Механизм для передачи вращающего момента

Номер патента: 1590742

Авторы: Беляев, Колесин, Лобачев, Маряхин, Михайлов, Федькин

ZIP архив

Текст

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 2 51)5 Г 1601 7 ов, С.В.Федькин,А.Лобачев, В.Н.Маря 1:621.839 (ОсвидетельствГ 16 Р 13/5 88,8)о СССР1983,ВРА 1 А 1011 Ек машино ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМРИ П 1 НТ СССР САНИЕ ИЗОБР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(61) 1254221 (21) 4417737/2 (22) 27.04,88 (46) 0709,90, (71) Производс 11 етровагонмаш иаследовательс тут(72) Г.И.Михайл А.10.Колесин, В хин и А.И.Геля (53) 629.4.027 (56) Авторское Р 1254221, кл,Бюл. Р 33твенное объединениеи Всесоюзный научнокий тепловозный инсти(54) МЕХАНИЗМ ДЛЯ ПЕРЕДАЧ 1ГО МОМЕНТА(57) Изобретение относится строению, в частности к железнодорожному транспорту. Цель изобретения - упрощение монтажа. Механизм содержит две пластинчатые муФты и одну фрикционную муФту. Опора 14 ведущих дисков Фрикционной муАты имеет пружины 16 с валиками 17 и снабжена стаканами 21, охватывающими пружины с валиками. Стаканы 21 заФиксированы на опоре 14 посредством связанных с ней лапок 23 и валиков 17, поджимающих стаканы к опоре через пружины 16. На валиках выполнены пазы 25, в которых размещены лапки 24. Наличие лапок 24 ,и 23 позволяет производить монтаж предварительно сжатой пружины и регулировать усилие сжатия с одной стороны муФты 5 ип.Изобретение относится к машиностроению, касается механизмов дляпередачи вращающего момента преимущественно от тягового электродвигателя на ось колесной пары рельсово 1 оподвижного состава и является усовершенствованием изобретения по авт. св.У 1254221.Целью изобретения является упрощение монтажа.На Фиг.1 изображен механизм дляпередачи вращающего момента, общийвид; на Фиг.2 - разрез А-А на фиг.1;на фиг.З - разрез Б-Б на Аиг.2; нафиг.4 - вид В на Аиг.З; на Фиг.5установка опоры ведущих дисков внутри барабана,Механизм содержит две пластинчатые муфты, полумуАты 1 и 2 которыхсвязаны между собой Аланцевым соединением 3 и смежные полумуфты 4 и 5,связанные с полумуАтами 1 и 2 гибкими пластинчатыми пакетами б, закрепленными в отверстиях 7 полумуфт 4и 5 с помощью накладок 8, болтов 9и гаек 10. Полумуфта 5,смонтированана валу тягового электродвигателяа полумуАта 4 размещена внутри барабана 11, соединенного со ступицей 12с помощью болтов 13, при этом ступица 12 жестко укреплена на валу редуктора, Полумуфта 4 своей опорой 14установлена с зазором на ступице 12и вместе с последней образует подшипник скольжения. Опора 14 имеетзубчатый венец с наружными зубьями,на которых установлены ведущие диски 15 Фрикционной муфты,Ведущие диски 15 посредством пружин, 16, которые установлены на валиках 17, укреплены на кольце 18 подАжаты к ведомым дискам 19, установленным на, внутренних зубьях барабана 11.В опоре 14 ведущих дисков 15 выполнены отверстия 20, в которых установлены стаканы 21, имеющие фланцы 22,,лапки 23 и 24, Стаканы 21 охватываютпружины 16 с валиками 17, а их фланцы 22 своей опорной поверхностью расположены в плоскости пластинчатоймуфты. Стаканы 21 зафиксированы на опоре 14 с помощью связанных с нейлапок 23 и валиков 17, поджимающихназванные стаканы 21 к опоре 14 через пружины 16, Лапки 24 стаканов 21размещены в выполненных на головкахваликов 17 продольных пазах 25 ипредназначены для Аиксации валиков 17от проворота при тарированной затяжке пружин 16.Механизм работает следующим образом.При нормальном режиме работы вращение от вала тягового электродвигателя передается через пластинчатыемуфты и опору 14, ведущие диски 15и ведомые диски 19 на барабан 11, аот него на ступицу 12, вал редуктораи колесную пару. При этом пружины 16поджимают ведущие диски 15 и ведомые диски 19 друг к другу с заданнойсилой, а стаканы 21 своими внутренними стенками Аиксируют пружины 16от перемещений в радиальном направ ленни и скручивания,Наличие стакана с лапками упрощает монтаж муфты, так как позволяетустанавливать предварительно сжатуюмежду внутренним Аланцем и лапкамипРужину и регулировать усилие еесжатия с одной стороны муфты.Формула изобретенияМеханизм для передачи вращающегомомента по авт. св. Р 1254221, о т -л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью упрощения монтажа, он снабженстаканами, каждый из которых выполнен с отверстием в дне и расположенным на противоположном торце наружным Аланцем с лапками, обращеннымивнутрь и наружу стакана, стаканы установлены концентрично пружинам Арик ционной муфты с опорой их дна на торец пружины, наружный Аланец установлен в контакте с полумуфтой и заАиксирован от проворота относительнонее посредством наружных лапок, а в 50опорных буртиках валиков выполненыпазы, в которых размещены отогнутыевнутренние лапки.оставитель М.Камкинехред М,Дидык Малец ктор М.Бланар Коррек КНТ СЧСР ул. Гагарина, 101 зводственно-издательский комбинат "Пат г Заказ 2626 ВНИИПИ Государстве 11

Смотреть

Заявка

4417737, 27.04.1988

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "МЕТРОВАГОНМАШ", ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ТЕПЛОВОЗНЫЙ ИНСТИТУТ

МИХАЙЛОВ ГЕННАДИЙ ИВАНОВИЧ, ФЕДЬКИН СЕРГЕЙ ВЛАДИМИРОВИЧ, КОЛЕСИН АЛЕКСЕЙ ЮРЬЕВИЧ, ЛОБАЧЕВ ВИКТОР АЛЕКСЕЕВИЧ, МАРЯХИН ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, БЕЛЯЕВ АНАТОЛИЙ ИЛЬИЧ

МПК / Метки

МПК: F16D 13/56

Метки: вращающего, механизм, момента, передачи

Опубликовано: 07.09.1990

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1590742-mekhanizm-dlya-peredachi-vrashhayushhego-momenta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Механизм для передачи вращающего момента</a>

Похожие патенты