Патенты с меткой «мост»

Номер патента: 1293268

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Закора, Ревич, Фарштейндикер, Эйхе

МПК: E01D 11/02

Метки: висячий, мост

...расположением дву плечего рычага 8, шарнирно соединенного в средней по длине части с соответствующим анкерным массивом 5 или 6. При этом несущий кабель 3 закреплен концами в верхней части рычагов 8, а балка жесткости присоединена посредством гибких связей 9 к нижним концам рычагов 8 соответствующих регулировочных устройств 7. Гибкие связи 9 целесообразно прикреплять к балке 2 жесткости в сжатой зоне ее сечения от воздействия постоянных и временных нагрузок.Висячий мост с описанным регулировочным устройством, предназначенным для изменения направления величины усилий в узлах крепления несущего кабеля 3 на анкерных массивах 5 и 6, работает следующим образом. При загружении высячего моста на балку 2 жесткости передается через...

Номер патента: 1293470

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Гриневич, Продан

МПК: G01B 7/00

Метки: емкостный, мост, перемещений, трансформаторный

...как постоянны соответствующие им площади перекрытия потенциального 3 и токового 4 электродов. Поэтому в сердечнике компаратора 16 токов магнитный поток равен нулю. Сумма токов секций 4.1 и 4,2 и сумма токов секций 4,3 и 4,4 при этом изменяются из-за изменения площадей перекрытия потенциального электрода 3 и соответствующих секций токового электрода 4. В сердечнике компаратора 7 токов возникает магнитный поток, что приводит к появлению тока в индикаторной обмотке 8, Детектор 5 равновесия уравновешивает мост с помощью коммутатора 6, изме- няющего число витков регулируемой обмотки 9 так, чтобы скомпенсировать возникший магнитный поток, Перемещение вдоль оси У при этом однозначно определяется равновесным числом витков регулируемой обмотки...

Номер патента: 1294687

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Буянков, Гусенко

МПК: B62D 7/08

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного, управляемый

...в зависимости от расположения остова 12 транспортного средства это положение может быть изменено.Рычаг 6 может быть связан с балкой 1 моста посредством эксцентрика 13, ось,14 вращения которого установлена в проушинах балки 1 моста.Изменение угла развала колес осуществляется следующим образом.При перемещении кронштейна 8 вдоль 40 балки 1 моста меняется положение оси 7 рычага 6. Последний, воздействуя на верхнюю сферическую опору 4, поворачивает шкворневое устройство, а также жестко связанный с ним поворотный кулак 3 вместе с колесом 11 вокруг оси нижней сферической опоры 5, изменяя тем самым угол развала колес трактора. Различие в траекториях движения кронштейна 8 и верхней сферической опоры 4 компенсируется качанием рычага 6 вокруг оси...

Номер патента: 1306794

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Кочин

МПК: B62D 3/02

Метки: мост, средства, транспортного, управляемый

...оси транспортного средства и оси качания рычага подвески 7.Продольная тяга 4 проворачиваетдвуплечий рычаг 3 вокруг оси б, закрепленной непосредственно на рычаге 30подвески 7. От рычага 3 усилие черезшток поперечной тяги 2 передается нарычаг поворотного кулака, колесотранспортного средства поворачивается, причем проекции рычага поворотного кулака 1, поперечной тяги 2, рычага 3 и рычага подвески 7 на плоскость, перпендикулярную продольнойоси транспортного средства, всегда образуют прямоугольник, следовательно, 40при качании рычага изменейия угла поворота колес не происходит, В проек-,.ции на плоскость, параллельную,плоскости дороги, угол поворота колес однозначно определяется углом 45поворота двуплечего рычага, причемизменение...

