Патенты опубликованные 23.09.1992

Номер патента: 1763232

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Заборня, Земко, Мокеров

МПК: B29C 39/10, B29D 7/01

Метки: анизотропной, пленки, электропроводящей

...между расположенными на полюсах магнита пленками, затем полюса магнита сближают на толщину смеси без приложения магнитного поля, включают знакопеременное магнитное поле с последующим переключением его на постоянное магнитное поле при одновременном сближении полюсов до обеспечения расположения частиц порошка в один слой в плоскости формуемой анизотропной пленки,На фиг,1 показана схема осуществления способа; на фиг.2 - узелфиг.1; 1 - матрица из полимерного материала; 2 - магниточувствительные электропроводящие частицы порошка; 3 - полюса магнита; 4 - эластичная диэлектрическая пленка, не чувствительная к магнитному полю,На противостоящих полюсах магнита 3 размещается эластичная пленка 4 с модулем упругости в диапазоне от 0,025 х 10 хх 10...

Номер патента: 1763233

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Ермак, Крестинин, Обливальный, Растигайлов, Рудаков

МПК: B29C 43/24, B29C 43/28, B29C 67/14 ...

Метки: бортов, валковой, ленты, машине, транспортной, формования

...ножами.Устройство для формования бортов транспортерной ленты в валковой машине содержит каретки 1, 2, установленные на направляющей штанге 3 с возможностью перемещения по ней с помощью ходового винта 4 и звездочками 5, соединенных с приводом 6 цепью 7.Штанга 3 и ходовой винт 4 закреплены на опорах 8, 9 каландра перед входом в его валки 10, 11,Ходовой винт 4 имеет левую и правую нарезку.Конструктивное выполнение кареток аналогично. Каждая из них выполнена следующим образом,Каретка имеет верхнюю 12 и нижнюю подвижные секции, В верхней секции 12 15 20 25 30 35 40 45 50 установлен сьемный нож 13 для нарезания резиновой обкладки 14 на валке 11,Одна из секций смонтирована с возможностью радиального перемещения к примыкающему к этой секции...

Номер патента: 1763234

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Кривенко, Медведев, Полстьянов

МПК: B29D 30/20, B29D 30/24

Метки: барабана, остановки, сборочного

...с переключателем, согласноизобретению, оно снабжено подвижным восевом направлении валом, выполненным ввиде штока силового цилиндра, установленным на выступающем за силовой цилиндрконце вала зубчатым колесом и дополнительным силовым цилиндром с закрепленной на его штоке зубчатой рейкой длявзаимодействия с зубчатым колесом, а управляющий элемент смонтирован на другомконце вала. Кроме того флажокзакрепленна валу, а переключатель включен в цепьуправления дополнительным силовым цилиндром. 25На фиг,1 показан общий вид устройствас отключенной полумуфтой; на фиг,2 - схемавзаимодействия устройства с валом; нафиг.3 - общий вид устройства поворота барабана на заданный угол; на фиг.4 - кинематическая схема устройства,Устройство для остановки...

Номер патента: 1763235

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Гитников, Дьяконов, Евстафьев, Таталин

МПК: B29D 30/24, B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, сборки, шин

...и закреплены посредством установленных на корпусе силового цилиндра кронштейнов, а ролики закреплены на вторых концах рычагов для вэаимодействия с втулкой.На фиг,1 изображен общий вид устройства, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б - Б на фиг,2; на фиг.4 - разрез В - В на фиг.2,Устройство содержит смонтированные на приводном валу 1 аксиально подвижные фланцы 2 с закрепленными на них формующей диафрагмой 3 и секторными бортодержателями 4 Устройство содержит элементы . для оформления бортов в виде эластичных камер 5. С внутренней стороны каждого фланца 2 в зоне борта установлены средства 6 для удержания бортов в виде шарнирно закрепленных посредством осей 7 рычагов 8 и привода для их перемещения в виде жестко...

