Патенты с меткой «судовая»

Номер патента: 477055

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Эйдерман

МПК: B63H 25/10

Метки: рулевая, судовая

...генератора волн,на судовом фундаменте.Выполнение зацепления без зазора исключает динамические нагрузки в зацеплении, улучшает условия работы передачи, повышает адекпость и позволяет отказаться от буфершях пружин. а также повышает кинематичето скую точность перекладки руля. Высокая нагрузочпая способность передачи существенно снижает вес, сокращает габариты рулевой машины. Высокий к.п.д. (80 - 90%) снпжает мощность привода.15 На гертеже схематически изображена описываемая машина. Генератор волн 1, находящийся на валу привода 2, имеет эллипсовидную форму. Большая ось эллипса несколько больше внутреннего диаметра расточкп гибкого 20 венца 3, поэтому венец деформируется в направлении этои оси и частью зубьев, нарезанных иа его внешней...

Номер патента: 479685

Опубликовано: 05.08.1975

Авторы: Григорьев, Мащенко

МПК: B63B 27/04

Метки: перекидная, стрела, судовая

...4 и б пропущен канат б,а в обоймах блоков 4 и 5 выполнены прсуши.ны,На оси 2 двуплечего рычага установленыблоки 7 и 8. На одной оси с поворотнымиблоками 9 шарнирно установлены рычаги 10,взаимодействующие с грузовым канатом по.средством ориентирующих спаренных роликов,11,Двуплечий рычаг 3 шарнирно соединен сосью 12 шпора связями 13, содержащими телескопическую часть, выполненную из цилиндра 14 и,пор,шня со штоком 1 б. На дву.плечем,рьтчазе 3 выполнены также установочные для блоков грузовой тали продольныеи поперечные направляющие 1 б и 17 соответственно.Между осью 2 и точками крепления связей 14,на двуплечем рычаге 3 закрепленытопенант-тали 18, другим концом закреплен.ные на поворотной головке 19 мачты 20, аходовые концы...

Номер патента: 491536

Опубликовано: 15.11.1975

Авторы: Артеменко, Державец, Руденко, Шидловский

МПК: B63H 23/00

Метки: судовая, энергетическая

...имеет силовую связь с главным двигателем через нерегулируемую зубчатую передачу, передаточное число которой равно частному передаточному отношению дифференциального редуктора 9 при заторможенном опорном звене 12. При запуске от вспомогательной турбины 8 средство разобщения отключено, а тормоз 20 включен, Блок 2 навешенных агрегатов не имеет силовой связи с главным двигателем 1 ввиду отсутствия момента на опорном звене 12. Запуск заканчивается по достижению номинальной скорости вращения синхронного генератора б.Переход в режим отбора осуществляется по достижению минимальной скорости вращения главного двигателя 1 на диапазоне стабилизации скорости вращения блока 2 навешенных агрегатов. Прп запуске от главного двигателя 1 тормоз 20...

Номер патента: 499405

Опубликовано: 15.01.1976

Автор: Пшеничный

МПК: F01D 17/20

Метки: паровая, судовая, турбина

...обратнь а режимающаяся ерегородкой ена с выгодавление в рживаемого лич ная п соеди ора, подд Изобретение относится к области турбостроения и может быть использовано преимущественно в судовых паровых турбинах.Известны судовые паровые турбины, содержащие цилиндр низкого давления со ступенями переднего и заднего хода и камеру выхлопа, соединенную с конденсатором. Недостатками известнь 1 х конструкций являются большое сопротивление выхлопа, значительная неравномерность скоростей на входе в конденсатор и большие вентиляционные потери ступеней переднего хода на заднем ходу.Пердлагаемая судовая паровая турбина отличается от известных тем, что в камере установлена профилированная разделительная перегородка, снабженная уплотнениями и...

Номер патента: 509493

Опубликовано: 05.04.1976

Авторы: Державец, Киев, Кисточкин

МПК: B63H 23/06

Метки: судовая

...этогр в предлагаемой установке питающая машина постоянного тока связана двумя управляемыми фрикционными муф передачи связана черезным валом, а посредствоммуфты 10 и согласующей509 а 93 3зубчатой передачи - с валом главного двигателя. Для автоматического переключения фрикционных муфт на валу регулирующей.машины постоянного тока установлен датчик; 11;Установка работает следующим обраглавного двигателя гребному валу чередается,так же как и в первом случае, параллельными потоками.Дальнейшее увеличение скорости вращения гребного вала в пределах заданного диапазона регулирования обеспечивается увеличением скорости вращения регулирующей машины 6 постоянного тока. Работа судовой установки при уменьшении скорости вращения гребного вала от...

