Патенты с меткой «люков»

Номер патента: 1139661

Опубликовано: 15.02.1985

Авторы: Бандурка, Курилин, Третьяков

МПК: B61D 7/26

Метки: железнодорожного, крышек, люков, открывания, полувагона

...на штанге, и рычагом со щеками, смонтированными на указанной оси, а указанный механизм перемещения выполнен в виде реечно-зубчатой передачи, рейка которой смонтирована с возможностью передвижения вдоль штанги и взаимосвязана с противоположными указанным концами захватных рычагов посредством гибких связей, а на указанной оси смонтировано зубчатое колесо передачи, при этом в указанных щеках шарнирно закреплен двухсторонний подпружиненный относительно зубчатого колеса храповик для взаимодействия с зубчатым колесом, причем на конце штанги, противоположном указанному, установлен упор.На фиг, 1 изображено устройство для открывания крышек люков железнодорожно го полувагона, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг....

Номер патента: 1144920

Опубликовано: 15.03.1985

Авторы: Дровосеков, Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Трубачев, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...тем, что в устройстве для открывания и закрывания крышек разгрузочных люков бункерного вагона, содержащем смонтированный под, вагоном с воэможностью поворота на угол более 180 приводной вал, кинематически связанный с крышками люков посредством системы рычагов, включающей в себя ведущий и ведомый рычаги, шарнирно закрепленные одними концами на кронштейне вагона, другие концы ведущего и ведомого рычагов расположены в одной плоскости и связаны между собой соединительным элементом регулируе. мой длины.При этом указанный другой конец ведомого рычага может быть выполнен с отгибом в сторону другого конца ведущего рычага.На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (устройство в закрытом положении); на фиг, 3 - то же...

Номер патента: 1162651

Опубликовано: 23.06.1985

Авторы: Паженцев, Погадаев, Сазыкин

МПК: B61D 7/30

Метки: автоматическое, крышек, люков, подъема, полувагона

...рычага в верхнем положении для успевания срабатывания запорных приспособлений люков полувагонов.На фиг. 1 схематично изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг. 2- то же, вид в плане; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2 (исходное положение подъемного рычага в начале каждого рабочего цикла); на фиг. 4 - б - промежуточные положения подъемного рычага, находящегося в верхнем положении и поддерживающего крышку люка полувагона; на фиг, 7 - сечение Б-Б на фиг. 4,Автоматическое устройство для подъема крышек люков полувагона состоит из стационарно установленных по обе стороны железнодорожного пути двух агрегатов 1, на каждом из которых смонтирован рычаг 2. Устройство снабжено системой автоматики, состоящей из фотодатчиков 3 и...

Номер патента: 1175774

Опубликовано: 30.08.1985

Авторы: Дьяченко, Колесник, Олефир, Ребенок, Терешкин, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/20

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...возможностей,На фиг. 1 изображено устройство на вагоне, вид сбоку; на фиг. 2 - привод устройства, общий вид, узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение А-А на фиг. 2,Устройство состоит из смонтированного под вагоном приводного вала 1, связанного кинематически с крышками люков, и червячного привода 2, расположенного в концевой части кузова. Червячный привод 2 содержит червяк 3 с вертикально расположенным валом 4, червячный сектор 5 и продольный вал 6, на конце которого жестко закреплен двуплечий рычаг 7. Червячный привод 2 установлен на раме при помощи кронштейнов 8. Вал 4 червяка 3 в верхней части крепится при помощи балочки 9 и приводится во вращение посредством штурвала 10. Приводной вал 1 и продольный вал 6 червячного привода 2 по...

Номер патента: 1209496

Опубликовано: 07.02.1986

Авторы: Губарева, Дровосеков, Колесник, Ребенок, Терешкин, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...в закрытом положениис приводом от пневмоцилиндра);на фиг. 4. вид В на фиг,1 (устройство в закрытом положении с червячным приводом);на фиг.5 - вид Г на фиг.2.Устройство состоит из ведущегорычага 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, жестко закрепленного на приводном валу 4, регулируемого по длине соединительногоэлемента 5, соединяющего концы ведущего 1 и ведомого 3 рычагов и тяг 6,соединенных с двуплечим рычагом 7,приводного рычага 8, жестко закрепленного на дополнительном валу 9,цилиндра 10, установленного на подвеске кронштейна 11 и соединенного сприводным рычагом 8, червячного сектора 2, жестко установленного надополнительном валу 9, закрепленногона кронштейне 13, червячного вала14, установленного на цапфах в кронштейне...

