Покрышка пневматической шины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оп ИСАНИЕ 11 то 528 зИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 04 с присоединени (23) Приоритет 1) 1780293/27 51) М. Кл, В 60 С 15/ 05,72 аявки сударотвенный комитетавета Министров СССРпо делам изооретенийи открытий 3) Опубликовано 25.0 5) Дата опубликован 8,76,Бюллетень 3 я описания 23,11.7 ДК 629.113.0 ,553 (088.8) Пращикин, Л, В. 11 есидлей, М. И. Рекитар, В. В. ДрозК. Ларионов, А. П, Артемюк, Л, И. Васякин и В, С, Бул 72) Авторы изобретения ов(71) Заявитель ПОКРЫШКА ПНЕВМАТИЧЕСКОИ ШИНЬ Изобретение относится к области транспортного машиностроения и касается поышки пневматическои шины, Известны покрышки пневматически шин, включаюсцие протектор, каркас с меридиональньм расположением нитей корда,брекер и борта с усилительными бортовыми лентами из резины, расположеннымина боковине, верхняя граница которых нижезакраины обода,Целью изобретения является предотвращение возникновения трещин на боковинешины и наслаивания бортовых лент в месте их сть:ка с боковиной шины.Зта цель достигается равномерным распределением материалов и расположениембортовых лент на боковине так, что их верхняя граница размещена на высоте Й, составляющей не более 0,15-0,20 высотыпрофиля Н по внутреннему контуру. Длядополнительной защиты стыка бортовыхлент с боковиной верхние края их могутрасполагагься под боковиной. При этомповерхность борта защищена от перетирания о закраину обода. На фиг. 1 изображена предлагаемая покрышка пневматической шины, установленной на ободе, общий вид; на фиг, 2 - вариант бортовой зоны покрышки.Покрышка, установленная на ободе 1,содержит протектор 2, усиленный брекером 3, каркас 4 с меридиональным расположением нитей корда, борты 5, содержащие усилительные резиновые бортовые лен О ты 6, верхние края которых расположенына боковине 7 и находятся на высоте т 1составляющей не более 0,15-0,20 высотыпрофиля Н шины по внутреннему контуру.На фиг. 2 изображен возможный вариант 5 бортовой зоны покрышки, где края бортовыхлент 6 размещаются под боковиной 7.Повышение работоспособности бортовойзонь 1 при уровне верхней границы бортовыхлент =О, 15-0,20 объясняется более11о плавным распределением материалов в зоне борга и перемещением границы стыкакраев бортовых лент 6 с боковиной 7 изнижней части боковины в зону закраиныобода, где вследствие прижатия стыка к 25 поверхности обода отсутствуют деформации,405283 лиал ППП Патент",Ужгород, ул, Проектная 2. приводящие к расхождению стыка краевбортовых лент с боковиной и возникновениютрещин в нижней части боковины, В целяхдополнительной защиты поверхности стыкаверхние края бортовых лент предлагается кразмещать под боковиной,Формула изобретения 1. Покрышка йневматической шины, включающая протектор, каркас с меридиональным расположением нитей корда, брекер и борта с усилительными бортовыми лентами из резины, расположенными на боковине, верхняя граница которых ниже закраины обода,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с цельюпредотвращения возникновения трещин на боковине шины и отслаивания бортовых лентв месте их стыка с боковиной шины, бортовые ленты размещены на боковине так, чтоих верхние границы расположены на высоте,составляющей не более 0,15-0,20 высотыпрофиля шины по внутреннему контуру.2. Покрышка по п, 1, о т л и ч а ющ а я с я тем, что верхние части бортовыхлент расположены под боковиной,
СмотретьЗаявка
1780293, 04.05.1972
ПРАЩИКИН В. Н, ДЕСИДЛЕЙ Л. В, РЕКИТАР М. И, ДРОЗДОВА В. В, ЛАРИОНОВ Т. К, АРТЕМЮК А. П, ВАСЯКИН Л. И, БУЛГАКОВ В. С
МПК / Метки
МПК: B60C 15/06
Метки: пневматической, покрышка, шины
Опубликовано: 25.08.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-405283-pokryshka-pnevmaticheskojj-shiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Покрышка пневматической шины</a>
Устройство для наложения боковин протектора покрышки пневматической шины
Номер патента: 747736
Опубликовано: 15.07.1980
Авторы: Губенков, Серебряков, Титов, Ходинов
МПК: B29H 17/37
Метки: боковин, наложения, пневматической, покрышки, протектора, шины
...1 ающиеся опорные ролики 2 смонтированы на рольганге 1 с помогцью подшипников 10 (фиг. 2) ряспорных втулок 11, осей 2 и гаек 13. Катки 5 смоцтируются с помощью подшипциков 14 втулок 15 и гаек 16 ца осях 17, жестко прикрепленных к роль- гангу 1. Катки 5 опцря 1 отся ця цикцю 1 о плбскость направляющих 6, жестко укрепленных на станице 7 устройства.Прикаточцый ролик 18 с помощью двух подшипников 19, оси 20, распорцых втулок 21 и гаек 22 крепится ца конце рольгацга . Ролик 18 выполнен так, что наибольший его диаметр 0 в процессе наложения боковины обращен к бортовой части каркаса, а наименьший диаметр дк плечевой зоне протектора,Обрязуюгцая конусообразного ролика 18 по линии контакта с боковиной от точки а до точки б выполняется...
