Патенты с меткой «момента»

Номер патента: 1587290

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Блинников, Заплаткин

МПК: F16H 33/08

Метки: импульсный, момента, трансформатор

...трансформатора момента путем исключениятрансформации на малых передаточныхчислах.На фиг, 1 изображен импульсный трансформатор момента, разрез; на фиг. 2 - видА на фиг, 1; на фиг. 3- вид Б на фиг. 1,Импульсный трансформатор состоит изкорпуса 1, в который установлены ведущий2 и ведомый 3 валы. Ведущее звено 4 взаимодействует с упругими элементами 5 черезрычаги б. Упругие элементы 5 связаны одними концами со ступицей 7 ведомого вала 3,а другим через рычаг 8 - с храповым коле сом 9, установленным с возможностью вра щения относительно корпуса 1. Ведущий, вал 2 связан с храповым колесом 9 редуктором 10, размещенным на корпусе 1. Передаточное число редуктора определяетсясоотношением= Мд/Мспт,где - передаточное число;Мо - момент...

Номер патента: 1587350

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Гатих, Потапович, Солодухо

МПК: G01L 3/14

Метки: крутящего, момента, расходомера

...Для предохранения устройства от резких и больших перегрузок при заклинивании крыльчатки 13 посторонними включениями в сыпучей среде ведущее звено 1 снабжено предохранительной муфтой (не показана). Для исключениябольших динамических ударов между кулачками 4 и 5 ведущего 1 и ведомого 2 звеньев в момент запуска электродвигателя привода крыльчатки устройство Снабжено двумя предохранлтельными замками центробежного типа, которые состоят из защелки 17, вращающейся на оси 18 в прорези кронштейна 19, закрепленного на ведущем звене 1. Защелка 17 содержит захват 20 прямоугольной формы, расположенный между обоими звеньями эа кулачком 4 ведомого звена 2, и подпружинена с помощью пружинного механизма 21 относительно ведущего звена 1. Б защелку 17...

Номер патента: 1587418

Опубликовано: 23.08.1990

Авторы: Андреев, Поздняков, Попов

МПК: G01N 3/58

Метки: инструмента, момента, разрушения, режущего

...4. На выходе первой цепочки получают постоянную составляющую сигнала ВАЭ (сигнал 15). Втораяцепочка усиливает сигнал ВАЭ усилителем 5 и Формирует мгновенное амплитудное значение сигнала ВАЗ (сигнал16). Сигналы с первой и второй цепочек поступают на блок 6 сравнения,который сравнивает сигнал ВАЭ по егопостоянной и мгновенной амплитуде,Одновременно сигнал с фильтра 4поступает на вход блока 7 выборкихранения, где он запоминается и обновляется с периодом, задаваемымблоком 13 управления, выполненнымв виде тактового генератора или одновибратора, а сравнивается в блоке 8вычитания (сигнал 17), При стабильномпроцессе резания сигнал на выходеблока 8 вычитания равен нулю ( -о зфсигнал 18).Блок 8 вычитания получает абсолютную по модулю разность...

Номер патента: 1589085

Опубликовано: 30.08.1990

Автор: Губайдуллин

МПК: G01L 3/10

Метки: крутящего, момента

...является повышение точности и расширение рабочего диапазона.На чертеже изображена структурная схе- . 10 ма устройства.Устройство для измерения крутящего момента содержит упругую вставку 1, токопроводящий короткозамкнутый виток 2, неподвижный кольцевой элемент 3, обмотку 4 возбуждения, измерительную обмотку 5, под шипники 6, дифференциальный усилитель 7, интегратор 8, регулятор 9 тока и резистор 1 О.Устройство работает следующим образом.1 ри подаче импульсного напряжения повьппенной частоты (1000 - 5000 Гц) в обмотку 4 возбуждения, состоящую из двух секций, в зазоре магнитной системы, выполненной из кольцевого элемента 3, образуетсн равномерно распределенный по длине магпитопровода магнитный поток, индуци руюший ЭДС в измерительную...

