Висячий мост

снижение материалоемкости мост шение его деформативности. Вис содержит пилоны 1, балку жестк сущий кабель 3, подвески 4, бер керные массивы 5, 6 и регулиров ройства 7, выполненные в виде механизмов с вертикальным расп двуплечего рычага. Рычаг шарки нен в средней по длине части с со ющим анкерным массивом 5 или 6 кабель 3 закреплен концами в в сти рычагов, а балка жесткости иена посредством гибких связей 9 концам рычагов соответствующих вочных устройств, 1 з. и. ф-лы, 2 нститут инжене.нспорта Ревич, Н, Эйхе Проектированиеспорт, 1978, с. 7. ыть использованомостов. Цель г.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ 3864592/29-3306.03.8528.02.87. Бюл.8Днепропетровскийжелезнодорожного трМ. И. КалининаА. Л. Закора, И. Афарштейндикер и Г624.526 (088.8)Качурин В. К. и дих мостов. М.: Тра(54) ВИСЯЧИЙ МОСТ (57) Изобретение может в конструкциях висячих а и уменьячий мост ости 2, нееговые аночные устрычажных оложением рно соеди- ответству. Несущий ерхней ча- присоедик нижним регулироил.1293268 формула изобретения Составитель В. ДанковРедактор М. Петрова Техред И. Верес Корректор Е. РошкоЗаказ 353/30 Тиран 489 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5Производственно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано в конструкциях висячих мостов.Цель изобретения - снижение материалоемкости моста и уменьшение его деформативности.На фиг. 1 показан предлагаемый мост, общий вид, на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1.Висячий мост содержит пилоны 1, балку 2 жесткости, несущий кабель 3, подвески 4, береговые анкерные массивы 5 и 6 и регулировочные устройства 7, каждое из которых выполнено в виде рычажного механизма с вертикальным расположением дву плечего рычага 8, шарнирно соединенного в средней по длине части с соответствующим анкерным массивом 5 или 6. При этом несущий кабель 3 закреплен концами в верхней части рычагов 8, а балка жесткости присоединена посредством гибких связей 9 к нижним концам рычагов 8 соответствующих регулировочных устройств 7. Гибкие связи 9 целесообразно прикреплять к балке 2 жесткости в сжатой зоне ее сечения от воздействия постоянных и временных нагрузок.Висячий мост с описанным регулировочным устройством, предназначенным для изменения направления величины усилий в узлах крепления несущего кабеля 3 на анкерных массивах 5 и 6, работает следующим образом. При загружении высячего моста на балку 2 жесткости передается через двуплечие рычаги 8 и гибкие связи 9 растягивающее усилие, величина и точка приложения которого по отношению к нейтральной оси балки жесткости определяется из условия минимума суммарных напряжений в балке от постоянной и временной нагрузок, а также от усилий предварительного натяжения, что позволяет применять более экономичные сечения балки жесткости, обеспечивающие снижение материалоемкости моста. Кроме того, предварительное напряжение балки жесткости путем ее растяжения снижает деформативность конструкции, а следовательно, и вероятность возникновения больших колебаний. Описанная конструкция является самонапрягаемой, так как под воздействием временной нагрузки напрягающие усилия в балке жесткости возрастают, что ведет к дополнительному увеличению жесткости конструкции под воздействием временной нагрузки. При этом величина растягивающего усилия, передаваемого на балку жесткости, регулируется величиной плеч рычажного механизма, что позволяет регулировать динамические характеристики висячих мостов, являющихся весьма чувствительными к воздействию временных нагрузок. 1. Висячий мост, включающий пилоны,балку жесткости, несущий кабель, подвески, береговые анкерные массивы, отличающийся тем, что, с целью снижения материалоемкости моста и уменьшения его деформативности, мост снабжен регулировочными устройствами, каждое из которых выполнено в виде рычажного механизма с вертикальным расположением рычага, шарнирно сое диненного в средней по длине части с соответствующим анкерным массивом, при этом несущий кабель закреплен концами в верхней части рычагов, а балка жесткости присоединена посредством гибких связей к нижним концам рычагов соответствующих регулировочных устройств.2. Мост по п. 1, отличающийся тем, чтогибкие связи прикреплены к балке жесткости в сжатой зоне ее сечения.