Патенты с меткой «мостов»

Номер патента: 252948

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Агафонов, Белов, Всесоюзный, Клейнер, Кошеверов, Серегин, Таврилин

МПК: B23P 19/04

Метки: мостов, сборки, стенд

...собой так, чтобы обеспечить колею К моста с заданной точностью и равенство диагоналей моста, После сборки и выверки размеров балки свариваются между собой, образуя мост.5 На фундаменте стационарно закрепленыстойии 3 и 4, при этом стойка 4 может двигаться по рельсовому пути 5 с помощью специальных проводов. На обеих стойках имеются каретки б, по две,на каждой стойке. В этих 1 о каретках закрепляются колеса собираемогомоста, причем ,каретки передвигаются вдоль стоек для настройки на различную длину концевой балки. С обеих сторон стойки 4 расположены механизмы 7 ручной доводками, с помощью 15 которых стойка 4 выставляется по упорам 8,соответствующим различным величинам колеи (см. фиг, 1). Корпус 9 механизма ручной доводки закрепляется на...

Номер патента: 270308

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Автобаза, Василевский, Ежеумов, Митрофанов, Онищенко

МПК: G01M 17/007

Метки: автомобилей, ведущих, испытания, мостов, стенд

...муфта 17, в которой церемещаетс 51 цлицевь 11 Вл 1(. 1111 Одцоз 110 и 1 е и 1;1 ице.вого вдлд через рсзицовую муфту 9 здкрег25 лец флдцец 21. Ведущий шкив и шкив электродвигателя здщищецы огрдждеиием 21.Певмоздкимы коку хов полу Осеи сотоятиз кронштейна 22 (см. фиг. 3), соедццеццогос рамой 1 посредством шарнира 23, и приз 30 мы 2.1, связаицои с помощно кронштейна 21с зажимным рычагом (коромыслом) 2 б, соединенным с приводным устройством 27, Перемещение кронштейна 22 в шарнире 23 ограничено упорами 28,Испытуемый, например, задний ведущиймост 29 (см. фиг. 2) автомобиля устанавливается на стенд при отведенных коромыслах.При подаче воздуха к приводному устройству27 коромысло прижимает кожух 8 полуоси кпризме 24,После зажатия моста за кожухи...

Номер патента: 273333

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Гаврилюк, Соголовский

МПК: G01R 17/10

Метки: амплитудным, мостов, переменного, указателем, уравновешивания

...заключающиеся вровании параметров, урапо активной и реактивнополучения каждый разнця небаланса. Опцсываемыц спосоо поясняет на котором представлена топ диаграмма моста, уравновешивае тивной составляющей регулцрова ного сопротивления, а по реакти чяющей регу чцрованцем кондецс сецссьсх параллельно. В процессе уравновешивания необходимо сО привести точку бо в точку ао Прц первой регулировке параметра, уравновешивающего мост по активной составляющей, минимуму напряжения неравновесия соответствует точка б,.Прц уравновешивании моста известным спо собом, регулируя параметр, уравновешивающий мост по реактивной составляющей, попадем в точку бз, Но так как настоящий способ требует при переходе к регулированию параметра, уравновешивающего...

Номер патента: 287182

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Алексеенко, Никитин, Раевский

МПК: G01R 17/00, G01R 35/00

Метки: автоматических, исправности, мостов, потенциометров, электронных

...изменения параметра, измеряемого прпоором, так как суждение о неисправности делается только тогда, когда оба сигнала разбалацса меньше требуемой величины,Способ позволяет выявить обрыв в цепи питания прибора, неисправность вибропреобразователя, снижение чувствительности, загрязнение реохорда и т. п. Известные способы автоматических электро циометров, основанные ствня на проверяемый п го сигнала, предусмат трольпого сигнала на прибора, для чего в по цолццтельные элементы. контроля исправности ных мостов и потен на анализе воздейрибор контролируеморивают подачу конизмерительную цепь следцюю вводятся до б позволяет осущестентрализованный контических электронных 20и потенцпометров годаря тому, что коцют на управляющую о двигателя...

