Патенты с меткой «дифференциалов»

Номер патента: 328481

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Горохов, Пате, Трель

МПК: G06G 7/68

Метки: дифференциалов, механических, моделирования

...выходе выпрямителей получаем два разнополярных напряжения: + У,ц и - 1/,и,соответствую)щих модулю момента на валу водила Мз.Напряжения У и 1/, соответствующиескоростям валов осноьных зубчатых колес юи жг, через резисторы 18 и 19 поступают насуммирующий усилитель 17, в резулыате чегона выходе усилителя получаем нацряжшшсУз, СООтВЕтСтВУ 1 ОЩЕЕ УГЛОВОЙ СКОРОСТИ ВОдила вз.Напряжения /, и /, суммируются насуммирующеъ 1 усилителе 1 б. В результате навыходе усилителя получаем напряжениеУ,соответствующее разности скоростей валов основных зубчатых колес а 5 - о)г,которое подается на одну нз точек соедцнешгяразноименных выводов диодов, например 7 и8, моста 4.На точки соединения одноименных выводовдиодов б, 7 ц 5, 8 моста 4 соответственно через...

Номер патента: 917025

Опубликовано: 30.03.1982

Авторы: Альтшуль, Граковский, Куралбаев, Симак, Шольц

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, испытания, стенд

...осуществляется управление их работой.Стенд работает следующим образом, Испытуемый дифференциал 3 помещается в заполненный маслом картер 24 и кре-5 пится к его фланцам.Привод 1 соединяют с ведущим колесом 2 испытуемого дифференциала 3. Включая гидроцилиндры 19 и 20 последовательно, вдвигают шлицевые валы 11 и 2 в шлицевые отверстия выходных колес 21 и 22 испытуемого дифференциала 3. Включаются гидроцилиндры 17 и 18 и масло из гидро- системы поступает в их поршневыми полости. При этом зубчатые втулки 11 и 12 входят в зацепление с зубчатыми венцами гильз 9 и и 10, Включается привод 1 стенда, который приводит во вращение ведущее колесо 2 испытуемого дифференциала 3. 4Ввиду того, что шлицевые валы 11 и 12 находятся в зацеплении с...

Номер патента: 940166

Опубликовано: 30.06.1982

Авторы: Дергачев, Лысенко, Огородов, Скибенко

МПК: G06F 17/10

Метки: булевых, вычисления, дифференциалов

...соединены следующим образом. Первые,0166 6входы 1-ой Функциональной ячейки12.0 соединены с 1-м разрядом первой группы входов 1, вторые входыс 1-м разрядом второй группы входовЦ, выходы функциональных ячеек соединены с входами элемента И 12.1, выход которого является выходом схемыразрешения записифункциональнаяячейка 12.0 состоит из элементов10 ИЛИ 12.2, И 12.3, НЕ 12.1, соединенныхследующим образом. Выходы элементаИ 12.3 соединены с первым 3 и вторым1 входом Функциональной ячейки, выход элемента И 12.3 соединен с первым1 з входом элемента ИЛИ 12.2, второйТ 1 вход ячейки соединен через элементНЕ 12.ч с вторым входом элементаИЛИ 12. 2.Устройство работает следующим об 20 разом.Устройство содержит две шины 2 и13 управления. Знацение сигналов...

Номер патента: 1224646

Опубликовано: 15.04.1986

Авторы: Антонюк, Боталенко, Горбачевский, Скойбеда, Яшук

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, замкнутым, испытания, контуром, силовым, стенд

...с электродвигателем 21, и гидромотор 23, гидравлически связанный с гидронасосом 22 и кинематически соединенный с солнечной шестерней 12. Оба трехзвенных дифференциальных планетарных механизма выполнены с одинаковыми кинематическими параметрами. Предлагаемый стенд работает следующим образом.При включении привода 1 начинает вращаться ведущее звено 3 испытываемого дифференциала 4, Для воспроизведения режима работы дифференциала при прямолинейном движении транспортного средства отключением реверсивного регулируемого привода 10 солнечную шестерню 12 заторма. живают. Так как водила 17 и 18 жестко соединены между собой, то при включенном приводе 1 и заторможенных солнечных шестернях 11 и 12, коронные шестерни 13 и 14 и, соответственно,...

