Патенты с меткой «гребного»

Номер патента: 249228

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Белинский

МПК: B63H 1/28

Метки: винта, гребного, позиционер

...Ролики 12 контактируют с сег ментом под действием жидкости под давлением, подаваемой через запорный вентиль 17 по трубопроводу 18. Для поворота поршня 11 вместе с роликами 12 и винтом служит шестерня 19, смонтированная в нижней части зо штока 20 поршня 11 гидроцилиндра 10, Ше 249228стерня 19 находится в зацеплении с зубчатой рейкой 21, которая выполнена на штоке 22 поршня 23 горизонтально расположенного пневмоцилиндра 24. Последний размещен вне тумбы б,Работа позиционера заключается в следующем.Гребной винт 1 с помощью вала-оправки 2, конуса 4 и дистанционной шайбы 5 устанавливают на сферический сегмент 3. Подбором размеров шайбы 5 совмещают общий центр тяжести 0 винта, вала-оправки и сегмента с геометрическим центром сферы сегмента, чем...

Номер патента: 260454

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Бахарева, Бугоркова, Гик, Конторовска, Пигулевска, Чегодаев, Черешкевич

МПК: B29C 43/18

Метки: винта, гребного, стеклопластика

...винта,В прессформу, установленную на прессе, помещают лопасть гребного винта из стеклопластика и нагревают до 170 С. На нагретую лопасть укладывают поверхностный слой стеклоткани и навеску порошка фторопласта. При давлении 50 ати производят нагрев прессформы до 200 - 210 С, при котором фторопласт расплавляется. После выдержки в течение 15 - 20 мик прессформу охлаждают до 30 С под давлением, а затем распрессовывают.Предварительно отпрессованный слой стеклоткани с фторопластом со стороны свободной от фторопласта покрывают эпоксифенольным связующим, например, марки ЭР-30 и просушивают в термостате при температуре 80 - 90 С до удаления растворителя, Затем поверхностный слой укладывают на лопасть в прессформе и формуют совместно с лопастью...

Номер патента: 260455

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Кожевников

МПК: B63H 1/28

Метки: баллером, винта, гребного, насадки, соединение

...ра установлен фиксатор с резиновой рубашкой. Это предохраняет насадку и баллер от деформации при ударе насадки о грунт.На фиг. 1 схематически изображено описываемое соединение в собранном виде в двух 20 проекциях; на фиг. 2 - одна часть соединения в двух проекциях; на фиг. 3 - фиксатор с резиновой рубашкой.К насадке 1 жестко прикреплен патрубок 2, к которому посредством крепежных бол тов 3 с гайками и подкладной планкой 4 прикреплены Г-ооразные планки б насадками, В планки б заведены горизонтальньье полки б планок 7, закрепленных болтами 8 с гайка Я И подкладными планками 1 О к бддлеру 30 11. На планке 7 установлен фиксатор 12 с резиновой рубашкой Л, На планках 5 установлены ограничительные планки 14, служащие для фиксированяя...

Номер патента: 264802

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Болотин, Павлов, Смирнов, Титов, Яхонтов

МПК: G06G 7/42, G06G 7/57

Метки: винта, гидродинамического, гребного, моделирования, поля

...содержит помещенную в электролит винтовую поверхность 1, геометрически ,подооную схематизированной вихревой пелене лопасти гребного винта, регулируемый источник питания 2, регистрирующий прибор 3 15 и измерительный зонд 4. Винтовая поверхность,состоит из двух непрерывных или дискретных электропроводящих слоев 5 (фиг. 2), разделенных диэлектриком б. Длина винтовой по,верхности выбирается из условия, чтобы око рости, вызванные конечной и полуоесконечнойвихревыми пеленами одинакового шага и диаметра, отличались не более чем на 1 - 2%.Расчеты показьовают, что это условие удовлет,воряется при наличии 4 - 5 витков. Устройство 25 работает следующим образом.К электропроводящим слоям б винтовой поверхности 1 регулируемого источника питания...

