Судовая система сбора и очистки нефтесодержащих вод
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
.В 532,ОЧИСТО.РВОД остроеие нак с выш ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ И АВТОРСКОМУ ВИДЕТЕЛЬ ТВ(54) СУДОВАЯ СИСТЕМА СКИ НЕФТЕСОДЕРЖАЩИХ(57) Изобретение относитнию, Цель изобретения -я)5 В 63 В 3532, В 63,3 4 дежности в работе системы. Система содержит промежуточную отстойную цистерну 2, сообщенную с насосом подачи нефтесодержащих вод трубопроводом 1 и с помощью трубопровода 3 перетока со сборной цистерной 4. Трубопроводом 7 с управляемым клапаном 8 цистерна 2 связана с цистерной. сбора нефтеостатков, Ниже места подключения трубопровода 7 смонтирован датчик 9 раздела сред. Трубопровод 10 сообщает цистерну 2 с цистерной сбора шлама, 1 ил.1654115 Составитель Г.ЛуценкоТехред М.Моргентал Корректор И. Муска Редактор С, Пекарь Заказ 1922 Тираж 287 Подписное9 НИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 Изобретение относится к судостроению, а более конкретно к судовым системам сбора и очистки нефтесодержащих вод, и может быть использовано в береговых очистных системах при очистке воды,Цель изобретения - повышение надежности работы системы.На чертеже изображена схема системы сборки и очистки.Судовая система сбора и очистки нефте- сОдержащих вод содержит трубопровод 1, сОединяющий лъяла и промежуточную отстойную цистерну 2, трубопровод 3 перетока нефтесодержащих вод, сборную цистерну 4 (сбора нефтесодержащих вод), тоубопровод 5 подачи воды на сепарацианное оборудование, датчик 6 сигналиэатора с,800 заполнения цистерны, трубопровод 7 с. клапаном 8 для удаления отстоявшихся нефтепродуктов насосом откачки (не показан) и датчиком 9 раздела сред, трубопровод 10 для удаления шлама в цистерну сбора шлама (не показана),Судовая система работает следующим образом,По трубопроводу 1 нефтесодержащие воды из лъял и колодцев машинных помещений поступают в промежуточную отстойную цистерну 2 до момента начала перетока по трубопроводу 3 (емкость запрессована), производится одно-двухсуточный отстой исходя из суточного накопления лъял, Затем при дальнейшей 1 подаче трюмных вод по; трубопроводу 1 в цистерну 2 отстоявшаяся йода вытесняется по трубопроводу 3 в цистерну 4 и далее по трубопроводу 5 подается на сепарационное оборудование,Датчик 6 сигнализирует о заполнении цистерны на 80 (выполняется требование о предотвращении перелива). По мере прокачки и отстоя нефтесодержащих вод в цистерне 2 происходит накопление продуктовотстоя, удаляемых из верхней части цистерны 2 по трубопроводу 7 при открытом клапане 8 по сигналу датчика 9 раздела сред5 нефть-вода. По трубопроводу 10 удаляетсяшлам - тяжелые продукты отстоя. Удалениепродуктов отстоя иэ промежуточной емкости производится при распрессованной цистерне 2 в режиме очистки, затем все10 повторяется.Таким образом, отстой нефтепродуктови грязи в эксплуатационном режиме работысистемы производится непрерывно в постоянно запрессованной цистерне, что дает га 15 рантированную чистку воды такимспособом на любых судах в морских условиях при качке,Сепарационное и фильтрующее оборудование предохраняется от высококонцент 20 рированных нефтесодержащих вод,Ф ор мул а изобретения Судовая система сбора и очистки нефтесодержащих вод, содержащая цистерны 25 сбора нефтесодержащих вод, нефтеостатков и шлама, сообщенные трубопроводами между собой и с подающим и откачивающим насосами, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения надежности работы, она 30 снабжена промежуточной отстойной цистерной, связанной посредством упомянутых трубопроводов с указанными подающим насосом и цистернами сбора нефтеостатков и нефтесодержащих вод, 35 датчиком раздела сред, подключенным кприводу откачивающего насоса и установленным в указанной промежуточной цистерне на уровне места соединения с ней трубопровода от цистерны сбора нефте остатков, и управляемым клапаном, установленным в этом трубопроводе.
СмотретьЗаявка
4466588, 26.07.1988
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ А-3783
ШУРАНОВ ЕВГЕНИЙ ВИКТОРОВИЧ, ШЕВЧУК ЛЕОНИД АЛЕКСЕЕВИЧ, ЛЕЙМБЕРГ АНАТОЛИЙ АРВИДОВИЧ, СЫЧЕВ БОРИС МИХАЙЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B63B 35/32, B63J 4/00
Метки: вод, нефтесодержащих, сбора, судовая
Опубликовано: 07.06.1991
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1654115-sudovaya-sistema-sbora-i-ochistki-neftesoderzhashhikh-vod.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Судовая система сбора и очистки нефтесодержащих вод</a>
Протекторное устройство трубопровода судовой системы забортной воды
Номер патента: 1229124
Опубликовано: 07.05.1986
Авторы: Бабушкин, Иванов, Кохан, Люблинский, Малышев
МПК: B63B 13/00
Метки: воды, забортной, протекторное, системы, судовой, трубопровода
...(ЦКУ)протектор 9, расположенныйпо оси стакана 2, верхний торец которого снабжен глухим цилиндроконическим отверстием (ЦКО) 10 и нижнийрабочий конец размещен в полости А.Электрический контакт протектора состаканом не показан. В отверстии 11крьппки 3 установлена центрирующаякольцевая втулка 12. Между радиальными поверхностями протекторов 9 истакана 2 на его выходе установленоуплотнительное устройство 13, образующее внутреннюю герметичную полостьБ стакана. ЦКО 10 могут быть выполнены в металлической втулке 14, которая может быть закреплена в торцепротектора 9. Для последовательного больше наружного диаметра цилиндроконического упора ЗУс,ройство по пп,1 и 2, о т - л и ч а ю щ е е с я тем, что внутренняя герметичная полость заполнена...