Номер патента: 1590742

Опубликовано: 07.09.1990

Авторы: Беляев, Колесин, Лобачев, Маряхин, Михайлов, Федькин

МПК: F16D 13/56

Метки: вращающего, механизм, момента, передачи

...7 полумуфт 4и 5 с помощью накладок 8, болтов 9и гаек 10. Полумуфта 5,смонтированана валу тягового электродвигателяа полумуАта 4 размещена внутри барабана 11, соединенного со ступицей 12с помощью болтов 13, при этом ступица 12 жестко укреплена на валу редуктора, Полумуфта 4 своей опорой 14установлена с зазором на ступице 12и вместе с последней образует подшипник скольжения. Опора 14 имеетзубчатый венец с наружными зубьями,на которых установлены ведущие диски 15 Фрикционной муфты,Ведущие диски 15 посредством пружин, 16, которые установлены на валиках 17, укреплены на кольце 18 подАжаты к ведомым дискам 19, установленным на, внутренних зубьях барабана 11.В опоре 14 ведущих дисков 15 выполнены отверстия 20, в которых установлены...

Номер патента: 1408887

Опубликовано: 15.09.1990

Авторы: Гойфман, Карабанов, Кашин, Либер

МПК: F16D 7/06

Метки: момента, муфта, предельного

...в совмещенных по угловому расположению скосах 12 и 13. Скосы по.лумуфты 1,своими коническими участ ками воздействуют на шарики 16, которые передают усилие на сепаратор17, а него - на полумуфту 2.При возрастании рабочего крутящегомомента сверх установленного (пре- ЗО дельного) усилия от скосов 12 полумуфты 1 на шарики 16 возрастают иастолько, что шарики 16, преодолеваяусилие сжатых пружин 20, перемешаютсяв осевом направлении в сепараторе 35,17, сжимая при этом пружины 20, ивыходят (выкатываются) на плоскостьрабочей поверхности 10 полумуфты 1,При этом происходит проворвчиваниеполумуфты 1 относительно полумуфты 40 2, во время которого кольцо 3 остается неподвижным относительно полумуфты 2, так как рабочая поверхность11 кольца 3 ближе...

Номер патента: 1597619

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Ищенко, Никитин, Сапожников, Чурсинов, Щеголев

МПК: G01L 3/10

Метки: внутреннего, двигателя, крутящего, момента, сгорания

...напротив датчиков- отражателей, в качестве фотоприемников можно использовать фотодиоды. С целью уменьшения воздействия вибрации двигателя светодиоды крепятся жестко на двигатель с помощью стоек, приклеенных к блоку цилиндров. 40Источник 7 света посылает по светодиоду 8 сигнал в фиксированном направлении. Отраженный датчиком-отражателем 1 сигнал с фотоприемников 10 поступает в блок 6 регистрации и сравнения данных, В результате закручивания коленчатого вала, двигателя,по разные стороны которого жестко закреплены маховик и шкив привода вентилятора, отраженные сигналы от маховика и шкива будут поступать с интервалом времени Т. Регистрируя это время при определенной скорости вращения коленчатого вала, определяют крутящий момент двигателя...

Номер патента: 1597640

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Исмагилов, Султангалеев, Хайновский, Хайруллин

МПК: G01M 1/10

Метки: имитатором, инерции, момента, нагрузочное

...решив систему (1) с учетом (3),получаюто = 1(1 - е ), (4)Тгде Т ----К Кцяпостоянная вре 1 +с 7мени разгона дви 1гателя при реализации закона(3), с.Из (4) следует, что изменение величины М в соответствии с законом (3) обеспечивает уменьшение или увеличение электромеханической по-. стоянной времени Т в (1вв ) разКВ.цясчто эквивалентно уменьшению или увеличению момента инерцич 1 вКВляи может регулироваться изменениемвеличины коэффициента К в регулируемом усилителе б в сторону уменьшения. Чтобы величина П+К(ю -ис) ++ М 3 не приняла отрицательного значения, необходимо ограничить максимальнсе значение величины К: 15 К (макс "сТаким образам, коэффициент Крегулируется от К О, при этом 1,.с 1 Г-К(Од. - ссс) + Мсз 1, тогда моментинерции на валу...