Номер патента: 266611

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Атвнт

МПК: B63H 23/34, F16B 11/00

Метки: бесшпоночного, валом, винтас, гребного, соединения

...поля корабля.Для этого на конические поверхности гребного вала и отверстия в ступице наносят клеевую пленку, например из клея ЭГ 1-1, после чего гребной винт насаживают на вал, затягивают при помощи гайки до выбора зазора, затем сопрягаемые поверхности подвергают нагреву при температуре 60 - 90 С в течение 1 - 3 час. Для снятия винта с вала при помощи гидропрессовой системы клеевую пленку разрушают рабочей жидкостью, подаваемой через каналы в ступице к сопрягаемым поверхностям при давлении, необходимом для преодоления сил адтезии.Ча чертеже показано устройство, реализую.цее предлагаемый способ.После обработки конуса гребного вала 1 и отверстия в ступице гребного винта 2 на коповерхности вала и отверстия наевую пленку .т....

Номер патента: 284640

Опубликовано: 01.01.1970

Авторы: Берков, Гитин, Спивак

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, винта, гребного, конуса, облицованного, ступицей, уплотнение

...повышает надежность уплотнения.На чертеже показано предлагаемое устрой-" сз во, продольный разрез.Эластичное резиновое уплотнительное кольцо 1 имеет внутренний диаметр меньше диаметра облицовки гребного вала 2 и диаметр сечения больше высоты кольцевого паза меж ду ступицей 3 винта и облицовкой гребного вала. Таким образом, заводка кольца большего диаметра в паз меньшей высоты обеспечнвае 1 обжатие уплотнительного кольца в радиальном направлении, что обеспечивает надежное уплотнение.Носовой торец ступицы гребного винта имест на внутренней расточке конусообразный скос, облегчающий заводку уплотнительного кольца в кольцевое пространство нажпмным фланцем 4.Кормовой участок облицовки гребного вала при постройке судна выполняется с уступом...

Номер патента: 309870

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Борисов, Середин, Хабаровский, Шульмин

МПК: B63H 23/36

Метки: вала, гребного, опорный, подшипник, судовой

...20 ла, содержащий вт фрикционного матер дейдвудной трубе, ч поджимные элемент что, с целью упроще 25 жа подшипника, а т ности фиксации в д втулки, последняя в пазом, расширяющи которой вставлена зО планка, поджнмаемавкладываетсяо, с некоторым тавляется стоИзобретение относится обстроения, и в частности к су овьным подшипникам.Известны подшипники гребного вала,включающие втулку из упругого антифрпкцнонного материала, смонтированную в дейдвудной трубе, через которую проходят поджимные элементы,Описываемый подшипник отличается отизвестных тем, что упругая втулка в нем выполнена с продольным пазом, расширяющимся к центру втулки, в который вставлена клиновидная распорная планка, поджимаемая кдейдвудной трубе. Это позволяет упроститьмонтаж...

Номер патента: 310839

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Голуб, Мухалевский, Нов

МПК: B63H 23/34

Метки: винта, гребного, замены, море, открытом, поврежденного

...1 я ОоынО 1 эепится стяльеОЙ т 1)ос, который подается к швартовому шпилю или ле- бЕДКЕ СУДЯ. ВЫООРКОЙ ТПОСЯ ЭТИМИ 3 ЕХЯИ;1 З- мами обеспечивается свободное проворачива- ИИЕ КЛсоЯ С 1 ЯЙой Цс 1)СЗЬОС КОИЦЕБОГО 5 вяла.Наиболее трудоемкой операцией является перьоиачальцыи сдвиг гребного винт с конус 1 Бала; Опс 1 эяци 51 )10 жет п 1 ОизьОдитьс 5 тяговым способом с помощьо имсОщихся иа 10 СУДИЕ ШТЯТИОГО МЕХЯИИЧЕСКОГО ИЛИ ГИДР(ВИ 1 сесОГО сьсмни 1.ОБ, я также удя 1)ив м си ОсобОМ С ИОМОщЬЮ ВЗрЫБЯ. В асССГБС 13.3 рБ- чатки применяют аммонал, амманит и др. Вес заряда выбирается в зависимости от Веса 15 гребного винта, его материала, глубицы погружения, тол 1 цины ОбшиВи суд 12 и 1 эасст 05- ния между зарядом и корпусом судна.Взрывчатку...

