Устройство для открывания и закрывания крышек люков железнодорожных полувагонов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1532394
Автор: Левитская
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛ ИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИК 80153239451)4 В 61 В / 0 ИСАНИЕ ИЗОВРЕТЕ,с АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ный проР о С 198 Я И ЗАДОРОЖм усриводом ед разгруния - п ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИПРИ ГКНТ СССР(71) Украинский государствеектный институт Госснаба УС(56) Авторское свидетельствй 948724, кл. В 61 и 7/30,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОТКРЫВКРЫВАНИЯ КРЫШЕК ЛЮКОВ ЖЕЛЕНЫХ ПОЛУВАГОНОВ(57) Изобретение относитс вам механизации погрузочн зочных работ. Цель изобре вышение эффективности. При использовании изобретения будет достигнутозначительное сокращение трудоемкостиработ, времени и улучшение условийтруда обслуживающего персонала. Устройство содержит подвижное основаниена раме которого установлен рычажноклещевой захват, состоящий из верхней и нижней пары клещей, соединенных рычажной системой с приводом,На раме закреплен качающийся опорныйстакан 10 с размещенным в нем направляющим корпусом 11 под которытановлена винтовая пара 12 с и13, взаимодействующая с рычагом 14,на конце которого жестко закрепленалапа 15. 6 ил.Изобретение относится к средстваммеханизации погрузочно-разгрузочныхработ.Цель изобретения - повышение зф 5фективности,На фиг. 1 изображено устройство,общий вид; на фиг. 2 - узел 1 нафиг. 1; на Фиг. 3 - механизм открывания, вид сбоку; на фиг. 4 - то же,вид сверху; на фиг. 5 - механизм закрывания, вид сбоку; на фиг. 6 - тоже, вид сверху.Устройство содержит подвижное основание 1, на раме 2 которого установлен рычажно-клещевой захват, состоящий из верхней 3 и нижней 4 парыклещей, соединенных рычажной системой5 с приводом 6, Захват взаимодействует с люковым запорным прибором полувагона 7, состоящим иэ закидок 8и секторов 9. На раме 2 закреплен качающийся опорный стакан 10 с размещенным в нем направляющим корпусом 11,над которым установлена винтовая пара 2512 с приводом 13. Винтовая пара 12взаимодействует с рычагом 14, на конце которого жестко закреплена лапа15 для закрывания крышки люка 16,Устройство работает следующим об 3разом,При открывании крышек люков 16устройство подводится к полувагону 7и рычажно-клещевой захват взаимодействует с люковым запорным прибором.Э 5При этом верхняя пара 3 клещей отводит секторы 9 от закидок 8, а нижняяпара 4 клещей выводит эакидки 8 иэпод уголков крышек люков 16. Последние под действием собственного веса и веса груза спускаются, после чего груз удаляется иэ полувагона 7,Для закрывания крышки люка 16 под нее подводится лапа 15, Причем устройство для закрывания наклоняется в качающемся опорном стакане 10 до контакта лапы 15 с крышкой люка, после чего включается привод 13 винтовой пары 12 и рычаг 14 перемещает вверх лапу 15 с крышкой до полного закрывания последней. После этого устройство перемещается далее вдоль разгружаемого состава.Формула изобретенияУстройство для открывания и закрывания крышек люков железнодорожных полувагонов, содержащее смонтированную на подвижном основании раму, несущую связанный с приводом механизм открывания и механизм закрывания крышек люков, включающий в себя связанный с приводом рычаг для взаимодействия с крышкой, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения эффективности, механизм открывания выполнен в виде рычажно-клещевого захвата, состоящего из расположенных одна над другой пары клещей, соединенных рычажной системой с приводом открывания, а механизм закрывания снабжен смонтированным на раме с воэможностью качания в вертикальной плоскости опорным стаканом, в котором установлена винтовая пара для перемещения указанного рычага,
СмотретьЗаявка
4433279, 12.04.1988
УКРАИНСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ГОССНАБА УССР
ЛЕВИТСКАЯ ИННА ВЛАДИМИРОВНА
МПК / Метки
МПК: B61D 7/30
Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов
Опубликовано: 30.12.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1532394-ustrojjstvo-dlya-otkryvaniya-i-zakryvaniya-kryshek-lyukov-zheleznodorozhnykh-poluvagonov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для открывания и закрывания крышек люков железнодорожных полувагонов</a>
Устройство для открывания и закрывания крышки люка полувагона
Номер патента: 874427
Опубликовано: 23.10.1981
МПК: B61D 7/26
Метки: закрывания, крышки, люка, открывания, полувагона
...кузова.На фиг. 1 изображено устройство призакрытом положении люка, общий вид;на фиг, 2 - разрез А - А на фиг. 1; нафиг. 3 - разрез Б - Б на фиг. 2.На боковой стенке 1 кузова полувагонав кронштейнах 2 и 3 смонтирован общийприводной вал 4, на котором жестко закреплены запорные рычаги 5, 6 и 7, взаимодейст874427 формула изобретения 14 О вующие с опорными кронштейнами 8, закрепленными на переднем торце крышки 9, Средний запорный рычаг 6 имеет в верхней части выступ, с которым взаимодействует при помощи конусного запора 10 рукоятка 11 привода при закрытом положении люка. Для запирания рукоятки 11 от самопроизвольного поворота во время транспортирования на боковой стенке кузова подвижно закреплена запорная планка 12. Регулировочный элемент,...
