Патенты с меткой «мостов»

Номер патента: 1318386

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Телешев

МПК: B23Q 41/00

Метки: автоматическая, автомобилей, бесспутникового, ведущих, картеров, линия, мостов, типа

...равной шагу линии, шарнирно связанных между собой для ликвидации погрешности сборки,Линия работает следующим образом.Приводом подъема штанг с помощьютяг 25 рычаги 22 поворачиваются почасовой стрелке и занимают вертикальное положение (фиг.З), При этом уголс между осью рычага и вертикалью сооставляет 3-5 для обеспечения эффекта самоторможения при внезапном падении давления в гидросистеме линии.При повороте рычагов 22 (фиг.4) через оси 19 и опорные ролики 18 штанга 16, поддерживаемая направляющимироликами 21 и зафиксированная в продольном направлении приводом транспортера (не показан), поднимается вверхнее положение, При этом штанга16 ложементами 17 снимает заготовки26 со стационарных элементов 7 предварительного базирования...

Номер патента: 1331812

Опубликовано: 23.08.1987

Авторы: Бибиков, Высоцкий, Дементьев, Коган, Кореневский, Лясковский, Шаронин

МПК: B66C 19/00

Метки: блоков, железобетонных, коробчатых, монтажа, мостов, пролетных, строений

...24, представляющими собой механизмы с автономным приводом, используемыеггри монтаже и демонтаже агрегата в качестве монтажных блоков и как самостоятельные механизмы при выполнении различныхгрузоподъемных операций.Установка устройства в исходное рабочееположение производится на заранее смонтированной надопорной части пролетного строения путем последовательного монтажа укрупненных элементов устройства при помощигрузоподъемного крана.Вначале производится установка в горизонтальное положение относительно верхнейплиты пролетного строения опорного стола 1,снабженного механизмами 3 и 6 вспомогательного подъема и поворота, Опорныйстолустанавливается на опорных элементах 15 платформы 5 в положение, обеспечивающее зазор между низом...

Номер патента: 1342963

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Батурин, Файнштейн

МПК: E01D 21/06

Метки: мостов, надвижки, пролетных, строений

...к мостростроению и может быть использовано при сооружении пролетных строений мостов методом продольной надвижки..)Целью изобретения является упрощение монтажа и снижение материалоемкости опор.На чертеже изображено устройство для надвижки пролетных строений мос тов.Предлагаемое устройство содержит неподвижный блок 1, установленный на опоре 2, пропущенный через блок 1 трос 3, к вертикальной нитке которо го подвешен противовес 4, который может быть выполнен в виде емкости, наполненной водой. Другой конец троса прикреплен к пролетному строению 5 через упор 6, причем место его прикрепления отнесено от блока 1 в сторону, противоположную направлению надвижки.Механизм 7 передвижения может быть выполнен в виде горизонтальных толкающих...

Номер патента: 1343261

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Грицкевич, Дзюнь, Какауридзе, Лемачко, Марутян, Навериани

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, замкнутым, испытания, контуром, мостов, силовым, средств, стенд, транспортных

...ведущего моста постоянным пружинным моментом, Вращение кривошипов 21 и 29 вызывает возвратно-поступательное движение штоков 22 и 30 силовых цилиндров. В напорные полости 32 и 33 силовых цилиндров от источника 35 пульсирующего давления поступает жидкость, воздействующая на штоки 22 и 30, которые разворачивают кривошипы 21 и 29 на некоторый угол один относительно другого, создавая дополнительную нагрузку в замкнутом силовом контуре. Вследствие вращения кривошипов 21 и 29 в замкнутом силовом контуре создается пульсирующая динамическая нагрузка, частотный диапазон которой Формируется частотой вращения кривошипов 21 и 29 и частотой пульсации давления в напорных полостях 32 и 35 силовых цилиндров. Амплитуда динамических колебаний плавно...