Номер патента: 1307354

Опубликовано: 30.04.1987

Автор: Зинин

МПК: G01R 17/10

Метки: двухполюсников, мост, параметров, пятиэлементных

...резисторов 10 и 14;С 11 и СВ - емкость конденсаторов11 и 15.Это возможно сделать, так какВ 2 ВВ 22 и В 26 В 29 определены ранее(2) и (3), С 1, и СВ известны.10 Тогда на выходе сумматора 5 получают напряжение(2) 20С 22 К 2 Р 1 28Тогда на выходе операционного усилителя 20 получают напряжение, содержащее одну экспоненциальную составляющую и кратковременный скачок напря жения 1 КгьФСгг К 2129Момент равенства определяют анало,гично предыдущему случаю(3) Е г 1 КгВ 45 11 = - К СРИ)+( -- - -- -) х 20 Кг 21 Я Сггк 21 1 282 В2 Вт,е. для установления наличия равенства (3) также можно испольэовать детектор 23, служащий для определения экспоненциальной формы переходного напряжения. 55Затем замыкают ключи 9 и 24. Выставляют значение...

Номер патента: 1310470

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Еремеев, Шафиков

МПК: E01D 1/00

Метки: балочный, мост, усиленный

...и ригелем 5. Пролетное строение 1 после сооружения стоек 4 опирается на них, что позволяет уменьшить расчетный пролет пролетного строения 1 и разгрузить от вертикальных нагрузок опоры 2. Стойки 4 объединены с опорами 2 связями 6, что увеличивает несу)цую способность моста. 20Грунт иод основанием лотка 3 и опора. ми 2 может быть укреплен инъектироваиием закрепляющих растворов 7, цаирцмр, карбамидной смолы, цемента и т.п.С целью уменьшения глубины иромерзания грунтов основания и за и;иты лотка 3 от истирация дцо и часть стецок лотка 3 могут быть покрыты связанными между собой отработанными автопокрышками 8, причем пространство между автопокрышками 8 и внутри цих заполнено щебнем 9. ЗОУсиление моста производятследую)цим образом.Русло...

Номер патента: 1311953

Опубликовано: 23.05.1987

Авторы: Коршунов, Краснов, Крестовников, Романчев

МПК: B60K 17/30

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного

...в корпусе 1 моста. С выходными звеньями дифференциала связаны солнечные шестерни 7 планетарных редукторов, расположенных в одном корпусе с главной передачей, Каждый планетарный редуктор содержит коронную шестерню 8, прикрепленную к корпусу 1 ведущего моста, и водило 9 с сателлитами 10, установленными на пальцах 11. Водило 9 установлено на подшипнике 12 в крышке корпуса 1 моста, сопряженной с коронной шестерней 8, и имеет фланец 13 для соединения через карданный вал 14 с ведущим колесом. Со стороны главной передачи водило 9 имеет опорный фланец 15, в котором размещены пальцы 11 сателлитов 10. Этот фланец опирается на подшипник 16, установленный на чашке 4 дифференциала, которая снабжена выступающим за подшипник 6 концом 17. Аналогично...

Номер патента: 1313759

Опубликовано: 30.05.1987

Автор: Саломатин

МПК: B62D 15/02

Метки: мост, средства, транспортного, управляемый

...шкворня и поворачиваться относительно осей, перпендикулярных оси шкворня.Пружины 11 предварительно деформированы упорной шайбой 12, опирающейся через подпятник 13, выполненный в виде шара, на крышку поворотного рычага 14. Для уменьшения трения между шайбой 12 и крышкой рычага 14, поворачивающейся вместе с колесом, служит шаровой подпятник 13.Для улучшения технологичности изготовления подвижного кольца 1 и сборки стабилизатора отверстия 18 в кольце 1 выполнены большего диаметра, чем крепежные болты 3. Это позволяет при сборке точно установить кольцо 1 в такое положение, при котором нейтральному положению колеса соответствует совпадение наибольших глубин канавок в кольце 1 и диске 4, что обеспечивает устойчивое положение колеса в...

Номер патента: 1315548

Опубликовано: 07.06.1987

Авторы: Березин, Карюк

МПК: E01D 1/00, E01D 19/02

Метки: мост, сейсмостойкий

...строения 2, опирающиеся через подвижные опорные части 3 на промежуточные опоры 4 и устои 5, причемпролетные строения 2 соединены междусобой и с устоями 5 продольными связями 6 для передачи сейсмических ииных горизонтальных воздействий наустои.Устой 5 включает шкафную стенку 7и насадку 8, расположенную на поперечных оси моста рядах столбчатыхопор 9.Насадка выполнена в плане составной из внутреннего ригеля 10,укрепленного на среднем ряду столбчатых опор 9, и прямоугольного, охватывающего ригель 10 по периметру с зазором 110 внешнего ростверка 12,укрепленного на остальных рядах столбчатых опор 9.На ригеле 10 закрплен анкерныйупор 13, шарнирно соединенный с пролетным строением 2 с помощью продольной связи 6, пропущенной через...

