Устройство крепления контактной шины тяговой сети в искусственных сооружениях

Номер патента: 1206139

Авторы: Кожахмедов, Плотников, Хван

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 9) (11) 61 51) 4 В 60 М 1 ЦНИ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВВ ИСКУССТВЕННЫХ С содержащее расположенну нии подшивку, в которой ляторы, связанные через ты со стаканами, взаимо токопроводящей, шиной, от что, с целью уменьшения и шивка выполнена в виде роба и снабжена изолирую ющими, закрепленными на ющими контактную шину с г. ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИ(71) Институт горного дела АН КазССР(54) (57) УСТРОЙСТВО КРЕПЛЕНИЯКОНТАКТНОЙ ШИНЫ ТЯГОВОЙ СЕТИ ООРУЖЕНИЯХ, ю на сооружезакреплены изоупругие элемендействующими с личающееся тем,зноса шины, под- П-образного кощими направляней и охватывабоковых сторон., Кочеткоес Составитель ВТехред И. ВерТираж 648Государственноголам изобретенииква, Ж - 35, РауПатент, г. Ужгор Корректор С, ЧерниПодписноеСССРийд. 4(5Проектная, 4 едактор А. Сабоаказ 862618ВНИИПпо113035, Ифилиал ППП комитет и откр шская н од, ул. Изобретение относится к области транспортных средств общего назначения и может найти применение для прохода троллейных машин в местах снижения высоты тяговой сети в искусственных сооружениях,Цель изобретения - уменьшение износа шины.На фиг. 1 изображено устройство продольное сечение; на фиг. 2 - разрез А - А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б - Б на фиг. 1,Устройство крепления контактной шины тяговой сети в искусственных сооружениях содержит расположенную на сооружении 1 подшивку 2, в которой закреплены изоляторы 3, связанные через упругие элементы 4 со стаканами 5, взаимодействующими с токопроводящей шиной 6, в котором подшивка 2 выполнена в виде П-образного короба и снабжена изолирующими направляющими 7, закрепленными на ней и охватывающими контактную шину 6 с боковых сторон. Контактная шина электрически связана с троллеем 8 перемычками 9. Продольное смещение шины 6 ограничено связанными с ними направляющими 10. Подшивка 2 закрепляется к днищу искусственного сооружения лапами 11. Устройство работает следующим образом При движении транспортного средстваконтактная головка токоприемника переходит с троллея 8 на шину 6. За счет снижения высоты контактной подвески происходит резкое увеличение контактного нажатия, которое воспринимают направляющие 7 при взаимодействии со щеками контактной головки. Шина 6 при взаимодействии с вставкой головки утапливается внутрь, 1 Осжимая упругии элемент 4 внутри подшивдки 2. Необходимые величина контактного нажатия и устойчивость токосъема обеспечиваются за счет. выбора жесткости упругого элемента 4 и реборд изолирующих на правляющих 7, препятствующих сходу головки. Изоляция шины 6 достигается с помощью изоляторов 3, обеспечивающих фиксацию упругих элементов 4 и направляющих 7, выполненных, например, из текстолита, В местах излома шин 6 за счет при жатия сбегающей шины к набегающей обеспечивается плавный переход контактной головки.Применение предлагаемого устройствапозволит повысить надежность токосъема в 25 местах резкого понижения высоты контактной подвески, уменьшая при этом износ контактирующих элементов за счет перераспределения действующих нагрузок.

Смотреть

Заявка

3594420, 20.05.1983

ИНСТИТУТ ГОРНОГО ДЕЛА АН КАЗССР

ХВАН ВИТАЛИЙ ЕНГИРОВИЧ, КОЖАХМЕДОВ ДЖАРКЕНТ БРМУХАНОВИЧ, ПЛОТНИКОВ АНДРЕЙ ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: B60M 1/30

Метки: искусственных, контактной, крепления, сети, сооружениях, тяговой, шины

Опубликовано: 23.01.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-1206139-ustrojjstvo-krepleniya-kontaktnojj-shiny-tyagovojj-seti-v-iskusstvennykh-sooruzheniyakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство крепления контактной шины тяговой сети в искусственных сооружениях</a>

Похожие патенты