Мост

(21) 4082096/29-33 (22) 01.04,86 (46) 23.10.87. Бюл (71) Государственн сканиям и проектир Ленгипротрансмост мерзлотная станция но-исследовательск Ф 39э ч- ан го институт ГОСУДАРСТВЕННЫИ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИИ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ спортного строительства(56) Авторское свидетельство СССР(57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использованопри сооружении балочных однопролетных малых и средних мостов с гибкимиопорами. Целью изобретения являетсяповышение надежности работы моста иупрощение конструкции. Мост включаетгибкие устои, состоящие из свай (сто ек, столбов), насадок 3 и шкафныхстенок 4, балочное пролетное строе-ние 5, опирающееся на устои черезпродольно-подвижные опорные части 6,горизонтальные связи, размещенные взазорах между устоями и пролетнымстроением, Каждая горизонтальнаясвязь расположена ниже нейтральнойоси 9 пролетного строения и выполнена в виде пары имеющих скосы 10 вверхней части пластин 11 и 12 и клинового элемента 13, обращенного меньшим основанием 14 вниз. Причем уголскоса пластин меньше угла трения между материалами пластин и клиновогоэлемента. Работает конструкция следующим образом. При монтаже мостав зазор между заранее прикрепленнымик шкафным стенкам и торцам пролетного строения пластинами устанавливаютклиновые элементы, которые обеспечивают восприятие обоими устоями горизонтальных нагрузок, действующих накаждый из них. При понижении температуры окружающего воздуха пролетное134 Ь 72 О строение сокращается, а клиновые элементы опускаются, в результате чегоавтоматически обеспечиваются постоянный контакт между элементами моста исоответственно распределение горизонтальных нагрузок между устоямиПриповышении температуры и удлинении Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при сооружении балочных однопролетных малых и средних мостов с гибкими опорами. .)Целью изобретения является повышение надежности работы и упрощениеконструкции моста.Па Лиг.1 изображен предлагаемый10мост, фасад; на фиг.2 - узел сопряжения пролетного строения с устоем.Мост включает гибкие устои 1, состоящие из свай (стоек, столбов) 2,насадок 3 и шкафных стенок 4 балочФ15ное пролетное строение 5, опирающееся на устои через продольно-подвижныеопорные части 6, горизонтальные связи 7, размещенные в зазорах 8 междуустоями и пролетным строением. Каж 20дая горизонтальная связь расположенаниже нейтральной оси 9 пролетногостроения и выполнена в виде пары имеющих скосы 10 в верхней части пластин 11 и 12 и клинового элемента 13,обращенного меньшим основанием 14вниз, причем угол скоса пластиныменьше угла трения между материаламипластин и клинового элемента,При монтаже моста в зазор между30заранее прикрепленными к шкафным стенкам и торцам пролетного строения пластинами устанавливают клиновые элементы, которые обеспечивают восприятиеобоими устоями горизонтальных нагрузок, действующих на каждый иэ ннх.При понижении температуры окружающего воздуха пролетное строениесокращается, а клиновые элементы опупролетного строения за счет расположения горизонтальных связей ниже нейтральной оси 9 в поперечных сеченияхбалок пролетного строения возникаютусилия, компенсирующие усилия от действия вертикальных постоянных и временных нагрузок, 2 ил. скаются, в результате чего автоматически обеспечивается постоянный контакт между элементами моста и соответственно распределение горизонтальных нагрузок между устоями,При повышении температуры и удлинекии пролетного строения за счет расположения горизонтальных связей ниже нейтральной оси 9 в поперечных сечениях балок пролетного строения возникают усилия, компенсирующие усилия от действия вертикальных постоянной и временной нагрузок. Формула изобретения Мост, включающий гибкие устои, опертое на них через продольно-подвижные опорные части пролетное строение и горизонтальные связи, размещенные между шкафными стенками устоев и соответствующими торцами пролетного строения, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью повышения надежности работы моста и упрощения конструкции, каждая горизонтальная связь расположена ниже нейтральной оси пролетного строения и выполнена составной в виде пары имеющих скосы в верхней части пластин, прикрепленных соответственно к устою и соответствующему торцу пролетного строения, и расположенного между скошенными участками пластин клинового элемента, обращенного меньшим основанием вниз, причем угол скоса пластин меньше угла трения между материалами пластин и клинового элемента.346720711 Составитель Г.БеставашвилиТехред Л, Сердюкова Корректор В . Бутяга Р едак то р А . Ша ндор Заказ 5100/28 Тираж 488 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д.4/5 Производственно-полиграфическое предприятие,г.ужгород,ул.Проектная,4