Номер патента: 1316855

Опубликовано: 15.06.1987

Авторы: Воронин, Жаворонков, Ищенко, Петров, Смирнов, Танин-Шахов

МПК: B60K 17/04

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного

...передачу 10 и укрепленных на балке 1. Коронная шестерня 14 планетарной передачи 10 фиксирована на поперечной балке 1 и связана с сателлитами 15 планетарной передачи 10, а солнечная шестерня 16 полуосями 17 связана с главной передачей 18.Балансиры 2 имеют возможность качаться на опорно-поворотных устройствах 3 относительно поперечной балки 11, что необходимо для переезда автогрейдера через препятствия.Ведущий мост работает следующим образом.Главная передача 18 через две полуоси 17, размещенные в поперечной балке 1, передает вращение солнечным шестерням 16 планетарных передач 10, монтированных в корпусе, образованном опорно-поворотным устройством каждого борта, что позволяет уменьшить габариты балансиров и полеречной балки и снизить...

Номер патента: 1318920

Опубликовано: 23.06.1987

Автор: Файнгольд

МПК: G01R 17/10

Метки: емкости, конденсаторов, мост, потерь, тангенса, угла

...получаем отсчет 1С, С ы К 1 К 225где ы - частота измерительного напряжения.На основании выражений (1) и (2)получаем соотношение, позволяющее определить емкость конденсатора С(2) 1Со 1,35 Погрешность определения С определяется погрешностью частоты измерительного напряжения и резисторов 8 (К 1) и 9(К 2), значения которых благодаря использованию кварцевой стабилизации частоты генератора и высокостабильных образцах резисторов могут быть определены на стадии изготовления прибора с погрешностью, на превышающей тысячные до процента.45 Это значение емкости может бытьиспользовано для ее подстройки либо для подстройки плеч отношения (если такие регулировки имеются), либо для внесения поправок в результат 50 измерения в случае...

Номер патента: 1320762

Опубликовано: 30.06.1987

Авторы: Добров, Мелинишин

МПК: G01R 17/10

Метки: двухполюсников, квазиуравновешенный, мост, параметров, раздельного, резонансных, четырехэлементных

...цифрового отсчетного блока 33. Управление переключателями 3 и 4 осуществляется генератором 34 тактовых импульсов.На первом этапе измерения переключатели 5 и б устанавливаются в такое положение, что с выходом переключате О ля 5 соединен выход усилителя 7, а с выходом переключателя 6 соединен выход переключателя 3. Выходное напряжение усилителя 7 пропорционально разности токов, протекающих через исследуемый двухполюсник 9 и образцовый элемент 22. Изменением состояния регулирующего органа управляемого делителя 18 достигают равенства значений тока образцового элемента 22 и тока 20 в одноэлементной ветви исследуемого двухполюсника, что означает приведение измерительной цепи в первое состояние квазиравновесия, которое соответствует нулевому...

Номер патента: 1323418

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Альгин, Барун, Васильев, Новицкий, Русинович, Урбанович, Чушенков

МПК: B60K 17/16, B60K 17/32

Метки: ведущий, мост, проходной, средства, транспортного

...центробежной силы, а именноее горизонтальной составляющей на коническую поверхность 6, будет перемещаться в сторону хвостовика шестерни 3, который связан с солнечной шестерней 9 межосевого дифференциала,и далее - в дифференциал.Масло, перемещаясь по коническойповерхности 6, будет активно захватывать и масло, находящееся в картереза торцом зубчатого венца коническойшестерни 3. Для увеличения угла конуса конической поверхности 6 и сохранения прочностных характеристик хвостовика ведущей конической шестерни 3можно выполнять коническую поверхность 6, начиная с зоны выхода каналов 8. При снижении скорости движениятранспортного средства величины горизонтальной составляющей центробежной силы может быть недостаточно дляподачи необходимого...