Номер патента: 1348443

Опубликовано: 30.10.1987

Авторы: Олешкевич, Самсонов, Удалов

МПК: E01D 21/10

Метки: монтажа, мостов, навесного, пролетных, строений

...кран 7 убирают с консоли пролетного строения, а пространственную ферму 1 выдвигают так, чтобы ее передний конец достал до следующей опоры 17 моста, как показано на фиг.5. Для того, чтобы поднять провисаюший от собственного веса конец консоли, подвижную часть механизма 11 подъема с подвешенной на его конце опорной балкой 12 поднимают в верхнее положение, При этом высота подъема достаточна для того, чтобы опорная балка 12 прошла над верхней частью опоры 17 моста, на которой еще не установлены опорные части 16 пролетного строения 4, Эта операция может быть выполнена, поскольку консоль пролетного строения 4 разгружена за счет отвода с нее монтажного крана 7, Опорную балку 12 механизма 11 подъема с башмаками 14 устанавливают на верх...

Номер патента: 1350232

Опубликовано: 07.11.1987

Авторы: Луговой, Постолова, Фишель

МПК: E01D 21/00

Метки: агрегат, блоков, монтажа, мостов, пролетных, сборных, сборочный, строений

...выполнены в виде коробчатых балок 26 с поперечными связями 27 и опорными кронштейнами 28, снабженными шарнирами 29 и опорными пятами 30, опертыми на подколонники 31 опор 32 моста.Монтаж блока 1 пролетного строения 5 плитно-ребристой конструкции осуществляют следующим образом.Предварительно траверсу 5 стропят грузоподъемным механизмом в точке пересечения стропов 11, при этом захваты 8 раскры ваются и траверсу 5 устанавливают на монтируемый блок 1, находягцийся на стройплощадке, так, что захваты 8 охватывают блок 1 с обеих сторон. Затем траверсу стропят за ось 13 главного подвеса, поднимают монтируемый блок 1 и устанавливают его на под мости 14 сборочного агрегата 3 в положение, параллельно проектному положению блока. При этом один из...

Номер патента: 1357482

Опубликовано: 07.12.1987

Авторы: Гамоля, Супрун

МПК: E01D 22/00

Метки: балочных, железнодорожных, замены, монтажное, мостов, оборудование, пролетных, строений

...по железной дороге нового пролетного строения, выбирается место для устройства полевого стенда, куда доставляются материалы и оборудование для мон тажа стенда.С помощью монтажного оборудованияили других средств на полевой стенд доставляют блоки нового пролетного строения со всеми узлами и деталями для сборки пролетного строения.Собранно . на полевом стенде пролетноестроение с помощью траверсы 8 погружают на платформу 7 монтажного оборудования ,фиг. 2) и доставляют на место производства работ, где свободная траверса 8 ориен тируется симметрично по отношению к старому пролетному строению 12, после чего платформу 7 с помощью башмаков (не показаны) фиксируют на рельсовой колее.Свободная траверса 8 с помощью приспособлений...

Номер патента: 1361226

Опубликовано: 23.12.1987

Авторы: Крамер, Сумин

МПК: E01D 19/00

Метки: конструкция, мостов, надопорных, пролетных, сопряжения, строений, температурно-неразрезных, участках

...плит гнездами и снабжены расположенными в нижних частях гнезд, соединенными с нижней продольной арматурой плит закладными деталями и соединяющими закладные детали сверху гибкими накладками, образующими совместно с закладными деталями горизонтальный поддон для бетона омоноличивания гнезд. Сборные балки изготавливают следующим образом,На предварительно уложенный и отФормованный бетон ребра 8 устанавливают клиновидную прокладку и закрепляют ее на опалубке.Затем устанавливают нижнюю арматуру плиты 5, соединенную сваркой с за- б кладными деталями 11, устанавливают пустотообразователь с продольными пазами (не показан) для размещения в них верхних продольных арматурных стержней плиты 5, После бетонирования концевых участков плит и набора...

Номер патента: 1364698

Опубликовано: 07.01.1988

Авторы: Абдулзаде, Джанмамедов, Кулиев, Мурадов, Степанов

МПК: E21B 33/14

Метки: мостов, скважинах, установки

...спекаемым веществом, в 1 гкоторой установлен источник 4 основной энергии, Алюминиевый патрубок 5,верхним торцом зафиксирован в корпу"се 2, и имеет осевой канал 6 и ра. -диальные отверстия 7, На нижнем тор" 20це алюминиевого патрубка 5 размещена мостовая пробка 8, а в среднейчасти - промежуточная пробка 9. Промежуточная 9 и мостовая 8 пробки могут быть выполнены из легкоразбуриваемого материала. Пространство 10 надмостовой пробкой 8, ограниченноевнутренней полостью обсадной колонны 11, гидравлически связано с внутренней полостью корпуса 2. Наружный ЗОдиаметр пробок 8 и 9 на несколькомиллиметров меньше внутреннего.диаметра обсадной колонны 11. Устройство работает следующим образом.Устройство на кабель-канате 1 опускается в...