Номер патента: 1216059

Опубликовано: 07.03.1986

Авторы: Гердт, Зверев, Паженцев, Смирнов, Трухан, Цой

МПК: B61D 7/30

Метки: автоматическое, крышек, люков, подъема, полувагонов

...из рабочего органа в виде подъем. ного рычага 5 и привода б, Кнопки 1 соединены между собой, а также с источником питания и приводом рабочего органа люкозакрывателя с помощью специальной электрической схемы. В этой схеме замыкающий контакт 7 первой кнопки соединен с установочным входом триггера 8, выход которого подключен к входу одновибратора 9, выход которого соединен с одним концом катушки реле 1 О привода 6 подъемного рычага 5 люкозакрывателя. Второй конец катушки реле 1 О соединен с источником 11 питания. Выход одновибратора 9 соединен также со сбрасывающим входом последующего триггера 12,установочный вход которого соединен с замыкающим контактом 13 второй кноп ки. Выход триггера 12 подключен к входу одновибратора 14, выход...

Номер патента: 1217705

Опубликовано: 15.03.1986

Авторы: Гердт, Мауленкулов, Паженцев, Погадаев, Сазыкин

МПК: B61D 7/30

Метки: автоматическое, крышек, люков, подъема, полувагонов

...причем число кулачков на каждом диске равно числу люков на одной стороне полувагона. Кулачки счетного диска 13 находятся в контакте с приводным элементом электромагнита 14, подающего сигнал на включение рабочего органа - подьемного рычага 15 люкозакрывателя 16. В каждой из кареток 1 и 2 расположен поджатый пружиной 17 шток 18, на проушине 19 которого закреплены рабочий рычаг 20 и запорный крюк 21 с зубом 22, взаимодействующим при запирании с порожеком 23. Нижняя выступающая часть 24 тележки 25 полувагона 26 приводит в движение всю кинематику устройства,Расстояние К на фиг. 1 и 2 между ре 35 гулируемой опорной пятой 27, смонтированной на свободном конце штока 18, и упором 28 соответствует расстоянию между серединами крайних люков...

Номер патента: 1230896

Опубликовано: 15.05.1986

Авторы: Гердт, Моргачев, Паженцев, Погадаев, Сазыкин

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...пневмоцилиндр 22 согласуется с видом траектории 1 или 11, описываемой пятой 23 подъемного рычага 10,При закрывании надтележечного люка пята 23 описывает траекторию 1, обходя выступающие части тележки полувагона, а при закрытии среднего люка - траекторию 11.Применяемые в железнодорожном транспорте полувагоны имеют до 14,18 и 2 люков, причем углы открывания надтележечных и средних крышек различны.Устройство для закрывания крышек люков работает следующим образом (на примере полувагона, содержащего 14, по 7 с каждой стороны, люков).Состав полувагонов на малой скорости перемещается по пути, у которого смонтировано предлагаемое устройство, настроенное на закрывание надтележечной крышки люка. При подходе первого люка оператор включает...

Номер патента: 1244165

Опубликовано: 15.07.1986

Авторы: Давыденко, Скрипниченко

МПК: C10B 25/24

Метки: загрузочных, коксовых, крышек, люков, печей, съема, установки

...полумуфта 25, замыкая или размыкая кинематическуюцепь привод - захват,Машина для съема и установки крышек загрузочных люков коксовых печей работает следующим образом (фиг, 7)Привод машины может быть выполнен совмещенным, т,е. вращение захвата и подъем-опускание его производятся одним приводом, или раздельным, Но в том и другом случае длявозврата крьппки на место при съемеустановке зафиксированной крьппки загрузочного люка, отклоненной в горизонтальной плоскости, необходимо,чтобы захват с крьппкой не вращался.Если допустить вращение захвата соснятой и зафиксированной крьппкой загрузочного люка, то за счет эксцентриситета е (см.фиг,2) нарушаетсяположение снятой крышки в пространстве. Даже в случае раздельных приводов, когда привод...