Номер патента: 1597721

Опубликовано: 07.10.1990

Авторы: Алехина, Данилов, Красников, Маршалкин, Тимошкин, Титкова

МПК: G01N 33/02

Метки: бобов, какао, момента, обжарки, окончания, процесса

...измеряют интенсивность данной полосы излучения.РезультаТы измерений приведеныв табл. 1.Из табл,1 следует, что какао-бобы,обжаренные в течение 20-25 мин, содержат наибольшее количество ароматообразующих яльдегицов, т.е. моментокончания процесса обжярки какаообобов сорта Кот дИвуар при 150 Ссоответствует 20-25 мин.40Использование известного способадозволяет получить аналогичные результаты, однако время проведения анализа составляет 2,5 ч,Использование предложенного спосо.45 ба позволяет примерно в 5 раз сократить время проведения анализа, которое достигается в результате замены способа выделения ароматообрязующих альдегидов путем выдерживания пробы в пробирке в течение 2 ч на экстрагирование пробы в течение 10-15 мин водно-спиртовым...

Номер патента: 1599253

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Аникин, Борисевич, Гурьянов, Крутяев

МПК: B60T 8/58

Метки: дорожным, достижения, колесом, критических, момента, покрытием, сцеплению, тормозящим, условий

...колеса ограничено максимально достижимым значением замедления транспортного средства, которое лежит в пределах 0,5 - 0,8 д.При изменении сцепных свойств дороги в процессе торможения, например, в момент времени ткр, как изображено на фиг. 4, одновременно с падением коэффициента сцепления начинает снижаться мощность силы трения, что приводит к снижению температуры 1(т) трущейся поверхности тормозной накладки 6. Во всех случаях вхождения колеса в блок темп снижения температуры 1(т) достаточно высокий и определяется в основном скоростью нарастания проскальзывания и в меньшей степени - параметрами теплопередачи продуктов абразивного разрушения находящихся в зоне трения.Однако, только учета температуры 1(т) трущейся поверхности тормозной...

Номер патента: 1605198

Опубликовано: 07.11.1990

Авторы: Даукинтис, Пятраускас, Юодейкене

МПК: G01N 33/02, G01N 33/04

Метки: готовности, кремообразных, масс, момента, сбивных, сливочных

...сопровождают резкое увеличение значений А , дляоф сливок 33 и 347 жирности соответственно до 3,7 и 2,8 мВ - второму экстремальному максимальному значению второго цикла изменения амплитуды свойственна самая лучшая дисперсность среды,ОЬъем Величина Органолептическаяоценка сбиваемых сред массы,см хировыхшариков,мкм 1,40 - 2,750 1022 1612 1907 2,8 1,2 1,8 Пена 1,40 - 3,00 5 16051При более продолжительном сбивании значения А начинают уменьшатьося, Устойчивость воздушных пузырьков постепенно падает, и при выходе на поверхность они разрушаются. При5 этом жировые шарики сливок начинают резко укрупняться, оЬразуя конгломераты.Пенообразующая способность сливок снижается, что соответсвует значениям А о 1,95 и 1,90 мВ для сливок 33 и 347....

Номер патента: 1606882

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Борисенко, Верник, Курлов, Соседка

МПК: G01L 3/00

Метки: асинхронных, двигателей, момента, пульсаций

...подается на вхоцвторого делителя 36 и на первый входсумматора 25, на второй вход которогоподается сигнал с выхода масштабногоусилителя 19. Таким образом, на выходе сумматора 24 появляется сигнал,который подается на вход второго интегратора 32.При появлении управляющего импульса на третьем выходе логического блока б ключи 33 и 34 размыкаются иначинается процесс интегрирования,т.е. идет процесс определения проекций потокосцеплений в допустимой системе координат.Для определения потокосцепления вопорной системе координат необходимоосуществить поворот допустимой системы координат на заданный угол, поворот на заданный угол определяется логическими сигналами с второго выходалогического блока 6.Как только результирующий векторсовпадает с...