Номер патента: 290789

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Минское

МПК: B23B 15/00, B23Q 41/02

Метки: автоматическая, автомобилей, ведущих, картеров, линия, механической, мостов

...выдачи обработанного ведуцтего моста ца выходном коцце транспортера размещены две каретки; вертикальная 16 ц горизонтальная 17. Первая имеет паз а, ширина которого соответствует толщине фланца обрабатываемой детали, Вторая имеет штырь 18, на который надевается деталь для перемещения за пределы рабочей зоны.Работает автоматцчсская линия следующим образом.Обрабатываемую деталь вручную загружают ца первую поз щцю линии, подвешиваяфланцем на Г-образную несущую планку. Направляющая и ограничительные планки ориентируют деталь в вертикальном положении, Захваты поворотных штанг перемещают деталь на станки 1, 2 и 3, где производится ее обработка. На станке 1 сначала происходит фрезерование платиков, а затем при дальнейшем движении бабки...

Номер патента: 301400

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Граусман, Дробышев, Чечни, Янкин

МПК: E01D 15/127, E01D 21/08

Метки: механизированных, механизм, мостов, откидных, паромно-мостовыхмашин, раскрытия, секций

...ные посредством шарсекцию 4 и откидную ычаг б, направляющие м включает м 2, соедин еподвижную поворотный и упор 9. Изобретение относится к механизмам, позволяющим переводить откидные секции пролетных строений механизированных мостов или дополнительные поплавки, или въездные аппарели паромно-мостовых машин из походного положения в рабочее и обратно.Известен механизм, обеспечивающий поворот откидной секции относительно неподвижной на 180. Он включает силовой гидродомкрат с перемещающимся по расположенным на одной с ним секции направляющим наконечником штока, к которому прикреплен поворотный рычаг, другим концом соединенный с торцом откидной секции.Целью настоящего изобретения является упрощение конструкции, снижение веса и повышение...

Номер патента: 303259

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гоман, Минское

МПК: B65G 47/00

Метки: автоматических, автомобилей, базирования, ведущих, картеров, линиях, мостов

...соединен с толкателем-,рейкой подвижно при помощи ступенчатого плунжера 15, входящего в отверстие толкателя-рейки.Отверстие закрыто крышкой 1 б с центральным отверстием, через которое проходит шейка плунжера 15. В нижней части корпуса установлена втулка 17 с отверстием для базирования корпуса на приспособлении-спутнике 1,На приспособлени)и-спутнике установленытакже лве призмы 18 с рычагами 19 для фиксации обрабатываемойдетали 20 и четыре стой- ЗО ки 21, на которые опирается плита 13 при ее303259 Предмет изобретения Составитель А. Савостиндактор Л. А. Утехина Техред Л, В. Куклина Корректор Е. В. Исако Изд.706 Тираж 473 Подписноделам изобретений и открытий при Совете Министров ССС Москва, Ж, Раушскан наб., д. 4/5 Заказ 257/952ЦНИИПИ...

Номер патента: 310003

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Дмитриев, Кривотулов, Пикельный, Семенов, Тарасов

МПК: E01D 21/06, E01D 6/00

Метки: монтажа, мостов, пролетных, решетчатых, строений

...строения, собирает второй кран, который и осуществляет дальнейший 20 монтаж моста, а сам служит для подачи металлоконструкций (кран-перегружатель),области мостонено при строинтажа пролетщие монтажный использованием я специальная под кран-переся с помощью нтажного края - исключить опор башен, а вку монтажно едмет изобретения Устроиств летных строный кран, о ключения в 0 башен, а та Изобретение относится кстроения и может быть приметельстве металлических мостоИзвестны устройства для мных строений мостов, включаюкран,При строительстве мостов сизвестных устройств возводитбашня на свайном основаниигружатель или монтаж ведемногократной перестановки мна.Цель настоящего изобретенивозведение вспомогательныхтакже многократную перестаного...

Номер патента: 313163

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Гриневич

МПК: G01R 17/10

Метки: модуляционных, мостов, переменного, уравновешивания, экстремальных

...прибора осуществляется реверсивным счетчиком 8, связанным через коммутирующие элементы с мостовой цепью. Направление работы реверсивного счетчика задает триггер реверса 9, управляемый экстремум-детектором б. Роль множительного устройства, выдающего на реверсивный счетчик число импульсов, пропорциональное произведению ) иЛи , выполняет реле времени 10, высокочастотный генератор 11 импульсов и ключ 12. Генератор 11 генерирует импульсы с частотой, которая значительно выше частоты работы тактового генератора 7. Частота генератора 11 должна быть такоРЗаказ 3268/12 Изд.1363 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 чтобы...

