Патенты с меткой «многопролетный»

Номер патента: 114097

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Артюхина, Вороницын, Грекалов, Гречишников, Кузьмин, Лазарев, Носкин, Осипов, Перфилов, Родионов, Сосков, Столяренко

МПК: B66C 11/26, B66C 15/06, B66C 21/00 ...

Метки: других, кабельный, кран, леса, многопролетный, подъема, работ, разработках, транспортирования

...На обеих щеках тележки, ниже несущего каната, друг против друга расположены подпружиненные упоры 5, предназначенные для предотвращения спадания тележки с несущего каната. На тележке для тягового троса б установлены грузовой 7 и направляющий 8 ролики. Торцы упоров в месте их стыка снабжены наклонными срезами, облегчающими раздвигание упоров при проходе тележки через опорный башмак (фиг. 3, 4) . Последний образован подвеской 9 с роликом 10 на одном конце и седлом 11 - на другом, Седло выполнено в виде тонкого вертикального листа со скошенными по краям кромками. Для предохранения несущего троса от выпадания из ручья опорного башмака сверху седла трос закрепляют предохранительной скобой 12. Упоры раздвигаются седлом опорного...

Номер патента: 127970

Опубликовано: 01.01.1960

Автор: Мерлица

МПК: B65G 63/02, E02F 5/02, E21C 47/04 ...

Метки: висячий, многопролетный, мост, передвижной, транспортно-отвальный

...113) ц., Ьц(с(Оп(ИМИ К ОПОР М, цЗПорвМИ рс МЗ 1. Нс 3100,1 С,333 Х П 013(И(ць 3 с р 1 Ь( 3.3)ЯБ 7 ИЧЕСКП(.;Е 133 феры 12. (,33(д 133 Идрс 1 Б,11 ческ,иЙ д(.м.1 фс р 3)(д("с;3,15) собоЙ ц 351 ицд),ВцТЭИ КОТ 0 ЭОГО ИЭЕ(ся 3103)иС;.Ь 35 (. КсЛИОроЗ;(цЫ 3 ОТИСЭСГИ 5(М 3 141 ШТОК 1).Л 51 КОМПЕСсцИИ Т(,ЧЕК ЖР,КОСТИ 11,)ицдЭЫ СОЕдИ 1(1 Ы Сб;шками 16 гибкими шлац;ми 7 ц имею. рсдукциоцые клапацы 18,Ш Ок 12 ИО)н 353 333 е(7 цо; и)0 зс 3 Н( 30 3(33(Г (иост 3 сэ Ра ИЯстс 5 ОтКОрэоз(и )сзицовым 1(03(хом 1:).Грузовая ветвь резиновой тря:сцортсрной ленты 20 укладывается на ролики 21, помещаемые нд балка.; .1, а колостая ветвь этой ленты укладывается на 1 эолцки 22 ПОД тс)ц жс цяцслямц. РОлцковыс оп 01)ы Гру - зоной ветви состоят из трс:с роликов и...

Номер патента: 282930

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Веселов, Герасимов, Гончаренко, Константинов, Силин, Шагурнн, Яковлев

МПК: B27D 3/00, B30B 15/00

Метки: многопролетный, пресс

...шарнирами,Пресс состоит из верхнейверсы 1, нижней подвижной ттированных на резьбовых сиТраверсы соединены приводизаделанными в скользящие в лении опоры 4 нижней траверсы. Винты 4 приводятся в дневикение от привода б, Перемещаемые упоры б также укреплены на винтах. На верхней подвижной траверсе установлены разъемные гайки 7, снабженные приводом 8. Загрузочная тележка выполнена из отдельных секций 9, соединенных подвижными шарнирами 10, которые снабжены приводом 11. Сило. вые гидродомкраты 12, смонтированные на нижней траверсе пресса, служат для подъема тележки.Пресс работает следующим образом.Склеиваемое изделие укладывают на секции 9 загрузочной тележки и с помощью привода 11 подают под пресс, Верхнюю траверсч при помощи...

Номер патента: 296849

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Лондарев, Михайлов

МПК: E01D 15/12

Метки: многопролетный, мост

...петля 33 каната И надета на пу.говицу 34, канат огибает блок 11 на правойверхней стойке опоры, блок 16 на ригеле опоры, блок 9 на складной ленте опорных шпор,блоки 14 и 16 на ригеле опоры 4 и блок 10 налевой верхней стойке 5 опоры, Свободная петля 35 надета на рымную пуговицу 30 в секции 2 пролетного строения 1.При разборке многопролетного моста с исходного берега запасовка подъемного каната14 на блоках промежуточной опоры 4 остается неизменной,Перед разборкой многопролетного моста спротивоположного берега концевая петля 35подъемного каната 14 надевается на рымнуюпуговицу 34, канат огибает блок 11 на правой верхней стойке 5 опоры 4, а петля 33,снятая с пуговицы 34, закрепляется в концевой части секции соседнего пролетного строения...