Номер патента: 1276941

Опубликовано: 15.12.1986

Авторы: Боталенко, Индман, Скойбеда, Шац, Ящук

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, испытания, стенд

...с внутренними зубьями совпадает, то полуосевая шестерня 11 испытуемого диафференциала 4 начинает вращаться медленее, попуосевая шестерня 1 О - быстрее. Таким образом 30 н электродннгат."лл 1 1, пп ступенчатым, например в ниде коробкипередач.Передаточное число между централь 5 ными колесами 18 и 19 с внешними зубьями планетарных рядов через редуктор 24 выбрано из условия равенствапередаточному числу испытуемого дифференциала 4 при остановленном води 10 ле,В качестве нагружающего устройства 9 может быть использован, например, порошковый тормоз.Стенд работает следующим образом.15 Испытуемый дифференциал 4 помещается в испытательную коробкуикрепится в опорах 5.Привод 1 через коробку 2 передачприводит во вращение ведущее колесо20 3 и...

Номер патента: 1332172

Опубликовано: 23.08.1987

Автор: Надзиваный

МПК: G01M 13/00

Метки: блокирующихся, дифференциалов, муфт, состояния, технического, фрикционных

...дифференциала, полуосей 9 (одна из которых не изображена), входящих шлицевыми конусами 1 О и 11 в ступицы полуосевых шестерен 7 и 1 и в шлицы ведомых дисков 6 и 3, ведущих дисков 5и 2- с шлицевыми венцами 12 и 13,сателлитов 14 и 15, ведомой шестерни16 и ведущей шестерни 4.Устройство для испытания фрикционных муфт блокирующихся дифференциалов состоит иэ шлицевого вала 17, входящего в зацепление с полуосевойшестерней 7, шлицевого трубчатого ва"ла 18, входящего в зацепление с ведомыми дисками 6, динамометрическогорычага 19 поворота шлицевого вала 17,динамометрического рычага 20 поворота шлицевого трубчатого вала 18. Устройство для испытания фрикционных муфт блокирующихся дифференциалов работает следующим образом.Вал 17 вставляют шлицевым...

Номер патента: 1416878

Опубликовано: 15.08.1988

Авторы: Горбацевич, Грицкевич, Дзюнь, Какауридзе, Лемачко, Навериани, Поддубко, Шпаковский

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, испытания, машин, стенд, транспортных

...движенияколес дифференциалов и образована 25зубчатыми колесами 15-18, валом 19и предохранительной муфтой 20, Колеса15 и 16 выполнены с переменным передаточным отношением, например элгип -тическими.Нагружающее устройство 14 снабжено устройством 2 1 для измерения углазакрутки замкнутого контура, а наполом валу 13 расположен датчик 22нагрузки.Стенд для испытания дифференциаловтрансмиссий транспортных машин работает следующим образом,С помощью нагружающего устройства14 осуществляется закрутка валов 1113 замкнутого контура. Вал 19 и зуб 40чатые колеса 15-18 остаются при этомразгруженными. Двигатель 1 приводитво вращение все валы и зубчатые передачи. Благодаря эллиптическим зубчатым колесам 15 и 16 валы 11 и 12получают вращение с...

Номер патента: 1435983

Опубликовано: 07.11.1988

Автор: Коган

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, дифференциалов, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...и 13 кинематически соединен с соответствующим боковым регулируемым приводным двигателем 14 и15. Другие центральные валы 16 и 17обоих испытуемых ведущих мостов 3 и4 связаны дополнительными центральными замыкающим редуктором 18, одиниз валов которого кинематически сое.динен с центральным регулируемым приводным двигателем 19. В одну из ветвей замкнутого силового контура включен нагружатель 20, а в другую ветвьустановлен датчик 21 крутящего момента.Стенд работает следующим образом.С помощью нагружателя 20 узлы испытуемых ведущих мостов 3 и 4 нагружаются крутящим моментом, контролируемым датчиком 21. При включении приводных регулируемых двигателей 14,15 и 19 узлы испытуемых ведущих мос. тов 3 и 4 приводятся во вращение, С 4 Опомощью боковых...