Номер патента: 1245475

Опубликовано: 23.07.1986

Авторы: Вавилов, Героев, Глотов, Горский, Куркин, Монахов, Поманский, Преображенский, Рамодин, Федосеев

МПК: B61D 7/16

Метки: запирания, крышек, люков, отпирания, полувагонов, разгрузочных

...планкой 14 и выступом 15 установлены в цихкнем положении, и горизонтальный участок г стоиорного кольца лежит ца горизонтальном участке фигурного водила 2, В этом положении выступ 15 расположен перед верхним плечом б закидки 4.На несущей раме запирателя 20 смоцтцрована вертикальная ось 21 вращения, на которой закреплено запнраощее колесо 22, реборда л которого расположена на уровне нижнего плеча д закидки 4. Нижнее плечо д зцкидки 4 замка в открытом положении 5 становлецо несколько выступактщнм за лопе 1 О 15 20 25 30 35 40 речный коитур в кузова полувагона на уровне запирающего колеса 22. На оси 23, закрепленной в пазах опор рамы запирателя 20 ггараллельцо оси 11, установлен с возможцостьк вращения в вертикальной плоскости...

Номер патента: 1248919

Опубликовано: 07.08.1986

Автор: Райхел

МПК: B65G 69/00

Метки: верхних, железнодорожных, люков, обслуживания, цистерн

...и включает электродвигатель на приволной станции. Барабан приводной станции с намотанными на него рабочими ветвями 15 гибкого тягового органа начинает вращаться и за счет трения 45 между тяговым органом и барабаном приводятся в движение рабочие ветви 15, причем одна рабочая ветвь 15 тягового органа перемещается в сторону приводной станции, а другая - в противоположную, т,е. каждая ветвь перемешается относительно друг друга. Поскольку блоки 13 и 14 подвижно установлены на осях 12, то тяговый орган вращает блоки 13 и 14. В исходном положении тормозные колодки 3, выполненные ленточными, через рычаг 20 и пол действием пружины 2 тормозят шкив 22 и через него - вал 23 ходовых колес 2, а мостик 6 находится в горизонтальном положении и одним...

Номер патента: 1252215

Опубликовано: 23.08.1986

Авторы: Дровосеков, Колесник, Пацева, Чашкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, люков, открывания, разгрузочных

...изобретения является повышение надежности работы устройства путем блокировки приводного вала при закрытых крышках люков.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство в закрытом положении, на фиг. 2 - то же, в открытом положении, на фиг. 3 - то же, с ручным приводом в закрытом положении, на фиг. 4 - узел 1 на фиг. 3.Устройство для открывания и закрывания разгрузочных люков бункер- ного вагона состоит иэ ведущего рычага 1, установленного на кронштейне 2, ведомого рычага 3, закрепленного на приводном валу 4, регулируемого по длине соединительного элемента 5, связывающего концы ведущего рычагаи ведомого рычага 3, тяг 6, соединенных с двуплечим рычагом 7, стопорного рычага 8, подвешенного на кронштейне 9, серьги 10, соединяющей стопорный...

Номер патента: 1271565

Опубликовано: 23.11.1986

Авторы: Лаврентьев, Лещина, Пушкарь, Самойленко, Соломенников

МПК: B02C 17/18

Метки: барабанной, вскрытия, люков, мельницы

...В положении 11 (Фиг. 2)фиксатор 7 установлен в проушине 9крышки 10 люка 11 барабана 12 мельницы и отверстии серьги 3 (Фиксатор 7устанавливается в проушине 9 и отверстии серьги 3 автоматически послетого как проушина 9, действуя наконец защелки 6, вывела другой конецзащелки иэ паза фиксатора и сработала пружина 8) . Силовые элементы 2 закреплены на концах балки 1 и при работе устройства расположены на барабане 12 мельницы симметрично поотношению к люку 11,Перед установкой устройства набарабан 12 мельницы демонтируют гайки и болты, крепящие крьппку 10 клюку 11.Устройство работает следующим образом.Устройство с взведенными фиксаторами 7, застропленное на крюке крана,опускают на барабан 12 мельницы так,чтобы проушины 9 оказались между...