Номер патента: 477932

Опубликовано: 25.07.1975

Авторы: Иванов, Цебоев

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, многопролетный, подвесной

...грузовой тележки,На фиг. 1 схематически изображлагаемый кран, общий вид; на фиг.рез по А-А на фиг. 1,Секции 1 соединены между собой шарнирами 2, которые позволяют секциямповорачиваться в вертикальной плоскостии самоустанавливаться при прохождениикранов участков путей с разными отметками по высоте. Металлоконструкция кранаподвешена к ездовым путям 3 при помопгиходовых тележек 4 и перемещается на нихвдоль цеха. Ездовые балки 5 крана соединены между собой настилом 6, а к перлнему поясу их прикреплены направляюигие7, по которым передвигается грузовая тележка. Грузовая тележка содержит металлоконструкцию 8 с двумя лебедкалги 9,имеющими общие канаты 10. Траверса 11снабжена крюком, блоками и механизмомередвижения (на чертеже не показан)...

Номер патента: 482385

Опубликовано: 30.08.1975

Автор: Цебоев

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, многопролетный, подвесной

...Г гидрокамер 7, кото 20 рые соединены замкнутым трубопроводом 10.Трубопровод 10 и полости Г заполнены жидкостью (например, маслом), Крайние ходовыетележки 3 снабжены контрроликами 11, установленными с минимальным зазором от низа25 ездового пути 4.В другом варианте на несущей металлоконструкции 1 установлены блоки 12 и направляющие 13, а к ходовым тележкам 3 прикреплены блоки 14 и скользуны 15, входящиев направляющие 13.Все блоки 12 и 14 последовательно огибают канат 16.Кран работает следующим образом, Кран перемещается вдоль ездовых путей 4 на ходовых тележках 3, а грузовая тележка 2 перемещается вдоль несущей металлоконструкции 1 и снабжена механизмом подъема. Вес несущей металлоконструкции 1, грузовой тележки 2 и груза (на черт. не...

Номер патента: 594019

Опубликовано: 25.02.1978

Автор: Критов

МПК: B66C 17/00

Метки: кран, многопролетный, подвесной

...8, перемещающихся по рельсовому пути. На платформах установлены многобарабанные лебедки 9, которые удерживают всю систему в горизонтальном положении и создают натяжения в канатах через полиспаст. Грузоподъемная тележка 3 передвигается вдоль соединенных ферм с помощью лебедок 9. При работе крана соединенные между собОй фермы 1 перемещаются вместе с мачтами 2, установленными на платформах 8, по рельсовым путям, вдоль фронта обслуживаемой площади.Грузоподъемная тележка 3 с помощью лебедки 9 или мачты перемешается перпендикулярно к направлениЮ движения крана по ездовым путям, располо. женным по нижнему поясу соединенных ферм.Подв троэнергии осушествля" ется тр й системой.Применение разрезного пролетногостроения делает систему...

Номер патента: 607874

Опубликовано: 25.05.1978

Авторы: Корляков, Кулиш

МПК: E01D 19/00, E01D 2/00

Метки: многопролетный, мост

...верха главных балок 2 распопоже)ь, затяжки 5, ниже которых расположеныамортизирующие прис пособления.Многопролетный мост работает следу)О 1:дс образом.11 осле натяжения затяжек 5, соединя)ощнх главные балки 2 смежных пролетныхстроений и расположенных в уровне их вер-.:,а,. витые пружины 4 приобретают неча)п -чую энергию и вместе с этим суммарная;,асса пролетного строения, объединенногое:=иную плеть, увеличивается, что приво.):т к уменьшению амплитуды колебаний про 35,.:;е.ного строения при пропуске по нему подвриной негр;,з)д). Кроме того, благодаря;.другим свойствам пружины 4 и сообщенной ей начальной знеогии, в ней происходит40интенсивное геше)ие энергии колебанийгруппы пролетных строещй, соединенныхзатяжками 5 в едину)о...

