Патенты с меткой «люков»

Номер патента: 1431975

Опубликовано: 23.10.1988

Авторы: Галимшин, Дударев, Панасенко

МПК: B61D 7/30

Метки: крышек, люков, открывания, полувагона

...цилиндр шарнирно закреплен на раме 1 и снабжен,рукояткой 14.ЗО Устройство работает следующим образом,Его конструкция позволяет одновременно выводить из зацепления обе эакидки с угольников крышки люка полувагона, где предварительно откинуты сектора. Радвижная колонна подвешена к штанге 1 так, что отклоняющее устройство 2 выводит колонну из вер 40 тикального положения и верхнюю часть смещает в сторону вагона и, следовательно, нижняя ее часть 4 удалена от вагона, что обеспечивает габарит при постановке полувагонов.Двуплечим рычагом 6, преодолевая45 усилие отклоняющего устройства 2, и через серьгу 7, преодолевая усилие пружины 5, нижняя часть раздвижной колонны 4 подводится в сторону вагона. Одновременно рукояткой 14 консоли 8 с рычагами...

Номер патента: 1444197

Опубликовано: 15.12.1988

Авторы: Галимшин, Дударев, Панасенко

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожного, закрывания, крышек, люков, полувагона

...автосцепок) лапа 5 из траиспортного положения поворачивается в рабочее и передвижением роликовой подвески 2 подводится под крышку 8 люка. При включении приводного цилиндра 3 его шток тянет в 30 направляющей рамы 1 каретку 4 и, следдовательно,лапу 5, которая вступает во взаимодействие с крышкой 8 люка и закрывает ее.Направляющая для исключения относительных линейных перемещений, а следовательно, и сил трения между поворотной лапой 5 и крышкой 8 люка выполнена но дуге окружности радиусом К, центр которой находится ниже 40 оси шарнира крышки люка (на его вертикальной плоскости) на величину 8 (толщину крышки люка), что позволяет ликвидировать лишние нагрузки на ролик 6. Использование ролика б 45 как опоры способствует разгрузке...

Номер патента: 1453207

Опубликовано: 23.01.1989

Авторы: Жовтобрюх, Погребной

МПК: B61D 7/16, G01M 17/00

Метки: вагонов, виде, грузовых, запорными, испытания, крышек, люков, открывания, пневмоцилиндра, приводом, разгрузочных, устройствами

...полостицилиндра 11 привода механизма для открытия и закрытия разгрузочных люков,причем открытие последних производится после достижения наперед установленного с помощью пневмораспредели"тельного устройства 6 необходимогоуровня нагрузки на крьппки 3 от нагружающих цилиндров 1; конечные выключатели 12 и 13 фиксируют положения, когда разгрузочные люки полностью открыты или закрыты крышками 3,управляют работой пневмораспределительных устройств 6 и 8,Крьппки 3 разгрузочных люков вос"принимают усилия от нагружающих цилиндров 1 и передают их на элементымеханизма. Взаимодействие нагружающих цилиндров 1 с крышками 3 имитирует действие размещенного в вагонегруза,1Установка воспроизводит работу механизма разгрузки вагона в двухрежимах;...

Номер патента: 1472322

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Борисов, Колесник

МПК: B61D 7/28

Метки: блокирования, бункерного, вагона, вала, крышек, люков, механизм, приводного

...перемещает стопор 14, который выходит из зацепления с упором 13 сектора 3 и разблокирует тем самым приводной вал 2 крышек люков.После того, как корпус цилиндра 1 займет крайнее верхнее положение, шток 11 посредством сектора 3 и шестерни 4 поворачивает вал 2, связанный посредством двуплечих рычагов и тяг с крышками разгрузочных люков, при этом упор 13 сектора 3 проходит под стопором 14, не препятствуя свободному повороту сектора 3 и выходу штока 11 силового цилиндра 1 до крайнего нижнего положения. Вал 2, поворачиваясь вокруг своей оси, приводит в движение рычаги, связанные с тягами5 10 15 20 25 30 35 40 45 крышек люков до полного открывания последних.Закрывание крышек разгрузочных люков происходит в обратном порядке. При подаче сжатого...

