Архив за 1991 год

Номер патента: 1649144

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Косырев

МПК: F16B 35/00, F16B 35/06

Метки: болт, высокофорсированного, дизеля, шатунный

...перехода предложенной конструкции шатунного болтаво время инерционного нагружениякривошипной головкин 3 - индикаторная диаграмма давления в цилиндредизеля; 4 " динамическая деформациястержня шатуна (по осциллограммам3 и 4 контролируется правильностьнагружения шатунного болта).30Шатунный болт содержит резьбовойстержень 1 с центровочным пояском 2и головкой 3 с кольцевым буртом 4,на торцовой опорной поверхности 5 которого в месте соединения со стержнем выполнена кольцевая выемка; 6,плавно сопряженная с центровочным пояском. Опорная поверхность кольцевогобурта выполнена с коническим поднутсрением под углом 1-2 к опорной по 40верхности плавно сопряженным с кольцевой выемкой 6 по радиусу г,При нагружении силой инерции затянутого...

Номер патента: 1649145

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Артюхов, Горошко, Козловский

МПК: F16B 39/04

Метки: гайка

...пониженной твердости,Стопорный элемент установлен вгайке одновременно под углами К и (3 , 20причем угол К выполнен по отношениюк оси вращения гайки, а 3 - к оси,перпендикулярной оси вращенияПрификсации действуют следующие силыв резьбовом соединении: сила прижима Р, действующая под углом.рб; сила заклинивания Р, направленная подуглом 3, Она дополнительно раздвигает вал 4 и корпус 1 в радиальномнаправлении, Образуется клиновиднаяформа связи вада и гайки через вставку 3. Если угол. 3 находится в пределах угла самоторможения клиновойпары, то соединение будет находитьсяв зафиксированном состоянии даже при35 отвернутом винте, Установлено, что наиболее оптимальными углами являются ф = /3 = 45 , а расстояние Ьовыбирается конструктивно из...

Номер патента: 1649146

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Алексеенко, Боровой, Коробейников

МПК: F16B 39/28

Метки: безударной, контровки

...В глухом отверстии корпуса раз"мещен подпружиненный шарик 6, а наторце стержня - прижимной элемент 7(в данном случае эксцентриковый) ишайба 8,Устройство работает следующим образом.В полость .вала 9 через шлицы вво,дится стержень 1 и поворачивается на угол, соответствующий половине шага до Фиксации шарика 6 в пазе вала, обеспечивающего расположение пуансона 3 против впадины шлиц вала. Затем эксцентриком 7 фиксируют расположение корпуса 2 устройства на валу 9, на котором установлена гайка 10 для фиксации через шайбу 11 вала относительно охватывающей детали 12.При помощи тарированного ключа 13 Фиксирующий элемент 5 вводится в корпус 2 и перемещает пуансон 3, который деформирует юбку гайки 10 с расчетным усилием. По величине...

Номер патента: 1649147

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Будницкий

МПК: F16B 39/32, F16B 41/00

Метки: соединение

...соединения и упрощение конструкции. 15 20 Диаметры отверстий под резьбу с полем допуска Шаг резьбы,Р+0,015 +0,02 +0,02 +0,03 +0,04 0,450,5О,0,81,0 25356 Составитель И,ХрамцоваТехред Л.Сердюкова Корректор И.Эрдейи Редактор Ю.Середа Заказ 1507 Тираж 438ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г,ужгород, ул, Гагарина,101 На чертеже схематично показано резьбовое соединение деталей.Соединение содержит корпус 1 и невыпадающий винт 2, Внутренний диаметр резьбы корпуса 1 Ик) выполнен меньше внутреннего диаметра резьбы винта 2 (й). Причем й, = дв (0,78- 0,8), Соединение собирается по скользящей или переходной...

