Патенты с меткой «момента»

Номер патента: 1760396

Опубликовано: 07.09.1992

Автор: Тронь

МПК: G01L 3/00

Метки: момента, нагрузки, постоянного, электропривода

...преобразования видаОм = Кмовм, (6)где Овм и Оу - сигналы соответственно навходе и выходе модели;Км - коэффициент преобразования модели.Для определения мо ктропривода регистрирую качастоты вращения вала О,=К, в, (7)где К 1 - коэффициент передачи датчика.Формируют сигнал управления, который подают на вход привода и его модели,5 регистрируют сигнал Ом на выходе моделипривода в соответствии с уравнениемОм = (Оу + ОР)Км, (8)где Р - постоянный коэффициент.При этом сигнал управления на входе10 электропривода имеет видО =Оу+О Р (9)где Оу - сигнал управления режимами работы электропривода;Р м - постоянный коэффициент.15 Сучетом выражений (5)-(9) получают взаимосвязаннувю систему уравненийО - А(М)с 2 /3 мом = ао - А(М)(с 101 - с 20 у);...

Номер патента: 1760397

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Степанов, Шульпенков

МПК: G01L 3/10

Метки: величины, крутящего, момента, предельной, сигнализатор

...значения крутящего момента; на фиг, 4 - временные диаграммы, поясняющие работу сигнализатора,Сигнализатор предельного крутящего момента содержит (фиг. 1) упругий вал 1, на концах базового участка которого установлены два измерительных диска 2 и 3 с одинаковыми модуляторными элементами, например зубчатыми, При этом угловой шаг размещения модуляторных элементов по периметру измерительных дисков выполнен более чем в два раза превышающим угловую ширину модуляторных элементов. В непосредственной близости от дисков 2 и 3 расположены два импульсных датчика 4 и5. Первый вход сумматора 6 через формирователь 7 импульсов соединен с выходом датчика 5. Второй вход сумматора 6 через формирователь 8 импульсов соединен с выходом датчика 4. Выход...

Номер патента: 1760398

Опубликовано: 07.09.1992

Авторы: Загоруйко, Панченко, Яценко

МПК: G01L 3/10

Метки: буровой, крутящего, момента, роторе, установки

...формирователь 9, устройство 10 ввода, пульт 11 управления, 10 микроконтроллер 12 и индикатор 13.Устройство работает следующим образом.При включении электродвигателя в сетьсигналы с датчика 1 напряжения поступают 15 на измерители прямой 5 и обратной 6 симметричных составляющих напряжения, формирователь 9, измерители активной 7 и реактивной 8 мощностей, на которые поступают также сигналы с датчиков 2 и 3 тока, 20 Двигатель начинает работать на холостомходу, На первом выходе формирователя 9 появляется сигнал высокого уровня, свидетельствующий о включении электродвигателя и работе его на холостом ходу, При этом 25 значение активной и реактивной мощностей холостого хода заносятся в память микроконтроллера 12, после чего...

Номер патента: 1762144

Опубликовано: 15.09.1992

Авторы: Бакуров, Бурка, Гундар, Сидоров, Цыкунцова

МПК: G01M 13/04

Метки: момента, подшипниках, трения

...вала, нагружают радиальной и осевой силой, задают вращение валу, определяют момент трения, в предлагаемом способе, нагружение осевой силой осуществляют со стороны торца вала, замеряют мощност на трение от суммарного действия радиальной и осевой сил, снимают осевую нагрузку и замеряют мощность на трение при радиальном нагружении, а момент трения определяют по следующей формулеМгр =(Мг М 1),975игде М 2 - мощность, затраченная на трение при осевом и радиальном нагружениях, кВт;М 1 - мощность, затраченная на трение при радиальном нагружении, кВт;и - частота вращения вала подшипника, об/мин.Сущность предлагаемого способа поясняется схемой стенда для реализации предлагаемого способа.Стенд для определения момента трения буксовых подшипников оси...