Станок для сборки покрышек пневматических шин
Номер патента: 504674
Опубликовано: 05.03.1977
Авторы: Гаврилов, Кармацкий, Митькин, Муслаев, Портный, Хомяков
МПК: B29H 17/02
Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин
...на котором на валах 8 смонтированы формующий барабан 9 ц дополнительный формующий барабан 10. Валы 8 параллельны оси станка.Для бортовых крыльев на балке 4 смонтированы шаблоны 11 и 12.Для передачи собранных каркасов с барабана б на формующие барабаны 9 и 10 предназначсно устройство 13.Управление работой станка осуществляется с пультов 14 и 15 от педалей 1 б.Станок работает следующим образом.На барабане 5 собирается каркас, осуществляется наложение чеферных бортовых лент, слоев корда, посадка бортовых крыльев, обработка борта, наложение резиновых бортовых лент и боковин.Устройство 18 передает каркас на барабан 9 в позиции 1 (фиг, 2). В это время на бараоае 10 в позиции 11 собирается предыдущая покрышка, На оараоае 5 начинаетсг сборка...
Пресс для вулканизации покрышки пневматической шины
Номер патента: 639430
Опубликовано: 25.12.1978
Автор: Мишель
МПК: B29H 5/02
Метки: вулканизации, пневматической, покрышки, пресс, шины
...на кронштейче 11, жестко связанном с поперечиной 7 (см. фиг. 2), ц в виде шарнирного соединения 12 поперечиць: 7 и кронштейна 11 и силового цилиндра 13, корпус которого смонтирован на поперечине 7 и шток - на кронштейне 11 (см. фиг. 5).Привод возвратно-поступательного перемвщения механизма 10 загрузки заготовки покрышки и верхней полуформы 3 со. гласно одному варианту (см. фиг. 3) содержит смонтированный на раме 1 привод 14, связанный шестерней 1 о с винтом 1 сь который вертикально установлен вдоль колонны 8 посредством подшипников 17 и 18, которые, в свою очередь, смоцтироваць: на раме 1 посредством стойки 19 с направляющей 20, На винте 1 б подвижно установлена гайка 21, взаимодействующая с кронштейном 22, связанным с подвижным...
Устройство для монтажа и демонтажа шины на колесе с поперечно-разъемным ободом
Номер патента: 709406
Опубликовано: 15.01.1980
Авторы: Беззубенок, Биеле, Егерс, Окружнов, Салмин
МПК: B60C 25/06
Метки: демонтажа, колесе, монтажа, ободом, поперечно-разъемным, шины
...включающей корпус, днуплсчий рычаг, ось, топкатспь со скобой и палец лпя установки монтажного и демонтажного инструменгов, причем силовая камера выпоиена внутри сто. ла, корпус преобразующей головки жссгко за. крецпец ца крьццке стола, Лвуппечий рычаг подвижно установлен ца оси, закрепленной в упомянутом корпусе, с возможностью взаимодействия со штоком силовоц камеры и толкателсм, расположенными перпендикулярно друг другу, а скоба имеет паэ лля захвата монтажного инструмента.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - силовая пцевмокамера и преобразующая голонка; цд фиг. 4 - устройство в рабочем положении при демоцтаже шины; на фиг. 5 - устройство в рабочем поло.женки при...
Станок для сборки покрышек пневматических шин
Номер патента: 766886
Опубликовано: 30.09.1980
Авторы: Гаврилов, Кармацкий, Митькин, Портный
МПК: B29H 17/02
Метки: пневматических, покрышек, сборки, станок, шин
...под углом к продольной оси станка, выбранным в пределах 35 - 50. На фиг. 1 изображен станок, общий вид; на фиг. 2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 - вариант установки оси вращения поворотного ротора.Станок содержит плиту 1 со станинами 2 и 3 и направляющей балкой 4. На станине 2 смонтирован барабан 5 для сборки каркасов покрышек. На станине 3 на оси 6 установлен поворотный ротор 7, на котором на валах 8 смонтированы основной и дополнительные формующие барабаны 9 и 10. Ось 6 расположена под углом к продольной оси станка, выбранным в пределах 35 - 50 (фиг. 2 и 3). Под такими же углами расположены валы 8 относительно оси 6. Величина угла положения оси вращения ротора диктуется требованиями обеспечения возможности размещения питающих...
Предыдущий патент: Ускорительная трубка
Следующий патент: Всасывающий трубопровод
Случайный патент: Аэромагнитометр