Протектор пневматической шины
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
1562445 Союз Советских Социалистических Республик(45) Дата опубликования описания 28.07.77 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий(54) ПРОТЕКТОР ПНЕВМАТИЧЕСКОЙ ШИНЫ Изобретение относится к шинам колесных транспортных средств.В основном авт, св,356174 описан протектор пневматической шины, содержащий поперечные выступы, рассеченные щелевидными канавками закрытого типа. Эти щелевидные канавки расположены между средней линией и краями каждого выступа протектора с интервалом не менее 1/3 - 1/4 длины самой канавки и ориентированы под углом не более 45 к продольной оси протектора 1.При качании каждый выступ протектора испытывает в зоне контакта с дорогой деформации сжатия в вертикальном и растяжения в боковых направлениях. От расположения щелевидных канавок зависит характер напряженно-деформированного состояния выступов и протектора в целом, что, в свою очередь, влияет на такие основные свойства шин как потери мощности на качение, теплообра. зование, износостойкость и др. Геометрия щелевидных канавок влияет также на качество и технологичность изготовления покрышки: тонкие пластины пресс-формы, которые формируют щелевидные канавки в протекторе, могут увеличивать или уменьшать склон. ность к порезам и сколам резины протектора этими пластинами в процессе разъема полу- форм и выгрузки покрышки из пресс-формы. Однако в этом устройстве расположение щелевидных канавок и их геометрия не уточнены.Цель изобретения - улучшение эксплуатационных свойств и технологичности изго товления пневматической шины. Это достигается тем, что в протекторе пневматической шины щелевидные канавки расположены на поверхности каждого выступа 1 О в шахматном порядке, образуя от трех дошести рядов канавок по ширине выступа, п 1 зп этом у каждой из щелевидных канавок крайние участки направлены к средней линии протектора.15 На чертеже изображен протектор пневматической шины.Протектор имеет поперечные выступы 1,рассеченные щелевидными канавками 2, Ще.левидные канавки расположены на поверхности каждого выступа в шахматном порядке, образуя четыре (в данном случае) ряда канавок по ширине выступа - 1, 11, 111, 111.Крайние участки каждой щелевидной канавки направлены к средней линии протектора.25 Испытания показали, что шины с такими протекторами имеют на 5 - 1070 ниже потери мощности на качение, на 5 - 7 С ниже температуры и на 3 - 5% выше износостойкость 30 протектора.562445 тавитель Б, Ильина корректор В. Гутма Козлова хред М. Семен едакто Изд.70 ударственн ого по делам изо Москва, Ж, ПР Заказ 492/11 ббЦ 1.1 И 11 П 11 дппсное п. Харьк. фпл Патент Формула изобретения Протектор пневматической шины по авт. св.35614, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения эксплуатационных свойств и технологичности шины, щелевидные канавки расположены на поверхности каждого вы. ступа в шахматном порядке, образуя от трех до шести рядов канавок по ширине выступа,при этом у каждой из щелевидных канавоккрайние участки направлены к средней линиипротектора. 5 Источник информации, принятый во внимание при экспертизе. 1. Авторское свидетельство СССР356174,
СмотретьЗаявка
2334756, 12.02.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ В-8749
ТРЕТЬЯКОВ ОЛЕГ БОРИСОВИЧ, ПРАЩИКИН ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ЗАХАРОВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ, ШШКИНА ГАЛИНА НИКОЛАЕВНА
МПК / Метки
МПК: B60C 11/11, B60C 11/12
Метки: пневматической, протектор, шины
Опубликовано: 25.06.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-562445-protektor-pnevmaticheskojj-shiny.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Протектор пневматической шины</a>
Способ изготовления протекторов покрышек пневматических шин и устройство для его осуществления
Номер патента: 921872
Опубликовано: 23.04.1982
Авторы: Карпук, Обыденников
МПК: B29H 17/20
Метки: пневматических, покрышек, протекторов, шин
...кольцевую канавку 3 для формования беговой части 4 протекторной заготовки, питающими его резиновой смесью валком 5 и сопряженным с ним дополнительным питающим валком 6 для боковин 7 и валками 8 и 9 для беговой части, Валок 6 является выходным и сопряжен с профилирующим валком 2.Устройство содержит также ножи 10 для обрезки беговой части 4 под углом 15-30 к ее основанию и ножи 11 для обрезки боковин 7 под теми же углами, две пары роликов 12 для возврата обрезанных кромок 13 и 14 заготовки в зазор между валками 5 6 и 8, 9 Ножи 1 О и 1 смонтированы на штангах 15, на которых смонтированы с возможностью свободного вращения ролики 12.Кроме того, на каландре смонтированы лотки 16 для сбора крошки, лотки имеют резиновые скребки 17,На выходе...