Номер патента: 1649148

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Ермолаев, Котельников, Никитин

МПК: F16C 7/00

Метки: внутреннего, двигателя, сгорания, шатун

...внеподвижно установленные гайки 4,которые лысками 6 контактируют с боковой поверхностью ниши 5, обеспечивая тем самым их неподвижность. Затяжка болтов осуществляется регламен"тировано.Соотношение диаметров опорной поверхности головки болта и стержняболта назначают из условий гарантированного замыкания разъемов нижнейголовки шатуна.Исходя из общемашиностроительныхнорм, напряжение в стержне болта отзатяжки должны составлять 0,65, Сдругой стороны, экспериментальйо установлено, что для обеспечения монтажаболтового соединения беэ задиров наопорных поверхностях, уровень удель"ных давлений на трущихся опорных поверхностях под головки болтов недолжны превышать 0,4 ГПа. Таким обраРзО 6 С,Рэом ( О 4 Гпа или - --- с 45Род Роя( 0,4...

Номер патента: 1649149

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Куняев, Молодкин, Нефедова

МПК: F16C 19/26

Метки: качения, подшипник

...(,а. е а0( 0 + 2 К 1-соз(К)и мМ. )4 Р,Последние два выражения отличаютсятолько индексами при величинах Й 0пР, Поэтому расчеты проведены, ис"ходя из формулы (6) по алгоритму,Если при вычислениях в формуле(6) получается невязка, изменяем величины радиусов желобов до тех пор, 35пока не будет достигнута требуемаяточность вычисления.При комбинированном нагружениив случае полного контактирования максимальная нагрузка Р ва наиболее 40нагруженный шарик определяется поформуле Ра Рг 1Р = - -т - - + и --- 2- Р пппй,(Н 2 з 1 п М 2 соз(х 2 ф где РГ - осевая и радиальная на"грузки соответственно,Н;2 - число шариков;081 - центробежная сила Н,опре-.50деляемая по формулеР2,3 1 Й Н и , (Н( (8)В формуле (8) обозначено0(+ 0 г и 0 вд =-- , и = -(1 - созМ)...

Номер патента: 1649150

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Заитов, Земцов, Иванченко, Климковский, Пацер, Потапов, Седов, Урчукин, Филюшин, Яхин

МПК: F16C 19/48

Метки: двухъярусный, качения, подшипник

...сил, действующих на ролики.На фиг, 1 схематично показан двухъярусный подшипник; на фиг, 2 сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 вариант выполнения подшипника.Подшипник качения содержит внутреннее вращающееся кольцо 1, наружное кольцо 2, ролики первого яруса 3, ролики второго яруса 4. Ролики 3 и 4 выполнены с одинаковым соотношением радиусов ступеней равным о 1 (Игде К - радиус большей ступени роли 01Рка первого яруса; 2(54) ДВУХЪЯРУСНЫЙ ПОДШИПНИК КАЧЕНИЯ (57) Изобретение относится к машиностроению и может быть испопьзовано в крупногабаритных агрегатах. Цель изобретения - повышение долговечности. Подшипник содержит наружное и внутреннее кольца и размещенные между ними два яруса двухступенчатых роликов, Ролики обоих ярусов выполнены с...

Номер патента: 1649151

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Шебашов, Яцкевич

МПК: F16C 29/02

Метки: гидравлическая, металлорежущего, направляющих, опора, подвижного, станка, узла, управляемая

...7 могутбыть соединены с магистральной гид"ролинией 8 или отводной гидролинией21. К гидролиниям 18 и 19 подсоединены реле 13 и 12 давления,Гидравлическая опора работает следующим образом,4 ОДля реализации наибольшей нагруэочной способности гидрораспределитель устанавливается в. среднее попожение, при котором гидропинии 8-11(фиг. 1) и 10 (фиг. 2) являютсянапорными. При .этом поперечные эпюрцдавлений А (фиг. 1) и Г (фиг, 2)будут иметь вид трапеций, их площадибудут наибольшими. Гидрораспределитель 7 может быть установлен в положение, при котором гидролинии 8 и 1050будут напорными, а гидролинии 9 и 11соединены со сливом. При этом в опоре, показанной на фиг, 1, наибольшеедавление будет по контуру канавки 3,по мере приближения к канавкам 14...

