Патенты с меткой «мостов»

Номер патента: 86771

Опубликовано: 01.01.1950

Авторы: Черняев, Шелестенко

МПК: E01D 19/12

Метки: деревянных, железнодорожных, металлических, мостов, мостовое, полотно

...кон цы подкладок путевого рельса и примыкает вплотную к костылям.Полосы пришиваются к каждому мостовому брусу одним костылем располагаемым не на одной прямой с костылем путевого рельса.С внешнеистороны путевых рельсов на всем протяжении мостовог. полотна также укладываются защитные металлические полосы 6 сече нием 8 Х 180 мм.Металлические полосы 6 с одной стороны имеют вырезы 50. 80 я.я в которые входят головки костылей путевого рельса. Размер выреза позволяет выдергивать костыли лапой нлп добивать их, не трогая метая лич скуо полосу.Полосы укладывак)тся наклонно таким образом, что одна сторона с вырезами опирается на выступающие концы по складок путевого рельса и его подошву, а другая сторона - на мостовые брусья.Полосы прикрепляются...

Номер патента: 91526

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Колоколов

МПК: E01D 21/00, E02D 27/12, E02D 7/22 ...

Метки: возведения, временных, мостов, способа

...опоры и пролета моста. Далее оерация повторяется со Седуошей Опороцпролетом ц т. д.Коцсольпый крап (фцг. Ь) пмее две стрелы 7, закре.5 ем.е с помощью Нрперпг,х соедпшиц ца оззе ), эаза опирается па две мощные комоцццро)ацые тележки о с омощью цсро 31 дпых шарниров. К Одюц СТР(ЛЕ КРас 2 ПО;Всцпц)2 СТСЯ ЦРО 3 ПВОВЕС 10, а К ДРУГО 3 ОЛЕЗПЫй ГРУЗ;2 к;руго- - полезный рз; па грузовую стрслк цэи пеооходимостц ца. деваеся паросток 11 (цо,(и ."Грело. обеспечи:)ается цолсзпый ;ы. ле 24,сс .: с эсчссетпО Г)У 20),ьсх 10 сыо 90 т; Ри Устао 5 ке лоцОГНН- тЕЛЫОО ПароСЭЧ(а ЮЛЕЗНЫй ВЫЛЕ ВОЗраСТ 2 Ет ДО,53 еп рц раСЧЕЫО; ГруаоодьЕХцост 5 40 Г. 11033 сиСТП 257 Гр сПа Крапс МО)КСт ИМЕТЬ р 1 с 10 привод нлп элекропривод. ее;кп 11 полиспастов крана...

Номер патента: 92023

Опубликовано: 01.01.1951

Автор: Крыжановский

МПК: E01D 15/08, F16C 11/00

Метки: вращения, мостов, оси, подшипник, разводных, раскрывающихся

...что при большом радиусе его действия поворот практически не осуществляется. Центрирование нагрузки пропадает и происходит неравномерный износ вкладышей, не исключающий задирание поверхностей.Отличительная особенность предлагаемого подшипника состоит в том, что корпус подшипника опирается на плиту через тангенциаль. ный шарнир. Благодаря такой конструкции поворот вкладыша вызывает преодоление сил трения качения цилиндрической поверхности по плоскости, в связи с этим перегрузка вкладыша уменьшается, чем достигается более равномерный износ вкладыша.На фиг. 1 изображен подшипник оси вращения раскрывающихся раздвижных мостов в продольном разрезе; на фиг. 2 - подшипник в поперечном разрезе.Корпус подшипника 1 имеет внизу цилиндрическую...