Номер патента: 1472323

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Азовский, Арбузов, Богданович, Иванов, Игнатенков, Ойя, Сень, Тихоненков, Чебаненко, Червонцев

МПК: B61D 7/28

Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагона, разгрузочных, саморазгружающегося

...управления.Шток цилиндра 12 шарнирно соединен с запирающим рычагом 1 О, который смонтирован с возможностью взаимодействия со штоком воздухораспределителя 11. Между рабочим цилиндром 6 и краном управления может быть расположен обратный клапан 13.Для проведения разгрузки кран управления устанавливается в положение Открыто и воздух от крана поступает в воздухораспределитель 11 и пневмоцилиндр 12. Под действием давления воздуха поршень пневмоцилиндра 12 перемешается, сжимая пружину и поворачивая запирающий рычаг 10, Рычаг 10, поворачиваясь, отойдет от ступеньки 9 сектора 7 и одновременно нажмет на шток воздухораспределителя 11, который откроет путь .воздуху в рабочий цилиндр 6. Под действием штока рабочего цилиндра 6 приводной вал 1...

Номер патента: 1472374

Опубликовано: 15.04.1989

Авторы: Архипов, Медведков, Павлов, Самоделкин

МПК: B65D 90/54

Метки: запорное, крышек, люков, наливных, цистерн

...с помощью кронштейна 3 нагорловине люка со стороны, противоположной месту крепления основногорычага. На свободном конце рычага 2установлен ролик 4 с возможностьюего взаимодействия с внутренней поверхностью дополнительного рычага 5При закрытой крышке 1 ось 6 ролика 254 смещена (размер Е) относительнооси 7 вращения рычага 5 в сторону отгорловины, Рычаг 2 снабжен болтом8 с контргайкой 9 для регулированиястепени прижатия крышки к горловине.Крышка 1 имеет уплотнение 10 и установочную под болт 8 пяту 11 с фиксирующим кольцом 12,Устройство работает следующим образом.35После опускания крышки 1 вместес рычагом 2 на горловину люка поворачивают рычаг 5 навстречу рычагу 2,преодолевая сопротивление со стороныпоследнего, создаваемое...

Номер патента: 1474003

Опубликовано: 23.04.1989

Авторы: Гудошников, Иванов, Кирсанов, Столбов

МПК: B61D 7/30

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...меньшем числе роликов уменьшается плавность работы, но сокращается габарит устройства вдоль вагона.Устройство работает следующим образом.С помощью механизма 9 каждая установка подводится к железнодорожному пути в рабочее положение.Выступающие части ходовой тележки (буксы, амортизаторы и т. и,) наезжают на нижний (первый) ролик 1, отклоняют его вниз, при этом противовес 6 поднимается вверх, Нижний ролик 1 вращается вокруг своей оси и обкатывает выступающие части тележки, но не достает до крышек надтележечных люков, поэтому не поднимает их.Контактирование роликов 1 - 4 с крышками люков обеспечивается подпружиненными противовесами 6. Масса каждого противовеса 6 и сила растяжения пружины (или сила сопротивления пневматического...

Номер патента: 1481121

Опубликовано: 23.05.1989

Авторы: Асфандияров, Омельянович

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожных, закидок, запорных, крышек, люков, поворота, полувагонов, секторов, установки

...6. Упоры 10 отрегулированы таким образом, что к 15 моменту их касания с боковой стеной 36 каждая закидка 5 попадает с некоторым зазором в зев соответствующей вилки, ограниченный зубьями 20 и 21, радиальный зуб 24 диска 23 оказыва-20 ется ниже верхней кромки скобы 37, на которой лежит конический палец 39 запорного сектора 8 при закрытой крышке 33 люка, а ролик 28 находится над впадиной профильной поверхности 25 д торцового кулачка 27 (фиг. 4 и 5). В таком положении устройство готово фиксировать крышку открытого люка или расфиксировать крышку закрытого.При закрывании крышки люка вклю чают привод 9. Вместе с ходовым винтом 15 начинает вращаться зубчатое колесо. 30, которое передает вращение валу 25 с диском 23. При касании радиального...