Номер патента: 511427

Опубликовано: 25.04.1976

Автор: Бойко

МПК: F01K 23/10

Метки: комбинированная, парогазовая, судовая

...компрессором 3,приводимым газовой турбиной 4, Силоваягазовая турбина 2 высокого давления независимо от режимов работы установки обеспечивает номинальную нагрузку, соответствующую мощности экономического хода,На режиме экономической нагрузки паро-вая турбина 6 обеспечивает добавочную мош-ность на , валу за счет утилизации теплагазов в высоконапорном парогенераторе 5, ОПри этом происходит транспортирование газов однородной структуры в следующем порядке: камера сгорания 1-газовая турбина 2-газовод 8 - газовая турбина 4 - газовод10 - парогенератор 5 - газовод 12 - выхлопная труба в атмосферу,Регулирующий клапан 14 газовода 9обеспечивает управление подачей газа в парогенератор и в атмосферу,Таким образом, на экономическом режи- ,20ме...

Номер патента: 512105

Опубликовано: 30.04.1976

Автор: Простов

МПК: B63B 35/08

Метки: а.и, ледокольная, приставка, простова, судовая

...которые в воду под лед поступает сжатый горячий газ.Клин снабжен сцепным устройством 12, по 5 средством которого он прикреплен к носовойчасти судна, и взаимодействует со льдом 13.Приставка работает без использования генератора газа следующим образом.При нродвиженнп приставки вперед лед,10 скользя по ледорезному ножу и направляющим стенкам 3, первоначально поднимаетсякверху и разрушается, а затем под воздействием стенок 3 и 1 и собственного веса отваливается за пределы судового хода,15 В этом случае используется сила тяги судна, подъемной силы приставки и собственного веса льда.Приставка работает с использованием генератора газа следующим образом,20 Процесс непосредственного воздействия самой приставки на ледяной покров происходит,в том...

Номер патента: 512113

Опубликовано: 30.04.1976

Авторы: Жевелюк, Курносов, Царев

МПК: B63H 23/10

Метки: комбинированная, силовая, судовая

...двигатель, а к водилу - гребной вал.Для Оэеспэ:1 еццодиночной работы двцгатслей ца т 1 эацс 11 цссцях 1 стацсВлець 1 тормозные10 устройства.На чертеже показана цредлагСх 1 ая стацовка.Двигатель 1 внутреннего сгорания соединенс центральным колесом 2. Газотурбицны 1,дви гатель 3 со свободной силовой турбиной цосредствэх зубчатой передачи 4 соединен с эпицвклом э, а валспровод 6 с гребным винтом - " водцлэм 7.Валы двигателей 1 ц 3 имгцот тормоза 8 и 20 9. По указанной схеме обеспечивается одиночная ц совместная работа сооцх двигателей.Одш)Очная работа двигателя внутреннегосгорания ца пер.днем и задцех ходах обеопечивается при заторможснцом тормозе 9. В 25 этом случае планетарный мсхацизх работаеткак простой редуктор.Од)шочцая работа...

Номер патента: 521631

Опубликовано: 15.07.1976

Автор: Короп

МПК: H02J 3/00

Метки: судовая, электроэнергетическая

...-чает питание от шин генратора 2 и наг-, 36ружен на обмотку возбуждения электромаг-,"нитной муфтыскольжения 6 (на период за-1,.пуска установки. синхронизации и подключе-ния к сети, силовой усилитель 7 получаетпитание от отдельного исгочника, который 40на фиг, 1 не показан),Датчик 1 1 Содержит нелинейгчй транс-форматор 12, линейный трансформатор 13,,выпрямители 14 и 18, подключенные встреч-,но к входу силового усилителя 7. 1 а ная и реактивная нагрузки синхронного ге-, нератора 2 изменяются при включении и от.+ ключении различных судовых потребителей,При изменении реактивной нагрузки и коэффициента мощности нагрузки генерато ра 2 стабилизация напряжения этого гене,ратора в установившихся режимах с точностью 2-3% и уменьшение провалов...

