Судовая гребная установка

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 25778 А 1 3 н 1/ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН 1-)г 1,У СВИДЕТЕ ВТОР В г ию виГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Хмельницкий технологический инстибытового обслуживания(56) Авторское свидетельство СССРМ 954329, кл, В 63 Н 1/36, 1980.(54) СУДОВАЯ ГРЕБНАЯ УСТАНОВКА(57) Изобретение относится к судостроени касается конструирования судовых д жителеи. Цель изобретения - повышение эффективности работы установки, Судовая гребная установка снабжена свободнопоршневыми генераторами 2 газа, связанными газопроводом 3 с приводом плавника 7, который крепится к передней стойке судна на упругих подвесках с буферами. Плавник 7 представляет собой упругую пластину переменной тяжести, которая возбуждается с помощью флаттерного крыла 9, установленного внутри судна и имеющего также упругие подвески с буферами, 2 ил.5 10 15 20 25 30 35 40 Изобретение относится к судостроению и касается конструирования судовых движителей.Цель изобретения - повышение эффективности работы судовой гребной установки.На фиг,1 показана судовая гребная установка, продольный разрез; на фиг.2 - флаттерное крыло с движителем, продольный разрез.Судовая гребная установка, расположенная на судне 1, содержит свободнопоршневые генераторы 2 газа, связанные газопроводом 3 с приводом движителя, который крепится к передней стойке 4 несущего крыла судна. Движитель включает в себя упругие подвески 5, буфера 6 и плавник 7, представляющий собой упругую пластину с переменной жесткостью, уменьшающейся вдоль крыла в направлении кормы судна.Возбуждение плавника производится с помощью тяги 8, связанной жестко с флаттерным крылом 9, проходящей через его центр 10 тяжести, который удален от оси 11 вращения крыла 9 на расстояние, равное четверти хорды крыла, от центра тяжести крыла.Крыло 9 снабжено буферами 12, положение которых можно регулировать, На судне имеется вспомогательный движитель 13 с гребным винтом 14, Кроме того, крыло 9 снабжено пружиной 15, а ось 11 имеет упругие подвески с буферами 12. Тяга 8 снабжена сильфоном 16, осуществляющим герметичность нижней части корпуса судна в зоне расположения тяги.Импульсный режим осуществляется при запуске, разгоне и маневрировании судна (совместно с винтом 14). При данном режиме работы свободнопоршневые генераторы газа работают в едином ритме, создавая периодические усилия на крыло 9, которое передает их плавнику 7.Флаттерный режим создается при установившемся движении судна (при экономической работе судовой силовой установки).В этом случае свободнопоршневые генераторы газа работают поочередно, обеспечивая близкий к непрерывному поток газа, При этом крыло 9 с плавником 7 входит в режим автоколебания с двумя степенями свободы (вращательное и поступательное движение крыла), Каждая парциальная система отдельно не может возбудиться, э лишь наличие связи между вращательным и поступательным движениями делает ее автоколебательной.Отработавшие газы используются для работы турбины (не показана), осуществляющей наддув в дизельный двигатель 13, что повышает КПД установки,Формула изобретения Судовая гребная установка, содержащая источник газа, установленный в газопроводе, и плавниковый движитель, установленный на стойке корпуса судна и связанный тягой с приводом его колебаний, о т л и ч а ю щ в яс я тем, что, с целью повышения эффективности работы, источник газа выполнен в виде свободнопоршневых генераторов газа, привод колебаний движителя выполнен в виде флаттерного крыла и установлен в газопроводе посредством упругих подвесок с буферами, причем тяга прикреплена к флаттерному крылу в его центре тяжести, отстоящем от оси поворота крыла нэ расстоянии, равном четверти хорды крыла, а плавниковый движитель выполнен в виде упругой пластины переменной жесткости, уменьшающейся от носовой к кормовой кромке, и установлен на стойке посредством упругих подвесок с буферами.1625778 Фиг, гСоставитель И. Корюхина Редактор А, Шандор Техред М.Моргентал Корректор М, Самборская Заказ 255 Тираж 271 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г. ужгород, ул.Гагарина, 101