Номер патента: 1606883

Опубликовано: 15.11.1990

Авторы: Абламунец, Прудников, Сенкевич, Шатерников

МПК: G01L 3/10

Метки: крутящего, момента

...скорость распространения), возбуждаемых возбуждающими акустическими преобразователями 4 и 5, распространяющихся по ультразвуковым волноводам 2 и 3 (пунктиром отмечен путь ультразвуковых волн) принимаемых приемными акустическими преобразователями 6 и 7, одинаковы, а на выходе схемы 8 выделения раз дах 2 и 3, т.е. материал волноводовстановится неоднородным в направленияхглавных напряжений, Поэтому информационный параметр поверхностной акустической волны, прошедшей по волноводу 2, уменьшается, а информационныйпараметр волны, прошедшей по волноводу 3, увеличивается, На выходе схемы 8 выделение разности информационных параметров ультразвука появляетсясигнал, пропорциональный приложенному на валу 1 крутящему моменту, 1 илности...

Номер патента: 1608445

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Денщиков, Семенов, Федоров

МПК: G01M 1/12

Метки: лопаток, массы, момента, статического, турбомашин

...преобателя 24 появляется сигнал, гропоральный углу отклонения рычага 11, пающий в усилитель 25. Усилитель 25 атывает компенсационный ток, постуий в соленоид 23, магнитное поле кого, взаимодействуя с полем янного магнита 22, создает усилие, енсирующее отклонение рычага 11, го-цифровой преобразователь 26 преовывает аналоговое значение компенон ного тока в цифровое, трируемое индикатором 27. сли измеряемый статический момент е предела точного уравновешивания, ходной сигнал усилителя 25 не превызаданного порогового значения и комционный ток проходит через ключ 31 истор 36 точного уравновешивания, том с аналого-цифрового преобразоя 26 снимается на цифровой индикасигнал, эквивалентный измеряемому ческому моменту, значение которого трируется...

Номер патента: 1608486

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Михалев, Монахов, Петров, Попов, Степанов

МПК: G01N 5/00

Метки: момента, нарушенного, окончания, полупроводниковых, слоя, структур, травления

...1. Полупроводниковая структура 3 с нарушением в результате механической обработки приповерхностным слоем закрепляется на элементе 2. Далее сосуд заполняют травителем и производят балансировку весов с учетом массы сосуда с травитенем, массы элемента с закрепленной полупроводниковой структурой и действующей на них выталкивающей силы.При достижении балансировки весов производят их включение для регистрации суммарного эффекта от увеличения массы травителя за счет растворения в нем нарушенного слоя и от уменьшения массы и объема полупроводниковой структуры в процессе травления.Напряжение, возникающее при движении катушки 10 в поле магнита 11, определяет скорость травления нарушенного слоя. Изменения веса и скорость регистрируют с помощью...

Номер патента: 1608707

Опубликовано: 23.11.1990

Авторы: Волков, Якимов

МПК: G06G 7/52

Метки: к-го, момента, одномерного, порядка

...вход - через инвертор 8. Третий информационный вход коммутатора 7 подключен к источнику нулевого потенциала. На первый и второй управляющие входы коммутатора 7 поступают . соответственно сигналы 2 ф) и 2 г(т). В зави-. симости от комбинации логических уровней сигналов 2 ф) и 2 г(т), согласно выражению (6), на выходе коммутатора 7 будут присут-ствовать -(1),+- (с) или , нулевой , потенциал.Блок 6 усреднения осуществляет оценк математического ожидания сигнала 2 з(т), которое равноМ (2 з(т) 3 = - М (х"(т) 3, (8) где М - символ математического ожидания.Нетрудно видеть, что величина (8) с точностью до постоянного множителя определяет одномерный момент 1-го порядка сигнал х(1). При этом, если сигнал х(1) нецен-. трированный, то...

Номер патента: 1609718

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Боровков, Дудниченко, Мейлах, Савицкий

МПК: B61L 17/00

Метки: момента, отрыва, отцепа, состава, фиксации

...И 8 на второй входрегистра 9 и блокирует запись в него информации в данном цикле.В режиме фиксации момента отрыва некоторое время отцеп продолжает двигатьсясовместно с составом, т. е. ЛУ;=О, Это использовано в устройстве для проверки правильности настройки скоростемеров.На первом такте каждого цикла работаустройства организована так же, как и в режиме совместного движения отцепа и состава. В результате - регистры 5, 6 памятификсируют очередные значения скорости отцепа исостава, блок 28 сравнения вычисляет разность скоростей ЛУ;. Если ЛУ;(О,то на первом и втором выходах блока 28сравнения будет сигнал 0. Совпадение этихсигналов с сигналом 0 на втором выходетриггера 25 фиксирует логический элементИЛИ 21, на выходе которого, предназначенном...