Номер патента: 313927

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Гузевич, Невзоров, Протасов

МПК: E01D 19/12

Метки: бесстыковой, железнодорожный, мостов, путь

Номер патента: 326279

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гилев, Щаников

МПК: E01D 19/04

Метки: мостов, опора, ряжевая

...пенные ме и 1 аяся тек осадки по 25 она выпол расположе сторон отд на концах иены меж 30 ными брус тыми к поИзобретение относится к мостостроению.Известна ряжевая опора мостов, включающая соединенные между собой секции олоков.Цель изобретения - уменьшить упругую осадку под действием временной нагрузки.Достигается это тем, что ряжсвая опора выполнена с вертикальными стержнями, расположенными попарно с противоположных сторон отдельных секций блоков и имеющими резьбу на концах, причем эти стержни соединены между собой надетыми на них поперечными брусьями с опорными уголками, поджатыми к поверхности блоков посредством гаек.На фиг. 1 изображена описываемая ряжевая опора; на фиг. 2 - стержни для обжатия; на фиг. 3 и 4 - то же, вид сбоку и...

Номер патента: 332158

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Словинский

МПК: E01D 19/04

Метки: концов, мостов, пролетных, соединение, строений, шарнирное

...и опорные кающееся тем, что, с целью обле ты промежуточных опор за счет с личин воспринимаемых изгибающ оио выполнено с тягами, иропу 1 це концы пролетных строений и пило жду опорными частями. Известны шарнирные соединения концов преимущественно пролетных строений мостов, включающие расположенные между концами пролетных строений пилон опоры и опорные части, создающие тяжелые условия работы опор под действием изгибающих моментов,В предложенном шарнирном соединении с целью облегчения работы опоры за счет снижения величины воспринимаемых изгибающих моментов, оно выполнено с тягами, пропущен ными через концы пролетных строений и пилон опоры между опорными частями.На фиг, 1 изображено шарнирное соединение концов пролетных строений моста,...

Номер патента: 347615

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Кошман, Перепечкин, Позн, Солонский

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, испытания, колесной, мостов, пары, стенд, транспортной

...для исмосто колесной о стенд сцаожсц лненными с про- взаимодействуюмых мостов, припомощью нагяжего вес машины. я тем, чт ами, вып ыступами испытьова абанам свгитирующ 5 20 Крутящий м и:пытуемому м 14 - на входн щее .стройств мощность. При 25 Для испытания боты стенда п 17, останавлцва тате этого пе соответствующе ао щне с барабанаизображен и На чертеже схематлагаемыц стенд.Двигатель 1 черезданный вал 3 связанглавной передачи исрпрый через раму 6 сотом 7, Входной вал 8та, в свою очередь, чи карда,нежный вал 10устройством 11. очес короб с в;у передач 2, карходным валом 4 го моста 5, кото,со вторым мосой передачи мосоробку нередач 9с цагружающим ытуемоедин енглаанерез ксвязан Изобретениемашино, строению,пытания парытранспортной маИзвестен...

Номер патента: 348674

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Домннн, Пронин, Чсркашин

МПК: E01D 19/10, E04B 1/38

Метки: анкерная, закрепления, мостов, наплавных, оттяжка

...т р ц к О в О - 1 ыа ж (ы й 3 1 ж и м, О т.7 ( ч(,(Опп 57 с.1 тем, ч ГО, с цель)0 00 есп(чеиия регулирования дл)шы дпксрцой оттяжки и автоматического стоцорсипя эксцецтрцково-рычажцого зажима, послед)шй выполнен с устацов- лсинОЙ В п 10 резп эксцеит 1)ика пружиноЙ, Взаи модествмОпс с корцмсОМ эксцсцтрикОВО.1 ыджпого зажим 1. 1 Лзобретсице ОтОситсЯ к Оолдсти мООГОстрО- ения и прсдцазцачсцо для крепления цаилдвиы . Мостов От проольцых псремецспцй, воз. иикающик при пропуске текпики.1-1 едостатком известных днкерцык Оттяже, является то, что примен 51 емые В пи. зажимы не обеспечивают быстрой регулировки длины оттяжек и двтоматичсского стопорспия зажима цд люоо;,1 уасткс длциы Оттяжпки.1-1 а фиг, 1 цзобрджеиа дпксрцдя оттяжка ". сборе; ца...