Номер патента: 313738

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Красильников, Мирющенко, Рогулин

МПК: B63H 1/20

Метки: валом, винта, гребного, гребным, соединение

...1 В соединении винт своеи ступице жен на конус 2 гребного вала и зафи гайкой 3. Торцы ступицы закрывают Ступица гребного винта выполнена ми 5, начинающимися от внутренне ности ступицы и заканчивающимися цилиндрическими прорезями б. На толщина о ступицы гребного винта,винта в от внут чивающ резями.Кромправле гребногНа ф нение; й 1 насаксирован шайбы 4. со щеляй поверхв теле именьшая не нарушенная прорезямп, выбирается из условия, чтобы кольцевое сечение ступицы было не меньше, расчетного сечения гребного вала, а несколько больше. Упругая податливость ступицы достигается за счет продольных пластин, образованных рядом щелей 5 с прорезями б, наклоненных под некоторым углом к сопрягаемой поверхности, Это позволяет валу при работе упруго...

Номер патента: 316164

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Ландман, Левин, Мозалевский, Родштейн, Семенов

МПК: B63H 23/24, H02P 5/06

Метки: i-th, j-ah, винта8сг001ознаяидя, гребного, электропривод

...2 регулированием возбуждения генератора 1. При скоростях 5 вращения, больших номинальной, ослабляетсявозбуждение двигателя. Для поддержания постоянства мощности и ограничения тока используется одна и та же отрицательная обратная связь по току. В режиме регулпрова нпя мощности уставка регулирования тока переменная - пропорциональна заданной мощ ности и обратно пропорциональна напряженгио двигателя в данныи момент. Воздействие регулятора при отключении мощности от задан Рной определяется выражением К т ),игдеи п - мгновенные значения тока и напряжения (в относительных единицах), Р в заданная мощность, К - коэффициент обратной 0 язиРедактор А аказ 3402/10 Изд.1425 Тираж 473 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий...

Номер патента: 319519

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Высокородов, Крац, Павлов

МПК: B63H 23/34

Метки: валом, винта, гидропрессовое, гребного, гребным, соединепие, судового

...часть гребного вала наворачивается гайка. К подводящему каналу 16 подводят трубопровод высокого давления25 от пневмогидравлического насоса, Затем прокачивают систему для удаления воздуха, после чего резьбовая пробка 8 снова устанавли.вается на место, Нагнетанием масла под большим давлением в пустотелую шину 330 приводят в движение кольцевой поршень 16,3который напрессовывает гребной винт 13 на гребной вал Н. В том случае, когда для треоуемого осевого перемещения винта, соответствующего необходимому натягу, ход кольцевого поршня 16 недостаточен, давление стравливается, и гайка 1 доворачивается до упора со ступицей гребного винта. то повторяется до тех пор пока не будет обеспечен требуемый натяг греоного винта с гребным валом. После...

Номер патента: 330604

Опубликовано: 01.01.1972

МПК: B63H 1/20

Метки: винта, гребного, лопастей, соединение, ступицей, съемных

...1 гребного винта имеет углубление 2 под фланец 3 лопасти 4, в котором находится центрирующий,выступ 5, входящий в выточку б в комле лопасти. По периферии фланца 20 расположены уплотнения 7, а сам фланец прикреплен к ступице болтами, проходящими через отверстия 8 в,ступице, Отверстия во фланце лопасти, через которые проходят крепежные болты (на чертеже не показаны), вы тянуты, чтобы обеспечить отграниченный поворот лопасти для регулирования шага,Возможные шаровые положения определяются шестью отверстиями 9 в ступице гребного винта и шестью связанными отверстиями 10 во фланце лопасти. Совпадение каждых двух отверстий 9 и 10 устанавливает определенное угловое положение лопасти. Последующее затягчвание крепежных болтов препятствует повороту...

Номер патента: 341559

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Волховской, Гох, Данилов

МПК: B21D 3/10, B30B 15/28

Метки: винта, гребного, лопастей, правки

...опорвый дйск 3 с возможностью вращения на угол в 360. Опорный диск является базой для шарнирной установки корпуса 4, боковые поверхности которото имеют две полуоси, устанавлгсваемые в опоры 5 диска 3. Такая уставовка корпуса 4 обеслечивает ему возможность кача,ния в опорах 5 на угол до +25. Опоры оснащены танге 1 нциадьным зажимом полуосей корпутса 4 для фиксации корпуса в необходимом положении.,Вращение опорного диска 3, а вместе с ним и установленного на нейм корпуса 4 осуществляется валомшестерней с рукояткой б и зубчатым венцом 7, установленными на опорном диске,На корпусе 4, воспринимающем усилия при правке лопасти, смонтированно гидрооборудование 8, состоящее ыз силового пидроцилиндра, гидронасоса с,пневматическим приводом и...