Номер патента: 1610076

Опубликовано: 30.11.1990

Авторы: Бочарников, Ведерников

МПК: F04B 51/00

Метки: агрегата, момента, погружного, реактивного, электронасосного

...агрегата размещен в скважине 15 и подвешенв ней с помощью колонны 14 труб.Устройство работает следующим обра 50 зом,При работе контролируемого электро- насосного агрегата 5, установленного в скважине 15, в связи с различными потерями проявляется действие соответствуюших реактивных моментов, прило-; женных к корпусу 4 агрегата 5, результирующая которых передается через колонну 14 труб к силоизмерителям 12 и ны силоизмерители, взаимодеиствующиес одним из рычагов. Упоры установлены на поверхности пощадки 2, Агрегат5 размещен в скважине 15 и подвешен вней с помощью колонны 14 труб, Вслед-.ствие жесткого крепления колонны 14.самоотвинчивания площадок 1,2 в устьескважины 15 не происходит в случае износа или при изменении режима...

Номер патента: 1613313

Опубликовано: 15.12.1990

Автор: Осипенко

МПК: B25B 23/14

Метки: крутящего, момента, ограничитель

...фиг 1,Ограничитель крутящего момента состОит из корпуса 1, коаксиалъно установленных в нем приводного органа 2 с взаимно перпендикулярными диаметральными Отверстиями 3 и 4, в которых установлены шарики 5, а на пересечении отверстий 3 и 4 установлен центральный шарик 6, В корпусе 1 посредством резьбового соединения установлен рабочий орган 7, на торце которого установлен упругий элемент в виде поводков 8, грани 9 которых уперты в поверхность шариков 5,Ограничитель крутящего момента работает следующим образом.При раб"те, вкручивая рабочий Оран 7 по резьбовому соединению в корпус 1 и изменяя гочки контакта шариков 5 с поводками 8, достигают определенную жесткость упругого элемента, обуславливающую максимально допустимую величину крутящего...

Номер патента: 1613908

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Ревин, Романов, Серкин, Щевелев

МПК: G01M 13/04

Метки: момента, трения, шарикоподшипника

...("О") с выходакоторого поступает на Й-вход ЙЯ-триггера14, переводя последний в исходное состоя ние. При этом на прямом выходе ЙЯ-триггера 14 устанавливается сигнал "0", световойиндикатор 15 и ключевой каскад 17 не сра батывают. На инверсном выходе ЙЯ-триггера 14, напротив, устанавливается сигналлогической единицы ("1"), при этом светитсясветовой индикатор 16, срабатывает ключевой каскад 18, включается обмотка тормозной муфты 7, вызывая Фиксацию вала 2 сиспытуемым подшипником 3.Далее разгоняют привод 4 до заданнойчастоты вращения и включают электромагнитную муфту 6, для чего кратковременнопереводят подвижный контакт 10 с самовозвратом в верхнее положение. При этом сигнал "О" с общей шины 9, минуя подвижный 10 и неподвижный 11 контакты,...

Номер патента: 1613933

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Бавин, Белоусов, Бирюк, Варюхно

МПК: G01N 19/02

Метки: момента, роликов, трения

...крутящий момент, О моменте трения в паре испытываемых роликов судят по приращению крутящего момента после воздействия на первьпп испытываемый ролик второго. 1 з.п. ф-лы, 1 ил.М=М-М,. (3)Таким образом, искомая величина М момента трения в паре ролик 1 - ролик 2 равна приращению крутящего момента на валу 3 после прижатия к ролику 1 ролика 7 и ролика 2.Использование в качестве ролика 7 подшипника качения позволяет уменьшить дополнительное фрикционное воздействие на поверхность испытуемого ролика 1,25 30 Затем к ролику 1 прижимают с усилием Р второй испытуемый ролик 2вращающийся с заданной частотой ЯЯ упричем направления усилий на ролик 15со стороны дополнительного ролика иролика 2 образуют угол в 120 . С помощью датчика 6 вновь измеряется...

