Стенд для демонтажа и монтажа шины на поперечно-разъемный обод

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК1150102 4159 В 60 С 25/О ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ(71) Центральное конструкторско-технологическое и нормативно-исследовательское бюро Министерства автомобильного транспорта АЗССР(54) (57) СТЕНД ДЛЯ ДЕМОНТАЖА ИМОНТАЖА ШИНЫ НА ПОПЕРЕЧНОРАЗЪЕМНЫЙ ОБОД, содержащий стойку,шарнирно закрепленныи на неи с возможностью поворота вокруг горизонтальной оси стол, диск, установленный соосно столу с возможностью поворота вокруг вертикальной оси и связанный с приводом, отличающийся тем, что, с целью повышения удобства обслуживания, на диске жестко закреплен кривошип с установленным на свободном его конце роликом для взаимодействия с ободом, на столе установлены по меньшей мере два выносных кронштейна с пальцами, на одном из которых размещен съемный фиксатор со шлицем для взаимодействия с ободом, а на другом - сменный ролик.1Изобретение относится к гаражному оборудованию, в частности к устройствам длясъема и монтажа шин колес автомобилей,и предназначено для шин колес с поперечноразъемным ободом.Известен стенд для демонтажа и монтажа шины на поперечно-разъемный обод, содержащий стойку, шарнирно закрепленный.на ней с возможностью поворота вокруггоризонтальной оси стол, диск, установленный соосно столу с возможностью поворотавокруг вертикальной оси и связанный с приводом 1.Недостатком устройства является то,что в процессе демонтажа при упирании преобразующей головки в среднюю часть сег-.мента обода разъем сегментов происходит вдвух его крайних точках одновременно идля первоначального вывода одного концаиз зацепления необходимо создать дополнительное усилие на сегмент в радиальномнаправлении, что может привести к разрыву корда шины. Кроме того, при разъемеодного конца сегмента и выпадании егововнутрь обода другой конец сегмента (неразомкнутый) препятствует вращению колеса, упираясь в демонтажный инструмент,т.е. полуразомкнутый сегмент может заклиниться между шиной и головкой. Все этосоздает неудобства в работе устройства итребует дополнительных ручных операцийшиномонтаж ника,Цель изобретения - повышение удобстваобслуживания.Цель достигается тем, что в стенке длядемонтажа и монтажа шины на поперечноразъемный обод, содержащем стойку, шарнирно закрепленный на ней с возможностьюповорота вокруг горизонтальной оси стол,диск, установленный соосно столу с возможностью поворота вокруг вертикальной оси исвязанный с приводом, на диске жестко закреплен кривошип с установленным на свободном его конце роликом для взаимодействия с ободом, на столе установлены поменьшей мере два выносных кронштейна спальцами, на одном из которых размещенсъемный фиксатор со шлицем для взаимодействия с ободом, а на другом - сменныйролик.На фиг. 1 показан предлагаемый стенд,общий вид; на фиг. 2 - стенд вместе с колесом, вид сверху; на фиг. 3 - то же, в момент разъединения сегментов обода (демонтажа); на фиг. 4 - соединение обода с шиной (монтаж); на фиг. 5 - стенд в нерабочем положении.Стенд для демонтажа и монтажа шинына поперечно-разъемный обод содержит стойку 1, на которой установлен диск 2, поворотный вокруг вертикальной оси. На диск 2напрессован зубчатый венец 3, входящий взацепление с шестерней 4 редуктора 5. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 2Привод стенда осуществляется электродвигателем 6, соединенным через муфту (не показана) с червячным одноступенчатым редуктором 5.На поворотном диске 2 жестко закреплен кривошип 7 с роликом 8 на конце. Стол 9 для установки колеса на стенд шарнирно закреплен на двух кронштейнах 10. С противоположной от кронштейнов 10 стороны стол 9 лежит на опоре 11. Кстолу 9 сверху прикреплены два выносных кронштейна 12 с пальцами 13.На один из пальцев 13 надет фиксатор 14 со шлицем, служащий для удержания колеса от вращения, а на другой - сменный ролик 15, для предотвращения перемещения колеса в радиальном направлении.Равномерно по окружности стола 9 расположены опорные ролики 16, служащие для установки колеса в удобное для монтажа и демонтажа положение. Наклон стола 9 осуществляется пневмоцил индром 17. Для поддержки колеса во время установки его на стенд на столе 9 имеются штыри 18.Стенд работает следующим образом.При демонтаже шины с попсречно-разьемного обода предварительно устанавливают стол 9 стенда в наклонное положение, затем подкатывают колесо, наклоняют в сторону стола 9 и фиксируют штырями 18. Выпуская воздух из пневмоцилиндра 17, опускают стол 9 в горизонтальное положение, при этом кривошипи пальцы 13 входят вовнутрь обода колеса. После этого на пальцы 13 надевают фиксатор 14 со шлицем и сменный ролик 15, смешающий центр колеса относительно центра диска 2,Электродвигателем 6 приводят во вращение диск 2 с кривошипом 7, который начинает двигаться по окружности, эксцентричной относительно обода колеса. Перемещаясь, кривошип 7 производит отжатие одного сегмента от другого. При этом отжатый сегмент под действием упругих сил шины выталкивается к центру, не задевая ролика 8. Вращая диск 2 с кривошипом 7 в обратную сторону и снимая фиксатор 14 со шлицем, освобождают колесо и вынимают остальные два сегмента.Монтаж колеса производят аналогичным образом, однако при этом на палец 13 устанавливают сменный ролик 15 меньших размеров, чтобы совместить центры диска 2 и колеса. Кривошип 7 в этом случае, вращаясь по концентрической относительно обода окружности, толкает сегмент и вводит его в зацепление с другими (смежными) сегментами.Стенд надежен в работе, позволяет механизировать процесс установки колеса в удобное для работы положение, повышает удобства работ, т,е. улучшает организацию труда шиномонтажника.Составитель В. Ильина Реда ктор Т. Мнтейко Техред И. Верес Корректор В, Гнрняк Заказ 203411 Тираж 650 Подписное ВИИИПИ Государственного комитета СССР но делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 65, Раушская наб д. 45 филиал ППП Патент, г. Ужгород, ул, Проектная, 4