Номер патента: 1323629

Опубликовано: 15.07.1987

Автор: Гинзбург

МПК: E01D 12/00, E01D 2/00

Метки: балочный, мост, неразрезной

...соответствующей пары объединенных ребер балок 3 соседних пролетов. Ребра балок 3 в каждом пролете снабжены жестко соединенными с ними поперечными элементами 7, рас. положенными пол концами 8 ребер соответствующих балок соседних пролетов с зазором 9, заполненным твердеющим клеевым составом 10, и дополнительными вертикальо установленными напрягаем ыми элементами 11, обжимающими горизонтальный зазор 9 с составом 10 между концами 8 ребер балок одного пролета и поперечными элементами 7 соответствуюцдих балок соседнего пролета.Клеевые стыки 5 и зазор 9 могут быть выполнены, например, с применением эпоксилных растворов.Напрягаемые элементы 6 и 11 могут быть выполнены, например, в виде высоко- прочных 1 ш 1 илек.Концевые участки 4 балок 3...

Номер патента: 1323630

Опубликовано: 15.07.1987

Авторы: Постовой, Решетников

МПК: E01D 19/04

Метки: мост

...в горизонтальной плоскости, проходящей через ось 5 центра изгиба этих пролетных строений. Покрытие пролетных строений 6 или доборные элементы снабжены металлическими обрамлениями 7 с предварительно обжатыми между ними упругими прокладками 8. Под смежными пролетными строениями установлены подвижные опорные части 9, выполненные в виде единого элемента.Мост сооружается следующим образом.На опоры 2 и 3 устанавливаются опорные части 9 таким образом, чтобы на промежуточных опорах 2 смежные пролетные строе ния 1 установить на единую опорную часть. Затем к пролетным строениям шарнирно устанавливаются связи 4 в плоскости оси 5, проходяц 1 ей через центр изгиба этих пролетных строений. Перед устройством защитного слоя покрытия...

Номер патента: 1335611

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Тавровский, Ярмолинский

МПК: E01D 1/00

Метки: мост

...пролетные строения 3, тормознойпояс 4, размещенный внутри пролетныхстроений 3, закрепленный за анкер 5в насыпи подходов 6 и объединенный спролетными строениями 3 посредствомсоединения с вертикальными жесткимидиафрагмами 7, расположенными преимущественно в плоскости опорных частейи поддерживающих устройств 8. Тормозной пояс 4 выполнен в виде гибкого,ненапряженного, работающего толькона растяжение элемента. Конструкция работает следующим образом.Продольная горизонтальная сила, например от торможения подвижной нагрузки, передается с верхнего строения пути на пролетные строения 3 и через закрепление в диафрагмах 7 на растянутую часть тормозного пояса 4. Остальная часть тормозного пояса 4 в силу своей гибкости из работы выключается, Вся...

Номер патента: 1335612

Опубликовано: 07.09.1987

Авторы: Брик, Никитин, Симкин, Ткаченко, Уздин, Шульман

МПК: E01D 18/00, E01D 19/04

Метки: мост, сейсмостойкий

...части подвижного конца пролетного строения выполнены продольно-подвижными, а опорные части неподвижного конца пролетного строения выполнены в виде опорных45 частей с заданными параметрами предельного состояния по горизонтальному смещению.Жесткость стопора 4 может быть подобрана из условия работы пролетного строения 2 в режиме динамического гасителя колебаний опоры 1 по формуле коэффициент, зависящий от рассеяния энергии колебаний и характера воздействия, например, при гармонических ко 1лебаниях=, где ш -1+Мlт приведенная к верху масса опоры.В этом случае может быть достигнуто снижение сейсмических горизонтальных нагрузок от пролетного строения на опоры.При эксплуатационных нагрузках предлагаемая конструкция работает, как обычная. При...

