Шариковый подшипник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 3248 5 Г 16 С 33/38 НИЕ йЗОБРЕТЕНИ ОДШИПНИКтся к машиностроеьзовано в подшипбретени я - повышеключения вытекания жду кольцамии 2размещены два полы, 4 ил.12 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Минский филиал Государственного пректно-технологического и экспери ме нтальнго института Оргстанкинпром и 11-й Гсударственный подшипниковый завод(54) ШАРИКОВЫЙ П (57) Изобретение относи нию и может быть испол никах качения. Цель изо ние надежности путем ис смазки при работе. Ме шарикового подшипника лусепаратора-уплотнения 6 и 7 с установленными в них телами 5 качения в виде шариков. Полусепараторы выполнены в виде шайб с поочередно расположенными гнездами под тела качения и выемками, в которых размещены гнезда сопрягаемого полусепаратора. На наружных и внутренних кромках шайб выполнены кольцевые пояски 1 и 12, сопряженные с натягом с поверхностями колец и расположенные под углом к образующим цилиндрических поверхностей колец. Тела качения и полусепараторы установлены друг относительно друга с определенными зазорами, что обеспечивает простоту сборки за счет свободного вхождения при сборке одного по- луге нера тора в другой, исключение осе вы х вибраций и биений. Наличие кольцевых поясков обеспечивает надежную герметизацию внутренней полости подшипника путем компенсации износа из поверхностей. 2 з, п.55 зИзобретение относится к машиностроению и может быть использовано в подшипниках качения,Цель изобретения - повышение надежности путем исключения вытекания смазки при работе,На фиг. 1 показан подшипник, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2; на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 1.Шариковый подшипник содержит наружное кольцо 1 с внутренней поверхностью 2, внутреннее кольцо 3 с поверхностью 4, шарики 5, размещенные между кольцами 1 и 3, взаимозаменяемые полусепараторы-уплотнения 6 и 7, установленные с двух сторон шариков 5. Полусепараторы-уплотнения 6 и 7 выполнены в виде фигурных шайб, снабженных для размещения шариков 5 полуоткрытыми центрирующими гнездами 8, между которыми со стороны внутренней полости подшипника выполнены выемки 9 для размещения в них полуоткрытых центрирующих гнезд 8 противолежащего полусепаратора-уплотнения. Количество выемок 9 равно половине количества шариков 5 и соответствует количеству попуоткрытых центрирующих гнезд 8 на каждом полусепараторе-уппотнении. Каждый шарик 5, расположенный через олин, охвачен с зазором б, только одним полуоткрытым центрирующим гнездом 8 одного полусепаратора-уплотнения 6, а остальные шарики 5 охвачены полуокрытыми центрирующими гнездами 8 противолежащего полу- сепаратора-уплотнения. Для удержания шари ков 5 все полуоткрытые центрирующие гнезда 8 снабжены замками, образованными усиками 10. Входной зев замков выполнен в виде окружности, диаметр которой меньше диаметра шарика 5, и расположен соосно центрирующему гнезду 8. Фигурные шайбы каждого полусепаратора-уплотнения 6 и 7 снабжены наружной и внутренней круговыми кромками, на которых выполнены кольцевые пояски 11 и 12 определенной ширины, причем кольцевой поясок 11 наружной кромки сопрягается с натягом с поверхностью 2, а кольцевой поясок 12 сопрягается с натягом с поверхностью 4. Наружная 13 и внутренняя 14 поверхности торцов полусепараторов-уплотнений 6 и 7 установлены под углом к образующим цилидрических поверхностей 2 и 4.Зазор б между соседними стенками противолежащих полусепараторов-уплотнений 6 и 7 в осевом направлении должен быть не менее 2 бь а зазор бп между внутренней поверхностью выемок 9 и наружной поверхностью замков соответствует соотношению где О - диаметр шарика;д - диаметр замка центрирующего гнезда (фиг. 3). 