Номер патента: 358461

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Киевский

МПК: E01D 21/06

Метки: мостов, надвижки, продольной, пролетныхстроений

...нижним цакаточпым путем и перекаточцой опорой смонтированы подвикцые опорные элементы, а перекаточцая опора снабжена упором, взаимодействующим с нижним цакаточцым путем посредством датчика усилий.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изображена схема цадвижки пролетного строения.Устройство для продольной цадвижки пролетных строений мостов включает верхний цакаточный путь 1, ацтифрпкциоццую прокладку 2 ц нижний цакаточпый путь 3, смонтироваццый ца перекаточной опоре 4. Между цижцим цакаточцым путем 3 и перекаточцои опорой 4 смонтированы подвцжцые опорные элементы 5, например, секторные катки. Перекаточцая опора 4 снабжена упором б, взаимо действующим с цижцим накаточцым путем 3посредством датчика 7 усилий.Датчик 7 усилий...

Номер патента: 367503

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Авторы

МПК: H02J 1/00, H02M 7/04

Метки: мостов, передачи, подстанций, полуцепи, постоянного, преобразовательных, работающих, соответствия, числа

...от числа мостов, находящихся в работе на рассматриваемом конце полуцепи.1 ак, при работе одного моста все реле находятся в сработавшем положении, контакты 15 - 17 разомкнуты, и ток в обмотке 1 О от источника эталонного тока 10 минимален, при работе четырех мостов все реле не сработаны, контакты 15 - 17 замкнуты, и ток через рабочую обмотку максимален, Величины эталонных токов выбираются в каждом случае из условия равенства ампервитков обеих обмоток реагирующего органа в нормальном режиме раооты передачи. 1 аким образом, установки срабатывания устройства определяются величинами установочных сопротивлений 11 - 14 и изменяются в зависимости от числа включенных мостов.Логическая часть устройства 4 состоит из реле времени 19 и 20 и...

Номер патента: 368975

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B23P 19/027

Метки: ведущих, конечной, мостов, передачей, планетарной, разборки, тракторов

...для разборки,Устройство работает следующим образом.Перед установкой на устройство ведущегомоста для,разборки (при ремонте) крайниекаретки 5 и б на нем сдвигаются до упора, азо силовые цилиндры 4 с захватывающими ла368975 5 3пами 11 отводятся,в сторону. Ведущий мост устанавливается на каретки и закрепляется эксцентриковыми зажимами 18 на двух крайних каретках б. Точная установка моста по продольной оси устройства, проходящей через стойки 3, обеспечивается за,счет центрирующих скосов 17 на опорных площадках 15, 1 б крайних кареток, С ведущего моста снимается крышка водила, отворачиваются болты крепления его к ступице и на две диаметрально противоположно расположенные шпильки водила наворачиваются гайки. Разборка ведущего моста...

Номер патента: 379723

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Нивин, Осипов, Шерстенников, Янкин

МПК: E01D 15/12

Метки: колейных, монтажа, мостов, разборных

...устанавливают на лежни 12. ва для монтажа разбор- в, включающие пригрупортальные опоры, не ивости портальных опор мостов, требуют планиустройства подкладок в- образование площадовки колей и обеспечеальных опор при наДостигается это тем, что пригрузочная и береговая опоры соединены накаточными балками, причем каждая из накаточных балок имеет выступающую за пригрузочную портальную опору консоль, а на другом конце - откидную часть.На фиг, 1 изображено устройство для монтажа, вид сбоку; на фиг. 2 - то ке, положение при задвижке колей; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг, 2; на фиг. 4 - разрез по Б - Б на фиг,2,Устройство для монтака разборпых колейных мостов состоит из пригрузочной 1 и береговой 2 портальных опор, двух продольных...