Номер патента: 1446514

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Безмен, Белькович, Зенкович, Калина, Комяк, Скойбеда, Ящук

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, испытания, стенд

...к водилу первого (нечетного) дифференциала 4, а затемчерез полуоси 8 и 9 и установленные.на них шестерни 6 и 7, находящиеся в зацеплении с шестернями 10и 11, через полуоси 12 и 13 передается на второй дифференциал 14 (четный). Далее через водило дифференциала 14 мощность передается на водило третьего дифференциала 15 (нечетного) и т.д.При отключенном приводе 34 шестерни 30, 31 и центральные колеса 26 и27 не вращаются. Так как водила 28и 29 жестко связаны между собой, тоони всегда вращаются с одинаковымичастотами. Следовательно, центральные колеса 20 и 21, полуосевые. шестерни 18, 19 и водило дифференциала15 тоже вращаются с одинаковыми частотами. Все звенья остальных дифференциалов также вращаются с одинаковыми частотами. Таким...

Номер патента: 1481613

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Коган, Чупров

МПК: G01M 13/02

Метки: ведущих, дифференциалов, испытаний, мостов, ресурсных, средств, транспортных

...превьппении текущей угловой скорости вращения правой выходной полуоси 4 относительно начальной угловойскорости вращения на заданную величину приводной двигатель 6 отключается. Правая выходная полуось 4 при отключенном приводном двигателе 6 приводится во вращение от левой выходной полуоси 7 силами поньппенного трения, обусловленными задирами н поверхностях контакта дифференциала 2. Далее правую выходную полуось 4 при отключенном приводном двигателе 6 посредством дополнительного регулируемого тормоза 5 нагружают дополнительным тормозным моментом заданной величины, Если заданного дополнительного тормозного момента доста" точно, то до истечения заданного промежутка времени происходит срыв сцепления в дифференциале, и правая ,выходная полуось...

Номер патента: 1493907

Опубликовано: 15.07.1989

Авторы: Бузенков, Дысин, Ткаченко, Шувалов

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, испытания, стенд

...ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул. Гагарина,10 3 149Изобретение относится к машиностроению, в частности к тракторостроению,фЦелью изобретения является расширение функциональных возможностейстенДа путем создания переменныхпо величине и по времени нагрузок.На чертеже представлен стенд дляиспытания дифференциалов свободного хода.Стенд содержит привод 1, соединенный с помощью соединительноймуфты 2 с ведущей муфтой 3 дифференциала, ведомые полумуфты 4 которого,установлены на ведомых валах 5 дифференциала. Последние связаны с ве-,дущими звеньями четырехзвенников 6с регулируемыми по длине...

Номер патента: 1530966

Опубликовано: 23.12.1989

Авторы: Высоцкий, Горбацевич, Грицкевич, Дзюнь, Какауридзе, Лемачко, Навериани, Поддубко, Шпаковский

МПК: G01M 13/02

Метки: дифференциалов, испытания, машин, стенд, транспортных

...дифференциа 4 с учетом предыдущих выраженийгде д - угловая скорость приводногодвигателя 1;передаточное отношение кинематической цепи от водила 14 до центрального колеса 18 испытываемого дифферен. - .циала 4,Передаточное отношение д определяется из выражения 10 15 О 269 р 37где д - передаточное число замыкающей передачи 26;д - передаточное отношение уэ 9 Рла рассогласования;- передаточное отношение ци 37линдрической пары 37,Передаточное отношение э. узла рассогласования. определяется из выра- жения 20 р = с 1 с-Ъ ГДЕ сд И Ы 4 - УГЛОВЫЕ СКОРОСТИ29соответственно центральных колес (солнечных шестерен)23 и 24 узла рассогласования,Угловая скорость 4 Э Определяется из выражения Эгэ/ 26 ф 24 23) 27 ф где 1 с - параметр планетарного...

Номер патента: 1636711

Опубликовано: 23.03.1991

Авторы: Коган, Чупров

МПК: G01M 17/00

Метки: ведущих, дифференциалов, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

..., Нагружают 55 узлы дифференциала 2 крутящим моментом приложением тормозного момента, например 50 кГсм, к выходному валу 1 посредством регулируемого тормоза 3. В процессе работы в испытуемом дифференциале 2 в результате структурных превращений в поверхностях трения начинает повышаться трение, признаком чего является повышение над заданной частоты вращения полуоси с меньшим заданиемэтого параметра.Так как полуось с меньшим заданием по частоте вращения (в данном примере правая) начинает вращаться быстрее, то обратная связь по частоте вращения, поступающая от датчика частоты вращения в нереверсивный регулятор 9, становится больше задания по частоте вращения, которое поступает в регулятор 9 от задатчика 10 через замкнутый ключ...