Номер патента: 1495181

Опубликовано: 23.07.1989

Авторы: Колесник, Кульганек, Ребенок, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...25 и;г, коятка 26. К свободному концу одноцлечго рычага 25 ггосредством оси 27 црисоедицецд тяга 22. К расположенному в зоне силового цилиндра 1 концу штанги 24 жестко прикреплена П.образная скоба 28, соедицяюп(ая своими ветвями пробки разобшительных кранов 29 и 30 Подача сжатого воздуха в силовой цилиндр 1 Осушеств,гяется посредством труооцроводов 3 и 32, соединенных с источником сжатого воздухд посредством трубопровода 33.Устройсгцо работает следукцпим обрдзом.При гговороте рукоятки 26 вокруг своей оси поворачиваются штанга 24 и жестко прикреленные к цей одноцлечий рычаг 25 и П-образная скоба 28. При этом зз счет поворота Одцоцлечего рычага 25 стопор 18 также поворачивзтся вверх относительно оси 8, Выходя из зацепления с зубом...

Номер патента: 1521670

Опубликовано: 15.11.1989

Автор: Картвелишвили

МПК: B65D 45/00, B65D 90/54

Метки: емкостей, замок, люков

...на фиг. 3 - то же, вид сверху.Замок содержит штырь 1 с кулачком на конце, пружину 2, втулку 3 и корпус 4 с продольными пазами 5 на внешней боковой поверхности. Замок также содержит пружину 6, имеющую лапки 7 для размещения в продольных пазах 5 корпуса 4, дополнительную втулку 8 и колпачок 9, закрывающий замок.Замок работает следующим образом. 5Совмещают втулку 3 с корпусом 4, затем отверткой, нажимая и вращая штырьно часовой стрелке до упора, запирают емкость. При этом прослушиваются характерные щелчки, свидетельствующие о том, что штырь вошел в зацепление с контровочными выступами дополнительной втулки 8. Необ. ходимо, чтобы втулка 8 находилась в верхнем положении, так как иначе замок не закроетсяя. Для поднятия втул ки вра шают...

Номер патента: 1523442

Опубликовано: 23.11.1989

Автор: Финкель

МПК: B61D 7/30

Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов

...платформы. Под головкой 11 со стороны штока, обращенной к продольной оси полувагона, выполнен выступ с упором в виде второй головки 12 для взаимодействия с крьипкой нижнего люка полувагона. С противоположной стороны разгрузки транспортного средства установлен выдвижной шток 13 для взаимодействия с рамой транспортного средства, на котором смонтирован вибратор 14.Консольная часть платформы 3 сое 55 динена с силовым цилиндром 15, который соединен с гидроаккумуляторами 16 и 17, которые содержат цилиндры 18 и 19, поршни 20 и 21 и грузы 22 и 23 для привода подъема платформы и включения силовых приводоввыдвижения штока 10 для открыванияи закрывания люков полувагонов, бортов платформ, поворота маятниковогозахвата 8 и.перемещении штока 13...

Номер патента: 1532394

Опубликовано: 30.12.1989

Автор: Левитская

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов

...вид сверху.Устройство содержит подвижное основание 1, на раме 2 которого установлен рычажно-клещевой захват, состоящий из верхней 3 и нижней 4 парыклещей, соединенных рычажной системой5 с приводом 6, Захват взаимодействует с люковым запорным прибором полувагона 7, состоящим иэ закидок 8и секторов 9. На раме 2 закреплен качающийся опорный стакан 10 с размещенным в нем направляющим корпусом 11,над которым установлена винтовая пара 2512 с приводом 13. Винтовая пара 12взаимодействует с рычагом 14, на конце которого жестко закреплена лапа15 для закрывания крышки люка 16,Устройство работает следующим об 3разом,При открывании крышек люков 16устройство подводится к полувагону 7и рычажно-клещевой захват взаимодействует с люковым запорным...

Номер патента: 1537591

Опубликовано: 23.01.1990

Авторы: Миклин, Рывкин

МПК: B61D 7/32

Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов

...поднятии ролика-противовеса 5, находящегося вне габарита кузова, известными способами (напримерс помощью самодвижущейся горки-аппарели 9, перемещающейся вдоль кузова гор 35 . ки-аппарели 9 с приводом от маневро-. вой лебедки или локомотива; горкиаппарели 9, укрепленной. на траверсе козлового крана; подъемной каретки автопогрузчика; строповой траверсы на крюке крана любого типа и т.д,) тяги 4 выводят из зацепления закидки 3 с уголками 10, при этом крышка 2, падая, открывает люк полувагона. Таким образом, достигается облегчение 45 условий открывания крышки. В процессе работы устройства ролик-противовес 5 поднимается вертикально по одной из стенок паза, так как другой ролик, закрепленный на одной оси 6 с первым, перемещается в...