Номер патента: 1382894

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Калюжный, Малышев, Чернодубов, Швухов

МПК: B63B 35/54, E01D 21/00

Метки: мостов, низководных, паром, пролетных, строений, укладки

...4.С ьемиое швартовоцное устройство 2 включает кронштейн 5, к которому приварены двойные планки 6 с соосными отверстиями 7 для крепления посредством съемных пальцев 8 захвата 9 для фиксации на свае 10. Быстросъемный захват 11 прикреплен к ограничителю осадки, выионенному в виде троса 12, охватываюгцего сваю и закрепленного другим концом на съемном иальце 8 над планками 6. 11 вартовоцнос устройство 2 ирикреилено к легкой палубе плавучей опорыболтом с .екой 13 Паром собирают у исходного берега посредством соединения отдельных паромов. Грузоиодьемное средство 4, например автокран, устанавливают на паром симметрично центру его водоизмегцения. С верхней стороны парома к легкой палубе илавуцей опоры 1 навешивают сьемное швартовоцное...

Номер патента: 1384648

Опубликовано: 30.03.1988

Авторы: Данков, Сухарев

МПК: E01D 22/00

Метки: имеющего, металлического, мостов, пролетных, строений, трещину, усиления, элемента

...у концовтрещины и заполняют зазор 9 междуполунакладками в каждой паре одновременно наплавленным путем сварочного нагрева металлом,Вследствие жесткого прикрепленияполунакладок к поверхности поврежденного элемента (в данном случаестенки 2 балки) при остывании наплавоенного шва 11 происходит поперечная его усадка и через полунакладки 6 кромки трещины сближаютсяили соединяются одна с другой усилием Я, соответствующим объему наплавленного металла. Это приводит к снятию пиков напряжений по концам трещины и возможности безопасной дальнейшей эксплуатации конструкции вслучае, если усилие предварительногообжатия трещиныне будет превзойденно усилиями, действующими в поврежденном элементе вблизи концовтрещины, При этом после остыванияшва 11...

Номер патента: 1395729

Опубликовано: 15.05.1988

Авторы: Данков, Сухарев

МПК: E01D 22/00

Метки: имеющего, металлического, мостов, пролетных, строений, трещину, усиления, элемента

...2 у концов трещины с целью снижения пиков растягивающих напряжений (" размягчения" напряженного состояния) в этих зонах стенки и заполняют зазор между обращенными друг к другу кромками частей 6 и ,7 разрезанного ребра 4 жесткости наплавленным путем сварочного нагрева металлом. В результате поперечной усадки стыкового шва 9 обеспечивается взаимное притягивание кромок частей 6 и 7 соответствующего ребра 4 жесткости усилием Я и срезывание тем самым пиков растягивающих напряжений по концам трещины 1. При этом фиксация нового положения кромок трещины обеспечивается ребрами 4 жесткости 4, непрерывность которых (после их разрезки) обеспечивается стыковыми швами 9, выполненными по линиям 8 разреза (фиг.4), астроения при циклическом...

Номер патента: 1413537

Опубликовано: 30.07.1988

Автор: Пустовалов

МПК: G01R 17/10

Метки: мостов, переменного, уравновешивания, цифровых, экстремальных

...5 подключен к МИЦ 2 ипостоянно вычитает иэ текущего значения регулируемого параметра одинквант Ь,В первом такте Т, уравновешиванияс второго выхода ГТИ 6 на счетныйвход счетчика 7 поступает первыйимпульс и в первом (старшем) разряде счетчика 7 появляется единичныйсигнал (потенциал), который черезпервый элемент группы элементов ИЛИ1 О включает первый (старший) разрядрегулируемого параметра МИЦ 2, Приэтом регулируемый параметр с учетомвычета модулятором 5 одного кванта Ьполучает пробное приращение на величину40Р+2 А, 4-Ь=РО+(2 А) Ь, (1)где Ро=О,Тот же самый единичный сигнал спервого разряда счетчика 7 поступает 45на первый вход первого элемента группы элементов И 8,В результате произведенного пробного приращения (4)...