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 При сборке подшипника к половине шариков 5, расположенных через один, усиками 10 замков подводится один полусепаратор-уплотнение 6, при нажатии на него усики 10 расходятся, а шарики 5 заходят в полусферические центрирующие гнезда 8, при этом усики 10 благодаря упрутой деформации занимают свое первоначальное положение, защелкивая шарики 5 и удерживая их от выпадения. К половине оставшихся шариков 5 усиками 10 с другой стороны подшипника подводится второй полусепаратор-уплотнение 7, а оставшиеся шарики 5 заходят в его полусферические центрирующие гнезда 8, которые усиками 10 замков с выступающими из них шариками 5 помещаются в выемках 9 первого полусепаратора-уплотнения 6. Наличие зазора бз позволяет второму полусепаратору-уплотнению 7 в момент захвата замками шариков 5 беспрепятственно войти в выемки 8 первого полусепараторауплотнения 6, не касаясь наружной поверхностью усиков 10 внутренних боковых стенок выемок 9. Между выступающей из гнезд 8 поверхностью шариков 5 и внутренней поверхностью выемок 9 должен быть зазор б, не менее зазора б.Наличие зазоров б и б 4 в процессе работы подшипника обеспечит круговое перемещение обоих полусепараторов-уплотнений 6 и 7 без осевых вибраций и биений, Установка полусепараторов-уплотнений 6 и 7 своими круговыми кромками с натягом на поверхностях наружного и внутреннего колец 1 и 3, а также выполнение кольцевых поясков 11 и 12 на круговых кромках обеспечивает наружную герметизацию внутренней полости подшипника, тем самым исключает попадание в него пыли и грязи и обеспечивает удержание заложенной при сборке смазки. Установка наружной и внутренней поверхностей торцов полусепараторов-уплотнений 6 и 7 под углом к образующим цилиндрических поверхностей колец 2 и 4 и наличие натяга в месте контакта поверхностей кольцевых поясков 11 и 12 и колец 2 и 4 обеспечивают надежную и долговечную работу подшипника в течение длительного периода, так как износ поверхностей кольцевых поясков 11 и 12 в процессе работы компенсируется натягом и поэтому осуществляет ся постоянное удержание смазки в подшипнике, а также предотвращается попадание пыли и грязи в него. Охватывание каждого шарика 5 только одним центрирующим гнездом 8 одного полусепаратора-уплотнения 6 или 7 повышает надежность и долговечность работы, так как в межкольцевом пространстве можно разместить более массивно выполненные гнезда 8 с замками и усиками 10, имеющие тем самым большие по площади поверхности соприкосновения с шариком. Выполнение обоих противолежащих полусепараторов-уплотнений 6 и 7 взаимозаменяемы 1573248ми снижает их стоимость изготовления, хранения, транспортировки и сборки.формула изобретения1. Шариковый подшипник, содержащий наружное и внутренние кольца, составной сепаратор,состоящий из двух идентичных полу- сепараторов в виде шайб с фигурными выступами, образующими гнезда под тела качения с одной стороны и уплотнительными кромками, расположенными под углом к поверхностям колец и контактирующими с последними с другой, а тела качения установлены в гнездах с зазором, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, между выступами дополнительно выполнены выемки для размещения в них с зазором гнезд под тела качения сопрягаемого полусепаратора, а уплотнительные кромки шайб установлены с натягом относительно внутренней цилиндрической поверхности наружного коль В - ЫзФ 15 где В - диаметр тела качения;И - расстояние между внутренними поверхностями краев открытых частей 20гнезд. ца и наружной цилиндрической поверхности внутреннего кольца, а на внутренних кромках шайб выполнены кольцевые пояски, установленные с натягом.2. Подшипник по п. 1, отличающийсятем, что величина зазора между сопрягаемыми поверхностями стенок полусепараторов превышает величину удвоенного зазора между телами качения и стенками гнезда.103. Подшипник по п. 1, отличающийсятем, что величина зазора 6 между внутренней стенкой выемки одного полусепаратора и наружной поверхностью стенки гнезда второго полусепаратора соответствует соотно- шению1573248 Ю - Ю поУрнупо тель И. Геравравцук Рсдактор А. МотыльЗаказ 1632НИИПИ Государстве1303Произнодственно-изд СоставТехред А.Тираж 537 ного комитета поМосква, Ж - 3 ательский комбина изобретениям и 5, Раушская т Патент, г. аяКорректор С ШевкунПодписноеоткрытиям при ГКНТ СССР б., д. 4/5жгород, ул. Гагарина,0