Номер патента: 94651

Опубликовано: 01.01.1952

Автор: Артамонов

МПК: E01D 19/12, E01D 2/00

Метки: железнодорожных, железобетонное, мостов, пролетное, строение

...те недостатки, кото- (4 ребра вместо 2, стыкование рые связаны с устройством швов, и т, д.), перерасход строительных Конструкция шарниров откидных материалов на изготовление пролет- бортиков для осуществления предлоных строений и увеличение кладки женного способа может быть разопор мостов, увеличение транспорт- личной. Одна:из простейших констных расходов, усложнение техноло- рукций шарнира показана в примере гичеоких процессов изготовления и выполнения пролетного строения, монтажа этих пролетных строений. изображенном,на чертеже.Кроме того, сама по себе разрезка На фиг, 1 чертежа изображено основной несущей конструкции яв- пролетное строение во время пере- ляется недостатком, снижающим возки с откинутыми бортиками; нафиг. 2 -...

Номер патента: 95728

Опубликовано: 01.01.1953

Автор: Аврух

МПК: B66C 23/06, E01D 21/00

Метки: кран, мостов, пролетных, строений, установки

...Нижними рельсами стрелапри передвижении, в процессе подготовки крана к работе или к транспортированию по железным дорогамна новое место работы, опирается накатки, установленные на четырехосных платформах крана. По верхнимрельсам стрелы передвигаются противовесы крана,Стрела наверху у своих концовимеет по одной поворотной балочке 7 для навешивания полиспастов.главного подъема,Стрела имеет симметричную конструкцию, на каждом ее конце могут навешиваться четыре полиспаста. Из них два четырехниточныхсоставляют главный подъем на 35 т и два двухниточных - вспомогательный подъем на 15 г.В нижнем положении стрела крепится непосредственно к рамам ходовой части, в верхнем положении -к подъемным балкам башен при помощи противовеса и...

Номер патента: 97692

Опубликовано: 01.01.1954

Автор: Эпштейн

МПК: E01D 21/06

Метки: каретка, мостов, перекатывания, пролетных, строений

...упора. Гидравлические домкратысообщаются между собой трубками 2 через резервуар 3 насоса 4 высокого давления. Самоперекаточная каретка представляет собой балку 5, опирающуюся на катки 6,Балка составлена из двух прокатных двутавров, соединенных между собой планками и диафрагмами и укрепленных ребрами жесткости, Между двутаврами вварены столики для установки домкратов. Пролетное строение опирается на каретку через домкраты. Домкраты подключены к одному общему резервуару насоса высокого давления и образуют таким образом систему сообщающихся сосудов. Это обеспечивает равенство давления в них, Подключение или отсоединение какого-либо домкрата производится при помощи вентиля 7 у резервуара 3. Расположение домкратов вдоль каретки...

Номер патента: 100019

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Савинов, Тихонов, Толстой

МПК: B66C 23/36, B66C 23/76

Метки: кран, мостов, пролетных, строений, установки

...перемещается к центру крана);во втором случае контактор каретки будет скользить по внутреннему ряду контактов 14 (противовес может перемещаться от центра крана). В полости рычага управления устансвлен пружинный амортизатор 33, предназначенный для обеопечения падежного контакта во вспомогательной электроцепи между контактором Л и рядами контактов 13 и 14 в период носледовательного перемещения (поворота) рычага управления на максимальный угол в зависимости от веса поднимаемого,пруда. Кроме того, этот амортизатор служит для досылки колодки контактора,в крайние положения в период ревврсирования двигателя лебедки.Внутри корпуса прибора установлена,подвижно рейка 20, имеющая роликавые опоры 34 и сальник как в вертанем участке, так и в...

Номер патента: 100843

Опубликовано: 01.01.1955

Автор: Гущо

МПК: G10H 1/02

Метки: железобетонных, конструкция, мостов, сборная, тротуаров

...вырез внизу под Т-образной частью. Пролетное строение моста у своих бортов сверху снабжено парными выступами, между котовыми в каждои паре располагается кон сольный элемент и в которые упи,раются боковые выступы последнего.На фиг. 1 схематически изображено поперечное сечение части железобетонного моста с тротуаром; ня фиг. 2 - узел соединения консольного элемента с пролетным строением в плане; на фиг. 3 - то же в раз резе по А 8 на фиг. 2.Т-образный консольный элемент 1 укрепляют на основной балке пролетного строения, располагая м.жду двумя выступами 2 на основной балке. При этом консольный элемент боковыми выступами Т-образной части упирается в выступы 2, а нижним вырезом в ооковую грянь балки.При установке консоли между ее...