Номер патента: 1763236

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Кармацкий

МПК: B29D 30/18, B29D 30/32

Метки: бортовых, колец, положения, сборочных, станках

...для посадки бортовых колец эластичных трубок, одни концы которых соединены с системой управления, а другие концы - с источником подачи сжатого воздуха.На фиг,1 изображено предлагаемое устройство; на фиг,2 - сечение А-А на фиг;1; на фиг.3 - сечение Б - Б на фиг.2; на фиг,4 - поперечное сечение барабана по канавке; на фиг.5 - сборочный барабан в работе; на фиг.6 - схема управления,Устройство содержит разжимной сборочный барабан 1, рабочая поверхность которого образована сегментами 2 (фиг.2) с выполненными на них канавками 3 для посадки бортовых колец,Поперек канавок 3 смонтированы датчики положения бортовых колец в виде эластичных трубок 4,Трубки 4 одними концами через трубопровод 5 и пневмозолотник 6 с электромагнитным...

Номер патента: 1763237

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Зеленков, Кузьмицкий, Лебедев, Сельченок

МПК: B29D 30/24, B29D 30/36

Метки: пневматических, покрышек, сборки, формования, шин

...формования покрышек.Целью изобретения является упрощение конструкции.Поставленная цель достигается тем, что привод выполнен в виде электромагнитной катушки, разжимные элементы выполнены в виде магнитопровода, а фланцы выполнены в виде якорей электромагнитной катушки. На чертеже изображен общий вид устройства, разрез. Устройство содержит смонтированные на приводном валу 1 аксиально подВижные диски 2, связанные посредством тяг 3 с подвижными вдоль вала 1 в осевом направлении фланцами 4 с коническими поверхностями, радиально разжимные элементы 5, образующие рабочую поверхность устройства и взаимодействующие с фланцами 4. Элементы 5 выполненыв виде магнитопровода, а фланцы 4 выполнены в виде якорей электромагнитной катушки 6, жестко...

Номер патента: 1763238

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Дражнер, Звиняцковский, Фиделев

МПК: B32B 13/02

Метки: бетонных, декоративных

...карбонатно-кремнеземистой опоки, обожженной при темпеРатуре 900-1000 С,Недостатком етого способа яеяяетсявысокая стоимость, связанная с необходи- амостью организации мелкомасштабногопроизводства, и низкие декоративные воэможности щебня из карболитно-кремниевой опоки,Наиболее близкими к изобретению является способ изготовления декоративныхбетонных изделий, включающий укладку в1763238 Составитель И, КириченкоРедактор Техред М,Моргентал Корректор А. Ко Тираж ПодписноГосударственного комитета по изобретениям и откры 113035, Москва, Ж-З 5, Раушская наб., 4/5 Заказ 3418 ВНИИП при ГКНТ С оизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101 форму керамзитового гравия, бетонной смеси, вибрирование, термообработку, распалубку...

Номер патента: 1763239

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Аккуратова, Вишнякова, Нестерова, Трофимов, Туйбова

МПК: B32B 19/02, C08L 61/10

Метки: асботекстолит

...в промышленности согласно научно-технической документации, асбестовая ткань, содержащая 28-38 фС базальтового волокна,ТУ38414262-85 "Ткани асбестовые", лак баке 5 литовый марки ЛБСГОСТ 901-78 "Лакибакелитовые"; поливинилбутираль ГОСТ9439-73 "Поливинилбутирэль"; графит ОСТ6-08-431-75 "Коллоидно-графитовые п репараты из искусственного графита"; дисуль 10 фид молибдена ТУ 48-19-133-85 "Дисульфидмолибдена марки ДМ"; поверхностно-активное вещество ГОСТ 8433/57 "Вспомогательное вещество ОП";кремнийорганическая жидкость ТУ 6-6215 724-77 "Крем нийорганичес ка я жидкостьАГМ",Технология приготовления асботекстолита заключается в следующем. В соответствии с одной из рецептур готовят20 пропиточный состав, для чего в смесительпри непрерывном...