Номер патента: 545514

Опубликовано: 05.02.1977

Авторы: Востоков, Журавлева, Косогляд, Котляров, Утимишев, Энтин

МПК: B63J 1/00

Метки: водоопреснительная, многоступенчатая, самоиспарения, судовая

...воды. Клапан сброса рассола 9 за борт связан с регулятором 12 уровня рассола в последней ступени испарителя 2.Судовая многоступенчатая водоопреснительная установка работает следующим об разом.Питательная вода насосом 4 подается через регулирующий клапан 7 и капорную магистраль б в испаритель 2, водоподогреватель 1, а затем последовательно в ступени испари. О тсля 2. Из последней ступени испарителя 2 рассол насосом 8 подается в напорную магистраль 5 и через клапан рециркуляции 8 частично возвращается в магистраль б, изменяя в нужную сторону температуру питательной 15 воды.Уровень рассола в последней ступени ис парителя 2 поддерживается регулятором 12 уровня рассола воздействием на клапан сброса рассола 9. 20При отклонении...

Номер патента: 569483

Опубликовано: 25.08.1977

Авторы: Лусников, Персианов, Трофимов

МПК: B63H 23/26

Метки: силовая, судовая

...мощности двигателя с мощностью,потребляемой гребным вингом, не превыщаег10% поэтому регулируемая гидравлическаяпередача может быть рассчитана на передачу незначительной доли мощности двигателя,даже в случае применения одноступенчатогопланегарного редуктора.Это позволяет выполнить гидравлическую передачу и всю силовую установкудостагочно простой, легкой и компактной,.что обусловливает возможность ее применения на малогоннажных, например речных,судах. Вместе с гем передача большей части мощности двигателя нерегулируемой меНа фиг. 1 показана схема предлагемойсиловой установки; на фиг. 2 - то же, в другом варианте исполнения.Судовая силовая установка содержит двига тель внутреннего сгорания 1, выодной вал,2 которого связан двухпогочной...

Номер патента: 581008

Опубликовано: 25.11.1977

Авторы: Ерлыкин, Колобов, Минеев

МПК: B63H 23/02

Метки: силовая, судовая

...конец гребнотФвала установлен в выносном упорномподшипнике, а эластичная муфта расположена между редуктором и выносным упорным подшипником, при этом ная муфта связана с полым вало мого зубчатого колеса и гребнымНа фиг.1 показана предлагае установка, общий вид; на фиг.2 - ки нематическая схема устройства.Предлагаемая силовая установка содержит двигатель 1, на котором наве вжн угловой редуктор 2, включающий ведущи 3 и ведомое 4 зубчатые колеса.Ведомое зубчатоЕ колесо 4 снабже- но пустотелым валом 5, который соединен с эластичной муфтой б и через последнюю с Фланцем 7 полумуфты выносного упорного подшипника 8.Через пустотелый вал 5 и эластичную муфту 6 проходит гребной вал 9 с движителем 10 на одном конце. Другой через конец вала 9...

Номер патента: 595200

Опубликовано: 28.02.1978

Авторы: Засуха, Максимов, Неговей

МПК: B63B 27/08

Метки: гидравлическая, лебедка, судовая

...расходной емкости 15, всасывающего трубопровода 16, подающего насоса 17, фильтра 18, трубопровода 19 подачи воды в горловины и трубопровода 20 подачи воды в центральную распределительную трубу барабана.Заливные отверстия каждого рабочего отсека изнутри закрываются крышками 21. Каждая крышка шарниром 22 крепится к корпусу барабана и имеет плавучести 23 н 24 и выступающий за наружные обводы горловины ролик 25.Под барабаном неподвижно закреплен клцц 26, воздействующий ца ролики крышек для их открытия.Гидравлическая судовая лебедка работает следующим образом,К свободным концам подъемных тросов 4 с помощью траверсы, выравнивающей цх натяжение, крепится захватное устройство или другие средства закрепления к затонувшему объекту, Указанные...

