Усиленный балочный мост
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) Ш 0 Р 10 ЗС ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Н АВТ 18енерно-строитель Шафик С. и др. Содер железнодорож975, с 208 б ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(54) УСИЛЕННЫИ БАЛОЧНЪИ МОСТ (57) Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при ремонте и реконструкции. Цель изобретения повышение несущей способности и долговечности моста, исключение перерывов в движении транспорта, Балочный мост включает балочное пролетное строенбе 1, опирающееся на устои 2 и лоток 3. Лоток 3 выполнен в виде П-образной перевернутой рамы, на стойки 4 которой уложено пролетное строение 1, а ригель 5 рамы оперт на грунт в русле, 1 ил. 2 з.п. ф-лы.1310470 Форму,га аооретения Составитеь В. ЗубковРедактор Л. Лежнипа техрсд И. Верее Корр ктор М. ЛечпикЗаказ755)28 нр;)ж 48 са 11 одписноеВ 11 ИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открь)тпй1130;15, Москва, Ж-.З 5, Раугпскап наб., д. 15Прои:)Оодс гневно.полнграС)ивеское прелпр)ятие, г. ЪЖГород, ул. Проси Гнан, 4 Изобретение относится к мостостроецию и может быть использовано ири ремонте и реконструкции балочных мостов с необсыпными устоями.Цель изобретения - повышение несущей способности и долговечности моста, исключение перерывов в движении транспорта.На чертеже показан усиленный балочный мост, продольный разрез.Усиленный балочный мост включает 10 балочное пролетное строение 1, опирающееся на опоры (устои) 2 и лоток 3, выполненный в виде перевернутой П-образной рамы со стойками 4 и ригелем 5. Пролетное строение 1 после сооружения стоек 4 опирается на них, что позволяет уменьшить расчетный пролет пролетного строения 1 и разгрузить от вертикальных нагрузок опоры 2. Стойки 4 объединены с опорами 2 связями 6, что увеличивает несу)цую способность моста. 20Грунт иод основанием лотка 3 и опора. ми 2 может быть укреплен инъектироваиием закрепляющих растворов 7, цаирцмр, карбамидной смолы, цемента и т.п.С целью уменьшения глубины иромерзания грунтов основания и за и;иты лотка 3 от истирация дцо и часть стецок лотка 3 могут быть покрыты связанными между собой отработанными автопокрышками 8, причем пространство между автопокрышками 8 и внутри цих заполнено щебнем 9. ЗОУсиление моста производятследую)цим образом.Русло водотока временно отводят, укрепляют грунты основания, моитцру)от элемец ты лотка 3, объединяя стойки 4 с суцествующими опорами 2. После возв(дсция стоек З 5 4 и набора ими необходим)ой прочности годводят под пролетное строение 1 опорные части и домкраты и передают опорные реакции от пролетного строения с опор 2 на стойки 4. В случае значительных скоростей водотока и наличия аоразивного износа дно лотка 3 и часть его стенок покрывают связанными между собой отработанными автопокрышками 8 с заполнением всех пазух щебнем 9. Это позволяет уменьшить глубину промерзания грунтов основания.После проведения всех работ по усилению моста направляют водоток в прежнее русло.Все работы по усилению моста производят снизу без перерывов движения транспорта по мосту. 1. Усиленный балочный мост, включаюгций балочное пролетное строение, опоры и лоток, размещенный между опорами, отлигающийся тем, что, с целью иовыпения несущей способности и долговечности моста, исключения перерывов в движении транспорта, лоток выполнен в виде П-образной перевернутой рамы, на стойки которой опирается пролетное строение, причем стойки рамы и опоры объединены между собой.2. Мост по и. 1, отлча)ощийся тем, гго )рунт под основанием лотка укреплен иньсктированием.3. Мост ио ии.и 2, отлигающийся тем, что, с целью уменьшения глубины промерзания грунтов основания и защиты лотка от истирация, дно и часть стнок лотка покрыты связаш 1 ыми между собой отработанными автопокрышками, причем пространство между автопокрышками и внутри цих заполнено щебнем.
СмотретьЗаявка
3968097, 23.10.1985
КАЗАНСКИЙ ИНЖЕНЕРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ
ЕРЕМЕЕВ ВАЛЕРИЙ ПАВЛОВИЧ, ШАФИКОВ РИНАТ ХАБИБОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01D 1/00
Метки: балочный, мост, усиленный
Опубликовано: 15.05.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-1310470-usilennyjj-balochnyjj-most.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Усиленный балочный мост</a>
Конструкция деформационного шва между пролетными строениями мостов
Номер патента: 439560
Опубликовано: 15.08.1974
Автор: Шестериков
МПК: E01D 19/06
Метки: деформационного, конструкция, между, мостов, пролетными, строениями, шва
...(в данном случае деформация сдвига) размеров и жесткости эластика, Для увеличения таких усилий элементы могут быть включены в работу параллельно (см, фиг. 3), а для увеличения величины смещения - последовательно (см. фиг. 4) .Завинчиванием в обойму штыря достигается прижатие скользящего листа к окаймлению. Для увеличения усилия прижатйя эластичные элементы могут быть установлены под углом к оси шва, в результате чего эластик работает пе только на сдвиг, но и на 5 сжатие (см. фиг. 5). Предмет изобретения Конструкция деформационного шва междупролетными строениями мостов, включающая металлическое окаймление концов пролетных строений, перекрывающий ско.чьзящий лист со штырем и центрирующее устройство, отли 15 чаюи 1 аяся тем, что, с...