Номер патента: 1273284

Опубликовано: 30.11.1986

Авторы: Карелин, Солодянкин, Фалалеев

МПК: B61D 7/26

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагона

...ЦЯ И) Поик 7 устяцовлси рычдг 8, ичсюНий фиксдГор 9 с и)руК(ценивл( валикоч0. В,О цсрх иси с 1;1 сти ИОлВсски 3мссся иолиружии(ицый стОиор 11, коцнсвя 51 13 с)ь1 ОТОР 010 В 11 ИО.1 ИСЦЗ КВД,)РДТЦ 01 ЛГ 151 ИС 1(51 К)Иция цовортз сОпор(1 11. Д)уцлеций рь 1)зг иоср(.лс ГВО(1 Ос(1 1,5 зякреиг(я(гг 51 и цижи(й 111(1 И иолцсски 3. Н(1 к(ние и:30 ГИто 0 Уч 1 С ГК 1 ),ЦУИ,1Го РЬ(1 с 1 гс) 3)1 С(Т 51 РО ,1 ик1 ис) Ои 1)., 17351 01 рдии 1(ци 51 ио.воротя рыцдгя 8 ця цолцсскс 3 имеется у 1 и)р 16. Дгя фиксации рыча.а 8 в лвух иоложсци)(х ц;1 иолвсскс есть лвд пвсрс.Устро йс гво работает слс лу 10 Н(и м образом.ДЛЯ ЗДКРЫВс 11 И 53 КРЫ 1 ЦКИ Л 10 Ка ИО,1 УВДГО- ия 1 В(иИвз 01 устроиство из скоб 18 кузова иолу(3(гоц(1. Перел цавсиивацисм...

Номер патента: 1283342

Опубликовано: 15.01.1987

Автор: Кулаков

МПК: E05C 3/12

Метки: запирающее, крышек, люков, например

...и войти вгнездо крышки. Затем защелка 2 под действием пружины возвращается в рабочееположение и зацепляется с крышкой.30Поджатие крышки для уплотнения закрываемого обьскта осуществляется вращением гайки 9 на необходимый угол, напримерна 180, вследствие чего винт 6 втягивается,осуьцествляя поджатие уплотнения.Для расцепления крышки гайка 9 вращается в обратном направлении вначалеш тот же угол, при этом винт 6 движетсявдоль оси в направлении к крышке, выступ 3:,ащелки 2 доходит до упора 4, но защелка 2еще находится в зацеплении. Дополнительый поворот гайки 9 в этом же направлении,например на угол 90, заставляет винт 6 выдвигаться дальше, Зашслка 2 упирается выступом 3 в упор 4 и поворачивается, выходя из зацепления с гнездом...

Номер патента: 1293193

Опубликовано: 28.02.1987

Автор: Савченко

МПК: C10B 25/24

Метки: загрузочных, коксовых, крышек, люков, орган, печей, рабочий, съема, установки

...тикальных осях 16, свободно установленных в крышке 11, фиксирующей полусферические вкладьппи 9, и снабженных вильчатыми рычагами 18, взаимодействующими с пальцами 19, жестко 45 закрепленными на приводной шестерне 2 Крышка 17 установлена на приводной шестерне 2 с возможностью вращения вокруг своей оси и удерживается от вертикального перемещения специаль ными упорами 20, жестко закрепленными на приводной шестерне 2 и взаимодействующими пружинами 21 со штырями 22 жестко закрепленными на крышке 17.Устройство работает следующим образом.При съеме крышки 6 загрузочного люка рабочий орган машины опускают на крышку 6. Коническая часть захвата 93 25 центрируется по коническому направляющему штырю 23 крьпцки 6 и при вращении входит в его карман...

Номер патента: 1309999

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Дьяченко, Колесник, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...одноплечим рычагом при помощи оси 6, а вторым концом соединен с двуплечим рычагом 3 при помощи оси 7. Двуплечий рычаг 3 смонтирован на оси 8, жестко закрепленной на раме вагона при помощи кронштейнов 9. Второе плечо рычага 3 соединено посредством оси 10 с головкой 11 штока поршня цилиндра 1 и связано с его корпусом при помощи упругого элемента2 и жестко прикрепленного к корпусу кронштейна 13. Силовой цилиндр 1 при помощи кронштейна 14, жестко закрепленного ца корпусе цилиндра, и осн5 шарнирно присоединен к кронштейнам6 рамы вагона.Устройство работает следующим образом При подаче сжатого воздуха в верхнюю полость цилиндра его шток при помощи двуплечего рычага 3 и дугообразного поводка 4, шарнирно связанного с жестко закрепленным...