Номер патента: 1763770

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/08

Метки: вращающего, инерционный, момента, трансформатор

...перемещаться по окружности лопастями наружных барабанов 12 к центру трансформатора, а лопастями внутренних барабанов 13 - к его периферии, каждый раз перетекая под действием центробежных сил через окна 15 и 16 гильз 14 из лопастей одних барабанов в лопасти других при проходе ими верхних и нижних положений, При этом грузы, находящиеся на лопастях наружных барабанов 12, создают дисбалансы неуравновешенных сателлитов 9, которыми формируется на центральном колесе 5 положительный момент, вращающий выходной вал 3, а на водиле 4 - момент сопротивления, а грузы, находящиеся на лопастях внутренних барабанов 13, создаютдисбалансы неуравновешенных сателлитов 10, которыми формируется на центральном колесе 6 отрицательный реактивный момент,...

Номер патента: 1763911

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Дмитриев, Чикалов

МПК: G01L 3/12

Метки: крутящего, момента, фотоэлектрическое

...повторных калибровок при изменении диаметра упругого вала, в него введены две заслонки в виде подпружиненных двуплецих рычагов, установленных между растровыми дисками,при этом один конец каждого рычагаконтактирует с упругим валом, другой,выполненный в форме параболы цетвертого порядка, размещен между истоц"ником света и фотоприемником, а растровые диски выполнены в виде соединенных между собой через упругие элементы разрезных призматических полумуфт, на которых закреплены фотопри емник и источник света. 317 ных диаметров требует дополнительной калибровки для каждого измерения крутящего момента на упругом валу.Целью предлагаемого изобретения является снижение трудоемкости измерений за счет исключения повторных калибровок при...

Номер патента: 1765186

Опубликовано: 30.09.1992

Авторы: Богушевский, Каменев, Кац, Ларионов, Лигоцкий, Сорокин, Церковницкий

МПК: C21C 5/30

Метки: кислородного, конвертера, момента, прекращения, продувки

...найряжение, 50 циональное величине ЛОик(н), с го сумматора 28, Таким образом, с седьмого сумматора 24 снимаетряжение, пропорциональное Оик овии максимальных тепловых по с выхода восьмого сумматора 25 тся напряжение, пропорциональ-при условии минимальных теплоерь, В случае известных тепловых поступ го 25 с рых пропор девятовыхода ся нап при усл терь, а снимае нов биквых пот мером содержания углерода измеряется температура металла чувствительным элементом 5, Напряжение, пропорциональное значению температуры металла, поступает в блоки; 6 - определения тепловых потерь 5 при сливе металла в ковш, 7 - определения тепловых потерь металла во время ожидания сталевозного ковша и 8 - определения тепловых потерь металла в сталевоэном ковше во...

Номер патента: 1767250

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Карамышев, Огарков, Русских, Шамаев

МПК: F16D 7/02

Метки: момента, муфта, предельного, фрикционная

...из неметаллического упругого материала, которая контактирует с нажимными дискамй; имеющими в местах соприкосйовения конические поверхности, и установлена на валу, причем ступица находится впредварительном состоянии, Такое решение позволяет улучшить сборку и эксплуатацию, так как муфта может быть установлена на любом участке вала без шпонки или шлицев (не требуют такого соединения со ступицей и нажимные диски), а также расширить ее функциональные возможности (муфта одновременно является предохранительной и упругой), обеспечить компенсацию погрешностей изготовления и монтажа и снизить динамические нагрузки за счет упругой связи. Кроме того, муфта проста по конструкции и обеспечивает повышение передаваемого момента в период пуска.На...

Номер патента: 1767281

Опубликовано: 07.10.1992

Автор: Безденежных

МПК: F17D 5/00

Метки: газа, места, момента, утечки

...и может бытьиспользовано как на магистральных газопроводах природного газа, так и на газопроводах других опасных газообразных продуктов"йр%мышленных предприятий,Целью изобретения является своевременное обнаружение утечки газа и ее местонахождения.Способ поясняется чертежом и состоит в следующем.Газопровод 1 укладывают в кожухе 2 с зазором 3 между трубопроводом и стенками кожуха.Газопровод оказывается внутри канала 4, в атмосфере воздуха. На одном конце канала устанавливают вентилятор 5 необходимой производительности для транспор- тировки воздуха канала вдоль гаэопровода.На этом же конце каналаустанавлйвают детектор 6 стандартного газоанализатора для обнаружения появления контролируемого газа, поступившего с места утечки газа в...