Номер патента: 600030

Опубликовано: 30.03.1978

Авторы: Баракан, Вольфензон, Калинина, Руденко

МПК: B63H 23/12

Метки: силовая, судовая

...номинальной положительной до номинальной отрицательной при неизменной скорости вращения двигателя 1 и, следовательно, при неизменной частоте вращения синхронного валогеператора 7.Как показано на графике (см. фиг. 2), в диапазоне изменения скорости вращения винта фиксированного шага (гог,) приблизительно выполняется неравенство-- 0,6 .с.ага . - 0,6,где )= г з= гг;г - число зубьев соответствующего колеса.При этом привод винта осуществляется по системе электродвижения (однопоточный режим) при отключенной муфте 2 и включенной блокирующей муфте 12 за счет работы регулирующей машины 10 в режиме электродвигателя с питанием ее от шин 8 через преобразователь 9. Изменение направления вращения винта 20 обеспечивается путем переключения муфт 18 и...

Номер патента: 616184

Опубликовано: 25.07.1978

Авторы: Александров, Державец, Долуб, Кесельман, Коган

МПК: B63B 13/00

Метки: вод, нефтепродуктов, судовая, трюмнобалластных

...загрязненной воды.На чертеже изобра. на предлагаемая судовая система, общий нид.Система содержит сепаратор 1 сподключенным к нему всасывающим трубопроводом 2 .загрязненной воды, оснащенным реле давления 3 и приемнымиотростками 4. Приемные отростки 4помещены в трюмные колодцы 5, одиниэ. которых, расположенный в кормовойчасти судна и поэтому чаще других 30заполняемый трюмной водой, оснащендатчиком верхнего уровня воды б. Кроме того, в трюмные колодцы 5 помещены приемные поплавковые устройства 7,содержащие попланковые шаровые затворы 8 и седла 9.К сепаратору 1 посредством всасывающего трубопровода 10 очищенной во,ды подключен перекачивающий орган 11,снабженный. трубопроводом слива 12 очи щенной воды за борт судна,СистеМа работает...

Номер патента: 617302

Опубликовано: 30.07.1978

Авторы: Давыдов, Иванченко, Коротков, Максимов, Мельник, Морозов, Мустафин, Савченко, Сенин

МПК: B60K 15/02

Метки: судовая, топливная

...грубой 17 и тонкой 18 очистки топлива - с дополнительной цистерной 19,Цистерна 19 снабжена водомерным стеклом и устройством 20 удаления отстойной воды, Кроме того, цистерна 19 сливным топливным трубопроводом 21 связана с цистерной 12. К цистернам 12 и 13 подключены расходные трубопроводы 22 и 23,Система работает следующим образом, Топливо из запасных цистерн 1 - 3 по мере его расхода насосом 7 через фильтры грубой 8 и тонкой 9 очистки подается в отстойные цистерны 12 или 13. Расход топлива производится из одной цистерны 12 или 13, например цистерны 12, в то время как цистерна 13 находится в заполненном состоянии, что исключает перемешивание топлива и улучшает выпадение воды в отстой.Поочередно отстойная вода из нижних частей...

Номер патента: 632610

Опубликовано: 15.11.1978

Авторы: Гуринский, Сергеев, Сурков

МПК: B63B 13/00

Метки: гидравлическая, жидкости, исполнительным, механизмам, подачи, рабочей, судовая

...трубопровод 10, свя 5 занный дополнительными трубопроводами 11,12, 13 с золотниковыми переключателями14, 15, 16, при этом золотниковые переключатели связаны мсжду собой,Основной и вспомогательный трубопроо воды проложены по противоположным бортам судна, при этом в основном и вспомогательном трубопроводах встроены параллельно включенные подпорные клапаны 17,18.Переключатели 7, 8, 9, 14, 15 и 16 связаныЪ .Ъфф . фЪфьф ф;. 6 М 10кс исполнительными мехамииЛмами 19, 20,21 нии между собой. Клапаны 17 и 8 встроены нов трубопроводах 3 и 10 на участках между свисполнительными механизмами 19, 20 и 21. ха змам, содержащая насосную станцию, освной и вспомогательный трубопроводы, язанные со входами исполнительных менизмов, отличающийся...