Номер патента: 1310267

Опубликовано: 15.05.1987

Авторы: Азарьянц, Мельниченко, Романченко, Школьных

МПК: B61D 7/30

Метки: закрывания, крышек, люков, открывания, полувагонов

...оси симметрии люка (фиг. 1). Затем балка 2 при помощи гидроцилиндров 3 по радиусным направляющим стойки 4 цапфовыми опорами 19 и ориентирующими опорами 20 перемещается вверх до полного контакта секционных балок с угловыми опорами крышек люков, при этом балка реек 6 находится в нижнем транспортном положении на балке 2.После полного обжатия секционными балками угловых опор крышек люков при помощи гидроцилиндров 5 рейки 6 перемещаются по направляющим 7 вверх до тех пор, пока выступающие пальцы 28 поворотных секторов 29 окажутся на одном радиусе между выступающими пальцевыми цилиндрами 27 кулачковой пластины 26 и закидки 14 установятся в промежутке между консолями 12 и 13. Затем рейки 9 при помощи гидроцилиндров 8 перемещаются навстречу друг...

Номер патента: 1313753

Опубликовано: 30.05.1987

Авторы: Блехман, Верник, Жильцова, Кохало

МПК: B61D 7/28

Метки: закрывания, крышек, люков, полувагонов

...Закидка 14 захватывает крышку люка 12 за кронц)тейн 15. Закидка 14 предохранена от самосткрывания сектором 6, у которого выполнен выступ 17 для осуществления его поворота.На валу 18 устройства 11 для поворотасекторов имеется захват 19, взаимодействую:ций с выступом 17 сектора.Устройство работает следующим образом.В исходном эложении механизмов устройства для закрывания люков рь)цаги 2 опу цепы вниз и ролики 4 не задевают крышек люков фиг. 1). Механизмы 5 закрывания зякидов закреплены на рычагах 2 и также це задевают закидки 14 фиг. 5), находятся 2 О значительно ниже их. Устройства 1 Отведе и в сторону, противоположную вагону, т.е.находятся в исходном положении. Пространствеццые кулаки 8 повернуты к стенке кузова )ягона лыской г...

Номер патента: 1369962

Опубликовано: 30.01.1988

Авторы: Бодриенко, Буденков, Жовтобрюх

МПК: B61D 7/28

Метки: вагонов, закрывания, крепления, крышек, люков, механизма, открывания, пневмоцилиндра, привода, саморазгружающихся

...Тираж 464 ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Заказ 350/14 Подписное 11 роизводственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул.Проектная 4 136Изобретение относится к железно,дорожному транспорту, преимуществено к самораэгружающимся вагонам бунерного типа.Цель изобретения - повышение надежности.На фиг.1 изображено устройствокрепления пневмоцилиндра; на фиг,2Вид А на фиг,1.Пневмоцилиндр 1 прикреплен болтами 2 к люльке 3, которая шарнирноВри помощи валиков 4 устанавливаетсякронштейнах каркаса бункера. Голова штока пневмоцилиндра при помощиалика 5 соединена с приводным рычаОм механизма открывания и закрываия крышек люков 6, Пневмоцилиндрзакрыт теплозащитным...

Номер патента: 1382536

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Ребенок, Трубачев, Царапкин

МПК: B61D 7/26

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...с головкй 13 штока порп:ня цилиндра 1 и связано с его корпусом посредством упруоп э,емепта 4 и жесгко прикрепленноп к корпусу кронштейн 1 Г. Олноплечий рычаг 5закрыпгом плженин устройстд упирается в нижнюк грань двуплечего рычага 3. Силовой цилиндр 1 посредством кронштейн 16, жестко закрепленного на корпусе пилинлра, и оси 17 шарнирно прсоелнсн к кронштейнам 8 римы вагона.Устройство рботает слелунпим обр;ом При полаче сжатого воздуха с рх. нюю полость пилпнлрд его шгок осредством двуплечего рыцзгз 3 и дугообрз ного поводка 4, шарнирно связанног с жестко закрепленным одноплецим рычагом 5, поворачивает приодной вал 2, кнпемз ги ц ски связанный с крышками люков.Закрываякрышек люков произолят в обратном порядке путем подачи сжатого воздуха в...

Номер патента: 1382709

Опубликовано: 23.03.1988

Авторы: Бандурка, Курилин, Третьяков

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожного, закрывания, крышек, люков, полувагона

...с упором 8 для взаимодействия с крышкойлюка.На основании 1 на некотором расстоянии друг от друга шарнирно закреплены поворотный блок 9 и тяговыйблок 10, жестко соединенный с храповым колесом 11. На оси 12 тяговогоблока 10 закреплен П-образный кронштейн 13 с рычагом 14 управления.Причем на кронштейне 13 закреплена собачка 15, а на основаниидополнительная собачка 16, Собачки 15 и 16взаимодействуют с храповым колесом 11. Устройство снабжено гибким органом 17,один конец которого закреплен на каретке 7, а другой - на тяговом блоке 10,В средней части гибкий орган 17 взаимодействует с поворотнымблоком 9,Устройство для закрывания крышеклюков железнодорожного полувагона работает следующим образом.10 Устройство с кареткой 7, опущенной в нижнее...