Номер патента: 1393104

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Клепер, Смирнов, Яковлев

МПК: G01R 33/24

Метки: включения, магнитометра, момента, поля, поляризующего, протонного, синхронизации

...вычисленное в текущемцикле среднее значение периода прецессии,Тмги, - мгновенное значение периодапрецессии, предшествующее моменту начала формирования интервала Тз.1 С 1 измеПоскольку- -, вырввычисп2жение для ЬТ преобраэовывается к видуМ Тизмер . 2За и вычисленных периодов прецессии, укладывающихся на интервале задержки, набег фаз составит и Ь Т. Число иопределяется, исходя из нес 5 ходимой длительности задержки Тз, определяемой временем срабатывания реле, отключающегоусилитель и конденсатор настройки магнитометра от катушки датчика на время действия тока поляризации. Типовое значениенеобходимой длительности задержки составляет 5 - 10 мс. Значение и определяюткак целую часть отношения необходимойдлительности задержки к значению периода...

Номер патента: 1615148

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Соломашкин, Чуйко

МПК: B66D 5/02, G01L 5/28

Метки: величины, лифта, момента, привода, противовесом, статического, тормозного

...начала поворота вала привода и регистрируют полученные значения максимальных статических моментов для двух на. правлений вращения. Величину же искомого статического момента трения определяют как среднее арифметическое обеих зарегистрированных значений. 3 ил. на котором с помощью кана ов 5 висят кабина 1 и противовес 2.В исходном состоянии (фиг. 1) тормозной момент привода Мт уравновешивает избыточный момент М 0 от веса противовеса минус вес кабины0Мт = Мо = - (Спр. Ок)2где О - диаметр КВШ, м;Опр. - вес противовеса. Н;0 - вес, например, пустой кабины, Н, При нагружении привода, например, с помощью динамометрического ключа внешним моментом М. приложенным к штурвалу привода, в сторону, противоположную моменту Мт (фиг. 2). и его...

Номер патента: 1615548

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Божок, Клевцов, Понедилок

МПК: G01D 3/00

Метки: крутящего, момента

...изменения нагрузки,Данному скоростному режиму соответствует определенный нагрузочный режим, обусловленный сопротивлением рабочего оборудования приводимой машины. Поэтому в определенном установившемся режиме втулка 5 благодаря податливости восстанавливающей пружины 17 получает угловое смещение относительно своего первоначального положения, в результате чего жестко связанные между собой втулки 1 и 5, преодолевая сопротивление пружины 17 (имеется в виду, что в рассматриваемом случае дизель работает на регуляторном участке скоростной характеристики), смещаются влево. Совместно с втулкой 1 влево также смещается элемент съема нагрузки и связанная с ним средней точкой вилка 21, При этом верхний конец вилки 21, смещаясь влево, через тягу...

Номер патента: 1615591

Опубликовано: 23.12.1990

Автор: Ларионов

МПК: G01M 15/00

Метки: величин, внутреннего, двигателя, изменений, крутящего, малых, момента, сгорания

...измерения разкрутящего момента сгателей. торог ности жет с ина их моментов срав ои х двигател нивае схема ус балансир На чертеже предст ройства (дифференциа ного стенда) для реаУстройство,содерж мых ротора 1, общий тор 2, соединительны рительное устройство ДВС 5 и испытуемый Д ог а изоб и я и способа.независищийся) ста ы 3, измеалонный рабочий иэа менений .игателя измерения малыхутящего момента Спос величинкач нутренн раздел лючающии сгорания,м иэмерени ичины круА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(54) СПОСОБ ИЗМЕРЕНИЯ МАЛЫХ ИЗМЕНЕНИИ ВЕЛИЧИН КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к двигателестроению и может быть использовано при доводке двигателей внутреннего сгорания (ДВС), Оно служит для повышения точности...