Номер патента: 345041

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Гончаров, Данилов, Иванов, Львов

МПК: B63H 1/14

Метки: amp, uaimlgt, винта, гребного, испытаний, регулируемого, судового, шага

...8 со штоком 9. Последний установлен ца ферме 10 ц снабжен цеподвижньвт рымом 11. В ферму встроены направляющие 12, в которых установлены ползуцы 18 с подвижным рымом 14. Подвижный рым тросом 15 соединен с динамометром 16, который, в свою очередь, тросом 17 прикреплен к неподвижному рыму 11. Нос судна расчаливается тросами 18, а корма - тросами 19, прикрепленными к причальным бочкам 20.Для проведения испытаний судно устанавливают носом к берегу перпендикулярно причальной стенке ц расчаливают тросами 18 и 19, Желательно, чтобы тросы были расположены перпендикулярно диаметральной плоскости судна цли были близки к этому положению. Нос судна воздействует ьа упор 8, и шток 9 передает осевое усилие винта регулируемого шага и нагружающего...

Номер патента: 356200

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Манюков, Пыжиков

МПК: B63H 23/02

Метки: винта, гребного, отключения, плавающей

...Г Запоожц РЗаказ 527/2010 Изд. Мз. 1548 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета яо делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС 1Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5. Тип, Харьк.- фил. пред, Патент заднем ходе осевое усилие на греоном валу меняет направление. Для замыкания фрикционной муфты давление подается в противоположную полость цилиндра включения 9 или фрикционной муфты. Пр едмет изобретения Устройство для отключения гребного вин та плавающей машины, содержащее фрикционную муфту и рычаг управления, отличаюи 1 ееся тем, что, с целью автоматического отключения гребного винта при выходе ма.5 шины из воды, гребной винт и ведомый дискфрикционной муфты смонтированы подвижно вдоль оси вала и кинематически связаны между собой при помощи...

Номер патента: 359198

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Андреев, Белостоцкий, Куров, Сероштанов, Украинский, Шшт

МПК: B63H 1/14, B63H 23/34

Метки: винта, гребного, насадки, съема

...сьемд чстырсхлопастного гребного винта, продольньш разрез и впд по стрелке Л; нд фпг. 2 - устройство, смонтированное для нас ттдкп Г 1 зсоного впптд.Тяговый стержень 1 заключен в теплоизоляцпоппую руоашку 2, имеющую отверстия для подвода охлаждающей воды. Резьбовой конец стсржпя устдпавливястся в паз тряверсы т и закрепляется гайкой 4, Другой конец стержня, снабженный лапой 5, упирается в торец ступицы гребного винта и скрепляется стяжкой 6 с концом другого стержня. Стержни с 5 теплопзоляционной рубашкой крепятся итраверсе в разъемных опорах 7. Для насадки винта лапа б стержня сгпмается и стержень устдпдВЛ 1 Вется Одппв ,Опцоъ в уп 01 зную гильзу 8, а другим, рсзьбовыю, конном - в О диск 9, прплсга 1 ощпй к торцу ступицы винта. Прп...

Номер патента: 359200

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Жолондковский

МПК: B63H 5/16

Метки: винта, гребного, ограждения

...лодки. На колонке закреплен разь; емньш кожух 4, имеющий обтекаемую форму. В стенках кожуха имеются перфорации, общая площадь которых не меньше площади отверстия сопла 5, расположенного на одной оси с гребным винтом 6. Кожух с соплом выполнены 00 разъемными по фланцам 7 и могут быть смонтированы и демонтированы на колонке прямо на плаву.В тех случаях, когда предстоит плаванье по мелководью или по заросшему водорослями фарватеру, на колонку движителя монтируется разъемныи кожух и закрепляется на фланце. Затем монтируется сопло. После этого движитель опускается в воду и включается в действие. Гребной вппт, работая как осевой насос, отбрасывает за корму струю воды. Новые порции воды поступают в кожух через перфорации. При этом круппыс...