Номер патента: 1767419

Опубликовано: 07.10.1992

Авторы: Незгада, Рагаускас, Юргайтис

МПК: D01H 13/32, G01N 33/36

Метки: момента, нитей, пряжи, раскручивания, стенд

...стержень 7 входит в.кольцо дополнительного кронштейна 15, который такжесоединен со стойкой 5,Для фиксации подвижного зажима 2 внеподвижном положении во избежание 55раскрутки нити до начала измерения служитфиксатор, состоящий из поворотной вилочки 16, которая через тягу 17 и болт 18 припомощи направляющих 19 шарнирно прикреплена к стойке 5. Прикрепленная к горизонтальному стержню 9 гибкая тяга 20 через поворотный блок 21 и коромысло 22 соединена с пружиной измерителя усилий 23, который со стойкой 24 размещен на корпусе 25, установленном в направляющих 26 с возможностью перемещения при помощи винтового механизма 27, Для обеспечения параллельности гибкой тяги 20 в канавке поворотного блока 21 к направляющим 26 прикреплена измерительная...

Номер патента: 1768842

Опубликовано: 15.10.1992

Авторы: Блинников, Шеин

МПК: F16H 33/00

Метки: импульсный, момента, трансформатор

...двумя зубчатыми передачами, ведущие колеса которых жестко связаны с ведущим валом, ведомое колесо одной иэ них жестко связано с ведущим звеном, а второй - с накопителем, а передаточное отношение второе передачи выбрано из условия;где МО - номинальный момент на ведущемвалу;Уст - максимальный момент на выходном валу.На фиг,1 показан продольный разрез импульсного трансформатора момента; на фиг,2 - внешние характеристики прототипа и предлагаемого трансформатора,Импульсный трансформатор момента состоит из корпуса 1, в котором установлены ведущий 2 и ведомый 3 валы, На ведомом валу 3 закреплено храповое колесо 4. Накопитель 5 момента с упругими элементами б связан с храповым колесом 4 механизма свободного хода при помощи рычагов 7. Ведущие...

Номер патента: 1770785

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Коломойцева, Мокрый, Пружанский, Соседка

МПК: G01L 3/06

Метки: асинхронного, двигателя, момента, электромагнитного

...коэффициентов производится для одного уровня тока и напряжения, изменение режимов. при которых производилась калибровка, приводит к появлению некоторого напряжения на входе интегратора, которое, накапливаясь во времени, приводит к ошибкам в определении момента,Таким образом, описанный прибор не может быть использован в качестве датчиков в системах регулирования, так как имеет низкую стабильность во времени,Извесно устройство для измерения электромагнитного момента электродвигателя (авт,св. М 883675) опубликованное всти. Поставленная цель достигается тем, что в устройство введены блок вычисления тока намагничивания, апериодическое звено и блок вычисления текущих составляющих тока в ортогональной системе координат, связанной с...

Номер патента: 1770786

Опубликовано: 23.10.1992

Авторы: Борисов, Губайдуллин

МПК: G01L 3/10

Метки: валах, вращающихся, крутящего, момента

...вращаться,Рассматривая случай, когда подвижное токопровоаящее кольцо, являющееся экраном 9, вращаясь, находится в установившемся режиме, т.е, скорость вращения вала 12 с упругой вставкой 11, э значит и подвижное токопроеодящее кольцо, являющееся экраном 9, величина постоянная и не изменяется во времени. Если скорость вращения2 = г+) й) п.т.э. (2) где г- активная составляющая сопротивле ния подвижного токопроводящего экрана;.п.т.э. - индуктивная (реактивная) составляющая подвижного токопроводящего экрана сопротивления;выполняя условие равенства, запишем Ъ = г 1+ ) й)1 п.т.э. (3) правомерно записать в операторной форме 55(4) подвижного токопроводящего кольца, являющееся экраном, является в данном случаек.з, витком для э.д.с., наводимого в...