Номер патента: 1341066

Опубликовано: 30.09.1987

Авторы: Зайцев, Лысков, Магировский

МПК: B60K 17/02

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного

...полумуфты 19, 20 арретирующего устройства 9 находятся в замкнутом положении, При этом ведущие колеса 5, 6 располагаются один относительно другого со смещением зубьев в плане на полшага цевочного зацепления с гусеницами, жестко соединены между собой и, кроме того, кинематически связаны с ведомой шестерней 3 главной передачи 1 через бортовые редукторы 4, водила 15 с сателлитами 14 и коронные шестерни 12.В процессе прямолинейного движения транспортного средства ведущие колеса 5, 6 вращаются синхронно и равномерно, В силу взаимного смещения ведущих колес 5, 6 на полшага зубьев действующие на них периодические динамические нагрузки, вызванные взаимодействием звеньев с гусеницами, а также грунтозацепов последних с грунтом, оказываются в...

Номер патента: 1342804

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Гринцевич, Демидов, Зеленский, Мошенский

МПК: B62D 17/00

Метки: изменяемыми, колес, мост, средства, транспортного, углами, управляемых, установки

...углублеНИ 51 ЧЬОд Нццтц КрЕИИ(.НИя КОриуСдэлек громагнита,УГтройсгво работдет следуещимобрадуем,Ес;и при црямолицейц)м двжецииавтомсбиля ествитесц.цое схождениеир;зяемьх ко.ес больше оптимдл. -НОГО, вследс)твис увода Ь)иц н и)тчеиэ к(втакта с дорогой нозцикдют боко1 Е С 1 В )ОР ОжД 10 НЕ ".1 ОМСЦ Тг 1 ) КОТОРЫС Г РЕ 5 ТГЯ По 3(ЗРПТ(ВОКРУГО Ей ШКВОРНйИ )с КО К СДИ)3) переместш вся влево очосительоЦсцРДЦЛЮШй ВТУ(КИ7 И ЦцтИЦДРД);О 0 ГО ЦО:1 ОЖ 1 П 151 ЦРИ КООРОМц;ему, тем сся;м дел;ст тя у достато Ьио жесткой,с Р;. Д жсУ П Р Д В ЛЯ Е М (З К О 1 Е С Д " С 1 Днов.ны с ртсхоядец)е)1 цпи схожде 1 ц(., ЕНЬШИМ ОПТИ 1 дэ 1 НОГО, ОГсВЫЕ5" си 1,ест)уот )тд кцпы регулируемойги во встречных цдпрднлециях. т.е.при отрытии )сзпс)цд 25 порыець...

Номер патента: 1346720

Опубликовано: 23.10.1987

Авторы: Асмолов, Балючик, Брусиловский, Опарин, Соколовский, Ткаченко, Шульман

МПК: E01D 19/04, E01D 2/00

Метки: мост

...- узел сопряжения пролетного строения с устоем.Мост включает гибкие устои 1, состоящие из свай (стоек, столбов) 2,насадок 3 и шкафных стенок 4 балочФ15ное пролетное строение 5, опирающееся на устои через продольно-подвижныеопорные части 6, горизонтальные связи 7, размещенные в зазорах 8 междуустоями и пролетным строением. Каж 20дая горизонтальная связь расположенаниже нейтральной оси 9 пролетногостроения и выполнена в виде пары имеющих скосы 10 в верхней части пластин 11 и 12 и клинового элемента 13,обращенного меньшим основанием 14вниз, причем угол скоса пластиныменьше угла трения между материаламипластин и клинового элемента,При монтаже моста в зазор между30заранее прикрепленными к шкафным стенкам и торцам пролетного строения...

Номер патента: 1353864

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Александрович, Алексеева, Эренбург

МПК: E01D 11/02

Метки: висячий, мост

...та нити 4 и 5 несут вертикальную нагрузку от половины постоянной и временной нагрузок, изогнуты по соответствующей кривой давления и работаюткак кабели, На соседних участках,где нити 4 и 5 обжимают балку жесткости сбоку, они воспринимают горизонтальную нагруэку, изогнутую по соответствующей кривой, и работают каккабели. В целом нити изогнуты посередине пролета моста по спирали,работают при любом расположении временной нагрузки как упругая нить,нагруженная только на участке в средней части пролета, постоянно сохраняя свою форму, не имеют кинематических перемещений и не передают распорна балку жесткости.Балка 3 жесткости, имеющая в сечении форму вертикального пустотелогоовала переменной толщины, работаетна вертикальные нагрузки...

Номер патента: 1353865

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Данков, Дацковский, Соколова

МПК: E01D 1/00, E01D 11/02, E01D 21/00 ...