Номер патента: 1418626

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Горай, Монастырский, Рыцарь, Шупта

МПК: G01R 17/10

Метки: мостов, переменного, уравновешивания, цифровых, экстремальных

...логической "1", при котором открываются логические элементы И 20 и 23. Импульс тактового генератора 7 проходит через элемент И 23 на управляющий вход ключа 24 и открывает его. При этом положительное приращение с выхода экстремум-детектора 16 запоминается устройством 25, Это положительное приращение присутствует одно,а временно на двух входах вычитателя 26, благодаря чему на его выходе, выходах усилителя 27 и управляемого инвертора 28 импульсы не возникают, Так как на втором входе элемента ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 22, соединенном с выходом усилителя 2, сигнал отсутствует, то выходной импульс элемента ИСКЛЮЧА 1 ДЦЕЕ ИЛИ 21 проходит через элемент ИСКЛЮЧАЮЩЕЕ ИЛИ 22 и через открытый элемент И 20 на счетный вход триггера 10 реверса, опрои 11...

Номер патента: 1422050

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Скопп, Ходес, Шеховцов

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...виде кривые процессов нагружения обоих испытуемых ведущихмостов 9 и 11. Из-за неизбежных различий в упругих свойствах обоих испытуемых ведущих мостов 9 и 11 характеры их; нагруженности, формируемыеодним и тем же имитатором 21 перемен-ных нагрузок, различные,Для выравнивания нагруженностиобоих испытуемых ведущих мостов 9и 11 останавливают приводной двига"тель 1 и освобождают. Фиксаторы 32 и33. Далее включают муфту 40 и дополнительный реверсивный приводной двигатель 41, приводящий во вращение маховик 27 относительно ползунов 30и 31. При этом ползуны 30 и 31 поспиральным резьбовым ходовым канавкам 34 и 35 перемещают по торсионам28 и 29 в противоположных радиальныхнаправлениях. В результате рабочаядлина одного из торсионов...

Номер патента: 1422067

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Епифанов, Петин, Сея, Яновский

МПК: G01M 17/06

Метки: мостов, смещений, средств, транспортных

...связан с втулкой 2. От осевых перемещений кольцо 20 зафиксировано стопорным кольцом45 21, Оси втулок . 1 и 2 совмещены с осями соответственно колец 13 и 20. Для предотвращения ударов ползуна о втулку 1 в полом цилиндре размещен амортизатор 22. Для закрепления втулок 1 и 2 на базовых элементах (гай 50 ках 23-26 стремянок рессор) на переднем и заднем мостах транспортного средства на втулках 1 и 2 установлены магниты 27. Измерительная. шкала 28 выполнена на наружной поверхности 55 полого цилиндра 5.Устройство работает следующим обазам.(АВ) +(ВС) -(АС)агссоз смещение заднего моста озно продольной оси транси угла о тно си портно ства по форм(ВП)и (ВС) -тветствующие расяния по чертежамправильном распении переднего иаднего мостов.е ВВ...

Номер патента: 1427198

Опубликовано: 30.09.1988

Автор: Науменко

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...с торцом полого шии-деля 7., Приводной двигатель 2 и аппо" ры 6 закрыты съемными кожухами 25, Испытываемый ведущий мост 5 установлен на стойки 26 с гидрозаяатмами 27"Электросистема стенда расположена в шкафу 28, управлеяие стендом про-, изВОДится с пульта 29 р Контроль за работой стенда производится по приборам, установленным на пульте 30.11 ля проведения испытаний ведущий мост 5 закрепляется на стойках 26 с помощью гидразажимав 27, Фланец вход.- ного вала 1 соединяется с приводным двигателем 2 муфтой 3, выдвижные валы с муфтами 9 выдвигаются из полых шпинделей 7, одновременно проворачиваются в них до совпадения отверстийезиновых втулок 10 со шпильками 11 полуосе,5 12, .Поворот выдвижных валов 8 относительно ПОп 1 х шпинделей /...