Пневматическая шина с протектором
Номер патента: 273998
Опубликовано: 01.01.1970
Авторы: Селезнев, Треть, Шепелина
МПК: B60C 11/11, B60C 11/12
Метки: пневматическая, протектором, шина
...криволинейные канавки, располокенные ца выступах протектора, снижают теплообразование в протекторе и повышают его износостойкость, а также повышают прочность ножевых вставок пресс-формы. Для этого щелевидные криволинейные канавки выполнены в виде грибообразных извилин, открытые части которых обращены к впадинам боковых стенок выступов протектора, а цх закрытые части равноудалены от упомянутых боковых стенок, причем шаг извилин меньше их высоты. На фиг. 1 изображена пневматическая шинас протектором, имеющим щелевидные канавки, расположенные ца выступах протектора; на фцг. 2 - протектор пцсвматцческой шины 5 в развернутом виде.Щелевидные канавки расположены с обеихсторон беговой дорожки протектора ца выступах / и выполнены в виде...
Протектор пневматической шины
Номер патента: 1458250
Опубликовано: 15.02.1989
Авторы: Андреев, Котляров, Крушевский, Левин, Мельников, Путанкин
МПК: B60C 11/04
Метки: пневматической, протектор, шины
...2) выполнены с канавками 1, разделяющими выспромышленности, в частности к струкции протектора пневматич шин, эксплуатирующихся при выс скоростях движения. Цель изобр ния - повышение износостойкост кового сцепления шины с дорожи покрытием и снижение шумообраз шины. Для достижения поставлен цели выступы протектора выполи виде тавров, поперечные полки рых увеличиваются по ширине от полки к зоне соединения центра и поперечной полок, что обеспе повышение иэгибной жесткости в па и улучшение износостойкости 2тупы в виде тавров 2, у которых для повышения сцепления с дорогой увеличена боковая поверхность путем ступенчатого (дискретного) увеличения от края к оси симметрии выступа ширины поперечной полки 3.Выступы протектора могут быть выполнены в...
Протектор пневматической шины
Номер патента: 1664598
Опубликовано: 23.07.1991
Авторы: Андреев, Гальперин, Левин, Орлов, Трофимов
МПК: B60C 11/00
Метки: пневматической, протектор, шины
...ишумообразования.Кроме того, расположение элементоврисунка протектора под значительным углом к направлению вращения шины создаетдополнительные боковые силы, что значительно затрудняет упрЪвление автомобиляна таких шинах,Сцепление с дорожным покрытием принято характеризовать коэффициентомсцепления, величина, которого зависит отформы и лйнейных размеров выступа. В современной практике конструирование рисунков протектбров шин для удовлетворениякомплекса требований к шине по износостойкости, комфортабельности, шумообразованию, сцеплению с дорогой и т,п.,размеры отдельных выступов рисунка протектора находятся, как правило, в пределах20-50 мм. Для выступов трапециевиднойформы, с.учетом предлагаемой ориентациивыступов основаниями трапеции...
Устройство для наложения заготовок протектора покрышек пневматических шин
Номер патента: 1098827
Опубликовано: 23.06.1984
Авторы: Городецкий, Калинин, Нефедов, Седов, Ушенин
МПК: B29H 17/37
Метки: заготовок, наложения, пневматических, покрышек, протектора, шин
...барабан с приводом его вращения имеханизмом регистрации его поворота наодин оборот, механизм подачи заготовкипротектора к сборочному барабану в видесистемы поддерживающих роликов и основного и дополнительного подающих роликов с 15ребордами на их торцах, смонтированных вкорпусе на параллельных кинематически связанных осях, механизм для поворота корпуса, выполненный в виде рычага, одним концом связанного с приводом, а другим концом связанного посредством установленнойв нем препендикулярно осям подающих роликов оси с корпусом, нож для поперечнойрезки заготовки протектора и муфту сцепления, смонтированную на оси основного подающего ролика для соединения с приводом 25врашения сборочного барабана, причем подающие ролики связаны посредством...
Предыдущий патент: Машина для печатания тканей
Следующий патент: Подвеска колес транспортного средства
Случайный патент: Высоковольтный коммутационный аппарат