Метки: многопролетный, мост

...этим анкерные тяги13 и 14 оказываются натянутыми наусилия, существенно меньшие вертикальной составляющей усилия н оттяжках. Применение висячей системы центральнбго участка с воспринятым балкой жесткости распором обеспечиваеттакже заметное снижение материалоемкости опор 6 под пилоны и особеннопромежуточных опор 3 ввиду того, что,возникающие в анкерных тягах.3 и 14,усилия направлены вертикально вверх,т.е. в сторону, противоположную направлению действующей на эти опорывертикальной нагрузки. К числу преимуществ данной системы относитсятакже отсутствие специального элемента жесткости, воспринимающегораспор, а также отсутствие достаточно массивных анкерных блоков, Конструктивно более целесообразно осуществлять анкеронку канатов оттяжек9 в...

Номер патента: 1359392

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Данков, Дацковский, Соколова

МПК: E01D 1/00, E01D 11/02, E01D 21/10 ...

Метки: многопролетный, мост

...которых перекрывается с приме 5 нением висячей системы.Цель изобретения - снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа моста.На фиг. 1 изображен фасад много- пролетного моста с центральным висячим участком (вариант с ездой в двух уровнях); на фиг. 2 - возведение балочных пролетных строений с частью.балки жесткости, пилонами, ан керными блоками (насадками) и отклоняющими блоками; на фиг. 3 - монтаж и анкеровка несущего кабеля с подвесками и последующий монтаж балки жесткости в главном пролете; на фиг. 4 - окончание монтажа и ликвидация соединительных элементов между балкой жесткости и примыкающими к ней пролетными строениями (при езде понизу). крепляют с помощью канатных или тросовых оттяжек 14 на берегах преграды. Это позволяет...

Номер патента: 1368621

Опубликовано: 23.01.1988

Авторы: Демин, Зиновьев, Песков, Тихоненков

МПК: G01B 7/16

Метки: интегральный, мост, настройки, тензометрический

...тензорезистор с температурным коэффициентом сопротивления, который при увеличении сопротивления тензорезистора уменьшает это изменение, например тензорезистор 2, 20Разрывают ближайшую к выявленному тензорезистору перемычку, например 1 б, и включают вместо нее в то же плечо моста переменный резистор, например резистор 18, В нормальных температурных условиях изменяют сопротивление переменного резистора 18 до получения выходного сигнала моста, равного начальному выходному сигналу при заданной температуре. Измеряют это сопротивление и отключают переменный резистор. 18. Рассчитывают величину сопротивления дорабатываемого тензорезистора 2 по формуле ь К ь.;Кх1 ЫЫХгде К и К - сопротивления тенХ Хзорезисторов в выявленном плече моста;М; и М...

Номер патента: 1370578

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Кромпляс, Мельник, Тучин

МПК: G01R 17/10

Метки: мост, переменного, цифровой, экстремальный

...- потенциал "0". В этом случае тактовые импульсы, создаваемые генератором 16, через элементИЛИ-НЕ 18 проходят на третий вход счетчика 11 и изменяют его состояние на две единицы (это реализуется путем подачи импульса на счетный вход второго разряда счетчика 11), Такое 5 управление счетчиком 11 приводит к изменению состояния делителя 5 напряжения и установлению поддиапазона измерений с номером М = д + 2, гденомер ранее включенного поддиапазона измерений, т.е. выбор поддиапазона измерений осуществляется шагом, пропорциональным двум поддиапазонам измерений. Далее изменение состояния счетчика 11, делителя 5 напряжения происходит до тех пор, пока выходное напряжение избирательного усилителя 7 не превысит порог чувствительности детектора...

Номер патента: 1373744

Опубликовано: 15.02.1988

Автор: Кремер

МПК: E01D 18/00, E01D 19/00

Метки: мост, низководный

...к мостостроению, а именно к конструкциямниэководных мостов.Цель изобретения - снижение трудозатрат при эксплуатации в периодледохода.На фиг. 1 изображен мост, поперечное сечение, на фиг, 2 - то же,при ледоходе,Низководный мост включает свайныеопоры 1 с ригелями 2, уложенное наних пролетное строение 3, проезжуючасть 4 и ограждения 5 и 6 соответственно с верховой и низовой сторон,шарнирно прикрепленные к пролетномустроению в уровне проезжей части,Ригели 2 выполнены шириной, большейширины проезжей части 4, с образованием консольных участков 7Ограждения 5 и 6 установлены с возможностью поворота и укладки с уклономна консольные участки 7 так, чтобыверхняя часть каждого ограждениянаходилась ниже его опорной части(не показана). Ограждение 5 с...

