Соединение съемных лопастей гребного винта со ступицей

Номер патента: 694342

Опубликовано: 30.10.1979

Авторы: Шарков, Шель

МПК: B23P 1/02

Метки: винтов, гребных, лопастей, электрохимической

...с командоадпаратом 4 через связь 5 который посредством электрической связи б,получает, команды от датчико,в 7, 8, 9, 10, 11. Датчики 7, 8, 9, 1 О, 11 установлены на планшете 12, заведенном в пространсгво между лопастями Зтт 13, 14, которые связанны между собой сту694342 Риг. Я Изд.632 Тираж 1222 Подписное Заказ 7029НПО Поиск Загорская типография Упрполиграфиздата Мособлисполкома 3пиццей гребного винта (на чертеже ступица условно не показана).Положение датчиков 7, 8, 9, 10, 11 на планшете 12 выбирают таким, что электрод-инструмент, взаимодействуя с ними участком своей рабочей поверхности 15, получает траекторию, обеспечивающую его авод,в межлопастное пространство.При этом на участках между смежныъи датчиками движение прямолинейно,...

Номер патента: 115058

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Копелиович

МПК: G01M 1/12

Метки: винтов, гребных, двух, лопастей, моментов, ортогональных, отъемных, статических

...в виде ортогональной крестовины, на одном конце которой укрепляется испытуемая лопасть, а на трех других концах расположены чашки для грузов. Нарушение равновесия крестовины при укреплении на ней лопасти восстанавливают размещением на чашках грузов, по величинам которых при известных плечах вычисляют статические ортогональные моменты.Такая конструкция приспособления дает возможность определигь одновременно два ортогональных статических момента отъемной лопасти гребного винта.На фиг. 1 и 2 изображены две проекции предлагаемого приспособ М 115058Арретирование коромысла достигается опусканием скалки 8 с помощью винта 9; при этом корпус крестовины 1 садится своим конусом на конус станины 10 и центрируется.Для тарирования и регулирования...

Номер патента: 1544639

Опубликовано: 23.02.1990

Автор: Никандрова

МПК: B63H 3/04

Метки: винта, гребного, лопастей, поворота, регулируемого, шага

...сухари 5, пальцевые шайбы 6, шайбы 7лопасти и механизм поворота лопастей,включающий ползун 8, носовую цилиндрическую опору 9 и кормовую цилиндрическукопору 1 О иолзуна 8, а также направляющий элемент в виде шпонки 1 с анти.фрикционными накладками 12, запрессованной в корпус ступицы 1 через отверстиедля установки лопасти 3.На кормовом конце ползуна 8 жесткоустановлен поршень3 гидроцилиндра 4,зафиксированный гайкой 15. Для подачимасла в полости гидроцилиндра служитм а слов вод 16. 25Газ 7 ползуна 8 охватывает шпонку 11,а пальцы 18 иолзуна 8 через сухари 5взаимодействуют с поперечно расположенными пазами 9 пальцевых шайб 6, которые жестко соединены с лопастями 3.Поворот лопастей гребного винта регули- ЗОруемого шага осуществляется...

Номер патента: 1312

Опубликовано: 31.05.1926

Авторы: Бутлер, Федден

МПК: B64C 11/30

Метки: винт, гребной, переменным, шагом

...эпициклоидальная зубчатая передача, показанная на фиг, 1.фиг. 111 изображает видоизмененную конструкцию, посредством которой может быть достигнуто необходимое уменьшение скорости, Для этой цели кольцевой флянец 52, соответствующий такому же флянцу 32 на фиг. 1, укрепляется непосредственно к гайке 15 и снабжен, как и раньше, внутренними и наружными зубцами; эти зубцы, каки в предъидущем случае, спепляются с шестернями 30, 31, из которых на чертеже показана лишь одна, которая приводится во вращение фрикционными шайбами 39, 40, описанным выше способом. Фрикционною поверхностью служит не полный цилиндр, сегмент о 3. Благодаря этому фрикционные шайбы сцепляются с нею лишь на небольшой части каждого оборота приводного вала 11, Гайке...

Номер патента: 462691

Опубликовано: 05.03.1975

Авторы: Байсупов, Вероман, Гунин, Гуревич, Зеличенко, Помылев, Храковский, Шварцман, Шилов

МПК: B23P 1/04

Метки: винтов, гребных, лопастей, электрохимической

...достигается тем, что базирующая оправка предлагаемого устройства для электро- химической обработки монолитных гребных винтов выполнена составной в виде резьбового стержня и навинченной на него неподвижно закрепленной в обрабатываемом гребном винте втулки, причем шаг резьбы равен шагу обрабатываемого гребного винта.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство в разрезе; на фиг. 2 - то же, вид сверху.На станине 1правляющих 2 к гребной винт 4 расположен на резьбовой втулке 5, которая навинчена на резьбовую оправку 6. Последняя установлена на стержне 7, снабженном токоподводящей шиной 8. Втулка 5, оправка 6 и стержень 7 в сборе образуют базирующую оправку.На станине 1 имеется фиксатор 9 угла поворота гребного винта 4 и фиксатор 10 верхней...