Номер патента: 1618912

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Гнатив, Пасичнюк, Чернюк

МПК: F16D 57/00

Метки: гидротормоз, гидротормоза, момента, моментом, регулируемым, тормозного, тормозным

...14, связанной со статором 3 стержнями 8, Для контроля перемещения стэтора 3 на пластине 14 установлена стрелка 15, а также предусмотрена неподвижная шкала 16. Дпя заполнения гидротормоза рабочей жидкостью 2 (и опорожнения) на корпусе 4 установлены патрубки 17 и 18. В качестве рабочей жидкости 2 могут ббгь использованы водный раствор высокомолекулярного полимера с цепочным строением молекул, а также водный раствор мицеллообразующего поверхностно-активного вещества с добавлением электролита,П р и м е р, В качестве рабочей жидкости 2 используются водные растворы высокомолекулярных полимеров б цепочным строением макромолекуп (полиэтиленоксидэ,.полиакриламида, карбонетилцеплюлозы и др.) с массовой концентрацией 10 10, а также водный раствор...

Номер патента: 1618964

Опубликовано: 07.01.1991

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/00

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...вращающий выходной вал, а силами инерциигрузов, перемещающихся на лопастных колесах 14, на центральном колесе 7 создается отрицательный импульс момента, замыкаемый на корпус.Регулирование дебалансов сателлитов и изменение вращающего момента выходного вала в нужном направлении в зависимости от его частоты вращения при равномерном вращении входного вала осуществляется следующим образом.При работе трансформатора в стоповом режиме в связи с большой относительной скоростью вращения сателлитов 6 и лопастных колес 13 на грузы 20, проходящих нижнее положение, действуют значительные центробежные силы в направлении центра трансформатора, обеспечивающие полное перетекание грузов из гидрокамер 9 в гидро- камеры 10 через каналы 19. Вследствие...

Номер патента: 1619077

Опубликовано: 07.01.1991

Авторы: Плахетко, Рожнов, Сидоренко

МПК: G01L 3/14

Метки: измеритель, крутящего, момента

...вдоль своей оси на величину, равную величине сжатия мембраны.ИзмеРитель Устанавливаетця натрансмиссии привода ротора вместокулачковых муфт.Работа измерителя осуществляетсяследующим образом..Усилия,развиваемый приводом буровой установки, передаются на ведущий вал 29. Затем эти усилия передаются на ведомый вал 30 через шпанки 31 и 32, втулки 1 и 2, каретку 3 и нары 10 и 11. Под действием усилий ;вращения втулки 1 происходит вращение и осевое перемещение каретки 3. за счет контактов шаров 10 с поверхнос" тью пазов 33, выполненных по винто" вой линии.Усилия перемещения преобразовате-. ля передаются на силоизмеритель через шток 15, закрепленный в каретке преобразователя с помощью резьбы 34 и стопорного болта 14, подшипник 17, корпус...

Номер патента: 1620688

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Галенко, Линник, Лысенко

МПК: F04D 29/20

Метки: вала, крутящего, момента, передачи, сборки, узла

...8 и приваривают ее к кон цам 6 штифтов 3.Сборку узла осуществляют следующим образом.Центрируют деталь 2 относительно вала 1, устанавливают и притирают по верхность конуса 9, которая принадлежит как детали 2, так и валу 1. После этого штифты 3 устанавливают в предварительно подготовленные гнезда 4 по линии сопряжения вала 1 и детали 2 параллельно оси вращения вала 1. На установленные 30 штифты 3 надевают кольцевую обойму 7 и приваривают последнюю к штифтам 3. Существенной разницы не будет, если собранные и закрепленные штифты 3 в кольцевой обойме 7 в сборе установить в предварительно подготовленные гнезда 4, Однако технологически это сложнее, так как трудно скоординировать штифты 3, После чего осуществляют поджатие гайкой 5 штифтов...

Номер патента: 1620745

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Алексеев, Банников, Белоглазов

МПК: F16H 33/14

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...к ведущему валу 2 - отрицательным. Так как направления угла наклона зубьев сателлитов 5 и заклинивания МСХ 7 выбраны таким образом, что при заклинивании МСХ 7 имеет место осевое перемещение ведомого звена в сторону ведущего вала 2, то отрицательный импульс вращающего момента совпадает с отрицательным импульсомосевых сил и соответственно положительный импульс вращающего момента - с положительным импульсом осевых сил,Отрицательный импульс вращающего момента, действующий в направлении заклинивания МСХ 7, передается на упругие элементы 8 и аккумулируется в них в виде потенциальной энергии при одновременном заклинивании МСХ 7, что предотвращает движение ведомого вала 3 в сторону, противоположную вращению вала приводного двигателя....