Номер патента: 637299

Опубликовано: 15.12.1978

Авторы: Короп, Костенко, Спичак

МПК: B63H 21/20

Метки: судовая, энергетическая

...этого синхронный валогенераторпредлагаемой установки снабжен регулятором активной мощности, содержащимреверсивцый усилитель, ко входу которогоподключены блок корректируемого заданияи датчик отрицательной обратной связипо активной мощности синхронного валогенератора, а выход реверсивного усилителя подключен к регулятору частотывращения дизель-генератора, причем блоккорректируемого задания содержит последовательно встречно вклкченные потецццометр уставкц ц датчик мощности электро мащццы постоянного тока,На чертеже изображена схема описываемой судовой энергетической установки,5 Описываемая установка содержит главный двигатель 1, кцнематцчески связанный через редуктор 2 с валом 3 гребноговинта 4, при этом редуктор 2 снабженступеньк 1 5...

Номер патента: 638507

Опубликовано: 25.12.1978

Авторы: Аврашков, Блехерман

МПК: B63H 5/12

Метки: колонка, поворотно-откидная, судовая

...подъема - откидывания (на чертеже не показан), осуществляющим перевол колонки из походного (нерабочего) положения в ра.бочее и обратно. На приспособлении 2 за креплен вертикальный щит 7, а на движителедополнительный вертикальный щит 8. Между щитами 7 и 8 имеется зазор а. Корпус 6 судна имеет обводы 9 н забортное окно А.В походном положении колонки ее откилываемая часть (показана штриховыми линиями) находится полностью в рецессе 1, а щиты 7 и 8 закрывают рецесс заполлицо с обводами 9 корпуса судна. В рабочем положении колонки приспособление 2 с закрепленным на нем щитом 7 полностью убирается в рецесс 1, а лвижитель 3 со щитом 8 откидывается за пределы рецесса. Зазор а межлу щитами 7 и 8 расположен так, что при повороте движителя 3 с...

Номер патента: 640908

Опубликовано: 05.01.1979

Авторы: Бородицкий, Вольвач, Геракова, Ивахнов, Михайлов, Полонский

МПК: B63B 29/02

Метки: виброизолированная, каюта, судовая

...111, 3Недостаток ее - повышенные вибрацияи шум в судовом помещении.Цель изобретения - уменьшение вибрации, снижение уровня шума и улучшениеобитаемости в судовых жилых помещениях.Цель достигается тем, что амортизаторвыполнен в виде упругих элементов, соединенных через промежуточную пластину параллельно по длине и последовательно повысоте соединения, причем амортизатор прикреплен к вышележащему палубному пере- . 1крытию корпуса судна,На фиг. 1 показана виброизолироваинаякаюта, общий вид; на фиг. 2 - конструкцияподвески. Подвеска содержит амортизирующие элементы верхний 6 и нижний 7, соединенныечерез промежуточную пластину 10 параллельно по длине и последовательно по высоте соединения, каркас, состоящий нз Г-образного профиля 8 н плоского...

Номер патента: 650890

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Киев, Кисточкин, Соколов

МПК: B63H 23/02

Метки: силовая, судовая

...(насос 3 - регулирующая машина 4), зубчатую передачу8 - 10- 11 - 12 и муфту 7 передаеч.ся гребному валу винта, а изменениеего частоты вращения. осуществляетсяза счет регулирования производительности насоса 3.2. Режим двухпоточной гидромеханической передачи на тихоходной и быстроходной ступенях.В тот момент, когда относительноепередаточное отношение передачи достигает значения мин( фиг 2)отключается муфта 7 и включается муфта 6 (муфта 5 и тормоз 17 - отключены), соединяя регулирующую машину 4 с эпициклом 14 тихоходной ступенидифференциала. При регулировании 1 от1 ми ДО 1 о (ОтНОСИтЕЛЬНОГО ПЕРЕю, о 4даточного отношения установки принеподвижном эпицикле 14) насос 3 работает в режиме гидромотора, регулирующая машина 4 - в режиме насоса,а...

Номер патента: 653175

Опубликовано: 25.03.1979

Авторы: Киев, Кисточкин, Соколов

МПК: B63H 23/00

Метки: силовая, судовая

...вала.Особенность заявленного технического решения состоит в том, что в судовой силовой установке регулирующая машина с помощью управляемой муфты сцепления и, согласующих передач имеет кинематическую связь как с эпициклом редуктора, так и с гребным валом судна.На чертеже изображена кинематическая схема судовой силовой установки с гидрообъемной замыкающей ветвью.Выходной вал главного двигателя 1 с одной стороны соединен с солнечной шестерней 2 планетарного редуктора, а с другой - с питающей машиной 3, связанной трубопроводами с регулирующей машиной 4. Регулирующая машина 4 посредством двухсторонней, трехпозиционной муфты 5 сцепления и двух согласующих зубчатых передач6 и 7 соединена соответственно с эпициклом 8 планетарного редуктораВ...