Номер патента: 1649152

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Бондаревский

МПК: F16B 2/16, F16D 1/06

Метки: быстроразъемное, соединение

...по иэобрете 113035, Москва, Ж, РаушскЗаказ 1507 ВНИИПЯ Гос Подписноеиям и открытиям при ГКНТ СС наб., д. 4/5 роизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению, в частности к разъемным соединениям детали с валом, и может быть использовано в узлах передающих крутящие моменты (инструменты, звездочки, шестерни).Целью изобретения является повышение надежности и упрощение конструкции.Яа фиг. 1 изображено предлагаемое соединение в сборе, продольный разрез, на фиг. 2 - деталь, вид сбоку.Соединение содержит вал 1 с радиально расположенными пазами 2 под элементы 3 качения, охватывающую деталь 4, боковые шайбы 5 и 6, стянутые резьбовымй элементами 7 и фиксирующие детали от осевых...

Номер патента: 1649153

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Малик, Марцинковский, Назаренко, Черепов

МПК: F16D 3/00

Метки: муфта, упругая

...при этом лепестков 13 расположены в плоскости, перпендикулярной оси муфты, совпадающей с плоскостью симметрии диафрагмы, На взаимно обращенных поверхностях полумуфт могут быть выполнены зубчатые венцы 14 и 15, причем зубья одной полумуфты размещены между зубьями другой с зазорами в окружном направлении, Полумуфты (диски 1 и 2) могут быть связаны между собой посредствомпризонных болтов 16 и зубчатых венцов 17.Крутящий момент передается от однойполумуфты к другой, например от ступицы 35 через конусный диск 1 на болты 16 и зубчатые венцы 17, далее через диафрагму 2 наступицу 4.При осевом взаимном перемещении полумуфт диафрагма прогибается в ту или10 иную сторону, компенсируя диапазон возможных перемещений. Радиальные и угловые колебания...

Номер патента: 1649154

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Игнатович, Каганов

МПК: F16D 3/56

Метки: муфта, упругая

...1 и 2 подводят друг к другу,и выставляют, например, по оси (фиг. 1),Затем осевым движением вводят в зацепление между собой пучки 4 стержней 5 нанеобходимую (расчетную) величину. Величина (усилие) взаимодействия пучков стержней 5 между собой зависит от их профиля (отэтого также зависит и жесткость), При этоммежду торцовыми поверхностями полумуфт1 и 2 остается пространство (расстояние),например, величиной й (фиг. 1). От величиныпространства (расстояния) между торцовыми поверхностями полумуфт 1 и 2 такжезависят характеристики муфты. Полумуфты1 и 2 могут быть соединены друг с другом спредварительно смещенными осями, например, параллельно друг другу или поднекоторым углом друг к другу или одновременно в комбинации первых двух...

Номер патента: 1649155

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Герасимов, Лазарев, Ливотов, Лихачев, Михайлов, Савельев

МПК: F16D 3/64, F16D 3/68

Метки: жесткости, муфта, регулированием, термомеханическим, упругая

...трения вматериале звездочка разогревается, ее материал (резина) размягчается, что приводитк уменьшению крутильной жесткости муф-,ты. Контактирующие с лучами звездочки 5пластины 6 в результате теплоотдачи такжеразогреваются и при нагреве от 20 до 70 Сплавно изменяют свою форму от исходнойплоской до волнообразной. При этом пластины 6 дополнительно сжимают лучи звездочки 5, компенсируя этим снижение ихжесткости в результате разогрева. Следовательно, крутильная жесткость муфты остается неизменной.При охлаждении пластин 6 и звездочки5 пластины 6 возвращаются к исходной плоской форме под действием упругой звездочки 5, Дополнительная деформациязвездочки снимается. Стабилизация крутильной жесткости муфты будет производиться и при внешнем...

Номер патента: 1649156

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Иванов, Кулябин, Трибельский, Юрченко

МПК: F16D 3/74

Метки: муфта, эластичная

...корда каждого иэ направлений расположены преимущественно под углом чОк оси вращения муфты. Для удобства монтажа в оболочке выполнен разрез 8, Разрез выполняется под углом ак оси муфты, соответствующим углу ф наклона нитей корда рабочего направления, что обеспечивает повышение нагрузочной способности и срока службы муфты. На прижимных фланцах в местах их контактирования с разрезанными концами оболочки выполнены дугообразные выступы 9.Монтаж оболочки осуществляют следующим образом, Оболочка необходимым усилием, приложенным в зоне ее разреза, разжимается до величины посадочногодиаметра в арматуре муфты и заводится в арматуру. При монтаже оболочки должно быть соблюдено условие совпадения выступов 9 на прижимных фланцах 4 с...