Номер патента: 101888

Опубликовано: 01.01.1955

Авторы: Мильштейн, Силламаа

МПК: G01R 17/10

Метки: мостов, переменного, раздельного, уравновешивания

...между точками (9) п (20) оказывается сдвинутым по Фазе на 90 относительно напряжения, подводимого и диагонали (3) - (9) моста. Броме того, число витков секции (1 э) соразмерено таким образом, что модуль напряжения между точками (9) и (20) равен модулю напряжения между точками (3) и (9), умно М 101888женному на постоянныц коэффициент, равный дроби, числитель которой равен величине активного сопротивления (10), а знаменатель - реактивному сопротцвденио конденсатора (7).Первая операция уравновшцивания моста состоит в приведении ко взаимной перпендикулярности двух векторов напряжения: напряжения между точками (2) и (9) ц напря,кения между точкади (2) и (20). Эта операция осуцествляется посредством изменения сопротцвленпя...

Номер патента: 103104

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Безпяткин, Гайворонский

МПК: B66C 11/06, B66C 17/04, B66C 6/00 ...

Метки: консольный, край, монтажа, мостов, навесным, пролетных, способом, строений

...онстр 5 кця крана по пзоорстс 1 по позволяет производпть ускоренную сборку не только лпнсйнык элементов, но и Олоков большого веса (длпной в несколько панелей п высотой, равной высоте ферм)живаощие монта;к проезжей части моста и свзей. От опрокидыва)ння консольный крап иредохраняется анксрными ирисиособгеии 5331 (10).Работа ио монтажу пролетных строений моста с применстиеи описанного крана производится в следующем порядке.Собранные на строительной площадке или на подходах к мосту блоки (кус)и лавных Ферм) 3,1) подаются и грбзятс на транспортировочную тележку , которая, передвигаясь по верхним поясам собранных пролетных строений, доставляет эти блоки к зонтажиому консольиому крану. А) л 5 приема поданных блоков кран-балка (5) оводится...

Номер патента: 103364

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Донченко, Калашников, Пшеничников

МПК: E01D 2/04, E01D 21/10

Метки: железобетонных, монтажа, мостов, сборных

...го Фтиксатора, кото р ) ) з с Во)о очередь унладьввается на вьступь) (9) 0)торы или ранее уложенново ол.",;. (,(Пнозыс) подкладки СТ) пр; дназнач; (ы дс)я фпгссирования тОчного ПО;1 ОяНиии блошка зго высоте, Точное положение ),- ка В плане дОстигаетс)1 по"ганОВкои В ивы прикладов соотв;тствугощей толигены.Осгназлгваемый блок Времено креи,;тся к раисе устанозленнь)м Оло)п)м хомутовым Фиксатором. Хомутзвый Фикаэ)р состоит из двух травер( )5) и и(- (кольк)у; тяжей (10).Аталогично уста(назлизается ( иммет)(,ргный бчок с другог стОрОПЫ Оио 1,1 после чего подается арматурный иу:зок (11) соответсявующе) д:)гнь 1. кото)иай укладьгва ется по поверхности установ,Онных бла;оз. Затем анкерные ко;шдки (10) зводятся в прорези (1 З) блоках и...