Номер патента: 1427205

Опубликовано: 30.09.1988

Авторы: Епифанов, Яновский

МПК: G01M 17/06

Метки: мостов, смещений, средства, транспортного

...на переднем 1 и заднем 2мостах по разные стороны от продольной оси транспортного средства. Да-лее измеряют расстояние СЭ междубазовыми элементами С и Р, расположенными на заднем мосту 2 по обе 40стороны от продольной оси транспорт"ного средства, и расстояние АЭ междубазовыми элементами А и О, располо.женными на переднем 1 и заднем 2мостах по разные стороны от продольной оси транспортного средства. По результатам измеоений вычисляют угловое смещение переднего 1 (с,) и заднего 2 Я ) мостов относительно продольной оси транспортного средства по формулам:2 (АС) (АВ) фо Г(АС)д+(СЭ)й (АО)2= 90 - агссов-2 (АС) (СЭ)Боковое смещение АС переднего моста относительно заднего, т.е. величину смещения колеи передних колес относительно задних,...

Номер патента: 1428777

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Данков, Сухарев

МПК: E01D 22/00

Метки: имеющего, металлического, мостов, пролетных, строений, трещину, усиления, элемента

...металлом зазора между полунакладками, закрепленными на поясе главной балки и поврежденной фасонке крепления связей; на фиг.6 - вид А на ФИГ.5, 30В соответствии с предлагаемым способом при наличии поперечной трещины 1 в поясе 2 балки, образовавшейся от места обрыва в пролете второго листа 3 пояса балки, или при наличии продольной трещины в фасонке 4 крепления связей 5 к поясу балки перед установкой элемента усиления на поврежденном поясе 2 или на поврежденной фасонке 4 с зазором относительно второго листа 3 пояса 2 или его внутренней кромки устанавливают и фиксируют выравнивающую пластину 6 толщиной, равной соответственно толщине второ" Го листа 3 или разнице отметок наруж 45 ной грани пояса 2 и прикрепленной к нему поврежденной фасонки...

Номер патента: 1428778

Опубликовано: 07.10.1988

Автор: Данков

МПК: E01D 22/00

Метки: имеющего, металлического, мостов, пролетных, строений, трещину, усиления, элемента

...сопряжения ее с поясом 3 пролетного строения включает установку элемента усиления в виде двух пар верхних 4 и 5 и нижних 6 и 7 полунакладок с обеих сторон поврежденного элемента в зоне трещины.Верхние полунакладки 4 и 5 в каждой паре укрепляют одними продольными кромками к свесам пояса 3 верти." кальяо (фиг.4 и 6) или наклонно (фиг.7) по отношению к вертикальной оси симметрии балки, а нижние полунакладки 6 и 7 присоединяют к стенке 45 балки попарно посредством болтовых соединений 8.При этом нижние полунакладки 6 и 7 выполняют либо-образного (фиг.8 и 9), либо 1 -образного (Фиг.4, 6и 7) сечения и жестко присОединяют нижней частью к стенке балки с совмещением верхних их кромок с зазором 9 относительно нижних кромок верхних...

Номер патента: 1430443

Опубликовано: 15.10.1988

Автор: Данков

МПК: E01D 22/00

Метки: имеющего, металлического, мостов, пролетных, строений, трещину, усиления, элемента

...обра-З 0 зом.При наличии продольной трещины в поясе 2 балки на части его толщины у стенки 3 балки в качестве элемента усиления используют металлическую пластину 4, в которой выполняют по ее оси продольный 7-образный паз 5, Металлическую пластину устанавливают под углом к стенке 3 и поврежденному поясу 2 балки и жестко присоединяют 10 ее продольными кромками соответственно к стенке и свесу пояса с трещиной 1 с противоположных ее сторон. После этого производят заполнение Ч-образного паза в металлической пластине 4 наплавленным путем сварочного нагрева металлом с образованием продольного стыкового шва б по толщине пластины 4.Для более пОлнОГО проплавления 50 при выполнении швов 7 крепления пластины к стенке и поврежденному свесу полки балки...