Номер патента: 1390102

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Геллер, Мироненко

МПК: B61D 7/26

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...иогибаемым тросом 15, концы которогозакреплены на ползунах 7. На основновном корпусе 1 шарнирно подвешен дополнительный корпус 16 с окном, через которое выведен наружу шип 17,а под окном установлен конечный выключатель 18. Внутри корпуса 16 находится дополнительная штанга 19,подпружиненная пружиной 20. На нижнемконце штанги 19 шарнирно закреплен 35ролик 13. Конечный выключатель 18подключен к токопроводу, питающемуэлектродвигатель механизма подъемагруза машины-носителя (не показана).Устройство работает следующим образом.На крюк машины-носителя навешивается корпус 1 устройства, конечныйвыключатель 18 подключается к электросхеме машины, Затем устройство наводится на вагон и оператор включаетмеханизм подъема груза машины-носителя (тельфер на...

Номер патента: 1390103

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Омельянович, Трехбратский

МПК: B61D 7/28

Метки: железнодорожных, закрывания, крышек, люков, полувагонов

...секторов и регулируемым упором 17. Надругом конце рамы 15 установлен ролик 18, свободно опирающийся на рычаг7. Ролик 12 нижнего рычага 7 в процессе поджима взаимодействует с крышками 19 кузова 20 полувагона, а Г-образный кронштейн 11 рычага 6 - сверхней обвязкой 21 боковой стены 22 40кузова 20,Устройство работает следующим образом.Устройство приводится в исходноеположение. При этом шток цилиндра 10находится в выдвинутом положении, рычаг 6 находится в крайнем поднятомположении, рычаг 7 - в крайнем нижнем положении, регулируемый упор 13взаимодействует с рамой 3 предохрай50няя рычаги 6 и 7 от самопроизвольного опускания, а дополнительная рама15 отклонена от стены 22 вагона, Ролик 18 постоянно поджат к рычагу 7под действием силы...

Номер патента: 1411191

Опубликовано: 23.07.1988

Авторы: Герасун, Замолотов, Лапынин

МПК: B61D 7/30

Метки: железнодорожного, закрывания, крышек, люков, манипулятор, полувагона

...гидроцидиндром 8. Ра-мф 7 закреплена на транспортном агрег те 9. Поворот основной секции в гор зонтальной плоскости на углы М осущ ствляется гидроцилиндром 10.Люкозахватный орган 5 может бытьвыполнен в виде П-образной рамки 11 30Локозахватный орган 5 связан со стрелрй 2 шарниром 12 и через промежуточне звено 13 - шарниром 14. На люкозхватном органе 5 смонтирован утаплйваемый упор 15 с помощью оси 16.Пужина 17 связывает ось 18 на упоре15 с осью 19 на люкозахватном органе 5.Манипулятор работает следующим образом, ,40 Транспортный агрегат подъезжает к вагону и останавливается (на различ. . ном расстоянии от вагона и даже под углом к вагону). Гидроцилиндрами 4, 45 8 и 10 люкозахватный орган 5 подводит. ся к крышке, люка 6. Подъемом...

Номер патента: 1418136

Опубликовано: 23.08.1988

Авторы: Борисов, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...Блокирующее устройство 7 соединено со штоком 8 спаренных цилиндров 9 пневмопривода, В пазах а звеньев 5 размещены оси 1 О блокирующего устройства 7. Цилиндры 9 имеют общую крышку 11, через которую подается сжатый воздух в оба цилиндра, Тяги 3 шарнирно соединены с крышками разгрузочных люков 4,Устройство работает следующим образом.При выходе штока 8 перемещается блокирующее устройство 7, При этом оси 10 смешаются по пазам а звеньев 5, воздействуя на звенья 1, отклоняя их от исходного (закрытого) положения, тяги 3 смещаются в плоскости поворота крышек люков (крышки 4 люка открыты) . Дальнейшее перемещение блокирующего устройства 7 ограничено пазом а. При этом происходит пол 18136ное открывание крышек 4 разгрузочных лю.ков.Закрывание...