Номер патента: 1560317

Опубликовано: 30.04.1990

Авторы: Голуб, Кухарский, Недобачий, Першукевич, Пржепюрко, Талан

МПК: B02C 17/18

Метки: барабаных, вскрытия, люков, мельниц

...11, а затем включают блоком 14 управления электро- привода насосную установку 8. Вода из гидробака 34 поступает в насосную установку 8 и через напорный трубопровод 10 и открытый запорный вентиль 3 через гибкие рукава 6 - в силовые элементы 5, Последние наполняются водой, давление в них растет, они начинают двигаться вверх, выбирая зазор 3 (фиг, 1) между их поверхностью в свободном состоянии и автономными секциями 16 плиты 15. Этот зазор в нерабочем состоянии обеспечивают упоры 17, последние предохраняют силовые элементы 5, когда они в нерабочем состоянии, от воздействия массы грузоподъемного органа устройства, Силовые элементы 5 при движении вверх воздействуют на грузоподъемные органы устройства, секции 16 плиты 15 и через...

Номер патента: 1562196

Опубликовано: 07.05.1990

Авторы: Мороз, Хлюстов

МПК: B61D 7/30

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...на междупутье параллельно осижелезнодорожного пути, Г-образныйрабочии орган 4 с роликами 5, каретку 7, привод ее перемещения, механизм перемещения рабочего органа,включающий в себя двуплечий рычаг 10, шарниром закрепленный средней частью на каретке 7 привода 13 поворота, установленный на каретке и связанный с одним из плеч рычага 1 О, а на другом плече рычага 10 Первый вариант - закрывание крышки люка полувагонаУстройство движется вдоль железподорожного пути и останавливаетсяпротив закрываемой крышки люка 11полувагона. При помощи привода 13двуплечий рычаг 1 О опускается в горизонтальное положение, затеи приводом9 перемещения каретки перемешают каретку 7 в сторону люка, обеспечиваяразмещение Г-образного рабочего органа 4 под...

Номер патента: 1572880

Опубликовано: 23.06.1990

Авторы: Савченко, Смирнов

МПК: B61D 7/30

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...на,обеспечение необходимой траектории движения роликового захвата 2 и предотвращение соскальзывания с него крышки люка, и, кроме того, служит компенсатором случайных неравномерностей работы силовых цилиндров 1 и 3.Закрывание бортов железнодорожных платформ производят (фиг. 2) также вклюцением силовых цилиндров 1 и 3 с пульта 2 управления после установки передвижного портала 7 в соответствующее положение относительно бортов платформ, При этом шток силового цилиндра 1 с роликовым захватом 2 выдвигается на необходимую длину, а второй силовой цилиндр 3, подтянув на себя первый силовой цилиндр 1, подводит роликовый захват 2 под борт платформы. После занятия роликовым захватом 2. исходного положения начинается подъем борта платформы. В первый...

Номер патента: 1574623

Опубликовано: 30.06.1990

Авторы: Калиберда, Чубучный

МПК: C10B 25/24

Метки: загрузочных, коксовых, крышек, люков, орган, печей, рабочий, съема, установки, устройства

...24 в том положении, в которомона была захвачена захватом 7, т.е.в смещенном положении. После снятиякрьппки 24 рабочий орган отводят в сто рону и осуществляют загрузку коксовойпечи,Установку крьппки 24 в загрузочныйлюк 27 после загрузки коксовой печи 55производят в следующем порядкеПроворачивают и опускают рабочий орган,который устанавливает крьппку 24 взагрузочный люк 27, при этом рычаг20, поворачиваясь вокруг оси 18, выводит регулируемый упор 23 из контакта с опорным листом 14 и позволяетрасфиксировать положение крышки 24и захвата 7. Затем включают привод(не показан) на обратное вращение приводной планшайбы 2, которая вращаетзахват 7 в обратном направлении и выводит его из зацепления с карманом 26.После этого рабочий орган...