Номер патента: 661191

Опубликовано: 05.05.1979

Авторы: Никандров, Филиппов, Черногоров

МПК: F23G 5/00

Метки: отходов, печь, сжигания, судовая

...каналы и небольшое количество газов с газовых коллекторов (в случае процесса просушки) .Последние (воздух и газ), перемешиваясь, обеспечивают режим просушки отходов 45 0 И камерами горения или атмосферой поочередно. Откидывающиеся крышки 13 приводятся ф в действие приводом 21. Выдвижение решетки 7 с газовыми коллекторами 8 осуществляются ручным приводом 22. В корпусе 1 снизу вмонтированы воздухоподводящие каналы 23. Внутри установлены съемные камеры сгорания 24, которые оборудованы шнековым конвейером 25 и воздухоподводящими каналами 26. Шнековый конвейер 25 приводится в действие приводом 27.В верхней части корпуса 1 установлено дожигательное устройство 28, через которое судовая часть газоотводящим каналом 29 соединена с...

Номер патента: 662413

Опубликовано: 15.05.1979

Авторы: Бронский, Порецкий, Сергеев

МПК: B63B 3/48

Метки: грузовая, платформа, судовая

...неравной шпации набора основного корпуса судна,На фиг. 1 схематически изображенаописываемая платформа в аксонометри ческой проекции; на фиг. 2 - вид А нафиг. 1.Описываемая платформа содержитнастил 1 с отверстиями 2 дпя перетока воздуха. Набор 3 опирается на пиллерсы 4. Платформа имеет решетчатыеЗВ панели 5, фундаменты 6 под оборудование и установлена на контурных фундаж- ментах 7 для разрыва теплового мостика и отсоединения настила 1 и набора66241 3 33 от основного корпуса 8 судна, Разрыв теплового мостика осуществлен с помо-:щью теплоизолирующей прокладки, например, иэ текстолита. Шпация набора 3 не равна апации набора 9 корпуса 8.Описываемая платформа воспринимает нагрузку от перевозимого на ней груза на фигурах не показан) через...

Номер патента: 677983

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Альтштейн, Бронский

МПК: B63B 3/36

Метки: каркасного, платформа, судовая, типа

...изобрстеиня является упучшени усчовий эксп; уатации судового механизмаПоставленная цел зак 11 оча=гся в том что балки набора под судзвым механизмом жес тко связаны ктежду собой непроницаемым листом,Балки 1 и собой под судо нпцаемым лист течек жидкостиИзобретение буемые прочнос ции при уменьш аны между М 1 "-О ОЧЕ:.ИЯ ПОжестко связ 1 м механ 11 змо 1 4 для искл из этого мех 1 О -низма,ранить тре Кон, ТО т ежопозволяет сохти и жесткост ой металл трудоемко форм н и я обо аркас асп ехан 1 зудовая платфосодержашая балкиподдержания судовстич съечного чол ого типа,пками ппяма и начато 1 а к ча г а,и ениянииз 1 1 а МОМ тп 1 таяс яте словий экспл алки наборажестко связа На .ертеж платформа в а Платформа продольные 2 р 1 тх служат д меха 1 птз;ш...

Номер патента: 677989

Опубликовано: 05.08.1979

Авторы: Бачище, Егоров, Каргин, Козлов, Махорин, Мясников, Свистунов, Строкин

МПК: B63B 27/18

Метки: дорога, канатная, судовая

...данном режиме в работу включается электродвигатель 21, а вал электродвигателя 22 имеет возможность свободного вращения.Обработка качки судов происходит также, как и в режиме Я (все три барабана вращаются синхронно). При включенииэлектродвигателя 21 водило дифференциала12 через зубчатые колеса 14, 13 и дифза один иэ них образует петлю на блоке10 установленном на мачте обслуживаемого судна. Барабаны 7 и 8 соединенымежду собой посредством дифференциала11 в одило которого жестко соединено 5с барабаном 4, Кроме того, барабаны7 и 8 соединены между собой через дополнительный дифференциал 12; этосоединение может быть выполнено прои -Увольно, в том числе при помощи з бчаколес 13, 14, 15, 16 и 17 (при этоодило дифференциала 12 жестко...