Номер патента: 103978

Опубликовано: 01.01.1956

Авторы: Савинов, Тихонов, Толстой

МПК: B66C 13/18, B66C 17/24

Метки: кран, мостов, пролетных, строений, установки

...противовеса применен гидравлический цилиндр с подпружиненным штоком- поршнем, а грузовые крюки установлены на блоках полиспастов на гидравлических подушках, соединенных трубопроводами с гидравлическим цилиндром, с целью перемещения его подпружиненного штока под .действием нагрузки на крюк, на длиЗОВРЕТЕн КОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ ЫХ СТРОЕНИИ МОСТОВ альную этои нагрузкеоказана развернутаа ля пе еме ени ну, пропорционНа чертеже п я схема устройств д р щ я противовеса.Грузовые крюки 1 установлены на блоках 2 полиспастов на гидравлических подушках. Гидравлические подушки представляют собой плунжеры 3, расположенные в гидравлических цилиндрах 4, установленных на грузовом конце стрелы 5 крана. По другую сторону оси б вращения стрелы на ее...

Номер патента: 105439

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Вейнблат, Савостьянов

МПК: B63B 21/04

Метки: киповая, мостов, опор, перевозке, плавучих, планка, применяемых, пролетных, строений

...ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ПРОЛЕТНЫХ СТРОЕН И Й МОСТОВ, Е(. С,КИ 0 ГС)ЕГРЗКП П)п )30 ПтС И И ИЯ ГП( З 01, ПЯ 511, 0)Н)С КЯ И;1 ТЬ 1.1 - 1 и 1 пзо(ра 1, снПоЯика Р РЯЗ)СЗС; НЯ ПГ, - ССБн;, СО СТО)ОНЫ ОЯШ.ЯК 1.1)оу,: с 1 кипово Планки, 30 К КОТГй 0 5 КОРНЬ 111 1 ЯНЯ 00 носптс)1 В несколько 060 ротов,СТ НОВГ 1 СН НЯ ОСИ ) С ВОЗ)10)КНОГБк) сВООО;НОГО РРЯИ 1 снп 51.1 РП)ГВСЛИИСНИИ НЯГ)1 ЗКИ НЯ ЯКОРНЫС к;1: .ь" .й)к :11 11 Зис -С) ) С ) О .И С Н 5 С 1о1(- НК 1:.С,.СОСКи О3: Пи,й: .,) и,к )..,5 И,иИК: ЬЯ И,ОБ)1 И) и П и " . П) ПС Н С л. 1, . И ) И П С 1 С 3 03 К С П 00 Н Ь г( СТй(.П И Н .)10 013, С НЯ о;к С и;1, ,р11(. й. 1, 13 й к иГ к О Т и р 0 1 511 ОРПЬ) К;Н ." и)3 йСИС) Б П. СКОС 1 К (ЗО) 013, и Г 1и:иН С 51 Т .1, 1 й, . ;(.",:1 )( 1,- ....

Номер патента: 106080

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Кобиков

МПК: E01D 15/14

Метки: балок, блоков, мостов, наплавных, пролетных, соединения, строений, стыкового

...ЬБ ня фиг. 2; пя фиг. 6, 7, 8 схема работы стыкд в разных по;0)кспи 51 х прР пригОжснии к Олоку изгибающего момента; на фиг. 9 - фотоснимок клиновидного вкладыша,Обязательным элементом стыкового сосдипсния блоков 1балок) пролетных строений наплавных мостов является клиновидный вкла- ДЫП 1)гкн гОки), стыкующиеся с таким вк 1(дыпе)1, должны иметь скошсПыс тооцы, я нн)книс пояса их го торцям должны иметь поперсиныс Высупякицис уголки 3 с отВсрсти 51)1 И, взя и мод.ЙстВющис с ЭЛС.1 СПсЪП ВЕЛ ЯДЫ 1 ПЯ. КЛНОВИД- ный Вкг Ядып 1, ВстяВгя(мый между скопешыми торцами блоков (балок) про,стюго строения, имеет пярпыс зяостренныс книзу всртикяльыс Птыри 4, з;ходящие в ОТВСРС 51 УГОГ 1(ОВ и О;1 ОКОВ, С ЦС ЬЮ ВОСПР 5 ТН 51 ИЗПОЯОЩИХ ХОМСНТОВ, ВОЗИ...