Номер патента: 885402

Опубликовано: 30.11.1981

Автор: Кулиш

МПК: E01D 1/00, E01D 18/00

Метки: многопролетный, мост

...вверх затяжками 3, разрезные пролетные строения 4 и 5,опорные части 6, выполненные в видерезиновых блоков, и обжатые затяжками 3 демпфирующие приспособления7, выполненные в виде эластичных.прокладок и размещенные в зазорах 8между обращенными друг к другу торцами смежных пролетных строений 4и 5, нижние части торцов которыхи подферменные площадки 2 по крайнеймере на части опор 1 выполненысо скошенными наружу от оси симметрии соответствующей опоры опорными,гранями. Выполненные в виде резиновых блоков опорные части 6 размещенымежду скошенными опорными гранямисоответствующих пролетных строениич 354 и 5 и нодферменных площадок 2. Криволинейные затяжки размещены впредусмотренных в смежных пролетныхстроениях каналах не показаны...

Номер патента: 1353865

Опубликовано: 23.11.1987

Авторы: Данков, Дацковский, Соколова

МПК: E01D 1/00, E01D 11/02, E01D 21/00 ...

Метки: многопролетный, мост

...этим анкерные тяги13 и 14 оказываются натянутыми наусилия, существенно меньшие вертикальной составляющей усилия н оттяжках. Применение висячей системы центральнбго участка с воспринятым балкой жесткости распором обеспечиваеттакже заметное снижение материалоемкости опор 6 под пилоны и особеннопромежуточных опор 3 ввиду того, что,возникающие в анкерных тягах.3 и 14,усилия направлены вертикально вверх,т.е. в сторону, противоположную направлению действующей на эти опорывертикальной нагрузки. К числу преимуществ данной системы относитсятакже отсутствие специального элемента жесткости, воспринимающегораспор, а также отсутствие достаточно массивных анкерных блоков, Конструктивно более целесообразно осуществлять анкеронку канатов оттяжек9 в...

Номер патента: 1359392

Опубликовано: 15.12.1987

Авторы: Данков, Дацковский, Соколова

МПК: E01D 1/00, E01D 11/02, E01D 21/10 ...

Метки: многопролетный, мост

...которых перекрывается с приме 5 нением висячей системы.Цель изобретения - снижение материалоемкости и трудоемкости монтажа моста.На фиг. 1 изображен фасад много- пролетного моста с центральным висячим участком (вариант с ездой в двух уровнях); на фиг. 2 - возведение балочных пролетных строений с частью.балки жесткости, пилонами, ан керными блоками (насадками) и отклоняющими блоками; на фиг. 3 - монтаж и анкеровка несущего кабеля с подвесками и последующий монтаж балки жесткости в главном пролете; на фиг. 4 - окончание монтажа и ликвидация соединительных элементов между балкой жесткости и примыкающими к ней пролетными строениями (при езде понизу). крепляют с помощью канатных или тросовых оттяжек 14 на берегах преграды. Это позволяет...

Номер патента: 1399440

Опубликовано: 30.05.1988

Авторы: Зенин, Мальцев

МПК: E04H 9/02

Метки: здания, каркас, многопролетный, рамный, сейсмостойкого

...иэ скошенных граней встречных клиньев 12Перекрытие 11 над энергопоглощающими участками 5 выполнено из блоков 13, мезду которыми могут быть установлены прокладки 14, например, из тонких листов жести, пяотной бумаги, пластмассы.Каркас работает следующим образом.При ветровых и горизонтальных сейсмических нагрузках Я ниже расчетной величины у ригелей 4, находящихся со стороны, в которую отклоняется упругое ядро, нижний пояс 7 отходит от колонны 2, образуя зазор 15, и ригель 4 работает от вертикальных нагрузок как простая балка с шарнирными опорами, не воспринимая дополнитель" ные изгибающие моменты от гориэон тальных. сил. Ригель 4 с противоположной стороны упругого ядра от горизонтальных сил выгибается вверх, уменьшая нанряжения в...

Номер патента: 1423665

Опубликовано: 15.09.1988

Автор: Гинзбург

МПК: E01D 19/00, E01D 2/00

Метки: многопролетный, мост

...прнуцс инь х черс 3 и) н д ря сх ь х элсченгцн 6, причс ч кцнцспыс у чдткп 1 ц бер бд, пк 3 спдбжс ны ьчсгукшич нз в.цль яцр жесткичи кисо,ямп 7, р;спцлцжс ннычиздзцрцч 8 ц гш)сите,ьнц ) нр 1,; х ж, у противсждпсили консолями 7 6;лок 3 соседних прцлстцн устанвлсны пбкпе и;при гдех)ье э,еченть Э, кцнць кцгс)рьх се,ппены с сццвстствхк)шими кцнсцлячп 7.Кпсхи 7 бдлцк 3 кдждцп) прц,егд чогут бьи ь ц ье;синсни ъежду сцснй пнредствсм дополнительных жестки э,счснтцв 10, сбрдзуя п)переч пук) дидфрдгчу ( цеди. пение желких элементов 10 и кцпсцлси 7 чждх собой )суисс ств.ясгся и- нести ь ми способа л и, например сьдркци и цмцнцличивдписм дрм;пурпых ныпхскцв и и закладных дегзлей нсрезствоч бцл-к, свьх сосдинении и,р.Нро.етные строения чцгу г...