Номер патента: 1649157

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Андрияненко, Халько

МПК: F16D 13/69

Метки: многодисковое, фрикционное

...также с возможно. стью взаимного перемещения с зацепом 15 50отжима 6. Свободное взаимное перемещение поводков 9 относительно один другогоодного крайнего поводка 9 относительнополумуфты 2 и отжима 6 относительно другого крайнего поводка 9, определяемое размерами 18 и 19, больше удвоеннойвеличины зазора 20 между дисками 3 и 4 внесжатом состоянии. Это необходимо дляобеспечения полного сжатия дисков 3 и 4при включении фрикционного устройства. Устройство работает следующим образом.При включении фрикционного устройства под поршень 5 под давлением подается рабочая жидкость. Поршень 5, преодолевая усилие пружин 11, начинает перемещать отжим 6 и. далее диски 3 и 4 до сжатия их в пакет. При этом перемещаются увлекаемые дисками 4 поводки...

Номер патента: 1649158

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Яковлев

МПК: F16D 27/01

Метки: муфта, переключающая, электромагнитная

...полу- муфте 2, Муфта срабатывает.Итак, благодаря выполнению на обращенных к якорю 15 торцовых поверхностях внутренних втулок 5 и 6 ведущих полумуфт 1 и 2 равномерно расположенных прорезей и размещению в них выполненных в виде отдельных секторов 18 и 19 постоянных магнитов таким образом, что к каждой стороне якоря обращены одноименные полюса.магнитов, противоположной полярности с одной стороны якоря относительно другой, в предлагаемой муфте обеспечено параллельное включение постоянных магнитов 18 и 19 в магнитопроводы 13 и 14 катушек 11 и 12 управления по схеме со сложением магнитных потоков. В результате обеспечено более полное использование энергии постоянных магнитов и значительно снижены потери ампервитков катушек управления на...

Номер патента: 1649159

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Ермолаев, Ратов, Смирнов, Снегирев

МПК: F16D 57/00

Метки: гидравлический, тормоз

...вращение от дополнительного вала 7 (например, по стрелке Т) передается на подвижный опорный диск 41, подвижные диски 42 и 43, неподвижный диск 39, радиальные лопатки 40, 46 и 45. Одновременно с этим вращение от дополнительного вала 7 передается через вариатор 8 полувал 3, дифференциальный механизм 5, полувал 4, вариатор 9, вал 6, фланец 12 на ротор 13 с лопатками 14. При этом возможны два варианта работы тормоза.В первом варианте корпус дифференциала 77 расстопаривают относительно кожуха 76 и вводят в зацепление кулачковые, полумуфты 81 с кулачками корпуса дифференциала 77 и крышки дифференциала 84, При этом вращение дополнительного вала 7 будет передаваться через вариатор 8, полувал 3, кулачковую полумуфту 81, корпус дифференциала 77,...

Номер патента: 1649160

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Балаболин, Вольченко, Михайлов, Тарасов

МПК: F16D 65/80

Метки: ленточный, тормоз

...их помощью в продольных пазах 7 ступицы 2 и Фрикционного обода 1, Со стороны диска 8 барабана, лебедки 9 и тепловые трубки 5 имеют утолщения 10 для стопорения их с помощью Фиксирующих планок 11 и болтов 12. В своей средней части тепловые трубки 5 соединены между собой с помощью специальных гаек 13 и трубопроводов 14 по периметоу Фоикционного обода 1, Тепловые трубки 5 устланы изнутри капиллярно-пористым наполнителем, заполнены теплоносителем 1 не показано), вакуумированы и имеют зоны испарения 15 и конденсации 16. Тормозная, лента 17 с Фрикционными накладками 18 установлена с возможностью взаимодействия с фрикционным ободом 1.Ленточный тормоз работает следующим образом,При прижатии Фрикционных накладок 18 с помощью ленты 17 к рабочей...