Номер патента: 108652

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Дулеев, Олешкевич, Старцев

МПК: B66C 23/50, B66C 23/90

Метки: железнодорожный, кран, мостов, пролетных, строений, установки

....а базовои ферме.Основная несущая система крана, состоящая из элементов 1, 2, 3 и 4, ввиду вертикально раздвижной конструкции не может иметь постоянной решетки, связывающей верхний и нижний пояса системы, н поэтому не допускает значительной неуравновешенности. С другой стороны, необходимость в достаточном уравновешивании вызывается также условиями мменьшення давлений на осн железнодорожных платформ.Для обеспечения необходимого уравновешивания груза и противовеса применено а втоматическое устройство в виде конечных выключателей 8, отключакпцих грузоподьемные лебедки 9 более груженой стрелы на время, необходимое для того, чгобы отстающие лебедки противоположной стрелы успели уравновесить груз и противовес.Конечные выключатели 8...

Номер патента: 109671

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Осипов

МПК: E01D 15/14

Метки: межпаромный, мостов, плавучих, стык

...фиг. 1 показан общий вил мсжпаромнсго стька; на фиг. 2 - соединительный стержень стыка в продольном разрезе; на фиг. 3 - стержень-раскос в продольном разрезе.Межпаромный стык состоит из двух соединительных стержней 1, присоединяемых с помощью штырей к верхним и нижним поясам 2, стым смежных паромов и коса 3, присоелиняемон помощи штырей своик панели, образованной 1 и фермами понтона,Стержень 1 имеет олиночную 4 и двойную 5 проушины лля присоединения к поясам 2 стыкуемых ферм, отверстия 6 Лля присоединения раскосов 3, а также стяжныс муфты / и 8. Муфта 7 свободно перемещается на стержне 1, чем обеспечиваетс 5 нското 1)ый поворот стержня 1 вокрт продольной осн. Раскос 3 выполнен в вцлс трубы 9, двух двойных проушин 10 11 з ко орых олца...

Номер патента: 109748

Опубликовано: 01.01.1957

Автор: Корнеев

МПК: E01D 19/02

Метки: восстановления, временного, железобетонные, мостов, опоры, ряжевого, сборные, типа

...предназначен для оформления верха опоры, опирания опоры на сваи или кладку фундамента, а также для изменения интервала высоты опоры.Блоки 3 так же снабжены фланцами для крепления,Сборка опоры производится в основном соединением по высоте стоек элементов 1, образующих в плане квадрат 4.Путем добавления к этому квадрату соседник, соединяемых с ним квадратов 5 из тех же элементов можно создавать уширения опоры для увеличения ее продольной или поперечной устойчивости. Основанием под109748 соорные опоры может служить уцелевшая кладка фундамента б или сваи 7.При сооружении опоры на кладке уцелевшего фундамента б укладываются сначала два блока 3 на цементном растворе.При ровной поверхности кладки раствор может быть заменен сухим...

Номер патента: 112757

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Калантарлы, Кулиев, Сисаури, Сквирский

МПК: E01D 19/10

Метки: балочными, морских, мостов, перекрытиями, площадка, подвесная, пролеты, эстакад

...(О 1 н Я.ти,1(11)дс 1 ОГ 10 ж(ППОГО н,;) сск 1 и(:ни; 1 и;н)Он( из 11 стд;1 Г 11"С(к 3.( Од,351 ОПОВ 1311(-,и,) иСс пс 1)и,(;,) в н).:, й 1;1( и кот)р 1 к 1)дс 10 лож(13 ъ( 01 ки;1,- ные опорные катки 4. 01 и соси(сн:1 с п(1лами шдр:1:рамн и фикси) ) к,( я 13 1) 1О 5. .10, ;ко. 11 , П 3 ы м и 11, 11,) (111 ). Пн(. )( к 1, 1 ОП(дд - Кн, В П,10(. КОСТИ РЯСПОГ(ОЖ(НН 5 1 ДТЕОВ, ПОДВЕН:СНЫ НЯ СТГННЪ.; КЯНДтях т 1)яверсь 6 дг 51 за 1 яливяни 51 н Ощд,еи кд:12 Гя.и лсОс;(кн, котОГ) 351 устанавливается ня нас Сил( моста )ли эстакады ндд п.)олстом, где подвешена площадкаПри перемещении плон(ддк: в другой пролет кон(;ы канатов лебедки пропускают через отверстие в настиле и зачаливают ими плон(ядку.1100.е этОГО Откидывают к 21 ки и Опуск 210 т...