Номер патента: 1774196

Опубликовано: 07.11.1992

Автор: Бобровник

МПК: G01L 3/04

Метки: крутящего, момента

...подшипников, когда оси качения шариков или роликов скрещиваются между подшипниками (схема Х) или располагаются вне подшипников, 10,цля правильнрй работы радиально- упорных подшипников главное значение имеет осевой п редва рительн ый натяг. Правильно выбранный натяг обеспечивает плотное прилегание шариков к беговым до рожкам, уменьшает износ поверхностей качения, повышает нагружаемость и долговечность подшипников, предупреждает вращение шариков под действием гироскопических моментов и снижает 20 коэффициент трения.Необходимый натяг зависит от формы поверхностей качения, частоты вращения, температуры узла, коэффициента трения, величины рабочей нагрузки (радиальной и 25 осевой).При пружинном предварительном натяге в систему вводят...

Номер патента: 1774201

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Вечерковский, Долгополов, Мартынов

МПК: G01M 1/10

Метки: импульса, момента, привода, электромеханического

...незатухающими и, накладываясь на измеряемые крутильные колебания, вносят ошибку в измерения. В результате ухудшается точность измерений устройства.Целью изобретения является повышение точности и производительности измерений за счет демпфирования параэитных незатухающих колебаний, причем демпфирующее устройство не оказывает влияния на измерение крутильных колебаний.Это достигается тем, что в устройства для определения импульса момента злектромеханическаго привода по а,с, М 1244530 дополнительно введен узел, состоящий из четырех медных пластин, каждая из которых жестка скреплена с платформой и размещена между двумя постоянными магнитами, направленными друг к другу разноименными полюсами и заключенными в ферромагнитный охватывающии...

Номер патента: 1778561

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Дробышевский, Левашкевич, Сериков, Ткачев

МПК: G01L 3/10

Метки: крутящего, момента

...полый упругий элемент (типа "беличье колесо" ), состоит из двух торцовых фланцев 1 и 2, центрального фланца 3, расположенного между двумя торцовыми на расстоянии и от каждого, и жестко связанный с ними с помощью упругих пластин 4, расположенных шеврон- но по отношению к среднему фланцу, два измерителя перемещений 5 и 6 (например, индуктивного типа) между средним и торцевыми фланцами и связанных с сумматором 7.П р и м е р. Определение крутящего момента проводят на стенде, содержащем электродвигатель (й = 56 кВт; п = 2900 об/мин) и электромагнитное тормозное устройство, позволяющее создавать и осевую нагрузку(на чертеже не йоказаны), Перемещение среднего фланца 3 по отношению к левому фланцу 1 Л йлев и правому фланцу 2 Лйпр через...

Номер патента: 1779287

Опубликовано: 30.11.1992

Авторы: Габидуллин, Зарипов, Зиннер, Соколов

МПК: G01L 25/00

Метки: датчиков, крутящего, момента, поверки, стенд

...7 и 8 и модуляторы магнитного потока 9 и 10 с многофазными обмотками. Последовательно соединенные между собой многофазные цифроаналоговый преобразователь 5, усилитель-формирователь 7 и модулятор магнитного потока 9 с многофазной обмоткой образуют между собой одну из ветвей, подключенную к первому выходу коммутатора 3. К второму выходу коммутатора 3 подключена другая ветвь, образованная последовательно соединенным между собой многофаэными цифусилителем-формирователем 8 и многофазной обмоткой модулятора магнитного потока 10, Многофазные обмотки модуляторов магнитного потока 9 и 10 связаны с датчиками крутящего момента 11 и 12, выходы которых подключены к измерительному прибору 13,Работа стенда осуществляется следующим...