Номер патента: 1421585

Опубликовано: 07.09.1988

Автор: Геллер

МПК: B61D 7/26

Метки: железнодорожных, крышек, люков, открывания, полувагонов

...в направляющих 2 подвижно установлены штанги Э со стопорными кольцами 4. На каждой штанге жестко20 закреплены нажимные планки 5 и пальцы 6, а также надета пружина 7 Верхние концы штанг гибкой связью 8 соединены с кольцом 9. На раме жестко укреплены упор 10 и опора 11, выполненная из двух разделенных между собой планок, расположенных симметрич" ио относительно оси подвески.Устройство работает следующим образом. 30 МНа крюк машиньгносителя навешива- ется кольцо 9 и.устройство наводится на вагон пока упор 10 не коснется ии за кузова вагона. Под действием пру жин 7 штанги 3 находятся в нижнем положении. Затем оператор включает механизм подъема грузонодъемной машины (козловой, мостовой или стреловой кран, тельфер на монорельсе, авто...

Номер патента: 1421586

Опубликовано: 07.09.1988

Авторы: Ребенок, Трубачев

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...ан 38открывается разобщительный кранВторое плечо рычага 3 соединено по 11 ока подачи сжатого воздуха в верхнюю пое ством оси 10 с головкой штокаср Д1 лость силового цилиндра 1 и перекрыва 1 ц др е12 илии ра 1. Силовой цилиндр 30ется кран 37 подачи сжатого воздуха впо е ством кронштейна 13, жестко за-епСРдего нижнюю полость. При подаче сжато.крепленного на ко п се цилиндра, иР Ун- го воздуха в верхнюю полость цилиндоси 14 шарнирно присоединен к кронП водной вал ра 1 его шток 12 посредством двуплештейнам 15 рамы вагона. Риводной в16 и чего рычага 3 и дугообразного поводка2 посредством двуплечих рычаговтяг 71 кинематически связан с крькрьдпка шарнирно связанного с жестко зане показаны). крепленным одноплечим рычагом 5, повоми разгрузочных...

Номер патента: 1425115

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Горняк, Дьяченко, Колесник, Литвинчук, Оришак, Стеринзат

МПК: B61D 7/28

Метки: бункерного, вагона, закрывания, крышек, люков, открывания, разгрузочных

...цилиндра,Бток 10 цилиндра 1 шарнирно припомощи оси 11 соединен с консольной1 астью сектора 3. На оси 5 установлен стопор 12 в виде двуплечего рычага, взаимодействующий одним плечомзубом жестко посаженного на валу 30храповика 13. К другому плечу стоора 12 шарнирно посредством оси 14присоединены упругий элемент 15,запирающийся вторым своим концом на1 кестко закрепленный на раме вагона,упор 16, а также тяга 17, содержащая1 парнирно присоединенную к ней серьгу18, При этом тяга 18 имеет возможМость продольного перемещения вМесте крепления ее к корпусу силового щцилиндра.Устройство работает следующимобразом.При подаче сжатого воздуха вверхнюю полость цилиндра 1 корпусцилиндра благодаря чаличию продольного паза в петле 7 перемещаетсявверх и...

Номер патента: 1425116

Опубликовано: 23.09.1988

Авторы: Гантман, Денисов, Колбунцов, Кузьменков, Сулицкая

МПК: B61D 17/16, B61D 7/16

Метки: бункерного, вагона, загрузочных, запирания, крышек, люков, механизм, пломбирования

...люа, соединенных между собой поворотой тяги 3, рычага 4 и штанги 5, зама 6, запорного ригеля 7, привареного к тяге 3, упора 8 с отверстиемнем для пломбирования, приваренноо кштанге 5, и кронштейна 9 с ана- Гогичным отверстием для пломбирования,15 ля крепления штанги 5 на кузове вагона. Ригель выполнен в виде проильного кулачка с открытым пазом идвумя выступами со стороны паза и на тыльной поверхности. 30Механизм работает следующим об,разом.Закрывается крышка 2 люка и прижим 1 заводится в зев замка 6, При этом эапорный ригель 7 находится в ,положении "Открыто" (фиг.2), не препятствуя заходу прижима 1 в зев замка 6. Рычаг 4 при этом также находится в положении "Открыто" .(фиг,3), а упор 8, закрепленный на 40 штанге 5, лежит на кронштейне...