Номер патента: 1435983

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Коган

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, дифференциалов, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...и 13 кинематически соединен с соответствующим боковым регулируемым приводным двигателем 14 и15. Другие центральные валы 16 и 17обоих испытуемых ведущих мостов 3 и4 связаны дополнительными центральными замыкающим редуктором 18, одиниз валов которого кинематически сое.динен с центральным регулируемым приводным двигателем 19. В одну из ветвей замкнутого силового контура включен нагружатель 20, а в другую ветвьустановлен датчик 21 крутящего момента.Стенд работает следующим образом.С помощью нагружателя 20 узлы испытуемых ведущих мостов 3 и 4 нагружаются крутящим моментом, контролируемым датчиком 21. При включении приводных регулируемых двигателей 14,15 и 19 узлы испытуемых ведущих мос. тов 3 и 4 приводятся во вращение, С 4 Опомощью боковых...

Номер патента: 1442852

Опубликовано: 07.12.1988

Авторы: Афанасьев, Дьяченко, Ефимов, Ковтун, Островерхов, Паляница

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...От цттНЕт ттт Нрвнор: т ртоттттОнныи тормоз 34, ротор 35 которогоустяновлен в.кинематической цепи мехДу вхОДнььм валом 1 Я и роторОМ 36 Основного тормоза 33:, В корпусе испыты- ВяЕМОГО ВЕЗущр.- О МОСттт. 5 ут",ТЯНОВПЕНя КуЛБЧКОВта 1 Мттфт-т э т Ля бттт"Квтттонктт корпуса 6 дифференциала с полуосью38, а Б корпусе технологического ведущего моста 1 .;тстановленя кулачкоБая муфта 39 для блокировки корпуса14 дийференциала с полуосью 40,Стенд работает следующим образом.Для испытаний по схеме открытогоконтура отключаются фрикционный тормоз 34 и кулачковые муфты 37 и 39,Приводным двигателем 2 приводится воРращение входной вал 4 испытываемоговедущего моста , а нагрузка в егоузла ., создается торможением входногоНЯНЯ 15 ТехнОЛОГЯескоГО...

Номер патента: 1446004

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Кушнир, Хольц

МПК: B60S 5/00

Метки: автомобилей, восстановления, кожухах, мостов, резьбы

...14. Для возможности сжатия щек 14 и надежного обхвата кожуха 12 моста автомобиля вйатрубке 11 выполнеНа прорезь 15.Палец 16 жестко закреплен на патруб-.ке 11,Патрубок 11 и гильза 4 имеют резьбу с шагом, равным шагу резьбы кожуха моста автомобиля,на котором требуется восстановить резьбу.Устройство работает следующим образом.Для восстановления загрязненнойили помятой резьбы предлагаемое устройство заводится иа кожух 12 на необходимую длину так, чтобы резец 6установился напротив ниток реэьбовойчасти кожуха 12, подлежащей исправлению. Затягивается стяжкой болт 13винтами 7 фиксируется резец 6, затемвключается электродвигатель Вращение от электродвигателя 1 через ведущую шестерню 2 и ведомую шестерню 3 передается на гильзу 4, в когорой...

Номер патента: 1448288

Опубликовано: 30.12.1988

Авторы: Демин, Жучков, Зиновьев, Тихоненков, Тихонов

МПК: G01B 7/16, G01R 17/10

Метки: интегральных, мостов, настройки, тензометрических

...тензорезистору 4).Измеряют величину выходного сигна ла тензометрического моста с включенным технологическим шунтом (Ют). Рассчитывают сопротивление шунтирующего резистора по Формуле, Иэ ряда номинальных сопротивлений, например резисторов 2 С = Зб, выбирают наиболее близкий по значения к расчетному значению шунтируящий резистор и подключают вместо технологического шунта 1 О, Затем измеряют величину выходного сигнала и по его знаку выявляют плечо, которое необходимо изменить для балансировки схемы. До" рабатывают выявленный тензорезистор лазером, т.е. методом, при котором не меняется ТКС плеча моста, до получения величины начального выходного сигнала в требуемых пределах, На этом процесс настройки интегрального тенэометрического моста...