Номер патента: 1763240

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Власов, Гончарова, Зеленова, Ищенко, Кутасов, Пращикин, Приклонская

МПК: B60C 9/18

Метки: пневматическая, шина

...шины и снижение мате риалоем кости,Это достигается тем, что пневматиче- С ская шина радиальной конструкции, содержащая протектор, боковину, каркас и брекер из слоев металлокорда и брекерной резины, причем слои брекерной резины вывезаЪ полнены из резиновой смеси с условным напряжением при 300 ь-ном удлинении 15- 20 МПа, а расстояние от поверхности слоя О брекерной резины до нитей металлокорда Ы брекера составляет 0,25 - 0,40 диаметра ни- с ) ти металлокорда, ДьП р и м е р. Пневматическая шина ради- (-) альной конструкции 9.00 Р 20 состоит иэ протектора, боковины, каркаса, брекера и четырех слоев металлокорда и брекерной реэийысусловным найряжениемпри 300,ь- д ном удлинении 13 МПа и толщиной, равной 0,5 диаметра нити...

Номер патента: 1763241

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Лунев

МПК: B60C 9/20

Метки: заготовка, каркаса, пневматической, покрышки, радиальной, цилиндрическая, шины

...сдвиговыхдеформаций между полосами и слоем брекера, а также нитей полос друготносительно друга периметр брекера в зонерасположения полос будет увеличиватьсяпри формировании покрышки в прессформе, что приведет в образованию неровностей на внутренней поверхностикаркаса.Другим существенным недостатком является расположение усилительных полосвнутри загнутых кромок брекера. Это не дает возможности при узком брекере усилитькаркас в зоне угла беговой дорожки протектора - за кромками брекера для предотвращения образования неровностей навнутренней поверхности каркаса покрышкив этой зоне,Целью изобретения является повышение качества покрышек.Поставленная цель достигается тем, чтоцилиндрическая заготовка каркаса покрышки, состоящая из слоев...

Номер патента: 1763242

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Здоровенко

МПК: B60C 25/138

Метки: колеса, монтажа, обод, стенд, шины

...крепление обода 3 рычаги с прйводами, располойенными йод на планшвйбе 4; для чего прижимы 7 из планшайбой, а стол с установленным на нем исходното положеййя поворачивают против подъемником шины вьполйен в "виДе двух 35 часовой стрелки, а прижим 8 - по часовой параллельных ролъгангов, установленных стрелке,приэтомонискошейными нижнина независимых подъемниках, рбсположен- мй-поверхнбстями находят на нижний бурт - ных по обе стороны планшайбы" , . обода 3 и при йэличии зазора между буртомСойоставительныйанализ с йрототи- обода 3 и ловителя 5 перемещают его кпом-позволяет сделагь вывод,"что заявлен ловителю. При дальнейшем повороте зажиный стенд-отличается наличием устройства мов обод 3 прижимается к ловителю 5 и к Для установки и...

Номер патента: 1763243

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Здоровенко

МПК: B60C 25/138

Метки: колес, линия, сборки

...положения всех механизмов линии. Командозппарат электрически соединен со всеми устройствами, управляющими всеми механизмами линии. На позиции сборки установлен выносной ручной пульт управления 22, установленный на площадке 23 и электрически связанный с механизмами стенда, используемыми при монтаже вентиля.Линия работает следующим образом.Работа линии при ручном управлении ее механизмами.В начале конвейера подачи укладывают поочередно шины 1 и ободья 2, Под воздействием его боковых ветвей 3,4 шины перемещаются к стенду сборки толкая перед собой ободья. В конце конвейера подачи передняя шина упирается в отсекатель 56 и включает датчик наличия. После опускания отсекзтеля 6 шина перемещается на шаговый транспортер, обод 2;...

Номер патента: 1763244

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Здоровенко

МПК: B60C 25/138

Метки: колеса, монтажа, обод, стенд, шины

...22, которые имеют воэможность свободно перемещаться в осевом направлении в отверстиях, изготовленных в сталкивателе 21. На нижней поверхности сталкивателя 21 шарнирно установлен прижим 23, причем ось 24 соединяющего их шарнира совпадает с осью обода 3 (фиг.З).Стенд работает следующим образом.При подаче обода 3, шины 6 и их установке монтажный механизм 7 находится в исходном положении (фиг.1). После закрепления обода цилиндр 17 опускает сталкиватель 21 с закрепленным на нем прижимом 23 в нижнее крайнее положение, при этом скалки 22 во время работы сталкивателя 21 предотвращают его поворот и разгружают во время монтажа шток цилиндра 17 от боковых нагрузок. Затем цилиндр 9 поворачивает вокруг шарнира 13 монтажный механизм по...