Номер патента: 683948

Опубликовано: 05.09.1979

Авторы: Банков, Милованцев, Мурзин, Прасол, Слесарчук

МПК: B63B 13/00

Метки: вод, нефтепродуктов, судовая, трюмнобалластных

...вод 11 снабжены датчиками верхнего 27 и нижнего 28 уровняводы.Судовая система очистки трюмнобалластных вод работает автоматически.Принцип действия системы заключается в следующем.При наполнении цистерны сбора 11или колодца 9 до верхнего датчикаоткрывается клапан 10 или 12 и загрязненная вода иэ цистерны 11 илииэ колодца 9 под действием постоянного вакуума перетекает в отстойновакуумиую цистерну 1. В случае падения вакуума в отстойной вакуумнойцистерне ниже установленного уровнясрабатывает реле 5, которое подаетсигнал на открытие клапаноэ 20 и23, эжектором 21 отсасыэается воздух из цистерны 18 нефтеостатков ииэ отстойно-вакуумной цистерны 1,вакуум увеличивается до установленного уровня, срабатывает реле 5 иклапаны 20 и 23...

Номер патента: 710982

Опубликовано: 25.01.1980

Авторы: Залевский, Никитин, Шевченко

МПК: C02F 3/12

Метки: очистная, судовая

...ила на стенках конусной части отстойнике. Осветленная водапо трубопроводу о самотеком уделяет Ося из установки, замещаясь новымипорциями жидкости, подвюшейся на очистку насосом. Наличие распределительнойтарелки 4 обеспечивает равномерностьвосходяшего потока жидкости в отстойнике. Отработанный воздух через горловину 8 удаляется в атмосферу. Осаждающийся в конической части отстойникаактивный ил с помощью эрлифтв возвращается в вэрац 1 онную камеру 20 Загрязненная вода по трубопроводу 11 поступает на биохимическую обработку в аэрационную камеру 1, где под действием микроорганизмов активного иле происходит окисление органических веществ, входящих в состав стока.Кислород воздуха, необходимый ддя нормального протеканияпроцесса очистки,...

Номер патента: 713768

Опубликовано: 05.02.1980

Авторы: Артеменко, Блинов, Гандин, Давыдов, Куценко, Руденко, Руфин, Сычев, Федоров, Щербаков

МПК: B63H 21/20

Метки: малого, судовая, хода

...дестерня 8 соедине на с валом электродвигателя 4, водило 9 -со шкивом 6, эпицикл 10 - с тормозом(дифференциальный механизм 7 содержит также несколько сателлитов 12) . Электродвигатель 4 через средство 13 управлений и регулирования и автомат 14 соединен с источником энергии - шинами 15 судовой электростанции. Напряжение на шинах обеспечивается Одним или несколькими дизельген раторами 16 через автомат 17. От дизель генераторов через шины судовой электростанции получают питание также остальные электропотребители 18.Работа энергетической системы с судовой установкой малого хода заключается в сле73768 редаатор Г. БельеазаЗаааз 9192/12ЦНИ ИПИ Гоеударетаеаао по делан изобретен 5, москва, Ж - 35, 1 П П а Батеатв, г, уж д,...

Номер патента: 727518

Опубликовано: 15.04.1980

Авторы: Короп, Костенко, Спичак

МПК: B63H 21/20

Метки: судовая, энергетическая

...рекуперативном торможенииэлектродвигателя 9 валомашина 8 раббтает н двигательном режиме и передает мощность на ступень 6 отборамощности редуктора 5. Эта мощностьскладывается с мощностью синхронной. 40валомашины 7. Суммарное значениемощности, передаваемой от валомашин7, 8 на ступень 6 отбора мощности" редуктора 5, может превысить максимально допустимое значение по условиям прочности конструкции и вызвать поломку редуктора 5. Указан ная воэможность исключается благодаря снабжению известной установкиустройством 10 ограничения суммарной мощности, подводимой к ступени6 отборамощности редуктора 5 от"обеих валомашин 7, 8,Датчики 11, 12 активной мощности каждой из валомашин 7, 8 подаютна вход несимметричного. триггера 13сйгналы, пропорциональные...