Буянков

Номер патента: 1294687

Опубликовано: 07.03.1987

Авторы: Буянков, Гусенко

МПК: B62D 7/08

Метки: ведущий, мост, средства, транспортного, управляемый

...в зависимости от расположения остова 12 транспортного средства это положение может быть изменено.Рычаг 6 может быть связан с балкой 1 моста посредством эксцентрика 13, ось,14 вращения которого установлена в проушинах балки 1 моста.Изменение угла развала колес осуществляется следующим образом.При перемещении кронштейна 8 вдоль 40 балки 1 моста меняется положение оси 7 рычага 6. Последний, воздействуя на верхнюю сферическую опору 4, поворачивает шкворневое устройство, а также жестко связанный с ним поворотный кулак 3 вместе с колесом 11 вокруг оси нижней сферической опоры 5, изменяя тем самым угол развала колес трактора. Различие в траекториях движения кронштейна 8 и верхней сферической опоры 4 компенсируется качанием рычага 6 вокруг оси...

Номер патента: 149310

Опубликовано: 01.01.1962

Авторы: Буянков, Коломийцев

МПК: B60K 17/08, F16H 3/58

Метки: коробке, передач, реверсом, скоростей, удвоитель, числа

...скоростей с реверсом на трактор с поперечным расположением валов коробки передач, например Т-ЗО, где он используется в качестве ходоуменьшителя с реверсом (фи, 1), состоит из первичного вала 1 со свободно посаженной на нем конической шестерней 2. На конце первичного вала на шлицах установлена сдвоенная зубчатая муфта 3. Коническая шестерня 4 соединена с элементом планетарного редуктора 5. Зубчатая муфта 3 может соединяться попеременно с одним из трех элементов: шестернями 2 и 4 либо с элементом планетарного редуктора б и соответственно передавать пазличныеМ 149310скорости вращения первичному валу 1, причем два включения муфты дают разные скорости переднего хода, одно включение - задний ход, Вращение от двигателя трактора поступает...

Номер патента: 144730

Опубликовано: 01.01.1962

Автор: Буянков

МПК: F16H 48/20

Метки: блокировки, дифференциала, колесного, постоянной, трактора

...системой рычагов соединен с разжимными дисками фрикционной муфты. Устройство такой конструкции обеспечивает постоянную блокировку дифференциала колесного трактора при его прямолинейном движении.На чертеже схематически изображено описываемое устройство в общем виде.Многодисковая фрикционная муфта 1 жестко соединена со ступицей дифференциала 2, В корпусе муфты на шлицах посажены фрикционные диски 8, между которыми расположены диски 4 ведомой шестерни 5 дифференциала, установленные на шлицевой втулке б, монтируемой на одной из шлицевых полуосей 7 трактора. Все диски плотчо сжимаются между собой пружинами 8, что обеспечивает блокировку дифференциала. Механизм управления муфтой состоит из гидравлического цилиндра 9, подключенного...