Номер патента: 1763245

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Власов

МПК: B60G 15/06

Метки: колеса, подвеска, средства, транспортного

...кузова не везде допустимо;например нецелесообразно в одноколей.ном транспорте: в мотоциклах, мопедах ит,п,; недоступность к регулированию гидродемпфирования по фиг.1. ограничивает возможности применения подвески в целом:невозможность регулирования рессоры безполной разборки подвески.Целью изобретения является обеспечение удобства эксплуатации и надежностиконструкции подвески,Цель осуществляется тем, что подвескасодержит корпус, выполненный с винтовойнарезкой на внутренней поверхности поворотно и соосно установленный на оси, Осьзакреплена на транспортном средстве сдвух сторон, выполнена полой со шлицамина наружной поверхности, Внутренние полости оси имеют сообщение с внутреннейполостью корпуса через отверстия, На шлицах оси...

Номер патента: 1763246

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Гладилин

МПК: B60G 21/00

Метки: поперечной, средства, стабилизатор, транспортного, устойчивости

...корпуса выполнены с уклоном.На фиг.1 показана тележка ведущих мостов со стабилизатором, общий вид; нафиг,2- вид А на фиг.1; на фиг.З - разрез Б-Бна фиг.2; на фиг.4 - разрез В-В на фиг.З; нафиг,5- сечение Г - Г на фиг,З; на фиг,6 - узел1 на фиг.З.Балансирная подвеска тележки ведущих мостов содержит закрепленный на раме 1 кронштейн 2 подвески, рессору 3, верхние реактивные тяги 4. Опоры торсионов 5 стабилизатора выполнены в кронштейне 2, а торсионы 5 установлены в этих опорах с возможностью свободного проворачивания в них. На концах торсионов 5 неподвижно закреплены наконечники, вы 10 полненные в виде пустотелого корпуса 6 Между торсионами 5 стабилизатора и балками 7 ведущих мостов установлены соединительные рычаги 8. К балкам ведущих...

Номер патента: 1763247

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Артеменко, Быков, Котко

МПК: B60H 1/32

Метки: охлаждения, средства, транспортного

...его на две части - большую 4 длиной 11 и мвньШУю 5 длиной 12. В большей части 4 установлен многосопловой эжектор 6, соединенный с выхлопной системой двигателя внутреннего сгорания. В мейьшей части 5 установлен центробежный вентиля тор 7 с патрубком 8, в котором установлена поворотная заслонка 9 на оси 10, Патрубок 8 выполнен с углублением 11 на его верхней стороне, в котором расположена горизонтально и закреплена ось 10.Система охлаждения работает следующим образом,Отработанные газы двигателя, проходячерез эжектор 6, создают основной поток10 воздуха через пакет радиаторов для охлаждения агрегатов и узлов .транспортного средства, В летний период времени при высокой температуре окружающего воздуха (свыше +25 С) дополнительно...

Номер патента: 1763248

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Луканин, Соколов, Старобинский, Фесина

МПК: B60K 13/02

Метки: внутреннего, воздухоподачи, двигатель, сгорания, средства, транспортного

...установлен двигатель внутреннего сгорания с воздухоочистителем, к которому подключены заборный и два воздухоподводящих патрубка, причемпоследние выполнены одинаковой длины и, в свою очередь, подключены к кольцевому трубопроводу, согласно изобретению, точки подключения воздухоподводящих патрубков делят кольцевой трубопровод на два участка одинаковой длины, при этом по обе стороны от одной из названных точек на расстоянии 1/8от нее к кольцевому трубопроводу подключен дополнительный трубопровод, длина которого составляет 1/4и к которому, на расстоянии 1/16от одной из точек подключения дополнительного патрубка к кольцевому трубопроводу, подключен заборный патрубок, где- длина кольцевого трубопровода.На фиг,1 изображена предложенная...

