Крутяев

Номер патента: 1599253

Опубликовано: 15.10.1990

Авторы: Аникин, Борисевич, Гурьянов, Крутяев

МПК: B60T 8/58

Метки: дорожным, достижения, колесом, критических, момента, покрытием, сцеплению, тормозящим, условий

...колеса ограничено максимально достижимым значением замедления транспортного средства, которое лежит в пределах 0,5 - 0,8 д.При изменении сцепных свойств дороги в процессе торможения, например, в момент времени ткр, как изображено на фиг. 4, одновременно с падением коэффициента сцепления начинает снижаться мощность силы трения, что приводит к снижению температуры 1(т) трущейся поверхности тормозной накладки 6. Во всех случаях вхождения колеса в блок темп снижения температуры 1(т) достаточно высокий и определяется в основном скоростью нарастания проскальзывания и в меньшей степени - параметрами теплопередачи продуктов абразивного разрушения находящихся в зоне трения.Однако, только учета температуры 1(т) трущейся поверхности тормозной...

Номер патента: 1588599

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Аникин, Борисевич, Гурьянов, Крутяев

МПК: B60T 8/00

Метки: колесного, средства, торможением, транспортного

...15 тормозной накладки 9 повышается температура, текущие значения которой воспринимаются чувствительным элементом 14 быстродействующего термоэлектрического преобразователя 10. Чувствительный элемент 4 образуется и непрерывно восстанавливается на трущейся поверхности 15 путем переноса мельчайших частиц материала термоэлектродов 11 и 12 в поверхностном слое трения в процессе их износа совместно с тормозной накладкой 9 при торможении, вследствие чего термо электрический преобразователь 10 обладаетвысоким быстродействием и сохраняет работоспособность в течение всего времени эксплуатации тормозной накладки 9.На фиг. 2 изображен ход измененияфактического тормозного давления Р, кото- " рое отслеживает электрический сигнал...