Опора для мостов со сборными пролетными строениями
Номер патента: 136408
Опубликовано: 01.01.1961
Автор: Ворожцов
МПК: E01D 19/02
Метки: мостов, опора, пролетными, сборными, строениями
...котлованах, устанавливаются в заранее подготовленные колодцы опорной подушки выносные пяты 1 крайних подпружных элементов (пилонов) и два средних подпружных элемента (пилона) 2, Эти элементы жестко заделываются до монтажа опоры в целом или даже после этого. В последнем случае консоль выносной пяты, а также средний подпружный элемент (пилон) временно заклиниваются или работают шарнирно. Головы средних подпружных элементов (пилонов) стягиваются затяжкой 3 из пучков высокопрочной проволоки, а крайние подпружные элементы (пилоны) 5 шарнирно устанавливаются на выносные пяты и затяжками 4 фиксируются в нужном полокении. Затяжка -1 свободно пропускается (для удобства регулирования сдлины путем подтяжки) через специальные окна в головах...
Способ монтажа поперечно члененных на блоки пролетных строений мостов и подмости для монтажа поперечно члененных на блоки пролетных строений мостов
Номер патента: 950847
Опубликовано: 15.08.1982
Авторы: Горбовский, Зурнаджиев, Раевский, Седов
МПК: E01D 21/00
Метки: блоки, монтажа, мостов, подмости, поперечно, пролетных, строений, члененных
...первого разрезного пролетного строения. При этом по мере сборки ставятся ногулируют из условия наиболее полного использования несущей способности собранной части пролетного строения для разгрузки подмостей. В частном случае для получения статически определимой схемы оставляют две регулируемых связи по фасаду подмостей, а остальные удаляют. Например, после установки распирающего средства 10 можно удалить распирающее средство 9, а после установки распирающего средства 11 - распирающее средство 10.На 1 У-ой стадии заканчивают монтаж первого разрезного пролетного строения моста. На опоре 4 его опирают на постоянные опорные части или монтажные клетки, Удаляют все регулируемые связи, Подмости 1 устанавливают на катки 12 и...
Способ монтажа сборных из блоков пролетных строений мостов и сборочный агрегат для его осуществления
Номер патента: 1350232
Опубликовано: 07.11.1987
Авторы: Луговой, Постолова, Фишель
МПК: E01D 21/00
Метки: агрегат, блоков, монтажа, мостов, пролетных, сборных, сборочный, строений
...выполнены в виде коробчатых балок 26 с поперечными связями 27 и опорными кронштейнами 28, снабженными шарнирами 29 и опорными пятами 30, опертыми на подколонники 31 опор 32 моста.Монтаж блока 1 пролетного строения 5 плитно-ребристой конструкции осуществляют следующим образом.Предварительно траверсу 5 стропят грузоподъемным механизмом в точке пересечения стропов 11, при этом захваты 8 раскры ваются и траверсу 5 устанавливают на монтируемый блок 1, находягцийся на стройплощадке, так, что захваты 8 охватывают блок 1 с обеих сторон. Затем траверсу стропят за ось 13 главного подвеса, поднимают монтируемый блок 1 и устанавливают его на под мости 14 сборочного агрегата 3 в положение, параллельно проектному положению блока. При этом один из...
Железобетонное консольное или неразрезное балочное пролетное строение мостов
Номер патента: 70484
Опубликовано: 01.01.1948
МПК: E01D 19/14, E01D 2/00
Метки: балочное, железобетонное, консольное, мостов, неразрезное, пролетное, строение
...собой ветви а и б. Верхняя ветвь а - прямолинейная и служит продолжением пролетной части в. Нижняч ветвь б имеет Г-образную форму и представляет собой как бы обратную арку, опирающуюся своим ключом на бык г. Затяжкой такой арки является верхняя ветвь а. Нижняя 1.-образная ветвь балки имеет стойку д, служащую промежуточной опорой для ветви а.Система пролетного строения является разрезной и в отношении опорных реакций - статически определимой. Разветвление балок над опорами дает возможность распределить максимальный опорный момент консольной балки равномерно между элементами конструкции.Для исключения больших растягивающих напряжений в бетоне верхней ветви моста следует применять предварительное натяжение арматуры этой ветви. Для...
Предыдущий патент: Устройство для укладки дорожно-строительных материалов
Следующий патент: Способ образования водоотводной канавы
Случайный патент: Способ наваривания твердых сплавов