Номер патента: 359202

Опубликовано: 01.01.1972

Авторы: Васильев, Набоков, Петров

МПК: B63H 23/32

Метки: вала, гребного, уплотнение

...1 пора, обозначенную стрслкои.При развитии числа оборотов валом на гребном винте возникает упор, который передается корпусу судна через линию валов и упорный подшипник. Прн передаче упора происходит нродольнос смещение валов зя счет деформации упорного подшипника и его фундамента, я 1 акжс укорачивание валов по закону Гукя. При этом, чем больше число оборотов, тем большс 5 пор н продольное смещение линни валов.При продольном смещении вала 5 между набнвкон " н НОВе 15 х 110 сть 0 Я Открывается заз 01), который увеличивается по длине валя в стороу уплотняемого помещения в результате выполнения поверхности в виде кривой. Этим достигается хорошее охлаждение н смазка набивки 2 и вяля,5 по длине, так кяк шлягн набивки 2, расположенные...

Номер патента: 360566

Опубликовано: 01.01.1972

Автор: Беззубик

МПК: G01L 1/04

Метки: винта, гребного, динамометр, модели, нагрузок, нестационарных

...с помощью тензорезисторов сопротивления, и может быть использовано, например, при определении гидродинамических характеристик модели винта.Известные динамометры для измерения нагрузок на модели требного винта, содержащие корпус, измеритель упора, измеритель момента, обтекатель и ригель, не позволяют 10 одновременно измерять суммаоные наотрузки и нагрузочки на лапасти.Предложенное устройство отличается от известных тем, что в нем измеритель упора и изгибающего момента лопасти укреплен на 15 ригеле, соединенном с измерителем суммарпого изгибающего момента.Это позволяет измерять гидродинамические нагрузки на винте и одновременно на одной из его лопастей. 20На фиг. 1 показаи предложенный динамо- метр в сборе; на фиг. 2 -...

Номер патента: 383261

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Иностранцы, Ниле

МПК: B63H 1/20

Метки: винта, гребного, лопастей, снятия, съемных

...ЧЕРтЕжЕ СХЕМатгвЕСКИ ЦРЕДСтаВЛЕЦО предлагаемое устройство,Лопасть 1 гребного винта с флаццем 2 прикреплена крепежными болтами 3 к ступице 4. Фланец 2 лопасти выполнен с кольцевым пазом а, а ступица 4 - с кольцевым выступом 5, которые входят друг в друга и снабжены установочным штифтом б, вынимающимся с наружной стороны фланца 2 лопасти. В цен.тре фланца 2 смонтирован силовой цилиндр 7, соединенный каналом б с нцппелем 3 насоса (на чезтсже це по.азац). Ь силовом ц 1 лцндре 5 находится поршень 9 со штоком 10, причемшток проходит через направляющую Втулку 1 и цзд;ьмодейстВует СО ступицей 4. -1; штоке цоршця установлен ьозцратная спиральная пружина 12.10 Устройство работает следу ющцм ооразом.Для того, чтобы,снять лопасть со...

Номер патента: 386302

Опубликовано: 01.01.1973

Авторы: Беззубик, Петров

МПК: G01L 5/16

Метки: весы, внутримодельные, гребного, испытаний, тензометрические, шестикомпонентные

...Остальные измерители, связанные скорпусом динамометра 22, неподвижны. Передача измеряемых сил к ним осуществляетсячерез подшипники скольжения 28 и 24.Устройство работает следующим образом.Крутящий момент Мвызывает изгиб искручивание стержней 5, на части которыхнаклеены полупроводниковые тензорезисторы.Поскольку жесткость стержней на изгиб значительно меньше жесткости их на растяжение, то при соответствующем включении тензорезисторов изгибная деформация преобразуется в изменение сопротивления тензорезисторов, пропорциональное величине крутящего момента,Осевая сила Р, перерезывающие силы Р,Ризгибающие моменты Ми М, практически не влияют на показания измерителя крутящего момента ввиду большой жесткостистержней на растяжение - сжатие и...