Номер патента: 1649161

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Балаболин, Вольченко, Князев

МПК: F16D 65/813

Метки: барабанно-колодочный, охлаждением, тормоз

...пластины 8 к корпусу 20 емкостей 9, от которого нагревается пористый электрод 10, благодаря небольшой толщине полости 15 высокого давления, При достижении минимальной температуры цикла, когда энергия теплового движения атомов (молекул) велика, они ионизируют друг друга за счет кинетической энергии становления частиц и происходит их термическая ионизация, являющаяся 5 функцией температуры (Т) и давления (Р)рабочего тела, Поэтому полость 15 и названа полостью высокого давления. При этом ионизация происходит на трехфазной границе раздела электрод-электролит - рабо чеетело, Поддействиемтермодинамическогопотенциала (выражается через определенные функции объема (/), (Р) и (Т) начинается переток положительно заряженных ионов рабочего тела,...

Номер патента: 1649162

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Величкович, Попадюк, Шацкий, Шопа

МПК: F16F 1/34

Метки: кольцевая, пружина

...фиг.1 иэ на, продольный сверху; на фиг.3 струкции. эжена кольцевая пружирез; на фиг.2 - то же, вид ариант выполнения конжит коаксии 2, охватыированные между собой Сопрягаемые ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Институт прикладных проблем механики и математики АН УССР(56) Авторское свидетельство СССРМ 806922, кл. Е 16 Г.1/34, 1979, (54) КОЛЬЦЕВАЯ ПРУЖИНА(57) Изобретение относится к машинос ению, предназначено для использова в Изобретение относится к машиностроению, предназначено для использования в качестве упругих звеньев в тяжелонагруженных элементах машин и механизмов и является усовершенствованием изобретения по авт.св, СССР М. 806922.Цель изобретения - повышение эффективности в работе и увеличение...

Номер патента: 1649163

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Журавлев, Макаров, Маркович, Плешанов

МПК: F16F 5/00

Метки: гидропневматический, упругий, элемент

...с радиальными каналами 12, а устройство, периодически соединяющее под - и, надпаршневую 8 и 9 полости, выполнено в виде плунжеров 15, размещенных в радиальных каналах 12 и имеющих отверстия 16 для периодического сообщения с осевыми каналами 11, и скрепленной с плунжерами 15 цепи упругих уплотнительных звеньев 17 с перекрывающимися пазами, установленной в кольцевом пазу 13.Гидропневматический упругий элемент работает следующим образом.При действии динамических нагрузок поршень 3 со штоком 6 перемещается относительно рабочего цилиндра 1, рабочая жидкость, поступающая из камеры 7 по патрубку 14 в радиальные каналы 12, воздейст- вует на плунжеры 15, таким образом обеспечивается постоянный прижим цепи упругих уплотнительных звеньев 17 к...

Номер патента: 1649164

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Пономарев

МПК: F16F 7/00

Метки: упругодемфирующий, элемент

...иэ пластин; и - количество пластин в пакете. 3 ил. ми межслоевыми пространства пластин 1, из которой выкачан заданной степени разряжения,Упругодемпфирующий элеме ет следующим образом. Под деиствием вибрационнои нагруз с колеблющегося объекта(не показан) пак пластин 1 изгибается, При этом вначале деформирования иэ-за созданных за счет равномерного давления сил трения на контактных поверхностях пластины 1 изгибаются как единое целое, Пластины 1 обработаны таким образом, что пара трения, расположенная на центральной оси пакета, имеет наибольший коэффициент трения, а остальные имеют симметрично уменьшающиеся относительно оси значения коэффициента трения, который определяется из соотношения3 0 1 4 ф2 ЬРЬп пзбг где 1 - коэффициент трения на...