Номер патента: 113345

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Артемьев, Ровнин, Рожен

МПК: E21B 33/12

Метки: испытании, мостов, скважин, способа, установки

...изоляции пласта заключаются в следующем.В скважину на насосно-компрес, орных трубах 1 опускается цилиндр 3 с полированными внутренними стенками и заранее запрессованным в нем резиновым пакером 4, имеющим диаметр больший, че.: внутренний диаметр эксплуатационной колонны 6, М 113345Когда цилиндр 3 с пакером 4 достигает глубины, намеченной для установки моста, в насосно-компрессорные трубы нагнетается жидкость и пакер 4 выталкивается из цилиндра 3 в колонну 6 под давлением, создаваемым потоком жидкости, нагнетаемой насосом в насосно-компрессорные трубы.После выталкивания его в колонну резиновый пакер 4 расширяет;:я и, упираясь о стенки эксплуатационной колонны б, создает изоляцию между пластами.Запрессовка резинового пакера 4 в...

Номер патента: 114848

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Левитин, Осипов

МПК: E01D 15/14, E01D 21/06

Метки: мостов, надвижки, наплавных, опирания, понтоны, пролетного, строения, ферм

...состоящее из корпуса, ролика, насаженного на ось, закрепленную в корпусе, и запорного штыря, смонтированного на корпусе и предназначенного для закрепления ферм пролетного строения, Пролетные строения нижними поясами устанавливаются на ролики и легко перекатываются в проектное положение, в котором они закрепляются заторными штырями.На чертеже изображено устройство в положениях 1, 11, 11, соответ. ственно вид со стороны берега в плане и вид со стороны реки.Предлагаемое устройство для надвижки и опирания ферм состоит из корпуса 1, выполненного из прокатных профилей, соединенных метал-. лическими планками, роликов 2 для опирания пролетных строений в момент их перекатки и эксплуатации, стрингерных роликов 3 для гере- движки корпуса по...

Номер патента: 114941

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Барский, Кузин

МПК: G01R 1/20, G01R 17/10

Метки: дифференциальный, дроссель, измерительных, мостов, трансформатор

...И. В. Макаров Поди. к пеи. 22.И 1-5Тирани 1350 Цена 25 коп. льский отдел Зак, 2241 1 иформаииоино-изОбъем 0,17 и. л. тпография Кои)зста по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССГ 1 Москва, Петровка, 11Известны измерительные мосты, в которых диагональ питания заземляется в средней точке дросселя или трансформатора с бифилярной намоткой обеих половин обмотки. Однако такое выполнение обмотки дифференциального трансформатора или дросселя не обеспечивает надлежащего симметрирования.В предлагаемом дросселе или трансформаторе провода обеих половин обмотки скручиваются между собой в виде шнура, что обеспечивает равенство потоков рассеяния обеих половин.Половины обмотки дросселя или трансформатора заземлены в средней точке....