Номер патента: 380579

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B66C 6/00

Метки: балок, главных, крана, мостов, мостового, настил, перекрытия, пролетов, ремонте

...и раз- А; на фиг. 2 - разрез по Б - Б нафиг. 3 - то же, разрез по В - В25 альный настил состоит из балок 1 х листов 2, Балки выполнены рази состоят из центральной трубы 3,входят концевые трубы 4 и б. ая труба имеет отверстия б, прел ые для крепления концевых труб. Последние фиксируются болтами 7, пружинными шайбами 8 и гайками 9. Каждая концевая труба имеет опорную пяту 10, гайку 11, распорный винт 12 и контргайку 13.Рифленые листы имеют ребра И, с помощью которых они фиксируются при укладке настила.Настил монтируется следующим образом.Концевые трубы выдвигаются в зависимости от ширины пролета концевых труб, которые фиксируются болтами 7, шайбами 8 и гайками 9. Далее балки укладываются на нижние пояса главных балок моста, с помощью...

Номер патента: 414348

Опубликовано: 05.02.1974

Авторы: Всесоюзный, Каменцев, Тарасов, Улицкий

МПК: E01D 11/04

Метки: больших, железобетонное, мостов, пролетное, среднихи, строение

...заделанных в плиту посредством отогнутых ацкерных стержней, причем между листами со стороны, обращенной к ванте, жесткозакреплены опорные элементы,20 На фиг, 1 изображено предложенное железобетонное пролетное строение, общий вид: на фиг, 2 - анкерное приспособление; на фиг.3 - разрез по А-А на фиг. 2.Железобетонное пролетное строение сред. них и больших мостов, содержит плиту 1 проезжей частивыполняющей одновременно функцию плиты жесткости, пилоны 2 и ванты д. Каждая вацта 8 непосредственно прикреплена к плите 1,проезжец части прц помощи ан,керного приспосоолецпя 4.Анкерное приспособление 4 состоит цз металлических листов 5 и приваренных к ним отогнутых анкерцых стержней б, с помощью которых металлические листы 5 заделываются в...

Номер патента: 414349

Опубликовано: 05.02.1974

Авторы: Авдохин, Изобретени

МПК: E01D 19/14

Метки: временных, ледорез, мостов, опор

...граням. Каждая ферма прежтавляет собой ряд свай, соединенных,на 1 клогнной насадкойОсновной недостаток этих ледорезов - их большая материалоемкость.Для сокращения материалоезкости и обеспечекия повторного использования ледореза шатер выполнен,в виде, плавающей, снабженной балластом призмы, шарииро прикреплен. ной к опоре моста посредством рамыНа фиг. 1 глзображена оно 1 ра моста с предлагаемым ледорезом, вид сбоку; на фиг. 2 - то же,.вид в плане.Ледорез для опор временных мостов состоит из металлической плавающей призмы 1, ,прикрепленной шарнирно через раму 2 к опоре моста 3. Рама 2 прлзмы выполнега из металлических труб. Призма представляет собой металлический уголковый каркас 4, общитый со всех сторон листами на сварке. Ребро 5...

Номер патента: 414351

Опубликовано: 05.02.1974

МПК: E01D 19/02

Метки: автодорожных, малых, мостов, средних, устой

...устойчивости головной части оасыпи на подходах к мосту тело устоя выполнено в виде Г-образной рамы с ригелем и стенкой, причем стенка шарнирцо оперта на фундамент, а ригель выполнен в виде плиты и оперт,на грунг насыпи.На фиг. 1 изображен предлагаемый устой, продольный разрез; на фиг, 2 - вид на устой со стороны пролетного строения.Устой включает в себя тело 1 и2. Тело 1 устоя выполнено в видерамы из сборных блоков с поперечцием, состоящей из ригеля 3 и стен Ригель нт наб, блас мофунд и опе 1 осцые по о ые с арнирцо опе лцец в виде 5. Устой,пмечему длина имеюцоцми та на литы т отк моста бсыпн ка 4 ш 3 вып сыпи годар стами ьшает редмет изобретения и средних автодорожных мои тело и фундамент, отлио, с целью уменьшения веса ения...