Номер патента: 1779957

Опубликовано: 07.12.1992

Автор: Кочетков

МПК: G01L 3/16, G01M 13/02

Метки: кочеткова, крутящего, момента, нагружатель

...при помощи шарнира 2 установлено коромысло 3, несущее на своих концах грузы 4, выполненные в виде тел вращения, имеющие возможность свободно вращаться на концах коромысла, как на осях, На входном валу 1 усТановлена сцепная муфта 5, которая служит для соединения этого вала с валом испытуемой машины. Грузы 4 находятся в постоянном контакте с диском 6, установленным соосно входному валу с возможностью поворота вокруг диаметральной оси на цапфах, которые при помощи втулок 8 шарнирно соединяют диск 6 с рамкой 9, на которой соосно входному валу установлен шип 10, размещенный во втулке основания 11, Рамка имеет возможность ограниченно-. го углового поворота вместе с диском вокруг оси шипа, Шарнир 2 коромысла 3 расположен в плоскости, проходящей...

Номер патента: 1781566

Опубликовано: 15.12.1992

Автор: Водопьянов

МПК: G01L 3/10

Метки: бесконтактного, вала, вращающегося, крутящего, момента

...выполнены изчередующихся слоев материала с магнитной проницаемостью и1 и,и1, количество которых соответствует числу окон экранов. На фиг. 1 йзображено измерительное устройство, продольный разрез; на фиг. 2,.3 -варианты схем включения измерительных. катушек. Устройство содержит корпус 1 внутри которого размещены каркас 2 катушек индуктивности с обмотками 3 и торсионный вал 4 с установленными на нем подшипниками 5, наружные обоймы которых соединены с корпусом 1 через переходные втулки 6 и закрепленыкрышками 7; экранами 8,9.с окнами 10,11, центральной втулкой 12 с за. крепленными на ней втулами 13,14, выполненные из материала с различнои. магнитнойпроницаемостью и поддерживающими ее концы подшипниками 15.Работает устройство следующим...

Номер патента: 1783325

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Губайдуллин, Сердюк

МПК: G01L 3/10

Метки: валах, вращающихся, крутящего, момента

...определяется не магнитными свойствами материалов, иэ которых изготовлены неподвижный кольцевой элемент, служащий магнитопроводом, а40 где 1= яй /2. - полярный момент инерции4сечения вала, т,е, способ представления этого сечения. Так как концы пустотелого вала разнесены нэ расстояние Е, то из вы ракения (1), подставив для удобства дальнейшего пользования численные значения, полуцим выражение после преобразования бакр г 0,0012732- , (2)0где 0 - модуль сдвига, 0 - диаметр осевой линии дифференциальной упругой вставки. Дифференциальная упругая вставка содержит в себе две половины, соединенные между собой перемычкой, но прорези и пазы в ней направлены встрецно друг к другу под одинаковым углом каждая в своей половине. По углу закручивания...

Номер патента: 1784070

Опубликовано: 23.12.1992

Авторы: Демидов, Жигалов, Назаров, Нижевясов

МПК: F02P 17/00, F02P 7/067

Метки: бортовой, внутреннего, датчик, двигателе, индикации, искрообразования, момента, сгорания, системы

...известной конструкции 20датчика является сравнительно низкая помехоустойчивость (отношение полезногосигнала к помехе 810) и сложность конструкции, обязательной принадлежностьюкоторой должен быть сердечник из магнитомягкого материала,Целью изобретения является повышение помехоустойчивости при упрощенииконструкции датчика,На чертеже показан общий вид датчика, 30надетого на свечной провод 1.Датчик залит в пластмассовь 1 й корпус 2,содержит катушку индуктивности 3 с расположением плоскости витков перпендикулярно оси свечного провода, соосно с 35которой расположена плоская ориентирующая шайба 4 с разрезом и экранированныйкабель 5, соединенный с концами катушки.Под действием электромагнитного поля, возникающего вокруг свечного...

Номер патента: 1784862

Опубликовано: 30.12.1992

Авторы: Акчурина, Журавлев, Казаков, Рыжков, Смагина, Чоп

МПК: G01N 11/00

Метки: момента, окончания, реакции, циклогексилбензтиазолил-2-сульфенамида

...к изобретению способ контроля момента окончания реакции получения сульфенамида Ц путем спектрофотометрии, заключающийся в определении количества целевого продукта о присутствии 2-МБТ и ЦГА о разбавленных растворах, Об окончании реакции судят по исчезновению 2-МБТ о реакционной массе. Для анализа отбирают 1 мл реакционной массы и разбаолением приготавлиоают рабочие растворы с концентрациями (0,25-1,00) 10" моль/л. Оптические плотности измеряют в кварцевых кюветах с толщиной поглощающего слоя 1 см. Время проведения анализа составляет 15-20 мин, общее время протекания процесса - 3,5 - 4 ч.Недостаток способа состоит в трудоемкости и длительности анализа,Цель изобретения - упрощение способа контроля и повышение его экспрессности.Поставленная...