Номер патента: 1649165

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Чернышев

МПК: F16F 9/04

Метки: демпфер, пневматический

...иэ атмосферы в полость рабочей камеры 5. За счет падения давления в рабочей камере 5 на основание 3 действуют тормозящие ее движение силы, Скорость основания 3 и связанного с ним объекта виброзащиты уменьшается,Аналогично при движении оснований 3 и 1 вниз заслонки 16 и 17 прижимаются силами инерции к упорам 18 и 20 соответственно и перекрывают каналы 10 и 12 в соплах 8 и 9. Перепускные устройства настраиваются при этом на пропускание воздуха в одном направлении - из атмосферы в рабочую камеру 5.Когда скорость основания 3 меньше скорости основания 1, рабочая камера 5 растягивается и давление е ней падает. Одновременно падает давление в полостях корпусов 6 и 7 и клапанов 25 и 27 и становится меньше атмосферного, Клапаны 25 и 27...

Номер патента: 1649166

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Савенков, Церлюк

МПК: F16F 9/04

Метки: виброизолирующая, опора, резинопневматическая

...цилиндрическойстенки 3,Величина п 2 выбирается из условия1.1 Л Ь 2 0,9 Л,Виброизолирующая опора работаетследующим образом,Вначале выбирает величину о 1 диаметра цилиндрической крышки 9 в зависимостиот величины а части массы виброизолируемого объекта, которая статически нагружаетопору, от положения его центра и величиныего центральных моментов инерции. Придиаметре б 1 цилиндрической крышки 9 величины коэффициентов жесткости опорыбез избыточного давления Р равны соответСтвенно в осевом направлении Согь в поперечном направлении Сокь Величину Сог 1 устанавливают такой, чтобы опора без избыточного давления Р удерживала только часть силы веса пщ массыю, где 9 - ускоре ние силы тяжести, т.е. й 5 Сог(гпц, Затем наопору устанавливают...

Номер патента: 1649167

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Беспечный, Лайко

МПК: F16F 9/52

Метки: амортизатор, гидравлический

...в нем полый шток 2 с поршнем 3, разделяющим внутренний обьем цилиндра 1 на над- и подпоршневую полости 4 и 5 соответственно сообщающиеся между собой через дроссельные отверстия 6 и 7, камеру 8 компенсации рабочей жидкости, золотник в виде плунжера 9 и штока 10, В полом штоке 2 размещена пружина 11, поджимающая шток 10, Полость 12 полого штока 2 и полость 4 сообщены с помощью отверстий 13, выполненных в полом штоке 2 и выравнивающих давление в полостях, Шток 10 имеет Я 2 1649167 А 11649167 иг. У Составитель С. Таратухи Техред М.Моргентал Редактор Н, Федоро Корректор М, Максимиш Тираж 414 Подписноевенного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 аказ 1866 ВНИИПИ Госу...

Номер патента: 1649168

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Бересневич, Магоне, Окс, Цыфанский

МПК: F16F 15/00

Метки: колебаний, механизмов, подавления, резонансных

...вал 1, К главному валу 3 механизма сначала прикладывают статический момент, величина которого равна амплитуде 55внешнего вибрационного воздействия Мо,С помощью датчика угловых перемещенийоп ределяют угловое перемещение главноговала, После этого к главному валу 3 черезрычаг от вибровозбудителя, например,электродинамического типа передают вибрационное воздействие с амплитудой, равной амплитуде Мс, внешнего вибрационного воздействия.Плавно увеличивают частоту вибрационного воздействия от нуля до частоты авр, а затем плавно уменьшая ее до чатоты в вк при одновременном контроле амплитуды угловых колебаний главного вала 3(с помощью датчика угловых перемещений), снимают АЧХ угловых колебаний главного вала 3. По АЧХ определяют значения...

Номер патента: 1649169

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Кондра, Коренев, Остроумов, Резников, Ройтштейн

МПК: F16F 15/00

Метки: гаситель, динамический, колебаний

...наб., 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Изобретение относится к машиностроению и предназначено для гашения колебаний различных объектов.Целью изобретения является повышение эффективности гашения колебаний эа счет повышения диссипативных свойств гасителя при воздействии пространственных колебаний,На чертеже схематично изображен динамический гаситель колебаний.Динамический гаситель колебаний содержит устанавливаемый на объекте(не показано) стержень 1, проходящий через центр подвеса 2 и центр кольцевой массы 3, связанной с подвесом 2 гибкими элементами 4, охватывающую стержень 1 кольцевую обойму 5, установленную с возможностью осевого перемещения, по меньшей мере три жестко связанных с...