Номер патента: 1576385

Опубликовано: 07.07.1990

Авторы: Калашников, Колесник, Литвинчук

МПК: B61D 7/24

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...кронштейна.Устройство включает в себя силовой 1,5 цилиндр 1, подвешенный на кронштейне 2, закрепленном на нижней обвязке кузова, головку штока 3, шарнирно соединенную с нижней обвязкой крышки 4 при помощи оси 5, проходящей через 2 О ребро 6 имеющее продольный наклонный паз И , запорный кронштейн 7 закрепленный в нижней части бункера, для более плавного перемещения головки штока 3 и уменьшения сил сопротив- д пения, в: запорном крочштейне 7 могут быть предусмотрены ролики 8.Устройс.тво работает следующим образом.При включении воздуха поршень си,лового цилиндра 1 поднимается вверх и выводит из зацепления головку штока 3 из запорного кронштейна 7, приэтом, перемещаясь вверх, головка штока 3 упирается осью 5 в верхнюю часть наклонного...

Номер патента: 1581629

Опубликовано: 30.07.1990

Автор: Сазонов

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...винтового участка Валакрепится подвижный цилиндрическийзащитный кожух 8, внутри которого дляпредотвращения самопроизвольногопередвижения корпуса цилиндра поддействием сил инерции при закрытыхлюках имеется пружина 9 упирающаясяодним концом в гайку, а другим - Внеподвижный диск 10,Устройство работает следующимобразом,При подаче сжатого воздуха в одну 40полость силового цилиндра (фиг. 2),корпус цилиндра благодаря наличию.шпонки 4, перемещается по направляющей 5, При этом гайка 7 передвигается по участку Винтовой поВерхности 45приводного вала до упора, сжимая пружину 9. Такое перемещение возможноблагодаря соответствующему углу подъема витков винтовой поверхности приводного вала, При этом происходит50поворот приводного вала, связанного...

Номер патента: 1595721

Опубликовано: 30.09.1990

Авторы: Белев, Гохман, Зоценко, Крючков, Талалай

МПК: B61D 7/28

Метки: вагона, закрывания, крышек, люков

...1 устанавливают на раме полувагона 2; Силовые цилиндры 3 соединены шарнирно с коленами 4 ва" лов 5. На валах жестко закреплены рычаги 6, взаимодействующие с крышками люков 7, В .крышки вмонтированы торсионы 8.При включении силовых цилиндров концы рычагов 6 взаимодействуют сна-, 2 О чала с крайними крышками люков 7. По мере поворота вала выбираются эаэо ры й. С крышками люков начинают вза" имодействовать рычаги, расположенные ближе к силовым цилиндрам 3. В конце 25 фазы подъема рычаги взаимодействуют с отгибом торсионов 8.,В поднятом положении крышки люков фиксируются специальными запорами (не показаны). Величины зазоров д рассчитываются по формулецаБ;+ Л,где ф - угол закручивания вала от веса одной крьппки на длине, равной...

Номер патента: 1602784

Опубликовано: 30.10.1990

Авторы: Катин, Кукин, Поманский, Скловский

МПК: B61D 7/30

Метки: вагонов, железнодорожных, крышек, люков, подъема

...а осветители 10 освещают фотодатчики 12 и 13, фотодатчик 11 не позволяет фотодатчикам 12 и 13 подавать сигнал на работу устройства по закрыванию люков (межвагонный промежуток).Если при подаче полувагона в зону работы устройства це освещены все три фото- датчика 11, 12 и 13, значит, у полувагона люки закрыты. Крышки .пюков, находящиеся над колесамц, открываются в пределах 19, а крышки люков, находящиеся между колесами, открываются в пределах 32.Для подъема крышки люка, находящегося цад колесом, должен сработать фото- датчик 3, а подъемный рычаг 5 при подьеме крышки должен оставаться в сложенном положении (см. фиг. 2 правая сторона). 5 10 15 20 25 30 35 40 Для подъема крышки люка, находящегося между колесами вагона, должны сработать...