Номер патента: 1786301

Опубликовано: 07.01.1993

Автор: Данильченко

МПК: F16H 33/14, F16H 47/08

Метки: вращающего, гидроинерционный, момента, трансформатор

...надежной работе трансформатора вэтом режиме.Когда при работе трансформатора в режиме динамической муфты внешний момент сопротивленйя выходного вала 3 будетрасти и стремиться быть больше от моментавходного вала 2, а частота вращения входного и выходного валов будет стремиться к"снижению (перегрузка двигателя), тогдатрансформатор переводят из режима муфтыв режим трансформации момента, путем отпускания йедали 40 управления и соответст.вующего снижения дисбалансовнасателлитах 9 до предела, при котором грузы .11 начинают циркулировать между наружным 12 и внутренним 13 барабанами, а скорость вращения входного вала 2 становитсябыть большей от скорости выходного вала 3,Регулированием. дисбалансов сателлитов в зависимости от внешнего...

Номер патента: 1789887

Опубликовано: 23.01.1993

Авторы: Алхаджи, Шапарев

МПК: G01L 3/10

Метки: двигателя, момента, статического

...- напряжение на выходе интегратора 5 - 2;Ол - напряжение на выходе нуль-органа5 - 1;Ос, Оос - напряжения, соответствующие частоте сети и частоте обратной связи;О- напряжение, пропорциональное частоте тока ротора двигателя;Ои 1, Оа - напряжения на выходах интеграторов 9 - 1 и 9 - 2 соответственно;Омс - напряжение, пропорциональное статическому моменту двигателя,ние,(3) 50 55 м= (1)- + -Як Ягде М - критический момент двигателя,301 2 йоВ 1+ й + Х 1+Х 2Я, Я - текущее и критическое скольже И/о - угловая скорость,Преобразуя (1)М 2 МкЯЯкЯ 2+ Я 2и полагая Я Я, после пренебрежениячленом второго порядка малости, получимМ =2 Мк - ,ЯН)ЯкЭта линейная часть характеристики является ее рабочей частью, на которой двигательобычно работает в...

Номер патента: 1791640

Опубликовано: 30.01.1993

Авторы: Вачевский, Леськив

МПК: F16D 7/00

Метки: момента, муфта, предельного

...6 осуществляет дополнительную защиту механизма от перегрузки при несрабатывании муфты. 2 ил,фта выполнена с кулачками верхности, промежуточный ен в виде цанговой втулки,корпусе посредством средри этом кулачки расположеепестками цанговой втулки, авно числу кулачков,Максимальный перщий момент зависит отлепестковой цанги и регайкой, положение котконтргайкой. Дополнитпередаваемого крутяществляется штифтом, соекорпусом полумуфты. Дштифта подбирается в задаваемого момента.На фиг, 1 изображеным осевым разрезом;А-А на фиг. 1 (показано пи лепестков втулки),1791640 11 Муфта содержит ведомую полумуфту в виде корпуса 1, который посажен на шпанке 2 на вал 3. На корпусе 1 закреплена цанговая втулка 4 с лепестками 5 посредством штифта 6. Лепестки...

Номер патента: 1793280

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Желтоногов, Шилин

МПК: G01L 3/08

Метки: измеритель, крутящего, момента

...более высокой точностью регистрации результата измеренияпо сравнению с визуальной шкалой. Крометого, указанное отличие позволит также использовать измеритель крутящего моментав составе автоматизированных систем управления испытанием, так как измерительимеет электрический выход.На фиг. 1 изображен измеритель крутящего момента; на фиг. 2 представлена время-импульсная диаграмма, поясняющая 40работу измерителяИзмеритель крутящего момента (фиг, 1)содержит два полых барабана 1 и 2, на которых соосно закреплены диски с радиальными прорезями, равномерно расположеннымипо окружности, Размер прорези равен половине шага их нанесения, Прорези на дисках смещены одна относительно другой на половину шага. Барабаны соединены упругим элементом в...