Номер патента: 1377750

Опубликовано: 28.02.1988

Автор: Паглавян

МПК: G01R 17/10

Метки: мост, неуравновешенный

...источник 1 синусоидального напряжения соединенный с вершинам диагонали питания четырехплечего моста,плечо сравнения которого образовано конденсатором 2, плечо измеренияобъектом 3 измерения, к зажимам для подключения которого подсоединена катушка 4 индуктивности,плечи отв ношения - комплексными сопротивлениями 5 и 6, указатель 7, соединенный с-вершинами измерительной диагонали моста. с чразом. . При изменении сопротивления объекта З измерения появляется рассогласование напряжения ьНна выходе моста, которое при включенной ии. 1дуктивности величиной Ь=катущ р .юС ки А индуктивности зависит от изменения величины сопротивления объектаьЦЫ%;Н 2 где Й 2, напряжение на объекте 3 из мерения; Нанапряжение на комлексномсопротивлении 6,...

Номер патента: 1379396

Опубликовано: 07.03.1988

Автор: Еремеев

МПК: E01D 1/00

Метки: малый, мост

...изобретения - снижение материалоемкости моста,. На чертеже изображен фасад малогомоста.Малый мост включает балочное распорное пролетное строение 1, опорыи фундаменты моста, выполненные ввидеединого криволинейного, обращенного выпуклой поверхностью к грунтулотка 2, опертого на ложе 3 водотока 15и конусы 4 насыпей. Лоток 2 снабженв центральной части эаглубленными вложе 3 водотока выступом 5, а в концевых участках 6 - опорными консолями 7, на которых расположены опорные 2 пчасти 8 под вертикальную нагрузку отпролетного строения 1. Опорные части9 под горизонтальную нагрузку расположены на концевых участках 6 и установлены с эксцентриситетом ниже нейтральной оси 10 пролетного строения 1,Вертикальные 10 и...

Номер патента: 1381027

Опубликовано: 15.03.1988

Автор: Пайкин

МПК: B63B 27/14

Метки: мост, причала, соединения, судном

...Иыполценныл и палубе судн вблизи его борт, д в с.ивцой магистрали 8 устаИовлец Лвухпозициоцньй клапан 12 с э,ектрочзгнитным управлением При этом конечный выклк)чтель 10 э.ктрически связан с электромагнитом 13 клапана 12 и электролвизгелем 6 гилроцсоса 5 эсектричсскся слеч содержит гдкже элемент 4 сзмоблокировки конечно 1 выключателя 1 О и рсле 5 времени, обеспечивающее выключение элекгролвигзтеля 6 через с)цре;и,сцн й отрезок времени. 1 эсх,1- ный бдк с)бозцзчсц позицией 6. Устройство рдботдег следующим обр с)ч В рабочеч положении мост оцираеэся бсреговым концом пролетной конструкции 1 цд причальную опору, а судовыч на палуб, сллцд. Пэи этом цклксцие гидрдвличсскоО распределителя 9 гилросистсл 1 ы 4 цолъл)а моста в положение Плдвк)щий...

Номер патента: 1381228

Опубликовано: 15.03.1988

Автор: Рязанов

МПК: E01D 1/00, E01D 19/02

Метки: мост

...Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проектная, 4 Изобретение относится к мостостроению и может быть использованопреимущественно на мостах с продольным объединением пролетных строенийи размещенных в сейсмических районах,Целью изобретения является повышение надежности работы за счет компенсации температурных перемещенийи сейсмических -продольных колебаний.На чертеже изображен фрагментустья моста с пролетным строением,Мост включает устои 1, промежуточные опоры (не показаны), подвижные опорные части 2, расположенные 15на них пролетные строения 3, имеющийжесткую горизонтальную тягу 4 тормозной...