Номер патента: 1649170

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Гулиа, Серх, Тривайло

МПК: F16F 15/30

Метки: супермаховик

...по ширине обода 1, Обьемы между слоями обода, ступицей 2 и слоями использовано в приводах машин, транспортных средствах, системах их управления и стабилизации, Целью изобретения является повышение надежности устройства за счет увеличения несущей способности и устойчивости витков обода, Это достигается тем, что обод 1 составлен из отдельных секций, образованных плоской спиральной навивкой, а число секций 4 равно числу проволок, уложенных по ширине обода 1, Натяжение каждой проволоки осуществляется автономно, что позволяет, во-первых, выровнять загрузку проволок на предельных частотах вращения; во-вторых, обеспечить контакт проволок со ступицей по всей ее ширине, 1 ил. ободамеждусекциями. 4 заполнены свящим 5.Супермаховик...

Номер патента: 1649171

Опубликовано: 15.05.1991

Авторы: Костыгов, Поляков

МПК: F16G 11/00

Метки: гибкого, огонь, плоского, тягового, элемента

...кон целью словий полнен иродо эле- ной вого(71) Научно-производственное обьединениепо технике промышленного рыболовства(56) Авторское свидетельство СССРМ 1330368, кл. Р 16 6 1100, 1986.(54) ОГОН ИЗ ПЛОСКОГО ГИБКОГО ТЯГОВОГО ЭЛЕМЕНТА Изобретение предназначено для с нения концов плоских канатов и лент жет быть использовано а строитель морском деле, в рыболовстве и т.д,Целью изобретения является пов ние прочности и условий работы огон На фиг. 1 схематично изображен на фиг, 2 - 3 соединение огон в огон. Оган иэ плоского гибкого тягового мента содержит ходовой конец 1, коре конец 2 и петлю 3, выполненную из ход конца 1. Петля 3 в иде спир ос плоскогиз ходового конца 1 выполненаали, навитой вдоль продольнойо гибкого тягового элемента. Огон...

Номер патента: 1649172

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Сивков

МПК: F16G 11/02

Метки: гибких, замок, соединения, элементов

...гибких элементов при помощи замка осуществляют следующим образом.Для соединения замка с втулкой 7 в паэ ,5 пластины 3 последовательно вставляют гибкий элемент б и свободную тягу 1, Торцы втулок 2 и 7 опираются на опорные поверхности 4 пластины 3, при этом торцы втулки 7 гибкого элемента б перекрывают торцы втулок 2 тяг 1(фиг. 3), В отверстия Ивводят, контровочный элемент, например проволоку, исключая при самопроизвольное выпадание тяги и гибкого элемента из паза пластины,Для раскрытия замка удаляют контровочный элемент из отверстий 8, прикладывают к втулке тяги усилие (фиг, 4) под действием которого происходит соскальзывание торца втулки тяги с пластины 3 и рассоединение замка с втулкой гибкого элемента. Предлагаемый замок может быть...

Номер патента: 1649173

Опубликовано: 15.05.1991

Автор: Харченко

МПК: F16G 11/12

Метки: муфта, стяжная

...и изгибных циклических нагрузок.Целью изобретения является повышение надежности путем исключения разборки муфты под воздействием вибрации.На фиг. 1 схематично изображена предлагаемая стяжная муфта; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг. 3 - вид Б на фиг. 1.Стяжная муфта содержит разъемный корпус 1, резьбовые стержни 2 и накладные кольца 3 и 4. На корпусе 1 выполнены две конические поверхности 5, которые взаимодействуют с накидными кольцами 3 и 4. Накидное кольцо 3 имеет два резьбовых отверстия для крепежных элементов 6 и два паза 7 под фиксаторы 8, неподвижно закрепленные на корпусе 1; Накидное кольцо 4 имеет два паза 9 под крепежные элементы 6.Стяжная муфта работает следующим образом,Для изменения расстояния между реэьбовыми...