Номер патента: 1793281

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Кузьмин, Новиков

МПК: G01L 3/10

Метки: валу, крутящего, момента, электродвигателя

...потребляемой двигателем из сети, В блоке 4 компенсации потерь холостого хода формируется сигнал, учитывэю 40 45 50 55 щий потери холостого хода и их изменение при изменении частоты вращения электродвигателя, На выходе квадратора 5 формируется сигнал, пропорциональный квадрату тока электродвигателя, Этот сигнал умножается в умножителе 6 на величину, пропорциональную сопротивлению обмотки, Выходной сигнал умножителя 6, пропорциональный электрическим потерям, складывается в сумматоре 7. с выходным сигналом блока 4, пропорциональным потерям холо 25 Блок 10 температурной коррекции элек-трических потерь содержит преобразователь 11 температуры и резисторный оптрон 12, вход которого (светодиод) соединен с выходом преобразователя 11, а...

Номер патента: 1794243

Опубликовано: 07.02.1993

Автор: Перминов

МПК: G01L 3/10

Метки: асинхронного, валу, крутящего, момента, электродвигателя

...вторичной обмоткой трансформатора тока, первичная обмотка которого включена в фазу питания электродвигателя, введен источник опорного напряжения; параллельно включенный второй лампе накаливания регенеративното оптрона, при этом выход потенциометра .связан со скользящим контактом сопротивления нагрузки, вход которого подключен к вторичной обмотке трансформатора тока, э фотореэистор первого оптронэ включен в цепь обратной связи регенерэтивного оптрона,Устройство для измерения крутящегомомента на валу асинхронного электродвигателя представлено на чертеже. Оно содержит электродвигатель 1, крутящий 5 момент на валу которого измеряется,трансформатор 2 тока, первичная обмотка которого включена в фазу питания электродвигателя, вторичная обмотка...

Номер патента: 2000015

Опубликовано: 15.02.1993

Автор: Григорьев

МПК: F02P 5/145

Метки: внутреннего, двигателя, детонаций, искрообразования, коррекции, момента, обнаружения, сгорания

...появляется постоянный сигнал низкого уровня.По заднему фронту сигнала сброса с выхода делителя 5 импульсы, кратные частоте задающего генератора 1, поступают на входы делителя 10 и на вход логической схемы И 6. На второй вход схемы И 6 в режиме запуска двигателя с замка зажигания поступает постоянный сигнал высокого уровня Иэап, При этом с выхода логической схемы И 6 импульсы, подаваемые с выхода делителя 5; через логическую схему ИЛИ 11 проходят на работающий в режиме вычитания вход двоичного реверсивного счетчйка 3. Сюда же через логическую схему ИЛИ 11 поступают импульсы с выхода управляемого делителя 15 и с выхода делителя 10.Суммарная последовательность этих вычитающих импульсов обеспечивает максимальную требуемую задержку момента...

Номер патента: 1795311

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Зайцев, Эткин

МПК: G01L 3/10

Метки: крутящего, момента

...муфты 12 обеспечивает синхронное вращение муфты 12 и ведущего вала 1, Одновременно шарнирный узел 13 обеспечивает возможность взаимного углового перемещения (в определенных пределах) относительно оси О-О вала 2 и муфты 12 (см. фиг.1, 2) при передаче крутящего момента от вала 1 к валу 2, На П-образных элементах муфты 12 смонтированы две группы магнитопроводов 14, 15 и 16, 17 (см. фиг. 1-6), причем каждый магнитопровод охватывает. соответствующий П-образный элемент муфты 12, Каждый магнитопровод снабжен полюсными наконечниками (см. фиг. 1-6), которые обращены к соответствующим П- образным элементам муфты 11, при этом каждые магнитопровод и соответствующий П-образный элемент муфты 11 образуют магнитную цепь, магнитный поток Ф которого...