Цепь для защиты протектора пневматической шины

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ пц 32328 Сеез Сееетекик Сециелистичеекик Республик(31) Р 2056838.1 (33) ФРГОпубликовано 15.10.76, Бюллетень Мо 3 Государственный комитет Совета Министров СССР оо делам изобретений 3) УДК 629,113,019..5 (088.8) крытии та опубликования описания 08.12.76 72) Автор изобретен Иностранец Хансерг Ригер(71) Заявитель ностранная фирматенфабрик Ригер и Дитц(54) ЦЕПЪ ДЛЯ ЗАЩИТЫ ПРОТЕКТ ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ ллипса, а контактизвеньями участки звеньев выполнены утреннему радиусу сверху на часть це- А - А на фиг. 1; на ие горизонтальных ого прямоугольника; ечение горизонтальса; на фиг. 5 - попельных звеньев, выесте контакта с верИзобретение относигся к приспособлениям, предотвращающим скольжение и износ протектора пневматических шин, временно прикрепляемым к ним, и в частности к цепям, изготовляемым гибкой и сваркой их звеньев.Известна цепь для защиты протектора пневматической шины, содержащая сцепленные между собой вертикальные и горизонтальные кольцевые звенья, у части которых ширина некруглого поперечного сечения, измеренная в плоскости звена, меньше высоты,Недостатком известной цепи является то, что горизонтальные звенья имеют круглое поперечное сечение, которое ,не способствует максимальному использованию свободного пространства внутри вертикальных звеньев, в силу чего последние имеют большие размеры и, следовательно, пониженную изгибную прочность.Цель изобретения - уменьшение размера и повышение прочности вертикальных звеньев, контактирующих с опорной поверхностью грунта.Это достигается тем, что в предлагаемой цепи звенья с некруглым поперечным сечением размещены горизонтально, а поперечное сечение горизонтальных звеньев выполнено в виде фигуры, составленной из прямоугольника и двух примыкающих к нему сверху. и снизу,полукругов и в виде э рующие с вертикальным сечения горизонтальных по радиусу, равному вн вертикальных звеньев.На фиг. 1 показан вид пи; на фиг, 2 - разрез по фиг. 3 - поперечное сечен звеньев в виде скругленн на фиг. 4 в поперечн с ных звеньев в виде эллип речное сечение горизонта полненное по радиусу в м тикальными звеньями. Цепь для защиты протектора пневматической шины состоит в средней части из кольцевых горизонтальных звеньев 1, с каждым из которых зацеплено по три вертикальных 0 кольцевых звена 2, контактирующих при движении транспортного средства с опорной поверхностью група, На краях пепи горизонтальные звенья 1 соединены прп помощи овальных звеньев 3 с боковыми цепями 4.5 Для лучшего заполнения внутреннего отверстия 5,вертикального звена 2, каждое горизонтальное звено 1 в попере пюм сечении выполнено некруглой формы и ето иприна, измеренная в плоскосгп звена, меньше высоты,Это позволяет вертикальные звен я 2 изготавливать наименьшего диаметра, что увеличивает их прочность на изгиб и уменьшает износ протектора шины.Для устранения одноточечного контакта между горизонтальными и вертикальными звеньями 1 и 2, сечение, горизонтальных звеньев 1 можно выполнять в виде скругленного прямоугольника 6, в котором верхние и нижние части являются полуокружностями. Такое выполнение сечения обеспечивает двухточеч. ный контакт и тем самым увеличивает износостойкость.Выполнение поперечного сечения горизонтального эвена 1 в виде эллипса 7 обеспечивает линейный контакт, что еще больше повышает износостойкость цепи. Однако с этой точки зрения, наиболее предпочтительным является выполнение поперечного сечения горизонтального эвена 1 такой формы, чтобы соприкасающаяся часть 8 ее была вьпполнена,по радиусу, причем этот радиус предпочтительно равен внутреннему радиусу окружности 9 вертикального звена 2.Применение описанной цепи позволяет за счет уменьшения диаметра вертикальных звеньев увеличать ее прочность, а за счетописанного выше профилирования поперечного сечения горизонтальных звеньев в износостойкость, Забвенья цепи изготавливают путем гибки и сварки, что обеспечивает равномернозамкнутую ориентацию,волокон в ее звеньях.Формула изобретения1. Цепь для защиты протектора пневматической шины, содержащая сцепленные между собой вертикальные и горизонтальные кольцевые звенья, у части которых ширина не круглого поперечного сечения, измеренная вплоскости звена, меньше высоты, о т л и ч аю щ а я ся тем, что, с целью уменьшения размера и повышения прочности вертикальных звеньев, контактирующих с опорной поверх ностью грунта, звенья с,некруглым поперечным сечением размещены горизонтально.2. Цепь по п. 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем,что поперечное сечение горизонтальных звень ев выполнено в виде фигуры, составленной изпрямоугольника и двух примыкающих к нему сверху и снизу полукругов.3. Цепь по п. 1, отличающаяся тем,что поперечное сечение горизонтальных звень ев выполнено в виде эллипса.4. Цепь по п. 3, отличающаяся тем,что контактирующие с вертикальными звеньями участки сечения горизонтальных звеньев выполнены по радиусу, равному внутреннему 30 радиусу вертикальных звеньев.632328 фиг. Л иг.5 Составитель Д. Ап ехред В. Рыбако каз 2493/3 Изд.1779 ИПИ Государственного коь по делам изобрет 113035, Москва, М(-35, ПодписноеСР Тираж 901тета Совета Министровний и открытийРаушская наб., д. 4/5 пография, пр. Сапунов едактор С. Микулицк Корректор Л, Дениски