Номер патента: 1611724

Опубликовано: 07.12.1990

Автор: Дубровицкий

МПК: B25B 27/00

Метки: горловин, люков, удаления

...абра зом.Рама 2 с прикрепленными к ней узлами устанавливается над горловиной . 451 люка колодца с помощью автокрана,Поддон 13 и захваты 7 размещаютсяпри этом внутри колодца. Шарнирноекрепление спиц 14 и захватов 7 позволяет им свободно проходить через горловину 1. После установки рамы 2 над колодцем крюки 16 зацепляют за верхнюю кромку горловины люка, а захваты 7 разводятся в стороны с помощью рукоятки 10 до соприкосновения с внутренними стенками горловины люка. При подаче масла в штоковую полость силового цилиндра 3 шток втягивается и перемещает державку 6 вместе с захватами 7 вверх Захваты 7 упираются во внутреннее ребро горловины 1 люка и осуществляют отрыв горловины от покрытия, Образующийся на поверхности отрыва скол падает внутрь...

Номер патента: 1614994

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Севостьянов, Стеринзат

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...устройства для бункерного вагона.Цель изобретения - повышение надеж ности,На чертеже изображено устройство для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона,Устройство включает в себя приводной ,цилиндр 1, закрепленный шарнирно на раме 2 вагона, продольный вал 3, смонтированный в подшипниках на раме вагона с жестко насаженными на нем рычагами 4, к ,концам которых шарнирно одним концом присоединены тяги 5, вторые кон.1 ы тяг 5 также шарнирно связаны с крышками 6 разгрузочных люков, закрепленными с помощью осей на нижних обвязках 7 боковых стен вагона.К приводному цилиндру 1 шарнирно подсоединяется одно плечо двуплечего рычага 8, второе плечо также с помощью шарнира соединено с одноплечим рычагом 9,естко...

Номер патента: 1614995

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Борисов, Быков

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...штоков цилиндра.Нэ фиг. 1 показано устройство в закрытом положении, вид сбоку; на фиг, 2 - то же,в открытом положении крышек люков.Устройство имеет пневмоцилиндр 1, привода, рычажные системы 2 и 3 и наклон ные тяги 4 и 5, шарнирно соединенные одними концами с головками сооснштоковби 7, а другими - с тягой 8, расп 1 оженнойпараллельно оси штоков в одной вертикаль ной плоскости,Оси 9, соединяющие концы тяги 8 и наклонных тяг 4 и 5, размещены в направляющихпазах кронштейнов 10, перпендикулярных, осям штоков,Устройство работает следующим образом,При одновременном синхронном ходе,штоков 6 и 7 движение передается черезнаклонные тяги 4 и 5 осям 9, которые вместес тягой 8 перемещаются плоскопараллельно по направляющим пазам...

Номер патента: 1614996

Опубликовано: 23.12.1990

Авторы: Ермоленко, Есипов, Зенина, Маричев, Муковнин

МПК: B61D 7/30, B65D 90/66

Метки: вагона, закрывания, люков, открывания, разгрузочных

...15, В катааом заКрепл 8 н аабачий ООГан 16 В. Вид 81 адпружиненных пальцев 17, равномернорасположенчых по окружнссти,Устройство работает следуощим абраам.После подачи вагона и установки его сГребуемой точностью на место разгрузкиключается электромеханический приВОд12. Винтовым механизмом 13 каретка 9 срамой б и блоком мотор-редуктора 1 перемещается ла направляющим 11 к штурвалам разгрузочных люков вагона-зерновоза,Ори необходимости положение рамы 6 реГулируется раскосом 10, Улавливатели 14,касаясь лааерхности штурвалов и упираясь8 них поьорачиваот мотор-редукторы 1 5 10 15 20 25 30 35 40 ,вместе с рабочими органами 16 в горизнтальной и вертикальной плоскостях до совмещения пальцев 17 со спицами штурвала вагона. Если палец 17 при этом...

Номер патента: 1622205

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Булиенко, Ванджура, Харук

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...3 малого диаметра. большего диаметра установлены горизонтальные подпружиненные штыри 8 для перевода каната в ручей барабана меньшего диаметра, а на оси барабана 3 установлена нажимная тарель 9, взаимодействующая со штырями 8 и приводной рукояткой 10. 6 ил. Один конец оси 4 неподвижно зафиксирован от проворачивания с помощью лыски в корпусе 2, а другой закреплен в корпусе 2 с помощью барабана 3 и крышки 15 с расположенными между ними по диаметру шариками 16,Полумуфта 17 установлена свободно на оси 4, на одном торце которой нарезаны зубья, входящие в зацепление с торцовыми зубьями храпового колеса 6, и поджата пружиной 18 посредством колпачка 19. На наружной цилиндрической поверхности полу- муфты 17 свободно установлена нажимная...