Номер патента: 414352

Опубликовано: 05.02.1974

Автор: Ков

МПК: E01D 19/04

Метки: балочных, мостов, опорная, подвижная, пролетных, секторного, строений, типа, часть

...и иа пролетные сцроения моста.Для создания положнтельного распора в балочиых мостах секторная часть по поверхности катания имеет конический вырез, в который,входит образованный на опорной плите ,выступ, причем верхняя часть опорцой плиты имеет уклон в сторону лролета.На фиг. 1 изображена предлагаемая опориая частьвид сбоку; фиг, 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Подвижная опорная часть секторного типа включает верхний балансир 1, цилиндрический шарнир 2, секторную часть 3 и опорную плиту 4.Секторная часть, по,поверхности катания имеет конический вырез 5, в который входит образовацный на опорной плите 4 выступ 6, лричем верхняя часть 7 опорной плиты 4 имеет уклон в сторону пролета.Величину уклона опорной плиты 4 в сторону;пролета...

Номер патента: 420542

Опубликовано: 25.03.1974

Авторы: Забродин, Изобретени, Митрофанов, Сучков, Турнава

МПК: B66C 19/00, E01D 21/10

Метки: 1йhu, «пионернб1м», больших, железобетоннб1х, консольный, кран, монтажа, мостов, навесного, пролетовt, способом

...по нему грузовые тележки, каждая цз которых выполнена в виде дв хкоцсольцоц балки с захватными приспособлениями. О На фцг. 1 изображен кран, общий вцд; цафцг. 2 - цоцсречцос сечение цо А - А ца фцг.1; ца фцг. 3 - 7 - последовательность работы крана прц сооружении сборного моста.Кран солержцт горизонтальную консольную 5 стрелу 1, опирающуюся цд здлнюю фиксированную опору 2, передвижную роликовую опоруу 3, и м с 10 цу 10 В с р х ц ц с ц и 1 ж н ц с к д т. 1, и средню(о оцорцу(о стойку 4, закрепленную к консоли стрелы 1, ц двухконсольцыс грузовыс О тележки 5, перемещающиеся по верхнему поя420542 2 су стрелы крана, Тележки 5 снабжены скользящими анкерами 6 и захватными приспособлениями 7, к которым подвешиваются монтирусмые блоки...

Номер патента: 421729

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Березецкий, Государственный, Штильман, Эдельман

МПК: E01D 19/00

Метки: мостов, плит, пролетныхстроений, пустотных, соединение, стыковое

...их только в пролетных строениях члененных на ребра и плиты, а также значительное количество требуемого монолитного бетона.Цель изобретения - содание неразрезной конструкции пролетного строения.Достигается это тем, что на стыкуемых концах смежных плит пролетных строений в верхних их полках образованы прорези, в которые вставлены арматурные каркасы, а в пустотах размещены железобетонные пробки.На фиг. 1 изображено пролетное строение моста; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг,3 - то же, вид сверху; на фиг. 4 - вид по А - А на фиг. 2.Пустотные плиты 1 устанавливают в одномуровне. Выпуски арматуры 2 сваривают ван ным способом. В прорези 3 верхних полокплит 1 вставляют арматурные каркасы 4, закрепленные в проектном положении отдельными...

Номер патента: 422816

Опубликовано: 05.04.1974

Авторы: Дмитриевский, Миткевич

МПК: E01D 19/06

Метки: автодорожных, деформа1, ионном, мостов, пролетных, соединение, строений, стыковое, шве

...Всртпкальнь)с Вершины параллслогра.".мов остаются постоянно нд осп швд,ННЫС В ГОЯЮТС 51 ПРИРОЛСТВ ПСРИОДИ 2 у стра) чснпи по ос р ик ДС)сй ст роне при- рдг 1)КН м ь Изобретение относится к области мостостроения и предназначено для обеспечения плавного движения автомобильного транспорта по моста.; при переещении кОнцОВ с)с)кных пролетпьх строений под действием временных нагрузок и изменения температур.Известны стыковые соединения пролетных строений автодорожных мостов в деформационном шве, включающие листы скольжения и перекрывающий лист. Однако в известных конструкциях фиксирование перекрываюдцего листа по оси деформационного шва достигается либо с помощью рычажных механизмов, располо)кенных в горизонтальной плоскости, либо с помощью...