Номер патента: 1470838

Опубликовано: 07.04.1989

Авторы: Габричидзе, Зерекидзе, Штаерман, Элиава

МПК: E01D 11/04, E01D 18/00

Метки: вантовой, многопролетный, переход, трубопроводный

...3 в виде роликов для опирания на 15 каядом пилоне 2 пары вант 4 и 5 и средними шарнирно-неподвижными опорными частями б для опирания трубопровода 7 на пилоны 2. В середине каждого пролета трубопровода 7 располо- О жены компенсаторы 8, слева и справа от которых на трубопроводе 7 укреплены бандажные кольца 9, к которым крепятся ванты 4 и 5. Трубопровод 7 выполнен из полимерного материала, имеющего коэффициент температурного расширения на порядок выше, чем у стали, из которой выполнены ванты 4 и 5. Одни концы каждой пары вант 4 и 5 в одном пролете закреплены за ЗО трубопровод.7 в зоне расположения компенсатора 8 слева и справа от него, а другие концы той же пары вант 4.и 5 прикреплены слева и спра-, ва от компенсатора 8 в соседнем про...

Номер патента: 1691450

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Габричидзе, Элиава

МПК: E01D 17/00

Метки: вантовый, многопролетный, переход, трубопроводный

...и 4.Промежуточные опоры имеют П-образные впоперечном относительно оси трубопровода 1 сечении пилоны, выполненные в продольном направлении из двух стоек 5,соединенных ригелем 6, Ригель 6 опор снабжен блоками 7 и роликами 8,Трубопровод 1 опирается на промежуточные опоры через неподвижные в продольном направлении шарниры 9,Компенсаторы 2 размещены в серединахпролетов и посередине между стойками 5ПООмежуточных Опоэ.Банты 3 пропущены через ролики 8 пилонов и присоединены концами к трубопроводу 1 кососимметрично в смежных, пролетах относительно компенсаторов 2,размещенных в серединах пролетов. Т,еванта 3 присоединена к трубопроводу 1 в, одном пролете слева от компенсатора 2, а всмежном - справа от него,Ванты 4 пропущены ерез блоки 7...

Номер патента: 1740525

Опубликовано: 15.06.1992

Авторы: Войцкулянис, Габричидзе, Элиава

МПК: E01D 11/00

Метки: вантовый, многопролетный, переход, трубопроводный

...вертикальпой оси бандажных колец 14 и15 с роликами 16 и 17 соответственно,.Ролики 17 пары бандажных колец 15 установлены выше, чем ролики 16 парыбандажных колец 14, а ванты 7 в пределах каждого пролета выполнены иэдвух объединенных между собой ветвей18 и 19, каждая из которых огибаетсоответствующую пару расположенных водном уровне роликов 17 и 16, К ветви18 вант 7, огибающей ролики 17, прикреплены оттяжки 13 переставных ползунков 12. Участок 20 ветви 18, расположенный между роликами 1 в средней части, может иметь оттяжку 21,которая прикреплена к переставномуыарниру 9, а каждый компенсатор 2 всредней части может быть снабжен банIдажным кольцом 22 с роликом 23, который взаимодействует с участком 20ветви 18. Трубопровод 1 и ванты 7...

Номер патента: 1761851

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Габричидзе, Элиава

МПК: E01D 17/00

Метки: вантовый, многопролетный, переход, трубопроводный

...с возможностью продольной подвижки с помощью роликов 9 к смежному пилону и блока 10 и трубопроводу 2 в четном пролете на расстоянии от смежного пилона, равном расстоянию от этого пилона до закрепления конца дополнительной ванты 5 в нечетном пролете.Компенсаторы 3 в четных пролетах в своей средней части подвешены тросами 11 к вантам 4 в месте их пересечения друг с другом.Головы пилонов промежуточных опор 1 в четных пролетах могут быть соединены друг с другом гибкими связями 12,Многопролетный вантовый трубопроводный переход работает следующим образом,При изменении температуры воздуха или продукта транспортируемого потрубопроводу 2 изменения длин вант 4 и 5 и трубопровода 2 могут быть не равны. В этом случае трубопровод 2,поворачиваясь...