Номер патента: 394261

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Крюков

МПК: B63H 23/34

Метки: вала, гребного, крепления, опор, установки

...и крепления опор гребного вала,Известны способы установки и крепления опор гребного вала с помощью самоцентрирующихся колец, однако они сложны, неэкономичны и сопряжены с необходимостью расточки посадочных мест на стапеле.Цель изобретения состоит в упращении и удешевлении монтажа опор гребного вала без расточки посадочных мест на стапеле.Для этого контактирующие поверхности колец предварительно протачивают эксцентрично относительно оси вала и устанавливают в посадочные места его опор. Кроме того, контактирующие поверхности колец выполняют сферической формы.На фиг. 1 схематически изображена установка колец предлагаемым способом; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; па фиг.З - вид по стрелке Б на фиг, 1,Сущность предлагаемого...

Номер патента: 404214

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: B63H 3/08

Метки: винта, гребного, лопастей, перестановки, фиксации

...обратные клапаны 3двойного действия ссоедицецы гилравлссческц с0 распределительным золотником 14 масляного пасоса 1 б, управляемого из трюма сулиарычажцой передачей 1 б.Канал а соединен каналом о с кольцпазом в поверхностей сопрцкосповецця5 совой посадки вяла б и втулки 1.Масляцый насос через маятниковый привод 17 связан с гребцым валом (ца чертежеце показан).В упорной шайбе 7 установлены гидрявлц 0 ческие концевые выключатели 18, соедццеццыегидравличсски с масляцым цасосом ц камерямц А ц Б ц взаимодействующие с распределительным кулачком 9,Устройство работает следующим образом.5 Для 1 перестацовки и фиксации лопастей гребного винта в требуемом положецсцц рабочаяхкидкость (масло) подводится от лостояццоработающего насоса 15,...

Номер патента: 372114

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Логиновас

МПК: B63H 23/34, B63H 23/36

Метки: вала, гребного, уплотнение

...втулки 4 и одновременно служит радиаль. ной рабочей поверхностью армированных манжет 13 и 14. Втулка и манжеты вместе с прижимным кольцом 15 и каналами 1 б, служащими для подвода буферного масла, образуют манжетную часть уплотнения.Стаканы 2 и 3 отличаются между собой только диаметрами антифрикционных колец 8 и 9 (диаметры кольца 9 резервного уплотнения незначительно меньше) и уплотняются в корпусе резиновыми кольцами 17 и 18,Уплотнение в сборе 19 устанавливают в кор. пус 20 гондолы и крепят к нему болтами 21. В корпусе 20 выполнены кан тлы 22, 23 и И, сообщающиеся соответственно с каналами б, 7, 1 б для отвода протечек воды и подвода буферного масла, Резиновые кольца 2 б служат для герметизации полостей з посадочной расточке корпуса...

Номер патента: 380007

Опубликовано: 01.01.1973

Автор: Иностранец

МПК: B63H 23/06, B63J 3/02

Метки: генераторов, гребного, привод, трехфазного

...цилиндре 12 корпуса 10 передачи 11 поршнем 13, связанным с вращающейся муфтой 9 соединительным звеном 14, 20 Полость 15 цилиндра 12 заполняется непрерывно маслом масляным насосом 1 б. Давление масла, воспринимающего момент реакции муфты 9, устанавливается автоматически благодаря выходу масла через отверстия 17 на правляющей втулки 18 из кольцевой щели 19,изменяемой конусообразным распределительным золотником 20. Благодаря аксиальному перемещению золотника 20 посредством шпинделя 21 с винтовой нарезкой и серводвигате- ЗО ля 22 осуществляются вследствие изменяющегося давления масла перемещение поршня 13 с жестко связанной с ннм втулкой 18 и через звено 14 поворот муфты 9 с шестерней 8, выполненной как деталь сцепления,В соответствии с...

Номер патента: 420160

Опубликовано: 15.03.1974

МПК: B63H 23/36, G03F 5/00

Метки: вала, гребного, подшипниковое, судового

...ребром 21 и прикреплена к штокам 22 подъемных гидравлических домкратов 23, снабженных роликами 24, перемещающимися по подвесным направляющим 25 ахтсрштсвця. Кроме того, на верхней части подшишика установлены расгорцыс гидравлцчсскис домкраты 26.Под нижней частью подшипника установлены и;цравляющие 27 с роликовыми каретками 28 и гидравлические опорные домкраты 29, причем против занлечиков 12 и 13 подшипника расположены заплечики 30 и 31 ахтсрштевня.Кроме того, против упоров 8 подшипника с направляющими канавками а в ахтерштевце установлены боковые выступы 32 с цапрагля ющцмц канавками в.Вежду опорным кольцом 17 кольцевого уплотнения 16 подшипника и прилегающей поверхностью ахтерштсвця с внутренней стороны корпуса судна установлена...

