароводяная, судовая, холодильная, эжекторная

...7 коиденсатом, а поступление в уплотнение 7 хладоносителя по перемычке 10 прекращается,Формула изобретения Судовая пароводяиая зжекторная холо 30 35 40 Составитель В. ДобротворцевРедактор Э. Слиган Техред М.Моргеитал Корр;ктор М . ШарошиЗаказ 4382 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская иаб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 Изобретение относится к холодильнойтехнике, в частности к судовым пароводяным эжекторным холодильным установкам, применяемым преимущественно в судовых системах кондиционирования воздуха,Цель изобретения - повышение эксплуатационной надежности путем обеспечения охлаждения торцового...

Номер патента: 1698593

Опубликовано: 15.12.1991

Автор: Сильман

МПК: F25B 1/06

Метки: пароводяная, судовая, холодильная, эжекторная

...изобретения Судовая пароводяная эжекторная холодильная установка, содержащая испаритель с установленным в его напорном трубопроводе насосом хладоносителя, зжектор и конденсатор с установленным в его напорном трубопроводе конденсатным насосом, имеющим торцовое уплотнение вала, подключенное линией подвода конденсата к стороне нагнетания конденсатного насоса; о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения эксплуатационной надежности путем обеспечения охлаждения торцового уплотнения вала конденсатного насоса при срыве его работы, в линии подвода конденсата к торцовому уплотнению вала дополнительно установлены датчик давления и обратный клапан, выход которого подключен к стороне нагнетания насоса хладоносителя посредством перемычки с...

Номер патента: 1699862

Опубликовано: 23.12.1991

Авторы: Быков, Фиясь

МПК: B63H 23/24

Метки: судовая, энергетическая

...выход - с аккумулятором электрической энергиичерез датчик тока, выход регуляторатока подключен к входу системы управления преобразователя, первыйвход - к выходу датчика тока, второй - к выходу усилителя,На чертеже представлена схемапредлагаемой энергетической установки.Энергетическая установка содержит главный дизель 1, который соединен через валопровод 2 с гребнымвинтом 3. С главным дизелем 1 также кинематически связан валогенератор 4, снабженный системой 5 возбуждения, вход которой подключен квыходу валогенератора 4, а выход - кего обмотке возбуждения, Валогенератор 4 соединен через преобразователь 6 частоты с шинами 7 судовойэлектростанции. Управляющий входпреобразователя 6 подключен черезсистему 8 управления и датчик 9...

Номер патента: 1703555

Опубликовано: 07.01.1992

Авторы: Васильев, Кохан, Терещенко

МПК: B63H 23/16

Метки: судовая, электроэнергетическая

...15 и турбину 16 высокого давления (ТВД), закрепленные на общеМ валу 17. Коаксиальные валы 17 и 18 турбин 16 и 2 соединены ебответственно с шестерней 4 и водилам 5 ДФМ 3, эпицикл 7 которого соединен валом 19 с ротором 9 ЭГ 8. Турбина 2 на выходе сообщена с газо- выпуском 20 ГТД. Между турбинами 16 и 2 расположена кольцевая полость 21, а на корпусе ГТД предусмотрен кожух 22, образующий байпасный кольцевой канал 23, сообщающийся на входе и выходе через газоперепускные окна 24 и 25 с полостью 21 и с газовыхлопом 20. Окна 24 снабжены запорным клапаном 26, включающим управляемый привод 27.Судовая злектроэнергетическая установка работает следующим образом,Запуск установки осуществляют путем раскрутки СД 13 вала 17 ТК 1, подачи и...

Номер патента: 1705187

Опубликовано: 15.01.1992

Авторы: Архиреев, Дубровин, Князев, Петий

МПК: B63H 21/38

Метки: судовая, топливная

...содержит насос 1, приемный трубопровод 2 которого соединен с топливной цистерной 3, а напор,ный трубопрооод 4-с потребителел 1(например, котлом). В состав системы входит эжектор 5, сопло 6 которого подключено трубопроводом 7 с клапаном 8 к напорному трубопроооду 4 насоса 1, входной патрубок соединен трубопроводом 9, снабженным клапаном 10, с судовой цистерной 11 сбора трюмных вод, а его выходной патрубок подключен трубопроводом 12 к приел 1 нол 1 у трубопроводу 2 насоса 1. Кроме того, эжектор 5 трубопроводом 13 с клапаном 14 подключен к топливной цистерне 3.Система работает следующим образом, Насос 1 через приемный трубопровод 2 забирает топливо из цистерны 3 и по напорному трубопроводу 4 подает его к потребителю. При снижении...