Газовыхлопной трубопровод судового двигателя
Номер патента: 529968
Опубликовано: 30.09.1976
МПК: B63H 21/34
Метки: газовыхлопной, двигателя, судового, трубопровод
...Известен газовыхлопной трубопровод су 5 дового двигателя, преимущественно газотурбинного, выхлопной патрубок которого выполнен с эжекционным соплом, содержащий теплоиэолирующий кожух, сильфонный компен сатор, соединенный одним концом с трубопр водом, а другим - с теплоизолирующим кожухом, и защитный экран, образующий канал для прохода охлаждающего воздуха. Однако у такого гаэовыхлопного трубопровода при работе газотурбинного двигателя несгоревшие горючесмазочные материалы могут попасть на нагретый до высокой температуры сильфонный компенсатор или под теплоизолирующий кожух и загореться, при этом огонь распространяется в машинное отделение. те двигателя его выхлопные гаэжекционное сопло 5 выхлопно 6, одновременно с просасываающего...
Способ определения положения фланцев перед приваркой к трубам при изготовлении судовых трубопроводов
Номер патента: 570474
Опубликовано: 30.08.1977
МПК: B23P 15/00
Метки: изготовлении, положения, приваркой, судовых, трубам, трубопроводов, фланцев
...месте соединения шаблонов 1 и 2 на центрирующую втулку 4 устанавливают угломер (не показан) и измеряют величину угла ср между плоскостью А и плоскостью В. Ве 570474личину измеренного угла записывают на прямом конце одного из соединенных шаблонов, например на конце ,шаблона 1. Тогда конец шаблона 2 принимают базовым.Аналогично производят измерения и запись угла а в месте соединения шаблонов 2 и 3 и т. д. для всех шаблонов. Шаблоны демонтируют, по ним гнут трубы. Трубу 6 укладывают и закрепляют на горизонтальной плите так, чтобы плоскость С концевого погиба трубы, соответствующая плоскости А концевого погиба шаблона 1, была параллельна плите. На конец трубы с помощью центратора, обеспечивающего перпендикулярное положение плоскости фланца к...
Протекторное устройство судового трубопровода
Номер патента: 1333610
Опубликовано: 30.08.1987
Авторы: Бабушкин, Иванов, Карагодина, Кохан, Люблинский, Малышев
МПК: B63B 13/00
Метки: протекторное, судового, трубопровода
...3 и крышку 4, в осевом отверстии 5 которойустановлен резьбовой стержень 6 сграненой головкой 7, соединенный нижним коническим концом 8 с протекто Бром 9 посредством предусмотренногов торце протектора 9 глухого цилиндрического резьбового отверстия 1 О. Нанижнем конце стержня 6 у торца протектора 9 установлены прижимные прокладки 1 и гайка 12, На выходе отверстия 5 в крышке 4 выполнена кольцеваяпроточка 13, в которой расположенауплотнительная прокладка 14, образующая с гайкой 15 и шайбой 16 уплотнительное устройство стержня 6, который посредством гибкого токопровода17 и крепежа 18 соединен со стака -ном 2, Внутренние полости трубопровода 1 и стакана 2 обозначены соответственно А и Б, Бурт 3 может бытьвыполнен Фигурным с утоненной...
Фланцевое соединение судовых трубопроводов
Номер патента: 1696338
Опубликовано: 07.12.1991
Авторы: Ващенко, Иванов, Кохан, Протопопов
МПК: F16L 25/02
Метки: соединение, судовых, трубопроводов, фланцевое
...фланца 2, 30Изготовление и монтаж узла соединения труб судовой системы осуществляютследующим образом,При монтаже узла на конец трубы 1 заводят фланец 3 и кольцо 5, затем устанавливают фланец 2 и приваривают его к трубе 1,После этого устанавливают кольцо 6 с уплатнительными прокладками 7, заводят болты4 и стягивают фланец 3, за счет чего обеспечивают герметичное соединение фланцев 2 40трубопровода. При необходимости заменыкольца 5, например, в результате его старения и разрушения в процессе эксплуатации,кольцо 5 демонтируюг, предварительноразломав на части, и заменяют на новое 45разьемное кольцо 8. После эаводки половин9 и 10, последние соединяют и крепят монтажным кольцом 13 и образованное кольцо8 крепят буртом 12 на фланце 2....
Предыдущий патент: Комбинированное якорное устройство
Следующий патент: Лихтеровоз
Случайный патент: Градирня