Номер патента: 1449619

Опубликовано: 07.01.1989

Автор: Шрабштейн

МПК: E01D 19/04

Метки: катковая, мостов, опорная, пролетных, строений, часть

...В, Гоник Техред М.Дидык Корректор Л.11 атай Редактор И.Горная Заказ 693730 Тираж 517 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 13035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к мостостроению и может быть использованопри сооружении и реконструкции мостовс катковыми опорными частями пролетных строений.Цель изобретения - исключениезаклинивания катков при перекосебалансира относительно опорной плиты,На чертеже изображена предлагаемая катковая опорная часть (нижнийперекошенный балансир показан пунктиром), план,Катковая опорная часть содержитнижний балансир 1, катки 2 с проточками 3 и опорную плиту 4. На...

Номер патента: 1452718

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Гловацкий, Коробейников

МПК: B60K 17/08

Метки: ведущих, коробка, машин, мостов, передач, самоходных, сельскохозяйственных

...с шестерней 17 дифференциала,На среднем валу 18 установлен блокшестерен 23 и 24, который попеременносоединен с неподвижно установленнымина промежуточном валу 19 шестернями25 и 26, Кроме того, на промежуточном валу 19 установлена шестерня 27,постоянно соединенная с шестерней 17дифференциала. Шестерни 17, 20, 21,22 и 27 взяты из набора конструктивных модулей унифицированной коробки,Неподвижно закрепленные шестерни 25и 26 также взяты из набора шестеренпостоянного зацепления унифицирован 50ной коробки, но имеют дополнительнуюоперацию эубозакругления. Блок шестерен 23 и 24 может быть использованиз унифицированной коробки или, учитывая разнообразие требований к ско"ростным режимам комбайнов среднего55класса, иметь отличающее от...

Номер патента: 1456488

Опубликовано: 07.02.1989

Автор: Данков

МПК: E01D 22/00

Метки: имеющего, металлического, мостов, пролетных, строений, трещину, усиления, элемента

...7 между полунакладками в кажлой паре одновременно наплавленным путем сварочного нагрева металлом.Вследствие жесткого прикрепления полунакладок к поверхности поврежденного элемента (в данном случае стенки 2 балки) при остынании наплавленного шва 9 происходит поперечная его усадка и через полунакладки 6 кромки трещины сближаются или прижимаются друг к другу с усилием С, соответстнующим объему наплавленного металла. Это приводит к снятию пиков напряжений по концам трещины и воэможности безопасной дальнейшей эксплуатации конструкции в случае, если усилие предварительного обжатия трещины не будет превзойдено усилиями, действующими в поврежденном элементе вблизи концов трещины.При этом после остынания шва 9 полунакладки превращаются в...

Номер патента: 1461443

Опубликовано: 28.02.1989

Авторы: Воронин, Соатов

МПК: A61C 13/36

Метки: зубных, искусственных, коронок, мостов

...Ж дохотя до шейки 0,5 мм.После моделирования зуба устанавливают сепарационные пластины и снимают альгинатный контрштамп. Обладая хорошей пластичностью, он легко снимается с модели, не повреждая ее и четко проснимает рельеф. Сепарационные пластины переносят с модели в контрштамп, устанавливая в свои отпечатки. Они служат боковыми стенками контрштампа.В эти гнезда заливают легкоплавкий металл и устанавливают стальные хвостовые цилиндрические формы с замком соответствующего диаметраПри помощи ориентиров, перешедших с модели на штамп, проводят точную обрезку коронок. Убрав воск огнем, срезав гипс на жевательной поверхности в местах контакта, эти места окрашивают, что облегчает препаровку этого зуба. Видимые ориентиры и доступность...

Номер патента: 1470843

Опубликовано: 07.04.1989

Автор: Соловьев

МПК: E01D 21/06

Метки: монтажа, мостов, пролетных, строений, эстакад

...прикреплены к стыкуемым секциям 4 с помощью шарнира 8, а торцы стыкуемых секций 4 имеют разъемное соединение 9 шпоночного типа, неподвижное в вертикальной плоскости. Геометрическая неизменяемость конструкции обеспечивается наличием в стыках винтовых стяжек 6. При помощи винтовых стяжек переменной длины возможно изменять в плане, фиксировать, поворот секций несущей балки друг относительно друга и тем самым располагать несущую балку на круговой кривой (фиг. 3) или частично на круговой кривой и частично на прямой, вписываясь с минимальными эксцентриситетами в проектную ось моста (эстакады).Регулирование расположения секций несущей балки производится в нерабочем состоянии (без нагрузки от блоков пролетного строения типа...