Номер патента: 114959

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Климанов

МПК: E01D 22/00

Метки: видов, движением, движения, других, железнодорожных, мостов, мосты, переустройства, поездов, предназначенных, существующих, транспорта

...(автомобильного, трамвайного, пешеходного) устраивается на подвесках к нижним поясам главнь 1 х ферм речных пролетных строений существующего железнодорожного моста. Эта проезжая часть образована балочной клеткой, на которую укладывается металлический или деревянный настил. Подвески прикрепляются к узлам главных ферм с наружной стороны при помощи фасонки и уголков. В башнях для пролетного строения устраивают (прорезают) проемы для пропуска транспорта через опоры. Размеры проемов должны соответствовать требованиям габарита. Возможное ослабление стоек башни компенсируется их усилением путем наклепа114959металла или обетонирования с применением гибкой арматуры. Работы по обетонированию рекомендуется выполнять в следующем порядке,...

Номер патента: 118367

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Дулеев, Иванова, Старцев, Ширяева

МПК: B66C 23/36, B66C 23/78

Метки: двухопорный, железнодорожный, кран, мостов, поворотный, пролетных, строений, установки

...крана с выносом главных полиспастов в сторону осуществляется путем поперечного сдвига опорных рам 9 базового строения по сферическим опорным частям 10, расположенным неподвижно на опорных шестиосных платформах. Сдвиг спорных рам 9 осуществляется с помощью винтовых приводов поворота 11, расположенных по одному на каждой опорной платформе.Каждый винтовой привод поворота 11 состоит из двух винтов, расположенных по бокам ригеля опорной рамы 9. Оба винта привода 1( приводятся во вращение от одного электродвигателя через редуктор, размещенный внутри коробки ригеля опорной рамы 9 (на чертеже не показаны), Там же размещен путевой конечный выключатель, ограничивающий крайнее положение гаек 12 на винте, Гайки 12 винтов укреплены шарнирно...

Номер патента: 118368

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Безпяткин

МПК: B66C 17/04, B66C 19/00, B66C 23/10 ...

Метки: демонтажа, звеньев, кран, монтажа, мостов, опор, пролетных, пути, разборки, строений, также, укладки, установки

...а также при тому подобныхработах кран предохраняется против опрокидывания специально загружаемым противовесом 2 б, имеющим сверху специальный путь катаниядля вспомогательных тележек 27, с помощью которых шлюзуемые пролетные строения подаются под основной 18 и дополнительный 19 самоходные тельферы. Для обеспечения работы и перевозки крана также и нагрунтовых дорогах ходовая часть его снабжена дополнительным пневмоколесным ходом 28,Работа по шлюзовой установке цельноперевозимых пролетных строений производится в следующем порядке,Подготовленное к установке пролетное строение подается на специальных железнодорожных тележках к крану сзади домкратным устройством, установленным на передней вспомогательной тележке 27. Затемоно приподнимается и...

Номер патента: 122490

Опубликовано: 01.01.1959

Авторы: Кобиков, Силин, Шевченко

МПК: E01D 15/00, E01D 19/12

Метки: блок, деревянных, клееных, мостов, пролетных, сборно-разборных, строений

Номер патента: 127706

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Школьник

МПК: H03D 3/10, H03F 3/38

Метки: балансировки, входных, мостов, несущей, реактивной, составляющей, тензометрических, усилителей, частоте

...к кнопке от катодного повторителя генератора 4 и сеток ламп коммутирующих усилителей, которые ведутся вместе. Вследствие того, что разделительная емкость 3 сильно уменьшается, появляется сдвиг по фазе на угол, близкий к 90,Балансировку тензометрического усилителя производят след образом. Регуляторами активного и реактивного баланса входно ста 5 стрелка выходного прибора 6 устанавливается в нулевое и 1 ющи го мо оложе127706 11 ие. Нажимается кнопка 1 В цспн сеток коммпцл 10 щих усилителей, при этом стрелка прибора отклоняется от нулевого, положения, что свидетельствует о наличии разбаланса по реактивной составляющей, Замечают положение стрелки и кнопка отпускается. Регулятор реактивного баланса (на чертеже пе указан) вращают таким...

Номер патента: 128894

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Александровский, Дудченко, Каменцев, Семенченко

МПК: B63B 35/00, E01D 15/14, E01D 21/00 ...