Номер патента: 1763249

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Шеховцов

МПК: B60K 17/04

Метки: балансирная, средства, тележка, транспортного

...Каждый редуктор 9 входным валом 11 подсоединен к одной из выходных шестерен 8 силовой передачи, смонтированной в одном из балансиров 2, при этом корпус редуктора 9 соосно этому валу 11, с возможностью поворота, установлен на том же балансире 2 и шарниром 12 соединен одной из реактивных тяг 10, которая вторым концом также шарниром 13 подсоединена к раме транспортного средства (например,к ее поперечной балке 3) на удалении от оси поворота указанного балансира 2. Входной вал 11 каждого тихоходного редуктора 9 подсоединен через шестерни 4 и 15 к соответствующему колесу 16 тележки через вал 17, На фиг.2 даны следующие дополнительные обозначения;О,02,Т 1,Т 2 - соответственно вертикальные и горизонтальные реакции грунта, приложенные к первому и...

Номер патента: 1763250

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Шеховцов

МПК: B60K 17/04

Метки: балансирная, средства, тележка, транспортного

...плеч балансиров 2.Каждое колесо 11 тележки соединено с водилом 12 соответствующего планетарного редуктора 9. Вал солнечной шестерни 13 каждого из этих редукторов подсоединен к 40 одной из выходных ведомых шестерен 8 силовой передачи, смонтированной в одном из балансиров 2, при этом эпициклическая шестерня 14 каждого редуктора 9 соосно с указанным валом с воэможностью поворота 45 установлена на том же балансире и шарниром 15 связана с одной из реактивных тяг 10, Второй конец каждой такой реактивной тяги 10 шарниром 16 подсоединен к раме транспортного средства (например, к ее по перечной балке 3), на удалении от оси поворота того балансира 2, на котором установлен соответствующий редуктор 9.Водило 12 каждого редуктора 9 через...

Номер патента: 1763251

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Митин, Собченко

МПК: B60K 17/08

Метки: коробка, передач, средства, транспортного

...сателлитами. Ки передач за счет использования насосаНедостатком известной коробки передачгидрообъемного тормоза в режиме ходоуявляетсяограниченностьприменениявсвя- меньшителя для разгона транспортного часредства и в режиме тормоза одного из планетарных рядов, преимущественно первой" передачи для обеспечения рабочих скоростей движения транспортного средства.Цель достигается тем, что предложенная коробка передач транспортного средства снабжена насосом гидрообьемноготормоза, вал которого кинематически связан с эпициклом планетарного ряда, соответствующего первой передаче,На чертеже изображена кинематическая схема предлагаемой коробки передач.Коробка передач содержит корпус 1,входной вал 2, соединенный с солнечнымишестернями 3 и 4 первого...

Номер патента: 1763252

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Холопов

МПК: B60K 17/12

Метки: автопоезд, активный

...работает следующим образом,Крутящий момент от двйгателя поступаетна водило дифференциального механизма 5, Часть крутящего момента двигателя 3 снимается с коронной шестерни дифференциального механизма и по валу 14 поступает на коробку передач 15, откуда с помощью карданной передачи 16 поступает на ведущий мост 17 тягача, в результате чего на ведущих колесах тягача появляются тяговые усилия. Другая часть крутящего момента двигателя 3 снимается с сол чечной шестерни дифференциального механизма 5 валом 14 и через шестерни 7 и 8 передается на вал 9 привода генератора 10, Ротор генератора начинает вращаться, генератор вырабатывает электроэнергию, которая передается на расположенный на прицепе 2 электромотор 18, на роторе электромотора...

Номер патента: 1763253

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Веселов, Рощин, Снегарь, Тимошенко

МПК: B60K 17/20

Метки: гидравлическим, дифференциал, самоблокирующийся, сопротивлением, средства, транспортного

...выемка 13 ступицы 11 и кольцо б рамки 5 вместе с плунжером 17 образуют две полости 18, всасывающую и нагнетательную, объем которых меняется от нуля до максимума, при вращении полуосевой шестерни 2.По обе стороны каждого радиальногоотверстия 7 рамки 5 имеются два осевыхотверстия 8, которые соединяют между собой внутреннюю полость 19 корпуса 1 с полостями 18 окружной выемки 13 ступицы 11 полуосевой шестерни 2,В отверстиях 8 установлены элементы 20 задания требуемого проходного сечения. Элементы 20 позволяют путем подбора сечения отверстия. регулировать поток рабочей жидкости, поступающей и выходящей из полостей 18.Между полуосевыми шестернями 2, в рамке 5, помещены сателлиты 3, установленные на водиле 4, помещенном в отверстиях 2...