Номер патента: 1625742

Опубликовано: 07.02.1991

Автор: Штылев

МПК: B61D 7/30

Метки: крышек, люков, подъема, полувагонов

...Коромысло 4 закреплено на валу 5, который имеет возможность поворота в подшипниках 6, На противоположных концах выходного вала привода и вала 5 закреплены соответственно второй кривошип 7 и второе коромысло 8, на осях которых закреплены соответственно балансиры 9 и 10, свободные концы которых соединены между собой осью. На оси, соединяющей балансиры, расположены ролики 11. Устройство располагается на раме 12.После подачи к устройству платформы 13 (или полувагона) с открытыми бортами 14 (или люками) и установки борта первой платформы или люка в зоне балансиров 9 и 1 О рабочий нажимает кнопку и включает привод 1. При вращении кривошипов 2 и 7, шатуна 3, коромысел 4 и 8 закрепленные на оси балансиров 9 и 10 ролики 11 подхватывают снизу...

Номер патента: 1630939

Опубликовано: 28.02.1991

Авторы: Дубов, Клепей, Павлюк, Терещенко

МПК: B61D 7/26

Метки: закрепления, крышек, люков, полувагонов

...для захвата элемента крышки люка. К свободному концу рычага 13 кренится тяговый эле.мент 7. Нижний конец рычага 14 отогнут и к нему жестко прикреплена ось 15, которую огибает тяговый элемент7, для обеспечения зажима при возрас танин тягового усилия и предупреждения саморасфиксирования зажимного механизма.В рычаге 11 выполнено фигурное отверстие, в котором установлена ось 15, имеющая лыски.11 риведение устройства в рабочую позицию производится навешиванием тягового механизма на скобу кузова . полувагона и последующим подведением зажимного механизма под крьппку люка.11 ри вращении барабана 1 приводной рукояткой 9 обеспечивается наматывание .тягового элемента в канавку барабана до закрьвания крышки люка полувагона и послепуюшего ее...

Номер патента: 1640003

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Горняк, Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Стеринзат

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...22 соединен с рычагам 23, свободно посаженным на оси 8,Рычаг 23 выступом 24 взаимодействует со свободным концом стопора 18,а выступом 25 - с упором 26, выполненным в виде оси, установленной наведомом плече двуплечега рычага 3Устройство работает следующим образом,При подаче сжатого воздуха в верхнюю полость цилиндра 1 корпус цилиндра благодаря наличию продольного паза в петле 11 перемещается вверхи перемещает связанную с ним и углаобразным рычагом 14 тягу 15. Г-образный рычаг 14, поворачиваясь вокругоси 13, своим ведущим плечом воздействуя на стопор 18, выводит ега иззацепления с выступом 24 рычага 23,разблакируя тем самым устройство открывания и закрывания крышек люков,После того, как цилиндр 1 займеткрайнее верхнее положение, егашток...

Номер патента: 1641687

Опубликовано: 15.04.1991

Авторы: Адашевский, Колесник, Маслиев, Стариченко

МПК: B61D 7/26

Метки: вагона, грузового, закрывания, крышек, люков, открывания

...закрывания люков бункерных вагонов.Цель изобретения - повышение надежности и удобства в эксплуатации.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1.Устройство состоит из силового цилиндра 1, установленного наклонно на раме вагона, поршня 2 с двумя штоками 3, выполняющими роль поперечной тяги, свободные концы которых выполнены в виде зубчатых реек 4, Зубчатые рейки 4 входят в зацепление с двумя зубчатыми колесами 5, насаженными на торсионные валы 6, вращающиеся в подшипниках 7 и жестко соединенные с крышками люков 8. Торсионные валы 6 имеют в средней части муфту 9, которая обеспечивает регулировку плотности закрывания крышек люков 8 и предусматривает возможность попарного открывания люков.Устройство...