Метки: мостов, опора, перевозки, плавучая, пролетных, строений

...на фиг. 4 - вид с торца; на фиг. 5 и 6 - узел опирания решетки надстройки на плашкоут, в двух проекциях.Плавучая опора для перевозки пролетного строения мостов состоит из парных плашкоутов 1 с надстройкой; ферм 2, соединяющих плашкоуты и передающих на них вес перевозимого пролетного строения 3; подвесок 4 с башмаками 5 и опорными приспособлениями б, на которые непосредственно опирается опорный узел 7 пролетного строения 3 криволинейного очертания. Каждый плашкоут состоит из стандартных поп128894тонов 8 и надстройки с верхними поясами 9, стойками 10 и раскосами 11, присоединенными непосредственно к палубе плашкоута 1.Стойки и руеяасФ прйФепляются к палубе плашкоута фасонок 12. Такое соединение обеспечивает, кроме передачи...

Номер патента: 130353

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Егоров, Темпов

МПК: B25B 29/00, B25J 11/00

Метки: автомобиля, ведущих, мостов, регулировки, сборки, стенд

...хомутом 6 с эксцентриковым запором. На тОй жЕ СтаНИНЕ уСТЯНОВЛЕН ЭЛЕКтрОдВИГатЕЛЬ 7, СиабжЕННЫй ЦКИВОз 1 8, который в свою очередь при помощи рсмя соединен со шкивом 9 че; вячного редуктора 10, закрепленного в верхней части стан 11 пы. Элсстродвигатель сабжедвумя концевыми ьыключателями и копочным пуло - том управления.В нижних поперечинах станины, со стороны кронштейнов, смонтированы два конусных упора 11, свободно сидящих в аправляюцнх втулках. Упоры при помощи эксцентриков 12, неподвижно закрепленых и осях, имеющих педали 1), могут быть устаовлены в одном из собходимых положений - верхнем или нижнем.Работа на стенде происходит следукпцим образом.М 130353 На упорах, установлеПых и верхОм положении, закреп:15 потс 51 с )- ответствующими...

Номер патента: 130532

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Ворожцов

МПК: E01D 19/02

Метки: береговая, мостов, однопролетных, опора, сборных

...наклонногона, соединенного с верхом (головой) опоры тягой и укладкой гортальной разгружающей плиты, помещенной со стороны насыпи надамент с соединением одного конца плиты с верхом (головой) опорратной тягой, работающей на растяжение.На прилагаемом чертеже изображен фасад моста с частичным разрезом по опоре.Согласно изобретению на фундаменте 1внавливается наклонный пилон о, соединенныВерх пилона служит дополнительной тиного строения.Со стороны насыпи на фундамент укладываетсяжающей плиты 5, а второй конец ее тягой б, работаюприсоединен к верху стойки 2.Вследствие дополнительного опирания пролетноголете, предлагаемая схема опоры позволяет уменьшить вблоков пролетного строения (и соответственно вес их)дополнительных швов по длине их....

Номер патента: 130533

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Ворожцов

МПК: E01D 19/02

Метки: v-образной, береговая, мостов, однопролетных, опора, сборных, формы

...наклонных пилонов на одном из которых совместно с дополнительной наклонной стойкой, заанкеренной в теле насыпи, монтирована подферменная площадка и шкафная стенка с крыльями, запущенными в насыпь,На чертеже изображен фасад моста с предлагаемой опорой и частичный разрез его,Предлагаемая опора состоит из установленных на фундаменте 1 двух наклонных пилонов 2,и д, имеющих отдельные точки опоры и соединенных поверху гибкой тягой 4, На эти пилоны опираются все тря балки пролетного строения. К верхнему концу пилона 3 присоединена наклонная стойка 5, заанкеренная в теле насыпи и обеспечивающая неизменяемость всей системы, На пилоне 3 и наклонной стойке 5 смонтирована подферменная площадка б со шкафной стенкой 7 и крыльями 8, запущенными в...