Номер патента: 434148

Опубликовано: 30.06.1974

Автор: Закора

МПК: E01D 19/00

Метки: гашения, колебании, мостов, пролетных, разрезных, строений

...и стенкой смежного пролетного строения могут быть установлены прокладки из высокофрикционного атериала, например лента Феррадо. 25 На фиг. 1 изображен фасустройства, на фиг. 2 - разфиг, 1.Устройство включает амортизирующее припособление, которое состоит из парных пла- ЗО стин 1, жестко скрепленных одними концами между сооои и стс 1 кои 2 главной балки пролетного строения болтами 3. Отверстия 4, че- рЕЗ КоторЫЕ ПрОцущСНЫ бол 3 В СтЕНК;1:т; 2 и 5 главных балок, обычно просверливают на заводе-изготовителе для возможности обьединения балок смежных пролетов при их монтаже и надвижке.Отверстия под выполняющие роль нажим- ного элемента высокопрочныс болты 6 в пластинах 1 устройства просверлены симметрично относительно зазора между торцами...

Номер патента: 435320

Опубликовано: 05.07.1974

Авторы: Алексеева, Барска, Дремалов, Изобретени

МПК: E01D 21/00

Метки: временная, железобетонныхпролетных, ираскружаливания, монтажа, мостов, неразрезных, опора, путепроводов, строений

...ен ним на шарнирах 4.Нижние концы опорных стоек 3 прикреплены к нижнему поясу 2, выполненному составным из соединенных между собой с возможностью разъема элементов 5, причем место разъема элементов, нижнего пояса 2 располоо под шарниром 6, объединяющим смежстойки 3 с верхним поясом 1.Обе половины нижнего пояса 2 объединены тяговым устройством 7 для раскружаливания, Тяговое устройство 7 для раскружаливания может быть расположено в середине или в торцах временной опоры и может быть выполнено из полиспастов, домкратов, песочниц и т. д.Нижний пояс 2 снабжен катками 8, перемещающимися на путях катания 9. Катки 8 могут быть заменены скользунами, либо временная опора может опираться непосредственно на путь катания 9 в зависимости от усилий,...

Номер патента: 438749

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Глазман, Грязнов, Калион, Карпов, Михайлов, Полевой, Сальников, Силинов, Шадрин, Швухов

МПК: E01D 15/12, E01D 21/00

Метки: монтажа, мостов, низководных, парому, пролетных, строений, укладочному

...Одни концы раскосов шарп креплены к подвижным концам д а другие - к парому. С целью ускор цесса мостосборочных работ каждь тор раскоса выполнен в виде цангов ма с конусной упорной гайкой, чем ется бесступенчатая регулировка длины рассов.На фиг. 1 показано приспособление в сборена пароме, вид сбоку; на фиг, 2 - узел фикса тора раскоса.Приспособление включает смонтированныена пароме 1 домкраты 2 с ригелями 3 для укладки на них пролетных строений моста.Каждый домкрат снабжен двумя имеющими 10 фиксаторы 4 телескопическими раскосами 5 и 6,которые расположены во взаимно перпендикулярных плоскостях. Одни концы раскосов шарнирно прикреплены к подвижным концам домкратов, а другие - к парому.15 Фиксатор выполнен в виде цангового зажима 7 на...

Номер патента: 439560

Опубликовано: 15.08.1974

Автор: Шестериков

МПК: E01D 19/06

Метки: деформационного, конструкция, между, мостов, пролетными, строениями, шва

...(в данном случае деформация сдвига) размеров и жесткости эластика, Для увеличения таких усилий элементы могут быть включены в работу параллельно (см, фиг. 3), а для увеличения величины смещения - последовательно (см. фиг. 4) .Завинчиванием в обойму штыря достигается прижатие скользящего листа к окаймлению. Для увеличения усилия прижатйя эластичные элементы могут быть установлены под углом к оси шва, в результате чего эластик работает пе только на сдвиг, но и на 5 сжатие (см. фиг. 5). Предмет изобретения Конструкция деформационного шва междупролетными строениями мостов, включающая металлическое окаймление концов пролетных строений, перекрывающий ско.чьзящий лист со штырем и центрирующее устройство, отли 15 чаюи 1 аяся тем, что, с...