Номер патента: 1763254

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Семендяев

МПК: B60K 17/20

Метки: коробка, раздаточная, средства, транспортного

...муфта 20 со сторонь 1 дифференциала снабжена внешним зубчатым пояском 21 и упорным кольцом 22,установленным в нейжестко,Работает раздаточная коробка следующим образом.На чертеже показано исходное положение муфт 15,19 и 20, что соответствует включенной прямой передаче с дифференциальным распределением потока мощности, Вращение от ведущего вала 2 подводится через блокирующую муфту 19 и зубчатый венец 16 к валу 3, водилу 4, сателлитам 8 и от них передается эпициклической шестерне 7 и жестко соединенному с ней первому ведомому валу 5, а также солнечной шестерне 9, далее от солнечной шестерни 9 через шестерни 10,18 - ко второму ведомому валу 6. При этом крутящий момент распределяется между первым 5 и вторым 6 ведомыми валами в...

Номер патента: 1763255

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Ракша, Снегарь

МПК: B60K 17/20

Метки: дифференциал, средства, транспортного

...Сателлит 4 имеет ступицу 6 с внутренними шлицами, Имеется размещенная между полуосевыми шестернями 2 цилиндрическая втулка 7, Оолуосевые шестерни 2 своими ступицами 6 установлены в отверстиях втулки 7 и зафиксированы от осевого смещения на втулки 7 стопорным элементом 8, в частности это может быть специальная шайба или другой известный стопорный элемент. Своими шлицами ступица 6 полуосевой шестерни 2 установлена на соответствующих шлицах полуоси 3, причем концы полуосей 3 размещены свободно внутри втулки 7. Такое выполнение дифференциала позволяет осуществить перемещение на шлицах полуосей 3 полуосевых шестерен 2 в осевом направлении вместе с сателлитами 4 с воэможностью вращения сателлитов 4 и передачи крутящего момента на полуоси...

Номер патента: 1763256

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Лещев, Павлович, Трофимович

МПК: B60K 17/20

Метки: блокировкой, ведущего, дифференциала, колесного, моста, средства, транспортного

...корпус дифференциала 5 связан с валом 23 тлавной передачи от двигателя транспортного средства, Блокировочный вал 17 проходит внутри полуоси 12 и заканчивается концом, на котором посажена вторая половина 46 корпуса муфты блокирования. Между половинами 4 а и 46 корпуса муфты 4 расположен подвижный диск 24 с фрикционными дисками 24 а и 24 б, посаженный на шлицы полуоси 12. Диски 24 а и б прижаты к половине 4 а корпуса муфты 4 за счет нажимного диска 25, подпружиненного относительно половины 46 этого корпуса.Устройство блокировки дифференциала ведущего моста транспортного средства работает следующим образом.В положении "Выкл." тяги 6 распределитель 3 занимает нижнюю позицию, при которой поршень со штоком 9 гидроцилиндра 8 находится в...

Номер патента: 1763257

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Андрияненко, Антипенко, Крутолевич, Рынкевич, Тарасик, Халько

МПК: B60K 41/06

Метки: гидромеханической, трансмиссией

...через клапан ИЛИ 24 с торцо 10152 О25 30 35 40 45 50 55 Принудительная разблокировка гидро. трансформатора на время переходного про. цесса осуществляется с помощью сигнализато. ра переключения передач 14,клапана автоматической разблокировки гидротрансформа тора 12 и реле времени 13. Во время заполнения фрикциона включения переда чи золотник клапана 14 перемещается вле во, и жидкость под давлением по каналу 31 поступает в управляющую полость клапанг 12, Время удержания золотника клапана 12 в правом положении и, следовательно, вре мя разблокировки гидротрансформатора определяется обьемом реле времени 13. вой полостью концевого включателя 11. Переключатель управления 25 электроклапана 22 взаимодействует с педалью акселератора 5,...

