Уширенное пролетное строение моста с ездой поверху

союз соВетскихСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 4885 9) (11) 5 Е 01 0 7/02 ОПИСАН К АВТОРСКОМУ БРЕТЕНИ И ВИДЕТЕЛ ЬСТВ о-дорожный ин и Центральный проектный ин до конструкций,М.Курепин о ССС 1982,(54) УШИРЕН НИЕ МОСТА С (57) Изобрете ению и може уширении пр зобетонных р ний мостов изобретения я тационной на снижениетруд струкции суще ения с главнь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Сибирский автомобил ьнститут им, В,В.Куйбышеванаучно-исследовательский иститут строительных металим. Н,П.Мел ьни кова(56) Авторское свидетельствМ 1096325, кл. Е 01 0 7/02,НОЕ ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕ- ЕЗДОЙ ПОВЕРХУние относится к мостострот быть использовано при еимуществен но сталежелеешетчатых пролетных строес ездой поверху, Целью вляется повышение эксплуадежности и долговечности, оемкости операций по реконствующего пролетного строми фермами с треугольной решеткой. Уширенное пролетное строение моста с ездой поверху включает существующее пролетное строение с металлическими главными фермами 1 и железобетонной плитой 2 проезжей части. конструкцию уширения, состоящую из дополнительных металлических главных балок 3, расположенных с внешней стороны существующего пролетного строения, и блоков уширения проезжей части 4. Дополнительные главные балки 3 выполнены с меньшей по сравнению с главными фермами 1 высотой и пониженным расположением верхнего пояса. Конструкция уширения снабжена траверсами 5, жестко или шарнирно закрепленными под верхними узлами ферм 1 и стертыми с образованием консольных свесов 6 на верхние пояса дополнительных главных балок 3, Блоки уширения проезжей части выполнены с прогонами 7, укрепленными на консольных свесах 6 траверс с обеих сторон пролетного строения, и сопряжены с железобетонной плитой проезжей части с возможностью взаимных продольных перемещений, 4 ил.Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано приуширении преимущественно сталежелезобетонных решетчатых пролетных строений мостов с ездой поверху.Целью изобретения является повышение эксплуатационной надежности идолговечности, снижение трудоемкостиопераций по реконструкции существующего пролетного строения с главными фермами с треугольной решеткой,На фиг.1 изображено уширенноесквозное пролетное строение, продольныйразрез, на фиг,2 - то же, поперечное сечение; на фиг.3 - узелна фиг,1, на фиг.4 -узелна фиг.2,Уширенное пролетное строение моста сездой поверху включает существующее пролетное строение с металлическими главными фермами 1 и железобетонной плитсй 2проезжей части, конструкцию уширения,состоящую из дополнительных металлических главных балок 3, расположенных свнешней стороны существующего пролетного строения, и блоков 4 уширения проезжей части.Дополнительные главные балки 3 выполнены с меньшей по сравнению с главными фермами 1 высотой и пониженнымрасположением верхнего пояса. Конструкция уширения снабжена траверсами 5, жестко илишарнирно закрепленными подверхними узлами ферм 1 и опертыми с образованием консольных свесов 6 на верхние пояса дополнительных главных балок 3,а блоки уширения проезжей части выполнены с прогонами 7, укрепленными на консольных свесах траверс 6 с обеих сторонпролетного строения, и сопряжены с железобетонной плитой проезжей части свозможностью взаимных продольных перемещений, При этом прогоны 7 имеют высоту, равную разнице отметок верхнихпоясов главных ферм 1 и траверс 5.. Включение дополнительных главныхбалок 3 в совместную работу с существующими фермами 1 с соответствующей разгрузкой последних при восприятиивременной нагрузки осуществляется через закрепленные под узлами ферм с помощью уголков 8 двухконсольные траверсы 5, опертые на верхние пояса дополнительных главных балок 3,5 Предлагаемая конструкция уширенногопролетного строения моста позволяет осуществлять реконструкцию существующих типовых сквозных пролетных строений с ездой поверху с соответствующей разгрузкой 10 существующих главных ферм пролетами 2030 м и одновременным увеличением габарита проезда. При этом за счет уменьшения усилий в узлах крепления конструкции уширения к существующему сквозному пролет ному строению достигается повышение, долговечности уширенного пролетногостроения. Формула изобретения 20 Уширенное пролетное строение моста сездой поверху, включающее существующее пролетное строение с металлическими главными фермами и железобетонной плитой проезжей части, конструкцию уширения, со стоящую из дополнительных металлическихглавных балок, расположенных с внешней стороны существующего пролетного строения, и блоков уширения проезжей части, о тличающееся тем,что,сцельюповыше ния эксплуатационной надежности и долговечности, снижения трудоемкости операций по реконструкции существующего пролетного строения с главными фермами с треугольной решеткой, допол нительные главные балки выполнены сменьшей по сравнению с главными фермами высотой и пониженным расположением верхнего пояса, причем конструкция уширения снабжена траверсами, жестко или 40 шарнирно закрепленными под верхнимиузлами ферм и спертыми с образованием консольных свесов на верхние пояса дополнительных главных балок, а блоки уширения проезжей части выполнены с 45 прогонами, укрепленными на консольныхсвесах траверс с обеих сторон пролетного строения, и сопряжены с железобетонной плитой проезжей части с возможностью взаимных продольных перемещений.501604885 Фиг 4 Составитель В,Гон Техред М.Моргент Корректор В.Гирняк Редактор А,Шандо каз 3436 Тираж 456 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям 113035, Москва, Ж, Раушская наб,. 4/5 ГКНТ СССР венно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, у и рина