Устройство для закрывания и открывания люка барабанов кожевенного и мехового производств
Номер патента: 138696
Опубликовано: 01.01.1961
МПК: C14C 15/00
Метки: барабанов, закрывания, кожевенного, люка, мехового, открывания, производств
...одновременно, Закрывание крышки осуществляется от того же привода обратным ходом,На фиг.и 2 изображено предложенное устройство.Внутри каркаса 1 в нижней части приварена клиновидная рамка 2, в верхней части каркаса расположена клиновидная крышка 3 с эластичной прокладкой, движение крышки осуществляется гайкой 4 и винтом 5, закрепленным в подшипниках. получающим вращение от электропривода через шестерню б. Привод состоит из электродвигателя, закрепленного на подвеске 7, червячной передачи о, 9, цилиндрических шестерен 10, 11 и электромагнита 12 с пружиной 13 и рычагом 14, которым включаемый электромагнит 12 вводит в зацепление шестерню 11 с шестерней б и одновременно включает электродвигатель.Предмет изобретения1, Устройство для...
Устройство для открывания и закрывания нижнего люка камеры коксования
Номер патента: 971866
Опубликовано: 07.11.1982
Авторы: Брондз, Гусейнов, Керимов, Кузнецов, Походенко, Соловьев, Сухов, Трубникова
МПК: C10B 33/02
Метки: закрывания, камеры, коксования, люка, нижнего, открывания
...отэлектродвигателя.На чертеже приведено предлагаемоеустройство, общий вид,Устройство для открывания и закрывания люка 1 содержит укрепленную 5на кронштейне 2 крышку 3 со штуцером 4 для аксиального ввода сырьяи подводящим трубопроводом 5 и механизм перемещения, размещенный накронштейне 6, укрепленном на корпусе камеры.Механизм перемещения включаетустановленный в радиальноупорных,подшипниках 7 вал 8, нижний конецкоторого выполнен в виде винта 9, 5несущую гайку 10 и механизм для вращения вала, состоящий, например,из редуктора 11 с зубчатой конической передачей 12 с приводом от электродвигателя,20Для обеспечения строго вертикального перемещения крышки устройствоснабжено направляющим штифтом 13 свтулкой 14, которая, например, приварена к...
Устройство крепления пневмоцилиндра привода механизма открывания и закрывания крышек люков саморазгружающихся вагонов
Номер патента: 1369962
Опубликовано: 30.01.1988
Авторы: Бодриенко, Буденков, Жовтобрюх
МПК: B61D 7/28
Метки: вагонов, закрывания, крепления, крышек, люков, механизма, открывания, пневмоцилиндра, привода, саморазгружающихся
...Тираж 464 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 350/14 Подписное 11 роизводственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная 4 136Изобретение относится к железно,дорожному транспорту, преимуществено к самораэгружающимся вагонам бунерного типа.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображено устройствокрепления пневмоцилиндра; на фиг,2Вид А на фиг,1.Пневмоцилиндр 1 прикреплен болтами 2 к люльке 3, которая шарнирноВри помощи валиков 4 устанавливаетсякронштейнах каркаса бункера. Голова штока пневмоцилиндра при помощиалика 5 соединена с приводным рычаОм механизма открывания и закрываия крышек люков 6, Пневмоцилиндрзакрыт теплозащитным...
Устройство для закрывания и открывания крышек люков железнодорожных полувагонов
Номер патента: 1678676
Опубликовано: 23.09.1991
Авторы: Геллер, Мироненко, Орел
МПК: B61D 7/28
Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов
...для закрывания иоткрывания всех люков полувагона требуется четыре раза установить устройство на 55вагон, Его размеры позволяют обслуживатьвагоны, стоящие на эстакаде и на земле,причем в первом случае устройство можнопереносить над полувагоном. Устройство навешивается на рабочий орган крана (крюк или Т-образный захват), как сменное оборудование через многоканачальную розетку подключается к электро- схеме крана,В исходном положении шток гидроцилиндра 11 втянут и плита 10 находится в верхнем положении, а балка 6 раздвинута до предела и рычаг 18 закреплен горизонтально. Рабочие органы механизмов втянуты в габарит каретки 9.Устройство опускают на вагон так, что рама 1 не доходит до верхней обвязки кузова вагона на 100-200 мм и опускают...
Предыдущий патент: Универсальный вагон
Следующий патент: Соединение стенки кузова с рамой транспортного средства
Случайный патент: Цепная пила