Номер патента: 1763258

Опубликовано: 23.09.1992

Автор: Поздняков

МПК: B60L 5/24

Метки: полоз, состава, токоприемника, электроподвижного

...воздушного потока (фиг.2), что повышает ин 40 45 стом) система принудительного охлаждения 6. Охлаждающий воздух поступает в теплообменник в обе его полости 4 и 5 и, протекая в направлении концов полоза, выходит в атмосферу через эластичные патрубки 9. 5 Воздух, протекая по теплообменнику, охлаждает продольную пластину 3, контактный элемент 2 изнутри, а также и каркас 1 полоза. Поскольку верхняя полость теплообменника, образованная продольным же лобом 4 контактного элемента, являющегося источником нагрева полоза, имеет температуру выше, чем нижняя полость, образованная продольным желобом 5 каркаса 1, возникает целесообразность 15 интенсивного обмена охлаждающих воздушных потоков между полостями теплообменника. Охлаждающий воздух,...

Номер патента: 1763259

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Лысаченко, Харитонов

МПК: B60L 11/04

Метки: генератора, дизель, переключения, работы, режимов, тепловоза

...групповогопереключателя и клеммой для подключения минусового полюса дизель-генератора, а контактная пластина установлена с возможностью продольного 10 перемещения вдоль второй токонесущей шины и поочередного контактирования с первой токонесущей шиной и контактами контактной колодки.На чертеже представлено устройство 15 для переключения режимов работы дизель- генератора тепловоза.Устройство содержит групповой переключатель 1, размыкающие контакты первой группы которого снабжены 20 токонесущей шиной 2, переносную контактную пластину 3, токонесущую шину 4, рас- . положенную параллельно шине 2 и соединенную с минусовым выводом тягового генератора, контактную колодку, включа ющую в себя изоляционную колодку 5 и группу контактов 6,...

Номер патента: 1763260

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Андреев, Горевой, Левин, Мухамедов, Шлегель, Шпак

МПК: B60P 1/16, B60P 1/34

Метки: средство, транспортное

...агрегата 15 присоединена гидролиния 14, сообщающая клапанный агрегат 15 с гидрораспределителем 12. С подводом 39 при отходе золотникам 29 от седла 36 сообщается полость 40 вокруг конического концевого участка 41 золотника 29 через дроссельное отверстие 42. Полость 40 сообщена с подводом 43, к кото.рому присоединена гидролиния 22, ведущая к гидроцилиндру 7 предварительного подъема платформы. 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 В золотнике 29 имеется глухое отверстие 44 с канавкой 45, имеющей конические боковые стенки 46, между которыми выполнено дренажное дроссельное отверстие 47, сообщенное с канавкой 48, выполненной на наружной цилиндрической поверхности 49 золотника 29. Дренажное дроссельное отверстие 47 и канавка 48 служат для...

Номер патента: 1763261

Опубликовано: 23.09.1992

Авторы: Брутер, Мицек, Мор

МПК: B60P 1/34

Метки: саморазгружающееся, средство, транспортное

...изображено транспортноесредство, общий вид; на фиг.2 - узел нафиг.1; на фиг,3 - вид А на фиг.2.Саморазгружающееся транспортное средство содержит раму 1 с шасси 2, снабженную опрокидывающимся кузовом 3, связанным с рамой 1 передней шарнирной телескопической тягой 4 и парой задних шарнирных тяг 5, которые соединены между собой поперечиной 6, при этом шарниры тяг 4 и 5 обеспечивают возможность поворота этих тяг в продольной вертикальной плоскости, Гидроцилиндр 7 подъема кузова 3 установлен шарнирно на раме 1; а его шток шарниром 8 закреплен на кузове 3 между креплениями шарниров тяг 4 и 5. Под кузовом 3 на раме 1 смонтирован механизм фиксации 9 задних тяг 5, который включает переставной упор 10 с зубьями 11, взаимодействующими с зубьями...