Номер патента: 1672267

Опубликовано: 23.08.1991

Авторы: Баталенко, Бобровник, Вензель, Войчинский, Кошман, Скойбеда

МПК: G01M 17/007

Метки: дифференциалов, испытания, стенд

...Для уменьшения нагрузки на. замыкающую 2 и дополнительные 6 и 7 передачистенд снабжен двумя дополнительными нагружающими устройствами 17 и 18, кинематически связанными по одному с конечными15 передачами 13 и 14 ведущего моста 8непосредственно или через согласующиепередачи 19 и 20, предназначенные для согласования параметров ведущего моста 8 идополнительных нагружающих устройств 1720 и 18.При включении главно о привода 1 приводится во вращение ведущее звено испы туемого дифференциала. Далее вращениепередается на нагружающее устройство 525 двумя потоками; через конечную передачу14, дополнительную передачу 7, вал 17 иконечную передачу 13, дополни 1 ельную передачу 6 и замыкающую передачу 2. Реактивные моменты, возникающие на30...

Номер патента: 1689942

Опубликовано: 07.11.1991

Авторы: Полищук, Шубина

МПК: G06F 7/00

Метки: булевых, вычисления, дифференциалов

...уровня, при этом в суммирующемсчетчика 7 подсчитывается "вес" булевой разности,Режим 2, Вычисление булевого диАференциала (разности) по -й переменной, ориентированного на увеличение(К 1 х;).Булевым дифАеренциалом ориентированным на увеличение, называется .булева Аункция, равная единице толькона тех наборах переменных, на которых,заданная булева Аункция изменяетсяпри изменении -й переменной в этихнаборах из нуля в единицу.После занесения исходных данныхдля этого режима и подачи единичногосигнала с входа 2 запуска устройстваосуществляются действия, аналогичныедля режима 1. Особенностью являетсято, что в данном случае элемент И 19постоянно закрыт сигналом нулевогоуровня (с первого выхода дешиАратора4), а задержанный на элементе 28 задержки...

Номер патента: 1698674

Опубликовано: 15.12.1991

Авторы: Валюженич, Ванцевич, Кабанов, Лефаров

МПК: G01M 17/007

Метки: ведущих, дифференциалов, испытания, мостов, средств, стенд, транспортных

...сливамасла из кольцевой полости, к которому подсоединяется маслоотводящаятрубка 4. Внутренняя обойма крепит ся к стяжным болтам корпуса дифферен циала 5 болтами б поверх выходныхотверстий проточной системы смазки,в результате чего образуется полостьБ, сообщающаяся с полостью А посредством отверстий б. Герметизация полости Б достигается уплотнительным кольцом /. Осевое перемещение наружнойобоймы ограничивается шайбой 9, крепящейся ко внутренней обойме 9.Система поддержания постоянногоуровня масла состоит из масляногобака 10, поплавка 11, соединенногос подвижными контактами реле включения электродвигателя 12 привода масляного насоса 13, кроме того, в напорный трубопровод включен параллельно масляному насосу перепускной клапан 14 и масляный...

Номер патента: 1777132

Опубликовано: 23.11.1992

Авторы: Колодиева, Парамонова, Шмерко, Янушкевич

МПК: G06F 7/00, G06F 7/04

Метки: булевых, вычисления, дифференциалов

...элементов вектора г("х = хо+с(Х 1)(.20. Вычислительная ячейка 1 (г = 2,п, М =2,2 ) обеспечивает вычисления в соответствии с математической моделью (8) вида1 сг - г 1)(Хь тХр е, Хт-е тХтт 1 Х251 а Ь М(п(х,хт )Х т в (р дд(т 4ГДЕ К 1. К 2, Кп - ДВОИЧНОЕ ПРЕДСтаВЛЕНИЕпараметра К хр = хп, х означает отсутст 1 О30 вие переменной хв (а = 1,г - 1) в векторепеременных (х 1, х 2, .хг).Элемент задержки 2 обеспечивает задержку сигнала, поступающего на его вход,на один такт (период времени 1 = 11 - то).35 вычислительная ячейка 11 ( = 1,п, ) =1,2 ) имеет особенности схемотехническихрешений и функционирования,Вычислительная ячейка 1 содержит(см. фиг.2) первый 20 и второй 21 сдвиговые40 регистры, первый 22, второй 23 и третий 24коммутаторы,...