Номер патента: 421575

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Алексеев, Бел, Кириллов, Кривошеий, Образцов, Соколов

МПК: B63C 5/00, B63H 23/34

Метки: jjl-c, валас, винтом, гребного, дейдвуд, заводки, направляющуюнасадку, плавсредств

...по рельсам 9.Внутри судна расположена опора для поддержания вала, выполненная в виде центри- О рующего устройства 10, на котором смонтированы гидравлический домкрат 11 и ролик 12 с опорной поверхностью, аналогичной профилю вала и облицованной упругим материалом.5 Погрузочные тележки снабжены механизмами продольного 13, поперечного 14 и вертикального 15 перемещения. На конце гребного вала, за винтом, на время монтажных работ устанавливается монтажная проставка О 16 вместо обтекателя 173Устройство используется следующим образом.С помощью механизмов 13 погрузочные тележки 8 и 1 с размещенными на их подставках 2 валом 3 и винтом 4 по рельсам, уложенным в доке, подводят к направляющей насадке судна. Механизмами 14 и 15 перемещения тележек...

Номер патента: 421579

Опубликовано: 30.03.1974

Авторы: Михайлов, Степанов

МПК: B63H 23/34, G01L 1/18

Метки: бесконтактный, винта, гребного, измеритель, упора

...общей задающей обмотки. 20На фиг, 1 изображена схема предлагаемого измерителя; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - схема соединения индикаторных катушек,Измеритель содержит задающую обмотку 25 1, общую для двух пар индикаторных катушек 2, 3 и 4, 5, Катушки 2 и 3 расположены соответственно на сердечниках 6 и 7, а катушки 4 и 5 - соответственно на сердечниках 8 и 9. ЗО Измеритель работает следующим образом.Задающее напряжение подводят к обмотке 1, магнитный поток которой пронизывает индикаторные обмотки катушек. При этом при наличии упора гребного винта магнитная проницаемость участка вала, заключенного между полюсами обмоток катушек 2 и 3, увеличивается, а между полюсами обмоток катушек 4 и 5 уменьшается. Таким...

Номер патента: 438577

Опубликовано: 05.08.1974

Авторы: Брянский, Губиш, Кулаков, Чвертко

МПК: B63H 5/14

Метки: винта, гребного, насадка

...2 и нижней полуосью 3, консоль 4 обтекаемоц формы, выполненной на насадке и состоящей из на ружной обшивки 5, фланца б с отверстиями 7для установки разъемного соединения, например болтового, и диафрагм 8, Верхняя полуось 2 насадки свободно смонтирована в стакане 9, расположенном в консоли 1 О обтекае мой формы, выполненной на корпусе судна 1,ц состоящец из наружной обшивки 12, фланца 13 с отверстиями для разъемного соединения, расположенными аналогично отверстиям 7 фланца 6 консоли 4 насадки, и диафрагм 14.3 О Нижняя полуось 3 свободно смонтирована встакане 15, расположенном в лыжине 16 ахтерштевня, и опирается на чечевицу 17. Консоль 4 насадки и консоль 10 корпуса судна соединяется фланцами б и 13 посредством разъемного (например,...

Номер патента: 460210

Опубликовано: 15.02.1975

Авторы: Голоднов, Красильников, Миркович

МПК: B63H 1/20

Метки: винта, гребного, ступица

...27.09.71 (21) 170234427-11с присоединением заявки-ата опубликования описания 04.08.75. Изобретение относится к судостроению, В основном авторском свидетельстве 229993 описана ступица гребного винта, выполненная с внутренней копусноп поверхностью и кольцевои полостью, открытой со стороны гребного винта, причем стенка кольцевой полости ступицы, расположенная у конуса гребного вала, выполнена по прямой. Однако такая ступица имеет низкие демпфирующие свойства посадки гребного винта на конус вала и недолговечность соединения.Цель изобретения - повышение демпфирующих свойств посадки гребного винта на конус вала и долговечность соединения. Для этого стенка кольцевой полости ступицы, расположенная у конуса гребного вала, выполне. на по...